| 仕事内容 | 【職務概要】 バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー／バッテリーケース／カバー／伝熱部品／断熱部品／絶縁部品）における次世代のシステム研究開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・パック構造技術要素の市場調査・探求（顧客ニーズ・他社動向・技術トレンド等） ・システムコンセプトの検討、要求仕様策定および適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計 ・解析、評価、テスト（筐体強度性能、耐久性、安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下スキル・ご経験をお持ちの方 ・バッテリーまたはバッテリーパックの構造設計・評価経験 ・車体構造／強度設計経験 ・車両の信頼性／耐久性についての設計・評価 ・車載パワーエレクトロニクスに関する開発（設計／研究／テスト）経験 【尚可】 ・リチウムイオンバッテリー... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 本田技研工業株式会社 大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の内外装を中心に設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 大手完成車メーカーでの就業となります。 自動車の内外装を中心に設計業務をお任せします。 ・車両の内外装や部品の開発設計（車両企画～設計～立ち上げまで） ・ボディに付随する機能（ワイパーやサンルーフなど）設計 ・各種部品の仕様検討 ・社内外関連組織との折衝（サプライヤー、社内他部署など） ※スキルご経験に応じて量産車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連の設計経験（3年以上） 【尚可】 ・自動車の内装・外装、またはそれに付随する機能の設計経験 ・CATIA V5を使用した設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象とし... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 福岡県内 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ▶トヨタ関連の自動車部品の設計に携わっていただきます。 同社が得意とするのは「意匠部品」と呼ばれる、目に見える、触れる部品です。 使用するCAD：CATIA-V5 。 《主な設計部位・部品》 ◆ボデー （シェル、外装)） ◆シート ◆内装 （インパネ、コンソール、トリムなど)） ◆空調 |
|---|---|
| 応募資格 | 〈必須要件〉 ・何らかのCAD操作実務経験（2年程度以上） ・自動車関連の設計やモデリング経験 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 〈勤務地〉 ①本社：愛知県豊田市 ②プロジェクト先各社 〈勤務時間〉 09:00~18:00 夜間勤務：なし 月間平均残業時間：平均業は月10~20h程度です。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計／構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計／構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 レーザーを使った応用製品の開発、光学設計・機構設計及びその評価業務 【職務詳細】 [MEMS応用製品向けの光学設計] ・ビーム光学系（レーザー／LED等）の光学設計・評価技術 (光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ) ・光学レイアウト／光学部品 (コリメートレンズ／プリズム等)の設計 ・CAD(2D可)での光学調整治具設計 [MEMS応用製品向け機構設計] ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須(業務経験3年以上) [MEMS応用製品向けの光学設計] ・ビーム光学系（レーザー／LED等）の光学設計・評価技術 (光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ) ・光学レイアウト／光学部品(コリメートレンズ／プリズム等)の設計 も... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 横浜技術センター：横浜市青葉区荏田西1-3-3 田園都市線「江田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の燃費／電費性能に関わる実験評価業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 燃費・電費実験の企画及び計画と実験結果の検証，技術課題が発生した時のメカニズム解析と対策検討を行います．燃費・電費性能は多くのシステム・部品が関連するため，関連する部署・担当者と連携しながら，その中心的ポジションで実験を遂行します．量産車の燃費・電費性能を決める重要なポジションです。 【ポジションの魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業での実験評価、設計の経験 ・TOEIC：600 【尚可】 ・自動車業界での実験評価、設計の経験 ・車両もしくはシステム開発の経験 ・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験 ・TOEIC：650 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新車プロジェクトのHMI内装計画全般の管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：車載HMI ■範囲： ・次世代のHMIデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット／インテリアトリム等内装計画 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上 ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 将来のHMIと内装の戦略策定から、コックピットに搭載するHMIデバイスの機能開発とレイアウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 【尚可】 ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュール、電子部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両のドア機構部品に関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：ドア機構部品(自動車) ■範囲： ●車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 5年先を見据え、1システム2～3名体制で、開きものにかかわる法規／安全要件／性能要件を理解しながら、遠隔操作で各開きものを制御するシステム構成、UI、操作方法、操作ロジックなどを検討の上、仕様決定を行います。その後、ECU |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の知識（材料力学・機械力学） ・メカトロ機構を持つ製品あるいは装置の開発経験がある方 ※四輪、二輪、鉄道、航空機、家電（洗濯機、プリンタ、カメラなど）、医療機器、ロボット、生産設備など ・TOEIC：600 【尚可】 ・制御にかかわる仕様作成経験 ・無... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代e-POWER用エンジンのエンジンマネジメントサブシステム（燃料噴射、空気導入、排気後処理、センシング等）の部品設計、制御開発及び実験企画の業務です。 【職務詳細】 エンジン性能設計、性能適合、構造系部品設計など周辺部品の開発チームのみならず、車体設計部署や、購買部門、生産部門と協力しながら、サブシステム／部品性能、市場信頼性、コスト、重量、製造性などの最適設計を行い、部品サ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車OEM、部品メーカー、エンジニアリング会社等でエンジン、シャシー等、自動車のシステム／部品、制御開発の設計・実験の実務経験のある方 ・現象に好奇心を持ち、技術的、論理的に解明、説明できる方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・3～5名程度のチームでの業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 【1】ステアバイワイヤのシステム開発 【2】ステアリングシステム部品、性能開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発） 【3】次世代ステアリングシステム先行開発 【4】自動運転へのステアリングシステム適応開発 【職務詳細】 【1】制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく 【2】ステアリング部品の設計及び評価／ECUハードウエアの設計内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発経験あり ・ECUハード、制御ソフトの開発経験（仕様作成、評価計画） ・海外サプライヤー、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コミュニケーションスキル（TOEIC600点程度） 【尚可】 ・シャシー部品開発（特にステアリング部品）の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で12分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ICTまたは車載用コネクタの機構設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：ICTまたは車載用コネクタ ■開発：3D-CAD 【具体的には】 ・携帯機器用コネクタの設計開発 ・車載カメラ用コネクタの設計開発 【採用背景】 自動車電装化が進み、アラウンドビューや自動運転センシングへのニーズが高まっています。EV向け充電や次世代のエアバッグ等の開発加速も図ります。航空機向け品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CADを用いた機構設計経験 ※SolidWorksを使用 【尚可】 ・CAE解析経験 ・電子部品、自動車部品業界での機構設計経験 ・高周波、高速伝送製品の設計経験 【体制】 基礎研究から生産、販売までを自社一貫体制で行い、製品力の向上と内製化によるコ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅線「中神」駅より徒歩12分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：医療用ロボットシステム 手術支援ロボット、空気圧駆動型ロボット鉗子システム ■範囲：試作開発～規格適合エビデンス作成 ■開発：3DCAD 【具体的には】 ・医療用ロボットシステムの試作開発～製品設計 ・各種規格への適合設計 ・手術者操作部～体腔内で使用する鉗子、ロボットアームまでの動的な機械設計 ・各種規格適合エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれも満たす方 ・機械工学に関する知識 ・3DCADを用いた機械設計経験3年以上 【尚可】 ・設計検証の実務経験 ・医療機器設計経験 ・医療機器の安全規格やリスクマネジメントの知識・経験 ・駆動部の設計経験 ・ロボット工学に関する知識 ・ロボット開発の実務... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂8-1-22 NMF青山一丁目ビル4F 東京メトロ銀座線、半蔵門線、都営大江戸線「青山一丁目」駅 4番出口 徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | ▶当社の海外部門内の【自動車機器の機構設計チームの課長】を担当して頂きます。 プレイングマネージャーのような立ち位置となり、顧客対応から配下のマネジメントまで行います。 今後部署拡張の見込みがあり、外国籍人材も多く配属する予定となっています。 ※アメリカ・ドイツに年2回ほど出張があります。出張期間は1週間から1か月程です。 ■担当領域 主にIVI領域の機構設計となります。 ・車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・機構設計経験5年以上 ・英語のビジネススキル 【歓迎条件】 ・TOEIC(R)テスト750点以上お持ちの方 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 〈勤務地〉 横浜市都筑区 ※転勤の可能性はありますが、基本的に本社勤務です。 〈勤務時間〉 09:00~17:45 夜間勤務：なし 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時差出勤制度：定時から前後2時間の間で時差出勤可能 └例：7:00~16:00で勤務 ... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車／自動車部品／家電等の製品開発現場で、3DCADを使用した設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車／自動車部品／家電等 ■範囲：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■開発：3DCAD（CATIA／NX／ProE（Creo）／SolidWorks） ※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あら |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれか ・理系出身かつ高専卒以上（短大・専門学校不可） ・製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある 33歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 神奈川県のプロジェクト先 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：電装部品 ■範囲：配線図作成～ハーネスに関する設計・技術検討など 【具体的には】 ・CADによる配線図作成（使用ツール：ケーブリングデザイナ） ・要求仕様書作成（使用ツール：Excel） ・部品図、組立図、承認図の製図業務（使用ツール：CATIA V5） ・CADによるECU、メータースピーカー等の搭載検討（使 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計／作図経験 ※経験年数は問いません。 ※経験内容は自動車関係でなくてもOKです。 【尚可】 ・CATIAの使用経験 ・CADの使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台1-16-12 JR中央線「日野」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 自動走行車、航空機、ロボット、家電製品、医療用機器、 半導体製造装置などの大手メーカーが活躍の舞台！ ★30代・40代・50代活躍中！ 【機械設計】 ・構造設計、筐体設計、機構設計・仕様打ち合わせ・詳細設計、 CAE解析、図面作成・部品・製品の性能評価 (耐久、強度、振動など)・他部署との打ち合わせ・ スケジュール管理・調整 【プロジェクト例】 ・自動走行車の開発・設計／航空機エンジン部 |
|---|---|
| 応募資格 | 高卒以上／転職回数不問 ★機械設計、電気設計、生産技術などの経験者歓迎！ 【具体的には】 ・機械設計の実務経験(3年以上) ・CADソフト(CATIA、SolidWorksなど)の操作スキル ＜以下ツールの経験者、歓迎＞ ・自動車業界での設計経験がある方歓迎 ・CAT... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先によって異なる 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 自動走行車、航空機、ロボット、家電製品、医療用機器、半導体製造装置などの大手メーカーが活躍の舞台！ ★30代・40代・50代活躍中！ 【機械設計】 ・構造設計、筐体設計、機構設計・仕様打ち合わせ・詳細設計、CAE解析、図面作成・部品・製品の性能評価（耐久、強度、振動など）・他部署との打ち合わせ・スケジュール管理・調整 【プロジェクト例】・自動走行車の開発・設計／航空機エンジン部品の設計／産業用 |
|---|---|
| 応募資格 | 高卒以上／転職回数不問 ★機械設計、電気設計、生産技術などの経験者歓迎！ 【具体的には】 ・機械設計の実務経験（3年以上） ・CADソフト（CATIA、SolidWorksなど）の操作スキル ＜以下ツールの経験者、歓迎＞ ・自動車業界での設計経験がある方歓迎 ・CAT... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先によって異なる 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 自動走行車、航空機、ロボット、家電製品、医療用機器、半導体製造装置などの大手メーカーが活躍の舞台！ ★30代・40代・50代活躍中！ 【機械設計】 ・構造設計、筐体設計、機構設計・仕様打ち合わせ・詳細設計、CAE解析、図面作成・部品・製品の性能評価（耐久、強度、振動など）・他部署との打ち合わせ・スケジュール管理・調整 【プロジェクト例】・自動走行車の開発・設計／航空機エンジン部品の設計／産業用 |
|---|---|
| 応募資格 | 高卒以上／転職回数不問 ★機械設計、電気設計、生産技術などの経験者歓迎！ 【具体的には】 ・機械設計の実務経験（3年以上） ・CADソフト（CATIA、SolidWorksなど）の操作スキル ＜以下ツールの経験者、歓迎＞ ・自動車業界での設計経験がある方歓迎 ・CAT... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先によって異なる 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。 書類選考通過者には通過ポジションと面接日程調整のご案内をさせていただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子回路設計 ・パワーエレクトロニクスシステム設計 ・一般電気電子工学の知識をお持ちの方 【尚可】 ・英語力 TOEIC500点目安 ・ガソリンエンジンの燃焼の基礎知識を有している事 ・制御の基礎知識(MATLAB等)を有している事 ・自動車業界での設計・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市松原2601 JR東海道本線「袋井」駅より車で13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（41）｜ 青森県（30）｜ 岩手県（39）｜ 宮城県（92）｜ 秋田県（28）｜ 山形県（40）｜ 福島県（67）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（211）｜ 栃木県（529）｜ 群馬県（302）｜ 埼玉県（325）｜ 千葉県（180）｜ 東京都（668）｜ 神奈川県（735）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（49）｜ 山梨県（80）｜ 長野県（87）｜ 富山県（44）｜ 石川県（51）｜ 福井県（35）｜ |
| 東海 | 岐阜県（119）｜ 静岡県（440）｜ 愛知県（950）｜ 三重県（130）｜ |
| 関西 | 滋賀県（150）｜ 京都府（151）｜ 大阪府（451）｜ 兵庫県（326）｜ 奈良県（75）｜ 和歌山県（53）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（31）｜ 島根県（30）｜ 岡山県（113）｜ 広島県（158）｜ 山口県（69）｜ 徳島県（34）｜ 香川県（60）｜ 愛媛県（63）｜ 高知県（31）｜ |
| 九州 | 福岡県（137）｜ 佐賀県（52）｜ 長崎県（62）｜ 熊本県（82）｜ 大分県（72）｜ 宮崎県（50）｜ 鹿児島県（55）｜ 沖縄県（21）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（15）｜ |
