仕事内容 | 【職務概要】 プロジェクト先にて、自動車メーカーでのワイヤーハーネス設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ◆自動車メーカーでのワイヤーハーネス設計業務 ◆自動車メーカーにおけるハーネス設計は、車両の電装システム全体の設計に関わる重要な業務です。ワイヤーハーネスは、ECU、センサー、ランプ、モーター、バッテリーなどの電子機器を接続する役割を持ちます。 ※派遣先と長年の付き合いがある為、エ |
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応募資格 | 【必須】 ・設計業務の経験が3年以上ある方 ・自動車業界や自動車部品業界での経験がある方 【こんな方におすすめ】 ・自ら変化を楽しめる方 ・人の役にたつことをやりがいに感じられる方 ・これまでの経験を活かしたい方 ★キャリアアップ制度★ 資格取得手当(報奨金、受講料補助... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 大分県中津市※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータの構造設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当す |
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応募資格 | 【必須】 ・構造設計経験 ・3D CADの使用経験 【尚可】 ・インバータの設計経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 機械設計・試験・評価・解析業務をお任せします。 【職務詳細】 ●減速機、モーター、センサー、ドライバー等のメカトロニクス製品および要素技術の設計/試作/評価/解析 ●産業用ロボットや製造装置に使用される精密減速機のカスタイマイズ品の設計変更業務/耐久問題の調査・解析・原因追究・解決策検討業務/治具設計 【魅力】 主製品である減速機やモータ・センサーの開発に携わる事で、産業用ロ |
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応募資格 | 【必須】 ・3DCADでの設計経験 【尚可】 ・技術計算 ・磁気解析 ・強度解析 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 長野県安曇野市 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 ブレーキシステム開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 モーターサイクル用ブレーキ部品の設計開発業務。 高性能・高品質のブレーキ製品の開発をミッションに、 スクーターから小型バイク向け、 レース用のブレーキキャリパーとマスターシリンダーの 設計開発業務~検証・評価業務に携わっていただきます。 具体的には、実務主担当としてメーカーからの要求や要望に 満足できる仕様決めから基本設計 |
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応募資格 | 【必須】 ・部品設計経験もしくは評価業務経験 ※使用ツール CATIAV5、NX、Excel、他 【尚可】 ・ブレーキ開発経験 ・油圧知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | 長野県東御市※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計を担当します。 【職務詳細】 ・パワーデバイス設計/評価 ・パワーモジュール設計/評価 ・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に |
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応募資格 | 【必須】 ・ハードウェア設計(電気・電子、熱設計、機械設計)の経験(目安2年以上) ・電気電子工学または機械工学の知識 ・TOEIC500点程度の英語力(読み書き可能なレベル) 【尚可】 ・インバータ、パワーモジュール、モータの設計経験 ・自動車業界での設計開発経験 ・T... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線(宇都宮線)「宝積寺」駅より徒歩約40分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にてミリ波レーダ筐体開発の構造設計業務をお任せします。 【職務詳細】 配属部署では高度運転支援システムの目となるミリ波レーダのメカ開発を担当しています。 量産が決まった製品について、顧客からの要求仕様書の分析を行い、デンソー社と連携、分担しながらミリ波レーダーの筐体やブラケットの構造設計~出図までの一連の工程を対応していただきます。 <具体的にお任せしたいこと> ・車両メー |
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応募資格 | 【必須】 ・車載製品(手のひらサイズ程度)の筐体設計(樹脂成型・板金等)の業務経験・知識 ■歓迎要件 ・自動車工学に関する業務経験・知識 ・筐体設計(樹脂成型・板金等)の業務経験・知識 ・解析業務経験・知識(熱、振動等) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャ... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 各線「刈谷」駅から徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にてクーリングモジュールの量産設計業務をお任せします。 【職務詳細】 <担当製品> クーリングモジュールの量産設計 <業務内容> トヨタやその他メーカ向けのクーリングモジュールの量産設計。OEMから出てくる要件書をもとに、最適な冷却システムの設計を実施し、OEMへの提案を含めた一連の工程に携わって頂きます。 ※一連工程とは、、、 システム要件交渉~構想設計~搭載検討、詳細設計 |
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応募資格 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な機械工学の知識 (大学レベル) ■歓迎要件 ・冷却器の開発・設計に従事された経験がある方 ・車載製品の開発・設計に従事された経験がある方 ・システム/製品を開発・設計していくために、車両メーカとの直接交渉もあるため、様々な関係者に対してリー... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 各線「刈谷」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ワイヤーハーネス設計業務(回路設計)をお任せします。 【職務詳細】 ・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、同社製造部門との検証 【業務の流れ】 自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である同社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と |
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応募資格 | 【必須】 ・自動車業界での電子 ・電気回路設計経験3年以上 【尚可】 ・ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市土橋町4-15(古河電工トヨタテクニカルセンター内) 名鉄三河線「土橋」駅より車で7分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ワイヤーハーネス経路(搭載)設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、同社製造部門との検証、評価依頼 【業務の流れ】 他部品設計との搭載成立の調整と、自動車組立工場でのワイヤーハーネス組付け作業性の確認、さらに自社製造要件の確認結果を織り込んだ3Dデータからワイヤーハーネス図面を作 |
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応募資格 | 【必須】 下記2点のどちらかの経験 ・自動車業界で3D CAD(CATIA)を使った設計経験3年以上 ・自動車業界での電子・電気回路設計経験3年以上 【尚可】 交渉やデータのレビューが頻繁にあるため、コミュニケーション能力が高く、理論立てて説明できる方。 30歳以下 ... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市土橋町4-15(古河電工トヨタテクニカルセンター内) 名鉄三河線「土橋」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務に携わっていただきます。 ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 【部門のミッション】 二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識 |
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応募資格 | 【必須】 ・電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験(2年以上) ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【尚可】 ・二輪/四輪関連業界の業務経験 ・サイバーセキュリティ、モデルベース開発(MATLAB/Simulink)、システムズエンジニアリングの知識・経験 ・二... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車用の艤装部品(モータマウント、冷却部品)の設計・開発に関する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 モータマウント・冷却設計 ■BEV用の、E-Axleに付帯するモータマウント・冷却部品の開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務に携わっていただきます。 ■サプライヤおよび社内調整業務、部 |
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応募資格 | 【必須】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、3Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・自動車業界での部品開発・設計の経験 ・防振ゴム... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せいたします。また新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せいたします。 【職務詳細】 ■入社から3年以内の主な業務 ・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案 ・販売計画台数、販売地域の検討・立案 ・開発日程の検討・立案 ・目標性能、 |
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応募資格 | 【必須】 ・メーカーにおける製品の設計開発業務経験 ・商品化までの道筋を立て、プロジェクトを推進した経験 ・簡単な英会話ができるレベル(目安TOEIC 500点以上) ・普通自動車第一種運転免許(AT限定不可) 【尚可】 ・自動車の機能・構造に関する基礎知識 ・各種分析ツ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【職務詳細】 二輪車のスピードメータ/ヘッドランプ/電動モーター/ワイヤーハーネス/操作スイッチ等の電装部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【仕事のやりがい】 ■同社は担当者の業務範囲が広く、担当者の主体 |
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応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカー、電気部品メーカーにおいて 設計や開発、品質保証のいずれかの業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する、設計、製造の基本知識と経験を有する方 ・普通自動車第一種免許(AT限定OK) ・日常会話程度の英語力 【尚可】 ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【職務詳細】 二輪車のエンジン本体と補機部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【部門のミッション、ビジョン】 ■お客様の不満点を解消し品質向上を図ることでスズキ製二輪車の信頼度を高め、お客様に安心、安全な二 |
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応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカーにおいて 設計や開発、品質保証、製造のいずれかの業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する、設計、製造の基本知識と経験を有する方 ・普通自動車第一種免許(AT限定OK) ・日常会話程度の英語力 【尚可】 ・エンジンに... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行っていただきます。 ■技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めてい |
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応募資格 | 【必須】 ・板金部品 ・樹脂部品 ・その他機械の設計業務経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車第一種免許(MT必須) 【尚可】 ・3DCAD(NX/CATIA/CREO等)でのモデリング経験 ・Excelのマクロ作成 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 車体(ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装/内装の樹脂部品、シート等)に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。 ■設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成 ■設計者から直接指示のある非定型試験の実施及びレポ |
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応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計もしくは試験業務の経験を3年以上お持ちの方。 ■法令順守、安全第一で行動できる。 ■日本語での読み書き、会話のコミュニケーションが出来る。 ■普通自動車第一種免許(MT必須) 【尚可】 ■Excelのマクロ作成、RPA作成の... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市中区高塚町300 JR東海道本線「高塚」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 二輪車のブレーキ部品の設計および実験業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■キャリパーの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ■ブレーキシステム全体の実走における性能評価 ■ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価 等 【採用背景】 電動化をはじめとする100年に一度と言われる変革期でも変わらず必要な機能で |
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応募資格 | 【必須】 ■製造業における機械設計または実験の経験(3年以上) ■普通自動車運転免許証(AT限定OK) 【尚可】 ■自動車業界における設計、実験業務の経験 ■CAD設計の経験を有している方 ■二輪中型/大型免許証をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■キャストホイールの設計、スポークホイールの設計、アクスルシャフトの設計、スプロケット、スプロケットマウンティングドラムの設計など ■ホイールの強度解析 ■ホイールの強度実験 【募集背景詳細】 車両の電動化に伴い、駆動力をタイヤに伝えるホイールも未来を見据えて進化する必要があります。そんな未 |
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応募資格 | 【必須】 ■製造業における機械設計または実験の経験(3年以上) ■普通自動車運転免許証(AT限定OK) 【尚可】 ■自動車業界における経験 ■CAD及びCAEの経験 ■鋳造部品の経験 ■二輪中型/大型免許証をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 ■二輪車の電装部品の実車評価 ■二輪車のエンジン電装部品(始動装置、発電装置など)の設計、評価 【募集背景詳細】 アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化しています。また、アジア向け機種開発 |
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応募資格 | 【必須】 ■電装部品や制御部品の設計、開発経験(3年以上) ■普通自動車運転免許証(AT限定OK) ■TOEIC400点以上(日常会話レベル) 【尚可】 ■二輪/四輪関連業界の業務経験をお持ちの方 ■二輪中型/大型免許証をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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仕事内容 | 【職務概要】 アンチロックブレーキシステム(ABS)ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット(IMU)等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ABS制御の新型車への適合業務 ■ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ■社内資料、認証資料などの作成業務 【募集背景詳細】 ABSは車輪のロックを回避する |
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応募資格 | 【必須】 ■製造業における機械設計/実験または電気/電子システム設計/実験の経験(3年以上) ■普通自動車運転免許証(AT限定OK) 【尚可】 ■自動車業界における設計、実験業務の経験 ■車両運動制御の開発、車両適合の経験 ■CAD設計の経験 ■二輪中型/大型免許証をお持... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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北海道・東北 | 北海道(42)| 青森県(29)| 岩手県(39)| 宮城県(89)| 秋田県(29)| 山形県(39)| 福島県(61)| |
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関東 | 茨城県(201)| 栃木県(561)| 群馬県(328)| 埼玉県(328)| 千葉県(171)| 東京都(700)| 神奈川県(726)| |
北陸・北信越 | 新潟県(47)| 山梨県(72)| 長野県(86)| 富山県(43)| 石川県(50)| 福井県(29)| |
東海 | 岐阜県(119)| 静岡県(488)| 愛知県(942)| 三重県(132)| |
関西 | 滋賀県(152)| 京都府(153)| 大阪府(468)| 兵庫県(320)| 奈良県(79)| 和歌山県(56)| |
中国・四国 | 鳥取県(33)| 島根県(30)| 岡山県(112)| 広島県(172)| 山口県(62)| 徳島県(32)| 香川県(63)| 愛媛県(63)| 高知県(33)| |
九州 | 福岡県(138)| 佐賀県(53)| 長崎県(64)| 熊本県(78)| 大分県(74)| 宮崎県(52)| 鹿児島県(53)| 沖縄県(22)| |
海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(14)| |