| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】※職務内容例 ・車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） ・半導体製造装置の機械設計開発 ・ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 ・医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、機械設計開発業務を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系バックグラウンドをお持ちの方 29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:(雇入れ直後)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所(変更の範囲)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所管内の顧客企業 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両（空調、パワートレーンサーマル、制御）の各設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションです。 【職務詳細】 ■製品：バッテリ温調システムおよびバッテリ温調用部品 ■範囲：車両や電子機器を含むバッテリ温調システムの設計、および各部品の設計・開発 ■開発：1D／3D伝熱モデル構築を通じたMBD（モデルベース開発）の推進 【具体的には】 ・空冷、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・複数のユニットが連結されたサーマルシステムの開発経験（プラントなど） 【歓迎要件】 ・自動車に関するサーマルマネジメント系開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、電気、電気回路、自動車に関する知識、車載レイアウト、３DCADと構造解析、（熱流体解析の実施にかか... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モジュールサプライヤや製造部門と連携し、バッテリセルを構成するオリジナルモジュールの設計・評価を担当。性能、信頼性、安全性の確保と向上を目指す。 【職務詳細】 ■製品：バッテリセル、モジュール関連部品 ■範囲：バッテリモジュールの設計・開発、性能・安全性評価、サプライヤー・製造部門との連携 ■開発：モジュール構造設計、性能向上設計 【具体的には】 ・バッテリセルの安全性確保と最大 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・バッテリ、電気、電気回路のいずれかに関する知識・業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車に関する知識をお持ちの方 ・自動車業界に関わらずリチウムイオンバッテリモジュール、ニッケル水素バッテリモジュール開発経験をお持ちの方（家電系メーカー、バッテリメーカ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：医療用ロボットシステム 手術支援ロボット、空気圧駆動型ロボット鉗子システム ■範囲：試作開発～規格適合エビデンス作成 ■開発：3DCAD 【具体的には】 ・医療用ロボットシステムの試作開発～製品設計 ・各種規格への適合設計 ・手術者操作部～体腔内で使用する鉗子、ロボットアームまでの動的な機械設計 ・各種規格適合エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれも満たす方 ・機械工学に関する知識 ・3DCADを用いた機械設計経験3年以上 【尚可】 ・設計検証の実務経験 ・医療機器設計経験 ・医療機器の安全規格やリスクマネジメントの知識・経験 ・駆動部の設計経験 ・ロボット工学に関する知識 ・ロボット開発の実務... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂8-1-22 NMF青山一丁目ビル4F 東京メトロ銀座線、半蔵門線、都営大江戸線「青山一丁目」駅 4番出口 徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ICTまたは車載用コネクタの機構設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：ICTまたは車載用コネクタ ■開発：3D-CAD 【具体的には】 ・携帯機器用コネクタの設計開発 ・車載カメラ用コネクタの設計開発 【採用背景】 自動車電装化が進み、アラウンドビューや自動運転センシングへのニーズが高まっています。EV向け充電や次世代のエアバッグ等の開発加速も図ります。航空機向け品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CADを用いた機構設計経験 ※SolidWorksを使用 【尚可】 ・CAE解析経験 ・電子部品、自動車部品業界での機構設計経験 ・高周波、高速伝送製品の設計経験 【体制】 基礎研究から生産、販売までを自社一貫体制で行い、製品力の向上と内製化によるコ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅線「中神」駅より徒歩12分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車プレス部品（自動車ボディー骨格製品）の製品設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品：自動車プレス部品（自動車ボディー骨格製品） ■範囲：製品設計、シミュレーション、性能評価 ■開発：CATIA-V5、NX 【具体的には】 ・顧客から受注した製品についてシミュレーションを実施し、製品性能向上・製造コスト低減・量産性向上などを狙い、製品設計 ・受注製品の製品性能評価（生産性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA-V5またはNXを使用した経験（実務経験でなくとも可） ・普通自動車免許 【尚可】 ・自動車関連業務での３D-CAD（CATIA-V5またはNX）経験 ・自動車用BODY部品設計の経験 ・板金・プレス部品の設計経験 25歳以下 【年齢制限理由】 ... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区南橋本3-2-25 JR相模線「南橋本」駅西口より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワートレインシステムに関する設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品：電動パワートレインシステム ■範囲：設計～会議参加 等 ■開発：下記開発環境一例 Microsoftoffice、L Tspice、Ansys HFSS、Q3D 【具体的には】 ・システム設計： モータ／インバータ／ギヤボックス／制御の構造を理解したEMC／ eNV／高電圧の性能設計 など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・EMCまたはeNVの設計業務経験者（ECM評価のみは除く） ・機械工学／電気工学に関する知識（大卒程度） 【尚可】 ・自動車業界での経験（製造部門のみは除く） ・L Tspiceの使用経験のある方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市内（厚木地区P1棟）※配属先により異なる 配属先により異なるが小田急線「愛甲石田」駅より車で15分程度※日産社内バス利用可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ギヤボックス、AT／CVTのシフト切り替え機能（シフトバイワイヤ）に関する 設計・実験業務などを担当していただきます。 ■製品：ギヤボックス／シフトバイワイヤ ■範囲：制御設計～実験評価 など ■開発：MATLAB／Simulink／Canalyzer 【具体的には】 ・制御設計、Matlabを使ったソフトウェアのモデルベース開発、 部品設計、機能安全設計、レビュー、試作計画／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・口言語開発、Matlabを使ったEC開発経験 ・制御工学、電気電子工学、機械工学いずれかに関する知識 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市内（厚木地区P1棟）※配属先により異なる 配属先により異なるが小田急線「愛甲石田」駅より車で15分程度※日産社内バス利用可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 【1】ステアバイワイヤのシステム開発 【2】ステアリングシステム部品、性能開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発） 【3】次世代ステアリングシステム先行開発 【4】自動運転へのステアリングシステム適応開発 【職務詳細】 【1】制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げていく 【2】ステアリング部品の設計及び評価／ECUハードウエアの設計内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発経験あり ・ECUハード、制御ソフトの開発経験（仕様作成、評価計画） ・海外サプライヤー、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コミュニケーションスキル（TOEIC600点程度） 【尚可】 ・シャシー部品開発（特にステアリング部品）の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で12分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代e-POWER用エンジンのエンジンマネジメントサブシステム（燃料噴射、空気導入、排気後処理、センシング等）の部品設計、制御開発及び実験企画の業務です。 【職務詳細】 エンジン性能設計、性能適合、構造系部品設計など周辺部品の開発チームのみならず、車体設計部署や、購買部門、生産部門と協力しながら、サブシステム／部品性能、市場信頼性、コスト、重量、製造性などの最適設計を行い、部品サ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車OEM、部品メーカー、エンジニアリング会社等でエンジン、シャシー等、自動車のシステム／部品、制御開発の設計・実験の実務経験のある方 ・現象に好奇心を持ち、技術的、論理的に解明、説明できる方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・3～5名程度のチームでの業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車両のドア機構部品に関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：ドア機構部品(自動車) ■範囲： ●車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 5年先を見据え、1システム2～3名体制で、開きものにかかわる法規／安全要件／性能要件を理解しながら、遠隔操作で各開きものを制御するシステム構成、UI、操作方法、操作ロジックなどを検討の上、仕様決定を行います。その後、ECU |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の知識（材料力学・機械力学） ・メカトロ機構を持つ製品あるいは装置の開発経験がある方 ※四輪、二輪、鉄道、航空機、家電（洗濯機、プリンタ、カメラなど）、医療機器、ロボット、生産設備など ・TOEIC：600 【尚可】 ・制御にかかわる仕様作成経験 ・無... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新車プロジェクトのHMI内装計画全般の管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：車載HMI ■範囲： ・次世代のHMIデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット／インテリアトリム等内装計画 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上 ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 将来のHMIと内装の戦略策定から、コックピットに搭載するHMIデバイスの機能開発とレイアウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 【尚可】 ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュール、電子部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の燃費／電費性能に関わる実験評価業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 燃費・電費実験の企画及び計画と実験結果の検証，技術課題が発生した時のメカニズム解析と対策検討を行います．燃費・電費性能は多くのシステム・部品が関連するため，関連する部署・担当者と連携しながら，その中心的ポジションで実験を遂行します．量産車の燃費・電費性能を決める重要なポジションです。 【ポジションの魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業での実験評価、設計の経験 ・TOEIC：600 【尚可】 ・自動車業界での実験評価、設計の経験 ・車両もしくはシステム開発の経験 ・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験 ・TOEIC：650 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 レーザーを使った応用製品の開発、光学設計・機構設計及びその評価業務 【職務詳細】 [MEMS応用製品向けの光学設計] ・ビーム光学系（レーザー／LED等）の光学設計・評価技術 (光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ) ・光学レイアウト／光学部品 (コリメートレンズ／プリズム等)の設計 ・CAD(2D可)での光学調整治具設計 [MEMS応用製品向け機構設計] ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須(業務経験3年以上) [MEMS応用製品向けの光学設計] ・ビーム光学系（レーザー／LED等）の光学設計・評価技術 (光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ) ・光学レイアウト／光学部品(コリメートレンズ／プリズム等)の設計 も... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 横浜技術センター：横浜市青葉区荏田西1-3-3 田園都市線「江田」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 3D CADエンジニアとして、開発・設計・モデリング、技術コンサルティング業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車／自動車部品／家電等の大手メーカー ■範囲：技術コンサルティング、設計、開発、モデリングなど ■開発：3D CAD 【具体的には】 自社請負現場もしくは顧客常駐先の開発現場で、3DCADのエンジニアとして設計開発業務や技術コンサルティング業務、開発の上流 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■3D CADを使用した設計経験がある方 ■理系出身の方 【働き方】 基本的にチームで常駐します。取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続に... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都内(プロジェクト先により異なる) ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ケーブルテレビアンテナ受診通信向けの高周波同軸コネクタが強みの同社にて光コネクタ製品の機械設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：光コネクタ、光デバイス／フィルタ製品等 【具体的には】 光パッシブ製品（光コネクタ、光デバイス／フィルタ製品等）における機械設計業務をご担当頂きます。 ・自社の光コネクタ製品の量産設計及び新規開発 ・関係部署と連携し、設計～評価に至る一連の業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかに該当する方 ・精密部品の開発・設計経験（５年以上 ＊材料力学計必須） ・光接続技術、光コネクタ製品及びWDM製品の経験者（開発・設計、生産技術） ・光製品の基礎知識（光ファイ、融着機）、信頼性評価試験の基礎知識及び特許出願実績 【尚可】 ・コネク... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都台東区台東3-43-10-901 JR山手線「御徒町」駅 徒歩7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてコネクタの筐体設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：コネクタ 【具体的には】 同社のケーブルテレビ、通信アンテナ向け高周波同軸コネクタの設計開発業務をご担当頂きます。将来的にはコネクタ全体の設計に携わって頂きますが、スキルがまだ浅い方でも中途採用で入社後活躍しております。 ★同社について★ 創業50年以上、ケーブルテレビ業界のコネクタ関連におけるリーディングカ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・筐体設計の経験をお持ちの方 【尚可】 ・コネクタに関する知識がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都台東区台東3-43-10-901 JR山手線「御徒町」駅 徒歩7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品や航空機関連の設計・開発エンジニアを募集します。 【職務詳細】 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中！ 時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。 【案件内容例】 ・設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計 ・解析業務 ・図面作成、評価検討 ・関連部署との打ち合わせ ・見積書作成、報告書の作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車や航空機部品の設計経験10年以上 ・3DCAD（CATIA-5、NX等）での設計経験をお持ちの方 ・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル） 【尚可】 ・担当者としての設計開発経験 ・CATIA、NX、Creoでのモデリング経験 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 関東のクライアント先 ※配属によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スピーカの機構設計をお任せします。将来的には音響設計・海外工場での量産立ち上げ業務をお任せし、業務を一貫して経験できます。 【職務詳細】 ■製品：スピーカ ■範囲：試作の製図～量産生産準備 ■開発：3D-CAD 【具体的には】 1、開発計画に基づき、顧客と社員の関連部門と調整、スケジュールに対応しスピーカの試作の製図を行う 2、試作図面に基づきスピーカを試作、社内・顧客での音質等の評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計経験（3D-CAD操作（CATIA or NX）） 【尚可】 ・スピーカ設計経験 or 音響設計経験 ・機構設計経験、樹脂部品設計経験 ・オフィスソフト使用経験、英文メール、英文注記図面経験 ※海外出張あり。 海外出向の可能性あり。 45歳以下 ... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市つつじが丘1-1-109 JR青梅線「昭島」駅 北口より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品や航空機関連の設計・開発エンジニアを募集します。 【職務詳細】 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中！ 時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です 【案件内容例】 ・設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計 ・解析業務 ・図面作成、評価検討 ・関連部署との打ち合わせ ・見積書作成、報告書の作成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車や航空機部品の設計経験15年以上 ・3DCAD（CATIA-5、NX等）での設計経験をお持ちの方 ・日本語でのコミュニケーション能力がある方（ビジネスレベル） 【尚可】 ・担当者としての設計開発経験 ・CATIA、NX、Creoでのモデリング経験 ・... |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 関東のクライアント先 ※配属によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（42）｜ 青森県（29）｜ 岩手県（39）｜ 宮城県（91）｜ 秋田県（29）｜ 山形県（39）｜ 福島県（61）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（206）｜ 栃木県（575）｜ 群馬県（336）｜ 埼玉県（333）｜ 千葉県（173）｜ 東京都（713）｜ 神奈川県（768）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（48）｜ 山梨県（73）｜ 長野県（87）｜ 富山県（44）｜ 石川県（52）｜ 福井県（30）｜ |
| 東海 | 岐阜県（122）｜ 静岡県（501）｜ 愛知県（967）｜ 三重県（132）｜ |
| 関西 | 滋賀県（152）｜ 京都府（158）｜ 大阪府（477）｜ 兵庫県（328）｜ 奈良県（81）｜ 和歌山県（56）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（33）｜ 島根県（30）｜ 岡山県（114）｜ 広島県（172）｜ 山口県（63）｜ 徳島県（32）｜ 香川県（65）｜ 愛媛県（63）｜ 高知県（33）｜ |
| 九州 | 福岡県（142）｜ 佐賀県（53）｜ 長崎県（64）｜ 熊本県（81）｜ 大分県（74）｜ 宮崎県（52）｜ 鹿児島県（54）｜ 沖縄県（22）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（14）｜ |
