仕事内容 | ●業務内容 自動車機器に組み込まれるプラスチック部品の開発量産化及び成形加工技術(生産設計、工法開発、金型設計、量産性改善 等)・海外拠点の現地生産・現地調達に関する技術支援等。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 自動車機器を構成するプラスチック部品に関し、 生産技術者として開発試作~量産化までの成 |
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応募資格 | ●必須要件 以下、いずれかに該当する方 ・製品設計又は技術職として3年以上の経験者 ・上記経験が無くとも、加工技術・金型技術に対して高い志が感じられる方 ●使用言語、環境、ツール、資格等 海外拠点や海外顧客との接点も有ります。 基本的には通訳を介したコミュニケーションが主... |
給与 | 年収 600万円~1000万円 |
勤務地 | 【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路市千代田町840番(JR姫路駅から徒歩15分) ※将来的な全国転勤あり 【変更の範囲】 会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所(自宅等)を含む。 |
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仕事内容 | ●業務内容 自動車用発電機(オルタネータ)の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 当社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を提案します。 具体的には顧客との仕様整合、営業、設計、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、支社販社と連携して、製 |
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応募資格 | ●必須要件 ・製品(構造)設計業務の経験者 ●歓迎要件 ・英文の読解が可能なレベルの英語力(TOEIC500点程度) ・海外販社と英語でコミュニケーションを取ることができる方 ・顧客及びサプライヤとの折衝や自社内関係者部門などの調整業務経験者 ●求める人物像 ・論理的思... |
給与 | 年収 600万円~1000万円 |
勤務地 | 【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路市千代田町840番(JR姫路駅から徒歩15分) ※将来的な全国転勤あり 【変更の範囲】 会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所(自宅等)を含む。 |
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仕事内容 | ●業務内容 ・海外向自動車用発電機(オルタネータ)の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 当社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を提案します。 具体的には顧客との仕様整合、営業、設計、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携 |
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応募資格 | ●必須要件 ・製品(構造)設計業務の経験者 ●歓迎要件 ・英文の読解が可能なレベルの英語力(TOEIC500点程度) ・海外販社と英語でコミュニケーションを取ることができる方 ・顧客及びサプライヤとの折衝や自社内関係者部門などの調整業務経験者 ●求める人物像 ・論理的思... |
給与 | 年収 600万円~1000万円 |
勤務地 | 【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路市千代田町840番(JR姫路駅から徒歩15分) ※将来的な全国転勤あり 【変更の範囲】 会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所(自宅等)を含む。 |
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仕事内容 | ●業務内容 電動モビリティ向けインバータの構造設計(熱設計) ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 熱流体解析および熱回路を使ったインバータの熱設計 ●使用言語、環境、ツール、資格等 各種熱流体解析ツールや熱回路を使った設計業務経験 ●業務の魅力 新しい製品開発のため、ご自身の今までの経験や知識を活 |
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応募資格 | ●必須要件 車載用インバータ開発で熱設計の経験がある それ以外で熱設計の経験がある(最低限) ●歓迎要件 強度設計など、構造設計に関する他の一般知識がある モータ制御の一般知識がある ●求める人物像 ・論理的思考と議論展開が可能で、周囲と円滑なコミュニケーションができる... |
給与 | 年収 600万円~1000万円 |
勤務地 | 【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路市千代田町840番(JR姫路駅から徒歩15分) ※将来的な全国転勤あり 【変更の範囲】 会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所(自宅等)を含む。 |
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仕事内容 | ●業務内容 ・車の内燃機関(エンジン)に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発 ・新用途製品用DCモータの開発 ・他場所のモータ開発部門との技術交流 ・研究所との共同開発交流 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・電動モータの製品開発~量産までのモータ設計 ・開発先 |
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応募資格 | ●必須要件 ・機械系もしくは電気系の基礎知識をお持ちの方 ※機械系や電気系の学部もしくは大学院を卒業されている第二新卒の方大歓迎 ●歓迎要件 ・3D CADによる解析経験(応力解析、熱解析、流体解析) ・車業界での業務経験 ・モータ開発の業務経験(機構設計、磁気設計、電気... |
給与 | 年収 800万円~1000万円 |
勤務地 | 【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田市三輪2-3-33(JR三田駅から徒歩約10分) ※将来的な全国転勤あり 【変更の範囲】 会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社製品のメカニカル領域を0から最後まで対応頂きます。 【職務詳細】 ■範囲:構造外装設計~立ち上げサポート ■開発:3D‐CAD 、2D‐CAD 【具体的には】 ・3D‐CADを使用したメカの構造・外装設計 ・3D構造設計 ・2D図の作成および組み立て図の作成 ・試作実機の評価 ・型の手配打ち合わせ ・問題の解析 ・量産立ち上げのサポート ■体制 ・現在は日本国内は20名弱。 |
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応募資格 | 【必須】 ・通信機や防水機器などの筐体設計・開発経験のある方 ・3Dの操作に精通した方(使用3D‐CAD:IDEAS、2D‐CAD:ME10) 【尚可】 ・PRO-E(CREO)の操作に精通した方 ・防水技術の基礎知識のある方 ・カメラなどの精密機器の設計経験のある方 ... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 東京メトロ銀座線「三越前」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 航空機搭載装備品の機構設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:航空機搭載装備品 ■範囲:設計~量産管理 ■開発:CAD 【具体的には】 航空関連搭載機器及び治工具の機構設計、設計検証(解析)、 試験評価、試作・量産時の工程設定、 量産生産継続のための管理(EOL部品変更、不適合品対応)の管理を お任せいたします。 【ポジションの魅力】 ・業務を通じて専門知識が身につ |
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応募資格 | 【必須】 ・製品規模として1辺30cm程度の大きさの電気電子機器の筐体や構造の耐環境設計及び解析実績 ・解析ソフトを用いた検証・妥当性確認・試験評価(特に振動、共振、衝撃、冷却)の実績・経験 【尚可】 ・車両搭載機器の設計経験 ・英文ビジネスメールの経験 ・プロジェクト管... |
給与 | 年収 500万円~700万円 |
勤務地 | 〒181-0013 東京都三鷹市下連雀3-35-1 ネオ・シティ三鷹 各線「三鷹」駅徒歩1分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ユーザーからの注文に対して営業職と連携し、自動車車体(トラック)の企画・設計・見積もりを行っていただきます。 ■顧客のオーダーに合わせた、トラックボディの修理・製造 (引っ越し仕様、冷凍者仕様等) ■部品関係の設計 【同社製品】 ・家畜運搬車(ステンレス・アルミ構造を採用しスタイリッシュなイメージ) ・イベントカー(イベント等 |
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応募資格 | 【必須】 ・CADによる設計業務の経験 【尚可】 ・普通自動車免許(AT限定不可) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 350万円~450万円 |
勤務地 | 東京都大田区京浜島2-18-3 京浜急行線「平和島」駅からバスで「京浜島三番地」下車徒歩5分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電力会社の送電・配電設備を構成する機材・部材、もしくは電気自動車の充電コネクタの製品をプロデュース(仕様検討/策定・設計・試作・製品化)していただきます。 【職務詳細】 ■製品:送電・配電設備を構成する機材・部材、電気自動車の充電コネクタ製品 ■範囲:仕様検討~製品化 【具体的には】 ・設計業務 仕様検討・策定、構成・構造・機構設計、検証等 ・顧客対応 技術打合せ・共同 |
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応募資格 | 【必須】 ・機械設計のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・プロジェクトなどを主体的に推進した経験 ■働き方(2023年度実績) 平均勤続勤務年数:19.8年 平均有給休暇取得日数:14.6日 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から... |
給与 | 年収 350万円~500万円 |
勤務地 | 東京都墨田区両国1丁目12番8号 両国ミハマビル7F JR総武線「両国」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 機械設計をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:組立・検査・梱包用設備 ・自動車関連設備・医療関連設備・食品関連設備 ・電子部品実装装置・半導体製造装置 ・医療/医薬関連装置 ■範囲:仕様検討~設計、客先対応 ~具体的には~ ・仕様と基本構造(レイアウト・機構)を基に機械の構想と具現化 ・機構や使用機器(モーター・センサなど)の検討 ・お客様との打ち合わせに基づいた具体的な設計 ・ |
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応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許(AT限定可) ・理工系の学科を卒業、 もしくは前職で機械設計に関わる経験が多少なりともある方 ★入社後富山本社での勤務が可能な方 入社後1~2年間は、知識習得のため本社にて業務を覚えていただきます。 【尚可】 ・機械設計の実務経験 ... |
給与 | 年収 300万円~500万円 |
勤務地 | 東京都千代田区鍛冶町1丁目8-3 神田91ビル6階 JR山手線「神田」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ICTまたは車載用コネクタの機構設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:ICTまたは車載用コネクタ ■開発:3D-CAD 【具体的には】 ・携帯機器用コネクタの設計開発 ・車載カメラ用コネクタの設計開発 【採用背景】 自動車電装化が進み、アラウンドビューや自動運転センシングへのニーズが高まっています。EV向け充電や次世代のエアバッグ等の開発加速も図ります。航空機向け品質 |
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応募資格 | 【必須】 ・3D-CADを用いた機構設計経験 ※SolidWorksを使用 【尚可】 ・CAE解析経験 ・電子部品、自動車部品業界での機構設計経験 ・高周波、高速伝送製品の設計経験 【体制】 基礎研究から生産、販売までを自社一貫体制で行い、製品力の向上と内製化によるコ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅線「中神」駅より徒歩12分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 車載用ワイヤーハーネスの設計開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:車載用ワイヤーハーネス ■範囲:設計、ケーブル選定、性能評価・分析、量産工程の仕様検討や工程改善等、製品開発から量産移行 ■開発:3D-CAD 【具体的には】 ・ハーネス設計、ケーブル選定、性能評価分析 ・量産工程設計/改善、原価算出 等 【同社について】 人材の定着が企業としての力を生むという考えのもと |
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応募資格 | 【必須】 ・3D-CADを用いた機構設計経験 ・機械の知識をお持ちであること。 【尚可】 ・自動車部品業界での機構設計経験 ・高周波、高速伝送製品の設計経験 【採用背景】5G・CASE・IoTの更なる発展を見据えた技術力・ノウハウ構築を強化、高付加価値製品の開発による... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅線「中神」駅より徒歩14分 ※マイカー通勤可 |
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仕事内容 | 【職務概要】 エクステリア開発(新型車 外装バンパー部品計画・設計業務)をおまかせします。 【職務詳細】 エクステリア開発(新型車 外装バンパー部品計画・設計業務) 将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザイン部や生産技術部との連携を通じた外装部品の仕様検討や設計、評価など製品化に向けた業務をお任せします。多岐にわたる関係者との調整折衝を行い、上流から下流までの |
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応募資格 | 【必須】 ・材料力学の基礎知識 ・樹脂製品(部品)の設計・開発あるいは、射出成型の金型設計経験がある方 ・TOEIC:600点 【尚可】 ・バンパーやランプ、ワイパー&ミラーなどエクステリア(外装)部品の設計開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力(海外勤務経験、海外... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 外装機能部品(ランプ・ワイパー・ミラー)の新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・5人程度のチームのリーダーとして担当部品の開発を推進 ・自部品開発にとどまらず、関係部品と連携&デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます。 ・先行開発(上記に加えてBMPRなどの外装樹脂も含む)や、メカトロシステム開発業 |
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応募資格 | 【必須】 ・設計、機械工学全般の基礎知識 ・製造業での職務経験5年以上 ・実務での英語力(TOEIC 600点以上) 【尚可】 ・自動車業界での設計経験10年以上 ・システムズエンジニアリングの手法を用いての開発経験を有する方 【こんな方にオススメ!】 ・ 他部署と良好... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 次世代EV、e-Power向けのバッテリーの構造部品開発、部品設計及び実験企画をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:次世代EV、e-Power向けのバッテリー ■範囲:強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、製造性などの最適設計 【具体的には】 車体設計部署やバッテリーモジュール開発部署など周辺部品の開発チームと協力しながら、強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、 |
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応募資格 | 【必須】 ・機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本知識 ・自動車OEM、部品メーカー等でエンジン、シャシー等、自動車構造部品開発の設計・実験の実務経験 ・現象に好奇心を持ち、技術的、論理的に解明、説明できるスキル ・TOEIC600点程度 【尚可】 ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 e-POWERエンジン用サブシステム/部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:EV、e-POWER用電動コンポーネント(モータ、インバータ等)部品 【具体的には】(%は業務割合の代表的なイメージです) ・鋳造アルミや樹脂のケース部品の構造強度・耐久信頼性に関する設計業務(30%) ・内部のパワーデバイスを冷却するための冷却部品の設計業務(20%) |
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応募資格 | 【必須】 ・機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本的な知識 ・部品の仕様設定、設計、試作、実験評価といった開発の流れの全部または一部の経験 ・英語での会議において資料を用いながら意思伝達ができる(TOEIC600点以上目安) 【尚可】 ・鋼鉄、アルミ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 サスペンションメンバー、リンク、アクスル開発担当者として、以下の業務を担当頂きます。 ・5~10年先の技術を創る次世代サスペンション構造部品の先行開発 ・1~5年後に世の中を走出す新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発業務 【職務詳細】 ・次世代サスペンションシステム構造部品開発 運動性能・電動化・知能化及び軽量化の要求を実現する次世代サスペンション構造部品設計検討 |
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応募資格 | 【必須】 ・工学系の基礎知識 ・自動車に関する基礎知識 ・他部署・協力会社と協業を行うためのコミュニケーション能力 ・TOEIC600点程度 【尚可】 以下、いずれか一つ以上の実務経験がある方 ・機械力学、機構力学、材料工学等を使ったシステムまたは部品の設計経験 ・シャシ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車両電子電装制御システム部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 以下の業務いずれかから適性と期待値を考慮のうえ配属し、職務経験等に応じたポジションをお任せします。 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発 ・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発 ・静電容量センサ技術を用い |
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応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験を有すること ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・電池デバイス開発経験 ・モーターもしくは発電機開発経験 ・車載電源システム開発経験 ・電子システム・電... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 新型車に搭載するサスペンションの開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品:サスペンション ■範囲: ・サスペンションジオメトリの構築と最適化 ・サスペンションシステムを構築する部品の仕様検討、部品発注 台上実験、実車実験結果の検証、分析及び、部品レベル、システムレベルへのフィードバック ・サスペンションシステムの工場での生産立ち上げ ・社内外の関連チームとの協業、プロジェク |
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応募資格 | 【必須】 ・工学系の基礎知識をお持ちの方 ・自動車の構造に関する基礎知識をお持ちの方 ・他部署・協力会社と協業を行うためのコミュニケーション能力をお持ちの方 【尚可】 ・機械力学、機構力学、材料工学等を使った設計経験があること ・シャシー部品(ステアリング、サスペンション... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 電子・電装アクセサリー商品の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:電子・電装アクセサリー ■範囲:商品企画~商品評価 等 【具体的には】 以下開発業務を商品企画、部内チームメンバー、車両設計、サプライヤー様などと連携しアクセサリーの商品化を推進します。 ・商品企画提案に基づいて、設計仕様の立案を上司・チームメンバーと策定。 ・車両設計や関連部署とパッケージ・レイアウ |
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応募資格 | 【必須】 ・開発(設計・実験等)業務経験(3年以上) ・TOEIC:600点 【尚可】 ・自動車業界での開発(設計・実験等)業務経験(3年以上) ・自動車業界経験 ・TOEIC:650点 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産テクニカルセンター) 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で約10分 |
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北海道・東北 | 北海道(34)| 青森県(31)| 岩手県(41)| 宮城県(85)| 秋田県(33)| 山形県(45)| 福島県(71)| |
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関東 | 茨城県(212)| 栃木県(496)| 群馬県(286)| 埼玉県(308)| 千葉県(145)| 東京都(635)| 神奈川県(814)| |
北陸・北信越 | 新潟県(59)| 山梨県(59)| 長野県(79)| 富山県(47)| 石川県(46)| 福井県(35)| |
東海 | 岐阜県(134)| 静岡県(547)| 愛知県(1,140)| 三重県(150)| |
関西 | 滋賀県(151)| 京都府(138)| 大阪府(459)| 兵庫県(287)| 奈良県(75)| 和歌山県(47)| |
中国・四国 | 鳥取県(33)| 島根県(32)| 岡山県(105)| 広島県(181)| 山口県(61)| 徳島県(30)| 香川県(56)| 愛媛県(62)| 高知県(28)| |
九州 | 福岡県(130)| 佐賀県(51)| 長崎県(59)| 熊本県(78)| 大分県(65)| 宮崎県(62)| 鹿児島県(46)| 沖縄県(21)| |
海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(24)| |