| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジン／ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 1) OEMとの要求整合、ソフトウェア設計（要求分析、要件定義、設計） 2) CANoeを使用した通信機能テスト 3) 検証や成果物管理 4) 生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 5) 機種開発の進捗管理、関係子会社への |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Ｃ言語でのソースコードの作成経験 上記＋下記いずれかの経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験者 ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計 ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 【尚可】 ・車載... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分 北関東自動車道 「宇都宮上三川」ICから50分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般（要求仕様作成、設計、開発、実験、評価）及び、燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池車両の車両制御システムの法規対応に基づく要求仕様の検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■燃料電池の業務経験（10年以上） ■TOEIC600点以上 【尚可】 ■水素または高圧ガスに関する知見（法規など）をお持ちの方 ■燃料電池車両の開発経験 ■燃料電池ユニット／スタックの構造設計、電気／水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 40歳以下 【... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動運転システムのアーキテクチャ構築 ■自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ■自動運転システムのシミュレーション（システム機能検証、リスクアセスメント） ■自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務 ■V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発 等 【募集背景詳 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■TOEIC550点以上 ■普通自動車運転免許証（MT必須） 上記に加えて、下記いずれかの経験をお持ちの方 ■自動運転、運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発経験 ■電子部品（センサー、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発経験 ■自動運... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計＆検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験がある方 ・xILS（MILS／SILS／HILS／VILS）開発の業務経験をお持ちの方 ※自動運転領域，ADAS領域のxILSの業務経験に限定しません。 異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。 【尚可】 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・法規 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験がある方 ・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ・C言語、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験 ・Matlab／Simulink及び関連シミュレーションツールの使用経験 ・ハードウエア（ECU基盤）開発の経験 ・モデルベース開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報をもとに、人に起因する事故を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験がある方 (1)センシング／認知処理関連 ・カメラ、レーダーなどセンサーデバイスに関する知見／開発経験 ・画像処理、画像認識、信号処理など認知全般に関わる知識／開発経験 (2)制御／ソフトウェア関連 ・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 内燃機関と電駆、バッテリー（あるいはBEV）の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 （1）車両サーマルマネジメントに関わる電子機能部品設計・開発 （2）車両サーマルマネジメントに関わ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・冷却系部品の開発経験（多方弁、電動ファン、電動ウォーターポンプ、グリルシャッター等） もしくはソフトウェア開発へ要求制御ストラテジーを提示する等の制御開発経験をお持ちの方 ※自動車業界に関わらず、家電系業界の方なども歓迎いたします 【尚可】 ・Dymola、G... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両の充電／給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電／給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電動車両の充 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御開発経験をお持ちの方 充電／給電システム周りの制御だけではなく、エンジンやトランスミッション等の制御経験をお持ちの方も歓迎 ・電気電子／情報／通信 などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 自動車業界に限らず... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務を担当していただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。また電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。 【職務詳細 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理／工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・以下いずれかのご経験をお持ちの方（3年以上程度） (1)トランスミッションに関連する実務経験 (2)自動車に関する制御開発経験（製品不問） 【尚可】 ・パワートレインの制御開発経験がある方 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給／油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品／システム開発を中心に担当をいただく予定です。電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。 【部門ミッション】 技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・油圧部品、システムに関する開発業務経験をお持ちの方（製品領域不問／3年以上相当） 【尚可】 ・自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ・英語力（TOEIC500点以上） 45歳以... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、またはソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務をお任せいたします。 【職務詳細】 （1）昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務。 （2）客先との折衝 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・本業種での業務経験 ※C言語でのソフトウエア開発経験 ・比較的大規模なソフトウエア開発のサブリーダー経験(5～8名程のチームリーダー経験） 【尚可】 ・英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力（TOEIC500点程） ・ISO26262のPart4／6の開発経験... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組込み系の開発をお任せします。 【職務詳細】 設計開発プロジェクトへの直接参加、自社設計センターでの受託、両体制により様々な要望に応えています。 大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。 配属は、これまでの経験や希望に合わせて決定します。 【組込み系ソフトウェア開発事例】 ◆自動車・ |
|---|---|
| 応募資格 | ★未経験歓迎★ 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 ・工学部情報工学科系を卒業されている方 ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ ・「技術・メディア・人材」それぞれに専門特化した3事業を展開。 創業から無借金経営を続け... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、組込み系の開発をお任せします。 【職務詳細】 設計開発プロジェクトへの直接参加、自社設計センターでの受託、両体制により様々な要望に応えています。 大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。 配属は、これまでの経験や希望に合わせて決定します。 【組込み系ソフトウェア開発事例】 ◆自動車・ |
|---|---|
| 応募資格 | ★未経験歓迎★ 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 ・工学部情報工学科系を卒業されている方 ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ ・「技術・メディア・人材」それぞれに専門特化した3事業を展開。 創業から無借金経営を続け... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーや上場企業を中心としたモノづくりの現場における、組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラ等による開発）、評価・解析等を担当いただきます。同社所有の研修センターにて、1～2ヶ月程度研修を受けて頂きますので、実務未経験の方でも安心して就業できます！ 【プロジェクト例】 ■自動車関連の通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・情報系／制御系科目履修者 ★☆★モデル年収★☆★ ・25歳：467万円（月収：29万7419円） ・30歳：603万円（月収：39万3671円）※子1名を扶養の場合 ・35歳：654万円（月収：43万2531円）※子2名を扶養の場合 ・40歳：712万円（月収... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 新潟県 ※プロジェクトによる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のパワートレイン製品、セーフティシステム全般において、中長期的にキャリアを形成いただきたいと考えております。期待する役割として、以下業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ガソリンエンジン向けシステム／制御開発 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・一般電気工学、機械工学 【尚可】 ・自動車業界での設計・開発経験 ・制御設計経験／スキル ・Matlab／Simulink使用経験 ・TOEIC500点程度の英語力（読み書き・メール利用に支障のないレベル） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラ等による開発）、評価・解析、保守メンテナンス等をお任せします。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 【特徴】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械、電気、情報、航空などの学校（2年制）を卒業された方 27歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 福島県※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社ガソリンエンジン向けシステム／制御開発担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ・顧客要求仕様を実現するシステム／制御ロジックの構築と設計書作成 ・モデル(Matlab／simulink)による設計、評価 ・制御定数適合 ・機能評価・検証 【やりがい】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・一般電気工学、機械工学 →大学等でメカトロニクス(機械工学、電気工学、電子工学、情報工学)のいずれかの学習経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での設計・開発経験 ・制御設計経験／スキル ・Matlab／Simulink使用経験 ・TOEIC500点程度の英... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分 北関東自動車道「宇都宮上三川」ICから車で28分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社はパワーエレクトロニクスのトップメーカーとして家電・情報通信・自動車など様々な分野へ、半導体製品やIC製品、電装製品を提供しています。そんな同社にて「製品の組込み系システムおよびソフト設計業務」をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：二輪・四輪車用ＥＣＵ、二輪EV用PCU、発電機向けインバータ製品等 ■範囲：組み込み・設計 ■開発：C言語 二輪・四輪の電動化加速に伴う開発力強 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を用いたプログラミング経験(目安：1～2年) 又はそれに準じた学生時代の経験orソフト設計に素養・興味がある方 【尚可】 MCUファームウェア開発知識 モデルベース開発知識 車載部品開発経験 電気回路基礎知識 各種計測器操作経験 ISO26262等のプ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号（朝霞事業所） 東武東上線「朝霞」駅からバスで10分 ※朝霞駅から事業所間直通バス有 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置のソフトウェア開発業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品：半導体製造装置 ■範囲：開発工程（プログラミング設計から評価試験業務まで） ■開発：C言語 【具体的には】 ・C言語を用いて、要求仕様に基づいたプログラミング設計から、設計した内容に基づき、正しく動作するかを検証する評価試験業務まで、開発工程を担当 ※同社教育部門との連携によりスキル補填を行うことができま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、Linux、マイコンに関するいずれかの知識 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 45歳以下 【年齢制限理由】 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 医療機関向け検体自動分析装置開発のソフト設計エンジニアとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・基本設計 ・詳細設計 ・テスト ・不具合対応 ※同社教育部門との連携によりスキル補填を行うことができますので安心して業務に取り組むことができます。 ■魅力 ・「製造現場とのすり合わせ」がお客様先の文化として根付いており、自分の設計したソフトを隣接する製造現場で現物を動作確認しなが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、Ｃ++、マイコンに関する知識 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（201）｜ 青森県（86）｜ 岩手県（108）｜ 宮城県（253）｜ 秋田県（102）｜ 山形県（102）｜ 福島県（136）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（425）｜ 栃木県（459）｜ 群馬県（316）｜ 埼玉県（449）｜ 千葉県（218）｜ 東京都（2,529）｜ 神奈川県（1,581）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（115）｜ 山梨県（146）｜ 長野県（197）｜ 富山県（91）｜ 石川県（91）｜ 福井県（74）｜ |
| 東海 | 岐阜県（153）｜ 静岡県（427）｜ 愛知県（1,581）｜ 三重県（166）｜ |
| 関西 | 滋賀県（248）｜ 京都府（328）｜ 大阪府（1,036）｜ 兵庫県（558）｜ 奈良県（117）｜ 和歌山県（124）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（74）｜ 島根県（69）｜ 岡山県（111）｜ 広島県（385）｜ 山口県（79）｜ 徳島県（70）｜ 香川県（100）｜ 愛媛県（94）｜ 高知県（70）｜ |
| 九州 | 福岡県（377）｜ 佐賀県（85）｜ 長崎県（99）｜ 熊本県（142）｜ 大分県（92）｜ 宮崎県（73）｜ 鹿児島県（72）｜ 沖縄県（73）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
