| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・HEV、PHEV・BEV車向け高圧ジャンクションBOXの量産開発設計を行っていただきます。 ・入社後、数ケ月は部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにて製品開発に関わる設計基礎を習得していただきます。 ※モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品評価等 ・その後、カーメーカー・バッテリーメーカー向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） 【尚可】 ・機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ・基礎知識として、機械・電気に関する設計・製図・製造の知識を有する方 ・自動車・自動車部品業界出身者 【部・チームの人数や雰囲気】 ・第二EV... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・構造、熱シミュレーションによる設計検討、設計妥当性の判断及び、成立性の提案 ・TSC、RSCのフル活用による設計依頼業務コントロール 【部・チームの業務概要】 ・シミュレーションによる設計品質アップと設計効率化 ・高圧製品に対応した解析技術の構築／実用化による開発期間短縮化 ・設計及び、評価工数削減に向けた解析精度向上 【 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般（officeソフト：Excel、Word、PowerPoint） 【尚可】 ・シミュレーション業務従事経験（解析ソフト例：ANSYS、DAYNA、Workbench） ・自動車・自動車部品業界出身者 ・電気・電子又は、機械系の開発設計に... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 W／Hの部品開発・量産設計を担当いただきます。 【職務詳細】ワイヤーハーネス構成部品の設計業務 ・得意先との仕様の整合 ・部品製造部署との製造性の整合 ・W／H設計部署、製造部署とのW／H組付性整合 ・部品コストの低減を目的とした様々な活動 ※部品の製造工法としては金型による射出成型及びプレス加工を主としており、樹脂、ゴム、金属といった材料を用いています。 【部・チームの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械製図の知識 ・3D-CADの操作スキル（特にSOLID WORKS） 【尚可】 ・Excel、PowerPointによる資料作成スキル ・英会話（日常会話レベル） ・自動車業界出身者 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 最先端技術を投入したAstemo電動ステアリングギアに関し、安心安全な製品の提供に向け、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたメカニカル領域の設計をご担当頂きます。 ご経験に応じ、自動車メーカー、海外現法などと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ●4輪自動車用ステアリングギア設計開発 ・構造設計(強度／振動解析) ・3D CAD |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ▼以下いずれか必須 ・構造設計経験（目安：2年以上） ・3D CADの使用経験（目安：2年以上） ・一般機械工学／Excel、Word等のOffice基礎知識 【尚可】 ・自動車業界での設計・開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 JR各線「宇都宮」駅から車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、四輪車における、内装・HMI関連電装部品の設計・開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■スピードメーターの機構・ハード・ソフト設計 ■ヘッドアップディスプレイの機構・ハード・ソフト設計 ■車載マルチメディアシステム（ナビ、統合ディスプレイシステムなど）の機構・ハード・ソフト設計 ■オーディオ関連部品（スピーカー、アンテナ、マイク、USB／ワイヤレスチャージャーなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許（MT） 上記に加えて、下記いずれかの実務経験を3年以上お持ちの方 ■電装部品（車載部品に限らない）の機構設計、評価 ■電装部品（車載部品に限らない）のハードウェア設計、評価 ■電装部品（車載部品に限らない）のソフトウェア設計、評価 ■車載H... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 駆動製品（デファレンシャル／トルセン）における商品企画・先行開発・設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■第2駆動技術部第1技術室 ・自動 車用駆製品 (デフユニット・デフユニット )の設計、開発 ■第2駆動技術部第3技術室 ・小型デフの設計、品質改善推進 ・原価低減活動、試作設計活動 【同社の強み】 各種軸受製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械設計業務のご経験 【尚可】 ■自動車部品における設計開発のご経験 ■デフ、 ベアリングハウジデフ、 ベアリングハウジ歯車などの設計・解析 ■FEMスキル ■量産立ち上げ経験 ■Ansys構造解析経験 ■マクロを使った計算 35歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市田戸町1丁目5番3号 名鉄三河線「北新川」駅より車で5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてスライドドア用ハーネスの設計開発を担当していただきます。 【職務詳細】 高圧バッテリー内のセル間を繋ぐバスバーモジュールや、スライドドアと車体を繋ぐスライドドア用の動くハーネスの開発設計業務を担当いただきます。 顧客との折衝等を行い、製品の仕様決定から量産化までを行います。 ★入社後のキャリアイメージ★ 設計者として製品開発に携わっていただきます。 設計業務、顧客打合せ等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工業製品の設計・開発の経験 ・理数系知識を有している方 ・勤務地に制約が無く、国内で就業可能な方（転勤や出張など） 【尚可】 ・自動車部品、電気機器製造業の設計経験 ・カーメーカーでの設計経験 ・ハーネス設計または開発経験 ・CATIA、CAE解析の使用経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階 各線「名古屋」駅より徒歩4分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■キャストホイールの設計、スポークホイールの設計、アクスルシャフトの設計、スプロケット、スプロケットマウンティングドラムの設計など ■ホイールの強度解析 ■ホイールの強度実験 【募集背景詳細】 車両の電動化に伴い、駆動力をタイヤに伝えるホイールも未来を見据えて進化する必要があります。そんな未 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■製造業における機械設計または実験の経験（3年以上） ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） 【尚可】 ■自動車業界における経験 ■CAD及びCAEの経験 ■鋳造部品の経験 ■二輪中型／大型免許証をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動モビリティ用のリチウムイオン電池パックまわり構造設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・車両レイアウト要件や電池要件から、成立する電池パックまわり全般の設計を行う。具体的には生産を前提に、モデル要件（信頼性、強度、製造性、コスト、組立性）を満足させる電池パック設計（筐体、内部部品のレイアウト、部品詳細設計等）を行う。 ・車両開発プロジェクトに参加し、設計、コスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学、大学院、高専を卒業された方（短大卒、専門卒は不可） ・車載用途（自動車もしくは2輪車）部品の構造設計経験のある方 【尚可】 ・同社、製品を中心とする乗り物に興味がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車ランプの信号灯配光設計を担当していただきます。 【職務詳細】 量産開発機種の信号灯光学設計を行っていただきます。 担当製品の特長としては、自動車用ヘッドランプ、リアランプについて、国内主要カーメーカー、2輪メーカーから海外メーカーも含め、高い技術力を武器に配光・点灯見栄え品質の高い信号灯を提供し、シェアを拡大しています。 【使用ツール】 CATIA V5, SPEOS, |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ▼以下の条件を満たす方 ・光学設計経験3年以上 ・CATIA V5操作の出来る方 【尚可】 ・自動車ランプ開発経験のある方 ・LucidShape操作の出来る方 ・SPEOS操作の出来る方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市宮の内2-797-1 JR東北本線「雀宮」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用シートの製品開発、構想設計、基本設計までの一連の設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した、自動車用シートの設計、開発業務 ・将来の要素技術開発業務（市場動向のリサーチから商品コンセプト立案、構想立案、設計検証、その他開発業務） ・新機種やモデルチェンジ用の自動車用シートの製品設計・開発を担当していただきます。 ・設計担当 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の業務経験 【尚可】 ・自動車関連部品の開発、設計業務経験 【やりがい】 シートにおいては人目に触れ、身体と長時間接し、自動車の快適性を左右する重要製品です。 「長時間運転しても疲れない」等の声が届く喜びや、改善点やアイデアを次に反映するやりがいがあ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜北区善地358番地 遠鉄電車「浜北」駅より車で7分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社においてHEV・BEV向けバッテリーバスバーモジュール （電池周辺部品）の開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 バッテリーメーカー向けバスバーモジュールの量産開発設計となります。 入社後、数ケ月は部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにてバスバーモジュールに関わる設計基礎を習得していただきます。 ※モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） 【尚可】 ・機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ・基礎知識として、機械・電気に関する設計・製図・製造の知識を有する方 ・自動車・自動車部品関連業界出身者 ・機械設計に関する知見をお持ちの方 ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のシート設計／開発（シート／シートベルト、座り心地研究等）に関わっていただきます。 【職務詳細】 ■シートフレーム／シート表皮／ウレタンパットの設計開発 ■乗り心地（人間工学）・官能評価・性能評価・ばね設計・板金設計 業務幅が広いことから、関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 【採用背景】 今後、車の自動運転が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、何れかの業務経験5年以上を有する方 ・四輪車のシート設計経験 ・シート専門メーカーまたは機構品メーカーでの開発経験 ・座り心地／乗心地に関する研究経験 ・乗員快適性の研究経験 ・CAD（UG-NX、CATIA等） ・普通自動車第一種運転免許（MT必須） ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社、その他近郊の事業所 ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。 【職務詳細】 ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの 「止まる」機能に対する要求性能や、 お客様のニーズの変化に合わせて ブレーキシステムの信頼性向上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許（MT必須） 以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方 ・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計 ・EPBやESPなどのシステム設計 【尚可】 ・電気回路／基板設計の経験 ・機能安全の経験（ISO26262） ・サイバーセキュ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 本社もしくはその他近郊の事業所 ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発に従事していただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用モータ技術機能開発 ・電気駆動システム用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・モータに関する技術開発／量産開発経験をお持ちの方 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の学科出身の方、もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。 【尚可】 ・電気駆動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地３－１ 山陽本線「向洋」駅徒歩3分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電動車用車載充電器の開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜部の概要＞ ▼役割 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当 例：電池、モーター、インバーター、充電器 等 ▼ビジョン 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける ▼ミッション ・電動コンポの市場動向を常に把握する ・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける ＜入社後の担当 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・高電圧充電器の開発経験（業界、対象製品問わず） ・AC-DC、もしくはDC-DC電力変換回路の設計経験 【尚可】 ・自動車メーカー、部品メーカーでの車載充電器の開発経験 ・EMC等の車載充電関連課題の開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車体設計ポジションを担っていただきます。機種開発のプロジェクトの推進～仕様検討、車体設計、納期管理、コスト管理、品質検証まで担当いただきます。 【職務詳細】 ・仮説検討～車体設計、実地評価など ・機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成） ※担当→チームリーダー→グループリーダーになるにつれ見る部品の範囲が拡大します。 ・関係部署（企画～製造、品質など）との折衝 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIA V5の使用経験があり、以下いずれかの実務経験3年以上 ・自動車に関する製品もしくは部品設計業務経験者 ・板金設計業務経験者（製品不問） 【尚可】 ・TOEICスコア500点以上 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点か... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新製品開発活動では製品設計がメインとなりますが、合わせて試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動を担当していただきます。 モーターを使う世界中の多くの用途・お客様が同社のビジネス領域です。自らの調査・ヒアリング等を通じて抽出したお客様の課題に対し、同社独自の新製品の企画構想立案や既存製品の改善活動を実施、お客様に対して営業担当者とともにソリューションを提 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・機械工学知識、設計経験 ・2Dもしくは3D‐CAD経験 【尚可】 ・CAE解析 (Siemens NX) ・磁場解析(JMAG) ・ギア設計知識 ・TOEIC500点程度 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 千葉県松戸市松飛台430 北総線「松飛台」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務 先行開発～生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ヘッドシステム・部品（ヘッドシリンダ、ヘッドカバー等）設計 ・動弁システム・部品（カムシャフト、カム駆動チェーン・ベルト、バルブ等）設計 ・シリンダブロック、クランクケース等のアルミダイキャスト部品設計 ・クランクシャフト、ピストン、コンロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マリン商材の開発に興味がある方 ・2D／3DCADの使用経験 ・金属材料強度の知識 ・輸送機器メーカー、部品メーカーでエンジンシステム開発もしくは関連部品設計経験ある方 ・大学、大学院、高専を卒業された方（短大卒、専門卒は不可） 【尚可】 ・TOEIC600点... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社で4st船外機の外装部品の開発・設計をお任せします。主には機能を満足する部品の開発になりますが、外装であるが故にデザインとの関わりもあり、かつ近年では加飾部品の開発にも力を入れています。 【職務詳細】 ■機能部品開発 熱可塑性樹脂や熱硬化性樹脂(SMC)の部品を主に取り扱い、強度、吸気損失、デザイン、防水性などを考慮しながら開発を行う。 ■デザイン協業開発 デザインのありたい姿 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マリン商材の開発への興味 ・2D／3DのCADが使用できる方 【尚可】 ・TOEIC600点以上 ・外装部品の開発・設計経験 ・NXを用いた開発経験 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレン... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（34）｜ 青森県（31）｜ 岩手県（41）｜ 宮城県（85）｜ 秋田県（33）｜ 山形県（45）｜ 福島県（71）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（212）｜ 栃木県（496）｜ 群馬県（286）｜ 埼玉県（308）｜ 千葉県（145）｜ 東京都（635）｜ 神奈川県（814）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（59）｜ 山梨県（59）｜ 長野県（79）｜ 富山県（47）｜ 石川県（46）｜ 福井県（35）｜ |
| 東海 | 岐阜県（134）｜ 静岡県（547）｜ 愛知県（1,140）｜ 三重県（150）｜ |
| 関西 | 滋賀県（151）｜ 京都府（138）｜ 大阪府（459）｜ 兵庫県（287）｜ 奈良県（75）｜ 和歌山県（47）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（33）｜ 島根県（32）｜ 岡山県（105）｜ 広島県（181）｜ 山口県（61）｜ 徳島県（30）｜ 香川県（56）｜ 愛媛県（62）｜ 高知県（28）｜ |
| 九州 | 福岡県（130）｜ 佐賀県（51）｜ 長崎県（59）｜ 熊本県（78）｜ 大分県（65）｜ 宮崎県（62）｜ 鹿児島県（46）｜ 沖縄県（21）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（24）｜ |
