| 仕事内容 | 【職務概要】 制御ソフトウェア設計職として以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 AIを使った画像検査装置やカーボンニュートラル社会の構築のためのエネルギーマネージメントシステムをはじめとして、医療製品製造装置、半導体製造装置、発電・蓄電装置、航空宇宙関連装置などの要素技術や製品開発として制御ソフトウェアの開発を分担して頂きます。 まだ世の中に出回っていない世界初の半導体の製造装置やエネルギ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 理工系学部出身の方 【尚可】 ソフトウェア設計、プログラミングのご経験のある方 |
| 給与 | 年収 350万円~450万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市中区 南仲通四丁目49番地 福久ビル7F JR京浜東北線「関内」徒歩7分、 横浜高速鉄道 みなとみらい線「馬車道」駅 徒歩1分 、 横浜市営地下鉄ブルーライン「関内」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:自動車部品関連 ■範囲:要件定義~開発 ■開発:MATLAB/Simulink 【具体的には】 お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。 お客さまとのコミュニケーションを通 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語に抵抗がない方 ※下記いずれか必須 ・自働車関連またはスマートフォン関連の組み込み開発経験(設計、実装)がある方 ・MATLAB/Simulinkのモデル開発経験 ※働き方補足※ ・在宅勤務が可能となっております。東京本社では週に1日の出社が必要になりま... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都台東区秋葉原6番1号(秋葉原大栄ビル) 東京メトロ銀座線「末広町」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 配属先については、オムロングループや大手外部企業にてFA(ファクトリーオートメーション)、医療機器、環境製品(パワコン等)、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング・評価等などをご担当いただく予定です。 【案件例】 ■FA 次世代工作機のHMIアプリ開発 ■医療/家電 健康医療機器の組込ソフト開発/家電製品のファームウェア開発 ■車載 自動運 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト開発・評価に携わられたご経験のある方(6か月以上) ・大学・専門学校でソフト開発の学習をされ知識のある方 ※未経験大歓迎!!!プログラミングスクールでの学習経験の方も ぜひご応募ください! 【尚可】 下記知識のある方 言語/C言語、C++、Jav... |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | 東京都、神奈川県(初任地配属予定) ※初回配属先は、ご希望を考慮し、決定させていただきます。 ※案件により異なる ※転居を伴う転勤の実績は1.8%のみです (2024年度時点) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連から電気機器、精密機器などの組込みソフトウェア開発をお任せします。※ご経験やご希望に合わせて配属いたします。 【職務詳細】 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて組込みシステムのエンジニアとして仕様検討や要件定義、基本設計、詳細設計、評価などの業務を行って頂きます。 【同社の特徴】 ・研修制度が充実しています |
|---|---|
| 応募資格 | ★第二新卒・業務未経験歓迎★ 【必須】 以下いずれかに該当する方 ・理系大学卒の方 ・組込開発経験のある方(1年未満) 【おすすめポイント】 ■経営の安定:自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上で健全)/さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向/株式上場後は20... |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 (配属先は希望勤務地を最大限考慮) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3年以上の長期案件をメインに、車載機器や家電などの組込ソフトウェア開発をお任せします。同社はソフトウェア開発に特化したエンジニア集団であり、スペシャリストが多く在籍しています。 【職務詳細】 要件定義、基本設計、プログラミング、テストまで、スキルに応じたフェーズから参画いただきます。取引先に赴き、チームまたは個人で業務を行います。入社後は基本的にチーム体制での配属となります。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■詳細設計と開発を一人称で対応した経験 【尚可】 ■C言語での開発実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川の顧客先 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品&技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画&仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 【募集背景】 交通死亡事故ゼロを目指し、自動運転や高度運転支援が重要となっています。同社は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、光半導体/光IC、測距回路/アルゴに関する経験や知識を有すること 【尚可】 ・車載センサに関する経験 ・プロジェクトリーダー経験者 ・英語力(TOEIC 600点以上) |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 〒108-0075 東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F JR各線「品川」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:自動車の自動運転技術関連 ■範囲:設計~評価 【具体的には】 お客さまから要件定義されたものがおろされ、同社においては設計から実装・検証/評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。 ※開発手法には、MATLAB/Simuli |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■C言語、C++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ■英語に抵抗がない方 【尚可】 ・モデルベース開発の経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 ※客先により異なる 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で11分 ※客先により異なる 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 DX基盤を用いて同社グループの業務データや荷主様から提供頂いたデータを統合化し、倉庫、輸送、CO2、生産性、品質といった3PLに関連するデータの収集・蓄積・可視化・分析を、同社グループのの可視化分析サービスを使用して行っていきます。 【職務詳細】 ◆顧客へのヒアリング・現場訪問を通じた業務フローや現状課題の把握 課題の原因分析から改善方針の策定、システム導入に向けたデモ利用・トラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■SQL、オープン系言語で2年以上の経験で他者にレビューできるレベル ■一連のシステム開発工程の経験(基本設計~開発・テスト・導入) 【尚可】 ・システム企画、要件定義等のシステム開発の上流工程の経験 ・ビジネス部門と連携しながら分析要件を定義できるコミュニケー... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区京橋2丁目9番2号 ロジスティードビル 都営浅草線「宝町」駅徒歩1分 東京メトロ「京橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ネットワーク製品(ルーター、無線APなど)のファームウェア開発をお任せいたします。 将来的には、開発リーダーとしての役割も期待しております。 【職務詳細】 ・ネットワーク製品(ルーター、無線LANアクセスポイント)のファームウェア設計、開発、評価 ・ネットワーク製品に必要な要素技術の研究、開発 【役割】 ・ソフトウェア開発チームの業務推進者として開発実務を行い、全体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフトウェア・ファームウェアの開発実務経験(3年以上) ・Linuxのドライバソフトあるいはアプリケーションソフトの開発実務経験(3年以上) ・C言語で仕様書からソフトウェアを設計、開発、評価できること ・L2/L3 ネットワークプロトコルの知識、RF... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目3番1号(ヤマハみなとみらいビル) みなとみらい線「新高島」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連から電気機器、精密機器などの組込みソフトウェア開発をお任せします。※ご経験やご希望に合わせて配属いたします。 【職務詳細】※プロジェクト例 ・画像・音声AI診断ソフトウェア開発 ・半導体検査装置の画像処理ソフトウェア開発 ■業務の特徴: ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系・情報系卒の方 もしくは プログラミング言語を用いた開発経験のある方 【おすすめポイント】 ■経営の安定:自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上で健全)/さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向/株式上場後は20年以上黒字経営/創業から4... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 (配属先は希望勤務地を最大限考慮) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、官公庁向け装備品の開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■対象:官公庁向け装備品 ■範囲:ソフトウェア開発業務全般 ■開発:C++、C♯ 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux上でC++言語でソフトウェア開発できること ・Windows上でC#でソフトウェア開発できること ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社および全国の営業所 勤務地は希望を考慮いたします |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、車載ソフトの設計開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■車載ソフト AUTOSAR組み込み開発 ※使用ツール:C言語 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載組み込みソフト開発経験 ・C言語での組み込みソフト開発経験 【尚可】 ・AUTOSAR組み込み経験 ・インバータ、BSMECUのソフト開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 ※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品:L2/L3ルータースイッチ ■範囲:機能開発(基本設計~テスト) ■開発:Linux/C言語 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux/C言語での開発経験がある方 ・通信プロトロル経験がある方 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区 ※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、ソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■対象:車載ソフトウェア ■範囲:機能安全設計(要件定義~結合テスト) ■開発:Linux/C言語 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linux/C言語での開発経験車載開発経験がある方 ・機能安全の知識がある方 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 ※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、車載コックピットシステムのモデルベースの設計開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■コックピットシステムのモデルベース開発 ・現状のモデルのオートコード対応・Back-to-Backテストの実施(モデル-Cコード間での挙動差異確認) ・HILSテスト ※使用ツール:MATLAB/Simulink 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB/Simulinkでの開発経験1年以上 【尚可】 ・Simulinkからのオートコードの操作経験 ・Back-to-Backテスト経験 ・C言語による組込み開発経験 ・HILS環境の構築経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 ※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて、ADASソフトウェアの設計開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・要件定義をもとにモデル設計、モデル開発、SILSテストを繰り返し実施 ・アプリ層のうちAFW、PCS、LKAS、EDSSを担当 ※使用ツール:MATLAB/Simulink 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB/Simulinkでの開発経験 【尚可】 ・Linux/Dockerの使用経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 ※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに対する上流システム設計・評価業務、OEMのニーズを先取りした先行ソフトウェア資産開発など多岐にわたるプロジェクトの中からスキル適性にあったポジションに参画していただきます。 【職務詳細】 ・SDV基盤のOEM協業プロジェクト推進 ・OTA(Over The Air)システムの設計・開発 ・データ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム全体を俯瞰し課題を特定しシステムアーキテクチャを設計できる方 ・1年以上のC++、もしくはPython、JavaScript、Javaなどのプログラミング言語を使用したソフトウェア開発経験 ・1年以上のAWS、GCP、Azure上で構築されたソリューショ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてDuo/Quadにおけるコンポーネント開発(車載初の新技術)に携わっていただきます。 ※詳細はご面談の際にもお伝えをさせて頂きます。 【職務詳細】 ■ 内製を中心としたソフトウェア開発 ・SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの先行開発・実装・評価(内製でのソフトウェア開発・実装・評価が主体) ・車載ソフトウェアとクラウドの統合 ■ チーム外との連携・発信 ・他チームと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・5年以上のRust、Typescript、C++、Javaまたは同等の言語でのプログラム設計・実装経験 ・3年以上のAWSまたはAzureの構築経験 ・3年以上かつ5人以上のチームでのソフトウェア・プログラム設計・実装経験 【尚可】 ・ソフトウェアアーキテクチ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トランスミッション(CVT)および電子制御四輪駆動(4WD)の制御設計およびMBD環境構築を担当します。 【職務詳細】 ・MATLAB/SimulinkによるCVT/4WDの 制御アルゴリズム設計とチューニング ・駆動力制御やシフト制御、雪道や登坂路での最適な走行性能設計 ・MILS/HILS/ドライビングシミュレーターを用いた 仮想環境での制御検証 ・JavaやPython等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系(機械、電気、制御、情報など)の知識を活かした実務経験2年以上 【尚可】 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル開発経験 ・C言語による制御ソフト開発経験 ・トランスミッションまたは4WD制御の開発経験(自動車業界) |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武線「新日本橋」駅 徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 通信事業者向け組込開発、自動車メーカーで自動運転技術の先行開発、各企業向け機械学習による画像解析システムの開発、試行などをお任せします。 【入社後について】 エンジニアを支援する技術研修制度を完備!他技術派遣企業では行っていない他社メーカーエンジニア向けの研修を実施しており、その研修を受講することも可能!入社後に自身のスキルを棚卸を行い、可視化しスキルアップを計画。その後研修に参加 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C#、Javaでのプログラミング経験のある方 ・リアムタイムOSを使用した組み込み開発経験がある方 【尚可】 ・情報系の学部学科を卒業されている方 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-1 図研新横浜ビル/プロジェクトにより異なる 東海道新幹線「新横浜」駅徒歩8分 、JR横浜線「新横浜」駅徒歩8分 /プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道(239)| 青森県(105)| 岩手県(123)| 宮城県(323)| 秋田県(127)| 山形県(122)| 福島県(154)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(473)| 栃木県(597)| 群馬県(430)| 埼玉県(625)| 千葉県(304)| 東京都(3,333)| 神奈川県(2,045)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(137)| 山梨県(187)| 長野県(276)| 富山県(108)| 石川県(144)| 福井県(89)| |
| 東海 | 岐阜県(221)| 静岡県(601)| 愛知県(1,881)| 三重県(226)| |
| 関西 | 滋賀県(294)| 京都府(390)| 大阪府(1,315)| 兵庫県(556)| 奈良県(150)| 和歌山県(129)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(93)| 島根県(85)| 岡山県(147)| 広島県(460)| 山口県(120)| 徳島県(85)| 香川県(121)| 愛媛県(117)| 高知県(80)| |
| 九州 | 福岡県(506)| 佐賀県(103)| 長崎県(138)| 熊本県(171)| 大分県(122)| 宮崎県(94)| 鹿児島県(87)| 沖縄県(93)| |
| 海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(15)| |