仕事内容 | 【ミッション】 EMS(Engine Management System)コンポネントの部品設計、外装系部品設計 (インテークマニホールド、エアークリーナー、排気系部品:エキマニ、コンバータ)業務をお任せ致します。 ・ユニット(ENG)、システムから部品への要求値やトレードオフ性能検討 ・部品設計、手配業務と部品サプライヤとの納期調整 等 【具体的には】 クルマの心臓部であるエンジン制御系部品 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■製造業での製品開発のご経験 【歓迎要件】 ■エンジン (ICE)の基本知識 ■完成車メーカー or 自動車部品メーカーでの就業経験 ■英語力:TOEIC450点以上 |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【ミッション】 企画された実験計画に沿って、以下の領域を担当いただきます。 【1】実験準備作業 ・ 実験車両、エンジン、計測器、各設備のスケジュール調整を踏まえた準備作業 ・ 計測用センサーの取り付け ・ 設備への車両・エンジンのセット 【2】実験計測 ・ 計画書に則った実験条件での実験と各種データの測定 【3】データ整理 ・ 測定データの処理、解析、品質確認 ■実験の種類 ・シャシ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自動車整備士2級以上(もしくは相当の知識) ■自動車免許(AT限定不可) 【歓迎要件】 ■パワートレイン性能開発・実験業務のご経験 ■メカトロニクスの実務経験 ■危険物乙種4類取扱者の有資格者 ■TOEIC600点相当(管理職登用時に必要です) |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【ミッション】 シュミレーションによる性能設計、エンジンや車両を用いた実験・解析を通じて、エンジンや電動パワートレイ ンの性能を最大限に引き出す性能適合開発を行っていただきます。RPAを活用したBigData解析( 実験データを活用して開発に落とし込む)を含む業務となります。 【配属組織の開発領域と役割】 高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレイン性能機能の開発・製品化を担当しています。開発 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・エンジン/パワトレ系の性能開発のご経験 ・制御開発や適合業務のご経験 【歓迎要件】 ■自動車業界、自動車関連業界における開発業務のご経験 ■MATLAB、Simulink、GT-Power、xMOD等の解析/Simツール使用経験? ... |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 航空輸送システム事業では国や国際的プロジェクトと連携した電動化技術の早期確立を目指しており、当システムの開発プロジェクトにおけるPM及び実機への搭載に向けたシステム設計をお任せ致します。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆航空機電動化システム(機体シ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■電動化または航空機/自動車/船舶等のモビリティシステムの開発・設計に関わった経験 ■読み書きレベルの英語力(TOEIC600点目安) 【歓迎要件】※こちらは必須ではございません※ ◆電動システムまたは航空機システムの生産技術の知見 ◆開発プロジェクト管理... |
給与 | 年収 700万円~1300万円 |
勤務地 | 東京都 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務概要】 クルマの電子電装部品の設計や評価・解析などを担当する部署です。ハーネス、電源部品、車体電子部品などあらゆる電子部品の開発を通じて、便利で乗り心地のよい魅力あるクルマの利用環境を提供することを目的としています。クルマは100年に一度の大変革期とも言われていますが、その変革を支える重要な仕事を担当いただきます。 【業務詳細】 車載ECUの工場電装 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自動車の電子システム及び部品に関する基礎知識 ■車両電装実験の現場経験 【歓迎要件】 ■英語力:読み書き (TOEIC 450点) |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【具体的には】 自動運転に関する車両制御ECU/コントローラーの開発をお任せします。 各サプライヤーが開発した要素技術や部品技術を同社のトラックに搭載する際に必要となる部品・システムへの要求事項の検討やチューニング等、車両搭載や機能達成に必要な開発をお任せします。 ご経験やスキルに合わせて下記のいずれかの業務をお任せします。 ・ECハードウェア、ソフトウェ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自動車のソフトウェア開発(車両制御)のご経験 ■下記いずれかのご経験 ・ECハードウェア、ソフトウェアの設計 ・センサー類のハードウェア、ソフトウェアの設計 ・ブレーキ制御設計(アクチュエータ制御) ・電動パワーステアリング開発 【歓迎要件】 ■マネジメン... |
給与 | 年収 800万円~1300万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【ミッション】 国内完成車メーカー様向けのステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ・日系完成車メーカーとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理 ・システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ・要求仕様書作成、設計・試作・評価 ・D |
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応募資格 | 【応募要件】 ■製造業界におけるECU開発または量産経験(3年以上) ■普通自動車免許 【歓迎要件】 ■自動車 or 部品(Tier1)メーカーでのECU開発と量産経験 ■英語力:日常会話~ビジネス(管理職採用の方は必須) |
給与 | 年収 500万円~1000万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 デザイナーの意図を最大限具現化しつつ、「スケッチ」から「車」に変換していただきます。 同社の規模拡大に伴い、開発車種のラインナップも増えてきており、組織強化のために担当~アシスタントマネージャーまで複数名の採用を予定しております。 ・斬新な見栄えへの挑戦・各国の法規・お客様の期待する機能の搭載 ・部品の組み立てやすさ・車両の組み立てやすさ・ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■機械設計のご経験 【歓迎要件】 ■自動車部品の設計経験 ■英語力:読み書き |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【ミッション】 自動車の 車体骨格(BIW)、及びDOOR・HOOD・LID等の機構部品の設計開発 ・製品開発における、車両&コンポーネント目標(QCT)の達成 ・品質・業務効率改善に向けた、基準見直し・プロセス・仕組みの構築・改善 【職務の魅力】 ・社内外、多くの方と協業しながら業務を進めます。 ・社員同士が部署の垣根を超えて距離が近く、風通しのいい環境です。 業務上の課題に対して小回りの利い |
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応募資格 | 【必須要件】 ■機械系の工学知識 【歓迎要件】 ■自動車の車体関係部品/構造設計のご経験 ■英語力:読み書き |
給与 | 年収 300万円~900万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ・外装機能部品(ランプ・ワイパー・ミラー)の新車開発:5人程度のチームのリーダーとして、担当部品の新車開発の設計業務を推進。自部品開発にとどまらず、関係部品と連携&企画・デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます ・先行開発(上記に加えてBMPRなどの外装樹脂も含む)や、メカトロシステム開発業務も行って |
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応募資格 | 【必須要件】 ■専門性 :設計、機械工学全般の基本的知識 ■自動車業界 or 電機業界のOEM or Tire1サプライヤにおける開発業務(5年以上) ■英語力:ビジネスレベル 【歓迎要件】 ■システムズエンジニアリングの手法を用いた開発のご経験 ■自動車業界での開発業務... |
給与 | 年収 400万円~750万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【事業内容】 ・半導体製造装置開発Engineer - 最先端半導体Deviceを実現する半導体製造装置向けの機構系要素技術の研究開発 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■半導体PackageAssenbly装置で、動作機構部の設計のご経験 (ダイボンダー、チップマウンター、モールド、ダイサー、バックグラインダー、CMP、リフロー装置のいずれかの機構設計、開発経験) ■CAD/機械図面作成の実務経験が2年以上 【歓迎要件】 ... |
給与 | 年収 500万円~1300万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 同社の次世代を担う車載充電器の機構設計をご担当いただきます。 今後急拡大していくEV化に伴って、ポートフォリオマネジメントが進んでおり、28年以降のビジネス拡大に向けて車載充電器事業に積極的な開発投資が進んでいる状況です。 当部署では扱える技術範囲が幅広く、裁量権を持って様々な知見を身に着けることが可能です。 例:パワエレ、筐体、アルミダイ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学系のバックグラウンド ■車載製品に関する下記いずれかのご経験 ・パワエレ商品の機構開発 ・機構部品の量産設計+生産技術部門との折衝 ■下記いずれかの知識 ・ダイカスト部品筐体設計の知識 ・樹脂/板金を使用した構造体設計の知識 ・構造体の放熱/流体設計... |
給与 | 年収 550万円~900万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【お任せする業務内容】 過去に建設した、ごみ焼却施設の老朽化に伴い、大規模基幹改良工事の計画業務及び詳細設計業務、エンジニアリングマネージャー業務をお任せ致します。 改良工事の対象設備は、焼却炉全般(炉本体、ボイラ本体、排ガス処理設備、飛灰処理など)に加え、ポンプや送風機、灰搬送機器などの周辺機器です。 焼却炉、ボイラなどの専門的な設計が必要な部分に関しては、装置設計部の別部門に設計を依頼し対 |
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応募資格 | 【必須要件】 ※応募時に顔写真付きの履歴書及び職務経歴書のご提出をお願いいたします。 ■プラント設備機器の機械設計、及びプロジェクトの取り回し、客先交渉の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ごみ処理プラントの設計およびエンジニアリングマネージャー経験がある方 |
給与 | 年収 500万円~1200万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | ■業務内容 : ・協力工場との協業による(OEMスタイル)、主に白物家電製品の商品化 ・協力工場との協業による(OEMスタイル)、業務用調理機器の商品化 ・デザイナーと連携しながら、筐体、構造検討・基本設計 ・試作品の評価、改善、中国工場での量産立ち上げ ・開発全般にわたり、中国工場との技術面の折衝(中国語は話せなくても問題ありません) ・開発に関する、業務フロー、基準の作成 ※中国への1~2週間 |
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応募資格 | 【必須要件】※履歴書へはお写真の貼付をお願い致します ■電気製品の設計経験をお持ちの方(仕様策定から詳細設計、量産設計、生産立ち上げまでのご経験ある方) ■3D-CADでの設計経験(2D-CAD経験のみの方は、ご経験内容から検討いたします。) 【歓迎要件】 ・樹脂成形品、... |
給与 | 年収 350万円~650万円 |
勤務地 | 東京都 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 半導体製造ALD/CVD装置の原料供給systemの研究開発をお任せします。 ※下記キーワードに関するご経験をお持ちの方は積極的にご応募ください! 半導体製造装置、ALD、CVD、原料容器、原料(または、Precursor)、valve、mass flow controller |
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応募資格 | 【必須要件】 ■ALD/CVDの装置または構成部品またはProcessの研究開発経験が3年以上ある方 【歓迎要件】 ■ALD装置またはCVD装置の要素技術設計、開発 特に、原料容器、valveなどの原料供給系部品の設計、開発 ■ALDまたはCVD processの開発経... |
給与 | 年収 600万円~1300万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【ミッション】 車両のインテリア(内装)のデザイン開発 <具体的職務> ・商品競争力・ブランド・利益の最大化のために、次期サービスの商品企画/収益計画立案と上司への提案、および現行モデルのライフサイクル収益管理 ・プロジェクトの各マイルストーン(予算確定、プロジェクト契約など)に向けた、開発、生産、購買、企画、Marketing/Sales等の関係部署との折衝→販売価格/台数、コスト構造を市場動 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■ブランドを理解し総合的にデザインをまとめる推進力 ■デザインに関連した人・物・金を管理しバランスを取る能力 ■デザイナーとしての優れた企画、創造、表現力 ■TOEIC600以上 【歓迎要件】 ■グローバルな自動車会社のデザイン部門でのご経験 ■英語力:ビジネス |
給与 | 年収 600万円~1000万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 車両に最適なコンポーネントを提案/提供できる機構装置装置のプロフェッショナル集団として、品質最優先で行動し、品質確保のため努力を惜しまず、常に挑戦・創造し続けることを目指しています。 ~補足~ ・構想~量産立ち上げ~市場評価まで一気通貫でトラックの電動化部品に携わることができ、製品開発の際は実験や生産にも立ち会うこともあります。 ・自身の能 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■工業製品の機構設計経験 ■3D-CAD(NX)のスキル ■理工系学部の大学卒業以上 ■機械工学4力学 (材料力学、熱力学、機械力学、流体力学)の知識 ■CAD操作/FEM解析 【歓迎要件】 ■自動車業界経験者 ■ブレーキ、ステアリング、AXLE、サスペンシ... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ・高機能装置 (燃料噴射システム、ターボチャージャー、後処理システム)及び、ディーゼルエンジンのの先行/量産開発をお任せ致します。 【具体的には】 ・ディーゼルエンジンもしくは高機能装置の設計 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます 【募集背景】 内燃機関エンジニアの人員強化 【組織構成】 エンジン装置設計部;装置設 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■内燃機関エンジニアリングの実務経験 【歓迎要件】 ■製品開発における、設計・企画業務のご経験 |
給与 | 年収 600万円~750万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■バックエンド開発部及びテスト開発部の部長と連携した組織開発/運営、ピープルマネジメント業務をお任せいたします。 ・会社全体や各開発部で生じる各種課題の分析/方向性の検討/対策 ・中長期経営戦略に基づく組織の方向性及び施策検討と遂行 ・組織カルチャー醸成などの、組織風土改革 ・開発部における組織運営業務(コスト管理, 勤怠などのエンジニア管理, 働き方改革推 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■開発部門の管理職経験(課長相当) ■組織マネジメント経験 ■エンジニアの人材育成に携わったご経験 【歓迎要件】 ▼半導体業界での就業経験 |
給与 | 年収 1000万円~1200万円 |
勤務地 | 神奈川県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 同社のフィルードアプリケーションエンジニアとして、米国又は中国の設計部門と連携しながら、国内の顧客への技術支援業務を行っていただきます。 当ポジションでは当社コネクタ製品の産業機器関連企業(シマノ、三菱、パナソニックなど)、大手車載(自動車部品企業)、を対象とした営業部門と同行しFAE業務をお任せ致します。 【具体的には】 ■顧客の技術的 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■機械設計経験あるいはフィールドエンジニア経験 ■3D CADを使用できる方(Pro-E使用経験者歓迎) ■英語での簡単なコミュニケーション(E-mail)が可能な方 【歓迎要件】 ●コネクタ業界又はケーブルメーカー出身者歓迎 |
給与 | 年収 700万円~1300万円 |
勤務地 | 東京都 |
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北海道・東北 | 北海道(63)| 青森県(40)| 岩手県(52)| 宮城県(92)| 秋田県(41)| 山形県(45)| 福島県(64)| |
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関東 | 茨城県(245)| 栃木県(268)| 群馬県(275)| 埼玉県(309)| 千葉県(158)| 東京都(753)| 神奈川県(664)| |
北陸・北信越 | 新潟県(94)| 山梨県(88)| 長野県(163)| 富山県(61)| 石川県(47)| 福井県(50)| |
東海 | 岐阜県(93)| 静岡県(422)| 愛知県(846)| 三重県(120)| |
関西 | 滋賀県(161)| 京都府(187)| 大阪府(510)| 兵庫県(332)| 奈良県(70)| 和歌山県(59)| |
中国・四国 | 鳥取県(41)| 島根県(36)| 岡山県(161)| 広島県(150)| 山口県(58)| 徳島県(66)| 香川県(81)| 愛媛県(66)| 高知県(32)| |
九州 | 福岡県(158)| 佐賀県(37)| 長崎県(65)| 熊本県(57)| 大分県(51)| 宮崎県(44)| 鹿児島県(32)| 沖縄県(21)| |
海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(6)| |