| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の世界シェアトップクラスを誇る防犯用センサーの製品開発設計（ソフトウェア）を担当します。 【職務詳細】 製品開発の企画や仕様決めの上流工程から、設計開発・量産準備までの全工程に携わります。経験やスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・ToFセンサーを用いた人物検知・追跡アルゴリズムの設計、実装 ・センサーデータの解析およびノイズ除去、補正処理の開発 ・複数人物の同時移動を判 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C／C++による組み込みソフトウェア開発経験 ・Linux環境での開発経験 【尚可】 ・英語力 【その他・魅力】 国内外の空港や駅、国関連施設など高度なセキュリティが求められる場所で同社製品が活用されています。社内では企画から量産まで一貫して対応しており、エ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市浪速区難波中2-10-70 なんばパークスタワー19F 大阪メトロ御堂筋線「なんば」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 精密機器製品に搭載される制御システムの開発・改修・テストをご担当いただけるエンジニアを募集しております。 今回は小規模チーム（3～4名）のリーダーポジションとしてご活躍いただける方を想定しています。 全国から広く候補者を募っており、勤務地に応じてリモート勤務も可能です。 【職務詳細】 精密機器に搭載される制御システムの開発・改修・テスト 小規模チームの技術的リード・進捗管理 実機を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++での開発経験（制御・組み込み系） ・チームでの開発経験（3～4名規模） ・円滑なコミュニケーション力・調整力 【尚可】 ・計測機器、センサ、カメラ、レーザー関連製品の開発経験 ・三次元測定、位置・姿勢制御などの知識 ・モーター制御、センサ制御に関する実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 福岡県 ※案件先による ※案件先による 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Hondaが推進するSDV（Software Defined Vehicle）の核心となる、車載コンピューティングを集約する「統合ECU（セントラルECU）」向けの共通ソフトウェア基盤（OS）の内製開発およびインテグレーションを担います。 【職務詳細】 ・ビークルOS（車載OS）の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向け、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための共通 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェアの開発経験（OSの有無や工程は不問） ・Ethernetに関する知見 ・LinuxOS上での開発経験（目安5年以上） ・OSの開発経験（種別不問） 【尚可】 ・車載ソフトウェア開発経験 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ・機能安全（... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅前3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前 8F 各線「博多」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は現在、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD／ADAS（自動運転／高度運転支援システム）の内製開発を加速させています。その進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線である、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」の開発に携わります。 【職務詳細】 ご経験に応じて、以下の業務から担当いただきます。 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※出身業界問わず、以下のいずれか ・組込みシステム要件定義または設計の経験 ・組込みソフトウェア開発経験（要件定義～実装のうち、いずれかの経験） ・ダイアグ通信プロトコルの知見 【尚可】 ・Autosar（CP／AP）、QNX、Linux等のOS知見 ・サイバー... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅前3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前 8F 各線「博多」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV／HEV／PHEVの車両制御開発業務を担当します。地球環境への貢献を軸に、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担います。 【職務詳細】 ・システム特性の設計要件の策定 車両制御に関連する各種システム特性から設計要件を定義し、具体的な動作・性能の目標を設定します。お客様への提供価値を起点に、実現に必要な機能を洗 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学系（機械工学、電気工学、自動車工学等）の基礎知識（高専、大卒以上または同等） ・MATLABやC言語を使用したシステム開発経験 ・Python等、AI／IT解析／処理技術を活用した制御開発経験 ※上記いずれかの開発経験がある方 【尚可】 ・シミュレーショ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動工具・園芸製品等の新製品におけるモータ制御アルゴリズムの検討、設計、および組込みソフトウェア実装を担当します。 【職務詳細】 ・新製品のモータ制御アルゴリズム検討・設計・実装（C言語中心） ・モータ、センサ、インバータ回路との連携を考慮した制御最適化 ・試作機を用いたデバッグ、チューニング、性能検証 ・AI等の最新技術を活用したソフト開発効率化の推進 ・先行技術テーマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モータ制御または組込みソフト開発の実務経験 ・C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験 ・モータ制御（BLDC、ベクトル制御、矩形波制御）の基礎理解 【尚可】 ・ベクトル制御、センサレス制御など高度アルゴリズムの知識 ・MBD（モデルベース開発：Simul... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町南山349 名鉄豊田線「米野木」駅 徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動工具・園芸製品等の新製品におけるモータ制御アルゴリズムの検討、設計、および組込みソフトウェア実装を担当します。 【職務詳細】 ・新製品のモータ制御アルゴリズム検討・設計・実装（C言語中心） ・モータ、センサ、インバータ回路との連携を考慮した制御最適化 ・試作機を用いたデバッグ、チューニング、性能検証 ・AI等の最新技術を活用したソフト開発効率化の推進 ・先行技術テーマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モータ制御または組込みソフト開発の実務経験 ・C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験 ・モータ制御（BLDC、ベクトル制御、矩形波制御）の基礎理解 【尚可】 ・ベクトル制御、センサレス制御など高度アルゴリズムの知識 ・MBD（モデルベース開発：Simul... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市住吉町3-11-8 名鉄名古屋本線「新安城」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、航空宇宙、医療機器、カメラ等の大手メーカーにおける製品設計開発プロジェクトにて、組込み開発設計、解析、およびマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計、解析、およびマネージング業務 ・AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携した顧客先での課題発見、解決策の提案、実行 ・MATLAB、Simulinkを用いたEC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Pythonいずれかを使用しての組込み制御開発経験が5年以上ある方 ・お客様やサプライヤとのコミュニケーション経験 【尚可】 ・製造業界、ヘルスケア業界、ライフサイエンス業界での開発経験 ・MATLAB、Simulinkを用いた開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 埼玉県※プロジェクト先により異なる プロジェクトにより異なります 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発・設計をメインにお任せします。 【職務詳細】 ・セキュリティ（カーシェア・スマホ連携）の設計開発 ・シフトレバーの設計開発 ・シートECUの設計開発 ・IOT関連の設計開発 ・サーバー関連の設計開発 ■開発工程： 研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。 研究開発に関しても親会社である東海理化の案件に協働で参加していただくため最上流から全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア・組込み・車載での設計・実装・評価いずれかのご経験をお持ちの方 ・マネジメント経験をお持ちの方（メンバー管理・チーム管理）もしくはお客様先との折衝のご経験をお持ちの方 ・PMのご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 桜通豊田ビル4F 各線｢名古屋｣駅 桜通口より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メータ・HUDの制御・グラフィック描画用ソフトウェア開発における以下の業務： ブリッジマネジメント：日本国内ステークホルダー（OEM／デンソー）との仕様検討・調整、および中国オフショアチームへの技術展開 品質管理・技術レビュー：オフショアチームから上がってくる設計書・ソースコードの技術レビュー（特に車載特有のロバスト性やリアルタイム性の観点でのチェック） 手戻り防止策の立案：OEM固 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ビジネスレベルの中国語および日本語力 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：C言語またはC++など） ・LinuxOSなどのリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・5名以上のプロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャー経験もしくは顧客折衝経験 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発（MBD）を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。電動化・SDV（Software Defined Vehicle）や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 【職務詳細】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証／評価 ・Omniverse／Unity |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験を5年以上有する方 ・C#／Pythonなどの開発経験 ・Omniverse／Unityを用いた開発経験 ・ECUや車載コンポーネント設計／評価経験 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデル作成経験 【尚可】 ・CADや3Dモデリングソフ... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市（刈谷事業所）※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、グループマネージャーとして複数のエンジニアを統括・リードしていただきます。 【職務詳細】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証（MATLAB／Simulink等の環境使用） ・チームやグループ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・15名以上のチームや組織を率いたマネジメント経験（1年以上） ・MBD（モデルベース開発）に関する実務経験（5年以上） ・車載システムのモデル作成経験（1年以上） 【尚可】 ・車載系開発プロセス（A-SPICE等）に関する深い知識 ・社内外を巻き込みながらのP... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市（刈谷事業所）※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。 【職務詳細】 ＜案件事例＞ ・コネクティッドサービスの開発 車とつながるサービスの実証検証から商用までを開発 ・ビジネス向けモバイルサービス開発 顧客の業務で使用するモバイルアプリとクラウドを連携したシステムを開発 ご経験を考慮しつつPL／PMのポジションを積極的にお任せしていきます。また技術に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかに当てはまる方 ・ソフトウェア開発経験5年以上 ・0ベースからの新規開発の経験 ・10人規模以上のマネジメント経験 ・顧客折衝、PMとの調整／折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【職場環境・働き方】 西日本事業本部 全体数値 ・在宅勤務... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦三丁目4番6号 桜通大津第一生命ビルディング 11階 名古屋市営地下鉄名城線「久屋大通」駅直結 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討～評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。※リーダーポジション以上の業務を想定されています。 【職務詳細】 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・要求分析、要件定義、システム設計、詳細設計、結合評価、総合評価等のいずれかの工程での組込みソフト開発のご経験 ・機能安全、サイバーセキュリティー、モデルベース開発に関する知見 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 【尚可】 ・メーター、IVI、A... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クルマの付加価値をもたらす「CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発をお任せします。※リーダーポジション以上での業務を想定しています。 【職務詳細】 ＜案件事例＞ ■モビリティシステムを実現するソフトウェア開発全般 ・統合ECUの車載ソフトウェア開発、クラウド連携開発 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：C言語またはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮してチームで仕事を進めたご経験 【尚可】 ・IPA応用情報技術者相当の知識（もしくは基本情報相当の知識） ・組込み製... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メータ領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス（要件検討～設計・実装・評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：C言語またはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア（リーダーポジション）として業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 【案件事例】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 →RTOS、汎用OS（Linux／Android）、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：C言語またはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてコネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 コネクティッド開発部では、JenkinsやGithubなどを用いてCI／CDを推進し、開発効率化に取り組んでいます。 また、デンソーやその先の完 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：C言語またはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにADAS（先進運転支援システム）、DSM（ドライバーステータスモニター）システム、およびメーター領域における新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。10～100名規模のプロジェクトが存在する中で、10名～20名規模のチームマネジメントを担うリーダー候補としての採用です。 【職務詳細】 ・ADAS、DSM、メーター領域の組み込みソフトウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CまたはC++を用いた組み込みソフトウェア開発の実務経験（5年以上） ・Linux、QNX、RTOS、OSレスいずれかの環境における開発・設計の深い知見 ・10名～20名規模のチームマネジメント経験（工程、工数、品質管理） ・車両ネットワーク（CAN、Ether... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 【研修期間】 ・自社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得（～2ヶ月） ・OJTにより業務に必要な特定技術の理解（1ヶ月程度） 【配属後】 ・MBDおよびプログラミングの受託開発 ・HILS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モデルベース開発（MBD）での開発経験 もしくはデータサイエンス、AIや数理モデルを活用した開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（232）｜ 青森県（98）｜ 岩手県（120）｜ 宮城県（321）｜ 秋田県（118）｜ 山形県（116）｜ 福島県（143）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（492）｜ 栃木県（603）｜ 群馬県（426）｜ 埼玉県（613）｜ 千葉県（309）｜ 東京都（3,269）｜ 神奈川県（1,982）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（132）｜ 山梨県（186）｜ 長野県（259）｜ 富山県（99）｜ 石川県（122）｜ 福井県（73）｜ |
| 東海 | 岐阜県（195）｜ 静岡県（603）｜ 愛知県（1,818）｜ 三重県（214）｜ |
| 関西 | 滋賀県（298）｜ 京都府（375）｜ 大阪府（1,294）｜ 兵庫県（557）｜ 奈良県（133）｜ 和歌山県（120）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（72）｜ 島根県（69）｜ 岡山県（138）｜ 広島県（439）｜ 山口県（103）｜ 徳島県（70）｜ 香川県（111）｜ 愛媛県（95）｜ 高知県（68）｜ |
| 九州 | 福岡県（496）｜ 佐賀県（97）｜ 長崎県（124）｜ 熊本県（171）｜ 大分県（116）｜ 宮崎県（79）｜ 鹿児島県（75）｜ 沖縄県（81）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（15）｜ |
