| 仕事内容 | 【職務概要】 『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、 車載・映像系回路設計／開発の実装およびプロジェクトリーダーを お任せします。 【職務詳細】 ■組み込み製品のハードウェア開発 └車載ADAS関連の映像系IFのシステム設計及び制御仕様設計 └車載ディスプレイ及びECUの回路設計・評価・対策 ■顧客との技術的やりとり、レポーティング ■プロジェクトの進捗管理 【魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載製品のハードウェア開発経験（回路設計／基板設計、評価、課題対策） 【尚可】 ・機能安全を含めたハードウェア開発経験 ・OEM車両メーカーとの顧客折衝経験 ・マネジメント経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20号 コトニ3・1ビル2階 JR函館本線「琴似」駅より徒歩約3分 勤務地変更の範囲:各拠点を含む会社の定める就業場所（リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所、出向先の定める就業場所を含む） |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 航空・防衛関連システムのシステムライフサイクル全般にわたる提案・設計・開発(ソフトウェア開発含む)を担っており、主に以下の業務を数名～十数名のチームで推進していきます。リーダー候補として案件に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■顧客ヒアリング／要件定義等の上流工程支援 ・ブリッジエンジニアとして顧客職場に駐在し顧客の課題や要求をヒアリングする業務 ・出張ベースで同社開発事務所と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／C#／Adaのいずれかを用いた開発経験（5年以上） 【尚可】 ・リーダー経験もしくはマネジメント経験(5名～10名規模) ・TOEIC 500点程度以上の英語力をお持ちの方、もしくは英語を用いた技術折衝経験 ・組込み系アプリケーションの開発経験... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号富士テクノスクエア JR福知山線「猪名寺」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新商品開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■会社の技術開発の方針と背景 →ローディングアーム事業に係わる新商品の開発設計業務を行う。 マーケットインの視点でコア技術を利用した独占的または 寡占的新規商材を市場に提供することで永続的に事業の収益とする。 ■上記に対する本ポジションのミッション、現状、課題 →ローディングアームに関するシステム制御の技術開発を 強化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学またはロボティクスの修士号（または同等の資格） ・国際基準（IEC、ISO、SIL、MODBUSなど）に関する知識 ・SCADA、PLC、DCSシステムに精通し、HMIを設計経験 ・Siemens S7、ラダー論理、Python、C言語、またはJAVAで... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 新潟県長岡市城岡2-5-1 JR信越本線「北長岡」駅より、徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 生成AI関連技術を社内システムへ取り込むことにより、開発～生産工程やオペレーションの高効率化、お客さま先でのサービス品質向上に加え、各種課題の早期解決に向けたシステム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・自社内に潜在／顕在している課題の解決手法を検討する ・解決の手段として生成AIや機械学習等を適切に用いる（最新情報の収集・適用含む） ・検討の結果を業務部門と共有し、専門分野 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生成AIに関連する深い知識と実装経験 ・検索エンジンの技術の実装経験 ・自然言語処理技術の実装経験 【尚可】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・英語論文の読解力、英語を用いた外国人との意思疎通 ・自然言語処理におけるデータ前処理の知識 ・Web系プログラミン... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 熊本県合志市福原1-1 JR豊肥本線「原水」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想からの要求仕様を作成、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD／ADAS系ECUのシステム設計またはそれらECUの機能安全、セキュリティ開発のマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計 ・機能安全、セキュリティの信頼性設計 ・プロジェクトマネジメント(開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載システム(ナビ、オーディオ、カメラ等)設計、或るいは自動車業界以外(通信／産業機械／モビリティ業界等)でシステム設計(HW(電気)／SWのいずれか)の経験 【尚可】 ・HW／SW両面の知見を持ち、システム設計の経験 ・自動車に関する電子電装および／あるいは... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 ・プロジェクトにおいて、自動生産コード生成、AUTOSAR、および仮想化されたコントロールユニットを含むSoftware-in-the-Loopシミュレーションの分野における同社のソフトウエア製品に対してエンジニアリング作業を実施します。またカスタマートレーニングやカスタマーサポートを含む各種エンジニアリングサービスを提供する役割も担います。 【職務詳細】 ・下記の各種エンジニアリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術的な専攻（コンピュータサイエンス、電気、物理、機械など）で大学を卒業していること。 ・MATLAB／Simulinkまたは他の類似したシミュレーションソフトウェアの使用経験（LabView, Modelica, Amesim, MapleSimなど） ・自動... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 桜通豊田ビル9F JR東海各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 同社は東証プライム市場に上場しているグループの中核企業として、幅広い産業の800社を顧客にビジネスを行っております。 常時1,000件を超えるプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクトに参画していただきます。 ◆研修内容詳細 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ≪前半≫ アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 【必須】 ・バックエンドのエンジニアとして長期活躍をしたいと考えている方 ※研修後の業務内容として、フロントエンドのお仕事は想定しておりません。 ・円滑にコミュニケーションを取れる方 ・学習意欲が高い方 ・ご経験が以下のいずれかを満たす方 ①工学部卒業かつ社会... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 勤務地：全国 研修期間中…オンライン（ZOOM） 研修後…取引先構内に配属 （変更の範囲）会社の定める場所（リモートワークの場所を含む） ＊研修後の勤務エリア＊ 現住所から通勤2時間以内 転勤の有無 なし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 画像処理・センシングデバイスを主とした研究調査・アルゴリズム開発および、 アプリケーションの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ◆画像処理アルゴリズムの開発および最適化 ・画像認識、物体検出、特徴抽出などのアルゴリズム開発 ・アルゴリズムの性能評価と改善 ◆センシングデバイスの開発および評価 ・新しいセンサー技術の調査およびプロトタイプ開発 ・センサーの物理的および電気的特性の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミングスキル（C++）、画像処理プログラム経験 ・アプリケーション開発経験(※自力でアプリケーションを作れる技術をお持ちの方） 【尚可】 ・組込み機器開発経験（FPGA） ・プログラミングスキル（C#、Python） ・AI開発スキル ・0→1の開発経... |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府寝屋川市下木田町14-30（先端技術センター） 京阪本線「萱島」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクテッドカー時代におけるIVI（車載情報機器）ソフト開発を担当。 UX向上のための新機能・アプリ・サービス開発を推進。 【職務詳細】 ■製品：IVIプラットフォーム、ナビ、音声アシスタント、CarPlay／Android Auto連携、コネクテッド機能など ■範囲：アーキテクチャ設計、機能開発、セキュリティ対応、仕様作成、テスト管理、CI／CD整備、要件分析 ■開発：Java／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●ソフトウェア開発経験 ※車載／組み込み経験不問 【尚可】 ●車載機器の関連基礎的知識 ●通信（Wi-Fi／Bluetooth／CAN／Ethernet)関連の基礎知識 ●海外ベンダ／拠点との開発折衝経験 ●CarPlay, Android Auto認証経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 大江戸線・日比谷線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 スマートキャビン（IVIシステム）のソフトウェア開発におけるプロセス改善・運用支援を担当。プロジェクト全体の効率と品質向上を担う。 【職務詳細】 ■範囲： ・ソフトウェア開発プロセスの構築・改善 ・進捗管理／不具合管理などプロジェクト運用支援（PMO業務） ・改善に必要なツール開発（Jenkins等） ・SEPG、SQA業務 ・Git／GitLab／Jiraなどを活用した開発環境管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※いずれも必須 ●ソフトウェア開発（組込み,非組込み開発問わず） ●大規模ソフトウェア開発プロセスに関して知見がある方 └どのような立場で大規模開発に携わっていたのかについては不問です。 【尚可】 ●SEPGなどで開発プロセスの構築・改善経験 ●PL／PMなどで... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 大江戸線・日比谷線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクテッドカー向け車載情報システムのソフトウェア開発プロジェクトの推進を担います。 【職務詳細】 ■製品： デジタルコックピット、IVI（インフォテインメントシステム） ■範囲： 開発計画策定、進捗管理、経営層向け報告、社内外調整業務 ■開発： ソフトウェア開発のマネジメント業務（PL／PM）中心 【具体的には】 ・各種ステークホルダー（協力会社、研究機関等）との調整 ・大 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●ソフトウェア開発 ※車載以外／組み込み以外も可 【尚可】 ●ソフトウェア開発におけるPL／PMの経験 ●Linux／Android OSベースでのソフトウェア開発経験 ●IVIおよびメーター等の車載システム開発におけるアーキテクチャ／システム設計のご経験 ●テ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 大江戸線・日比谷線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務詳細】 1) 業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案する（クルマ・クラウド問わず。担当テーマを与える場合もある） 2) 研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案する 3) スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進する。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携して進める。 4) 研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の経験（目安：２年以上） ・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【尚可】 ・クラウドシステム開発(ハード／ソフト含め)の知識と研究開発経験 ・AIや機械学習に関する知識と研究開発経験 ・コンテナ、オーケスト... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 IVI／デジタルコックピット領域におけるシステムアーキテクチャ設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテインメント）のシステムアーキテクチャ設計 ・リソース算出、最適デバイス選定、ECU間機能配置の検討／決定 ・ECU間および周辺デバイスとの映像／音声／通信インターフェース選定 ・センター・モバイルデバイスと連携する最適機能配 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載電子システム設計スキル、またはコンピュータシステムアーキテクチャ／通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【尚可】 ・組み込み系システムのアーキテクチャ設計経験 ・車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定経験 ・通信プロトコ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 車両の「走る・曲がる・止まる」を統合的に制御する車両運動制御アプリケーションのソフト設計業務を担当。OEMと直接やり取りし、顧客ニーズを反映した開発を推進。 【職務詳細】 ■製品：車両運動統合制御システム、統合ECU ■範囲：制御アプリのソフトウェア設計・実装、開発プロセス遂行、顧客連携、将来的なPL業務 ■開発：車両運動制御プラットフォーム向け制御ソフトウェア開発 【具体的には |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム製品におけるシステム設計、又は車両制御設計の経験（3年以上） ・C言語／C++言語プログラミングスキル、MBDスキルによる車載ソフト開発経験（3年以上） 【尚可】 ・機能安全知識（ISO26262 他） ・車載ECUハードウェア設計知識 ・各種センサー... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【ミッション】 自動運転や先進運転支援システム、E＆Eアーキテクチャ向けの商品開発を通じて、Astemoの競争力を強化し、革新的なモビリティソリューションを市場に提供する。 【期待する役割・責任】 商品開発チームをリードし、顧客との密なコミュニケーションを図りながら、売れる商品を育て、効率的に市場に送り出すための戦略とプロセスを構築し推進頂きます。 【職務詳細】 自動運転・先進運転支援システム・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム製品開発経験（目安：3年以上） ・TOEIC600点程度の英語力のある方（読み書きに支障のないレベル） 【尚可】 ・AD／ADASやコネクテッド製品のシステム・ソフト・SDV・コントロールユニットなどの技術・技術動向に知見がある方。 ・自動車、IT、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラステージビル37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 Astemoでは、AD／ADAS分野を将来の成長分野と 位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、完成車メーカとの共同開発などもあり、 技術進歩が著しいAD／ADAS分野で早期に技術・機能開発を 実現・提供していく必要があります。 事業の主軸となる領域の開発体制強化を図るため、 共に成長できる新たな仲間を今回募集します。 【職務詳細】 先進運転支援システム(ADA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※MATLAB、C言語、C++、Pythonなどのプログラミングの経験があり、以下のいずれかの経験を有する方 制御ソフトウェアまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御モデル又はコーディングの経験 制御機能に関する制御ソフトウェアまたはその一部の開発経験とし... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務詳細】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ●部署名／拠点： ・部署：システム統合設計部 ・拠点：東京都(渋谷)、神奈川県(厚木、みなとみらい)、茨城県(佐和) ※ご希望に合わせて配属先を決定いたします。 ●部署役割 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記、2年以上のご経験必須(※プロジェクトマネジメント経験不要) ・組込システムのソフトウェア開発経験 ・組込システムのハードウェア開発経験 ・ソフトウェア製品の開発経験 ・Sler・ITコンサル業界でのITシステム開発経験 ・通信・通信インフラ業界でのシステム... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 中食産業（お弁当、お惣菜業界）向け、画像検査装置のソフトウェア開発チームにて組み込み形ソフトの開発・設計を担当いただきます。 AIなども活用し、新たなソリューションの機能開発も行っていただきます。 【職務詳細】 GUI （Windows他）、画像処理のソフトウェア開発が主業務。 ◆中食（なかしょく）： 家庭外で調理された食品を、テイクアウトあるいはデリバリーなどによって家庭内で食べ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 いずれかのご経験が必須 ※経験年数は5年以上か同程度 ・C#、C＋＋を用いた開発経験 ・visual Studio使用経験 ※システムの仕様をもとに、一人称でプログラムを組めるレベル 【尚可】 ・ソフト開発チーム（数名）のリーダー経験者歓迎 ・画像処理に興味の... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1-9-1 JR 山手線 「浜松町」駅 徒歩6分 ゆりかもめ 新交通ゆりかもめ 「竹芝」駅 徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務詳細】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●車載制御系のソフトウェア開発経験 ●車載IVI,androidソフトウェアプラットフォーム開発経験 ●車載アプリケーション開発経験 ●車載組込みOS開発経験 ●ソフトウェアのオープンソース開発経験 ●システム・ソフトウェ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 都営大江戸線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務詳細】 ●E＆Eアーキテクチャーの設計および開発 ●車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ●高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ●各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ●ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ●他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ●最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ※専門性や適性、会社ニーズ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●Ethernet／CAN FD開発経験 ●車載ネットワーク開発経験 ●PCIe開発経験 ●LVDS開発経験 ●TCP IP ソフトウェア・ハードウェア開発経験 ●車載Gateway開発経験 ●車載テレマティクス開発経験 ●4G／5G／LTE／Bluetoot... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 都営大江戸線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
紹介会社に登録して非公開求人を見る(無料)
| 北海道・東北 | 北海道（204）｜ 青森県（90）｜ 岩手県（118）｜ 宮城県（249）｜ 秋田県（100）｜ 山形県（108）｜ 福島県（133）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（398）｜ 栃木県（458）｜ 群馬県（301）｜ 埼玉県（460）｜ 千葉県（241）｜ 東京都（2,599）｜ 神奈川県（1,593）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（108）｜ 山梨県（139）｜ 長野県（206）｜ 富山県（88）｜ 石川県（101）｜ 福井県（71）｜ |
| 東海 | 岐阜県（149）｜ 静岡県（420）｜ 愛知県（1,462）｜ 三重県（163）｜ |
| 関西 | 滋賀県（232）｜ 京都府（311）｜ 大阪府（967）｜ 兵庫県（536）｜ 奈良県（108）｜ 和歌山県（114）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（74）｜ 島根県（68）｜ 岡山県（110）｜ 広島県（323）｜ 山口県（83）｜ 徳島県（67）｜ 香川県（97）｜ 愛媛県（94）｜ 高知県（72）｜ |
| 九州 | 福岡県（375）｜ 佐賀県（79）｜ 長崎県（100）｜ 熊本県（128）｜ 大分県（89）｜ 宮崎県（70）｜ 鹿児島県（67）｜ 沖縄県（73）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（13）｜ |
