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2/4更新!機械・機構設計(自動車・輸送機器関連)の転職・求人情報・250ページ目 5753件

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5753件中 4981~5000件目を表示中

求人の特徴
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 自動車の車両開発エンジニア(CAD/CAE/シミュレーション)としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ▼メンバー ・設計、開発、解析のモデリング ・製造/生産準備のためのシミュレーションのモデリング ・評価、障害対応、マニュアル整備など ▼リーダー ・顧客折衝 ・作業計画を立案 ・配下のメンバに対して、指導・教育を行い、チームビルディングを行う ★会社をあげてスキルUPを応援
応募資格 【必須】 機械系の設計、解析、製造/生産管理のいずれかの領域に関する実務経験3年以上 ・機械力学 ・ロボット工学 ・制御工学 ・機構学 ・メカトロニクス 【尚可】 翻訳ソフトを使用して、英語の読み書き ※海外製ソフトウェアのため データベースの知見 45歳以下 【年齢制...
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 東京本社(港区)、及び東京都、神奈川県、栃木県を中心としたプロジェクト先(本社および自動車メーカーの研究開発拠点) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 機械設計エンジニアとして、お客様先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務は自身のスキルに合わせて選定いたします。   ★開発プロジェクト例★ 医療機器/自動車エンジン、内装、車体/航
応募資格 【必須】  ・工学系の方 もしくは CADを用いた設計経験や解析経験のある方 ■同社について ・同社の売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長しており、経常利益も純増。リーマンショック時でさえも黒字決算で終えており、上場後20年以上の黒字決算を継...
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 東京都※プロジェクトにより異なる(神奈川など) ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 (配属先は希望勤務地を最大限考慮) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 顧客のニーズに合わせて自身でも設計をしていただきながら、納期や決め られてたコスト内での設計はもちろん、希望納期よりどれくらい早く仕上 げることができるかといった効率化の部分にも関わりながら改善も行っていただきます。 医療器械設計と部門経営を行っている設計部長の下で、「医療器械の設 計」や「部門経営」について教えてもらいながら次期責任者候補として学んでいただきます。 【職務詳細】
応募資格 【必須】 ・機械工学科やそれに準ずる専門の出身で器械設計、機械設計の業務経験  をお持ちの方 ・3DCAD使用経験がある方 【尚可】 ・マネジメント経験をお持ちの方 ・部門経営の経験がある方 ・医療業界や医療器械の知識がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によ...
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 東京都北区田端新町2-14-18 JR山手線「田端」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における筐体設計を担当します。 ■案件例 ・デジタルカメラ・ビデオカメラの筐体設計 ・エアコンや冷蔵庫などの筐体設計 ・情報通信機器の筐体設計 ・医療用モータの筐体設計 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いた
応募資格 【必須】 ・2D/3DCADを使った設計の実務経験 →CATIA V5、CATIA V6、Auto CAD、Solidworks、Pro/E、NX、CREOなど種類は問わない ・開発、設計、研究、生産技術、実験、評価、解析、テストなどの実務経験 【尚可】 ・マネジメント経...
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 東京都 ※プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・自動車 ・自動車部品 ・半導体製造装置 ・ロボット ・プラント ・航空宇宙 ・防衛 ・その他機械系 ※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、決定します。(プロジェクト先により勤務先は異なります) ★☆★同グループについて★☆★ 2023年から新規事業として、エンジニア派遣を開始。 見込派遣先を東京
応募資格 【必須】以下いずれかに当てはまる方 ・CADを用いた設計経験  ・研究、開発、設計業務経験者 ・半導体製造装置の設計経験者、もしくは自動機の設計経験者 ・プラント設計経験者 ・自動車部品の設計経験者 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社で機械系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 自動車部品や産業用装置の構造設計/筐体設計、要件定義・構想設計~詳細設計、3Dモデリング、部品手配、試作評価まで一連の業務を担当いただきます。 ■ポジションの魅力 ・現場課題から設計改善を行う実践的な設計力を高められます。 ・解析・評価部門と連携し、製品全体の完成度を高める役割も担えます。 ◆プライベートの充実 年
応募資格 【必須】 ・3D CAD(CATIA、NX、SolidWorks等)を用いた構造設計経験 ※経験年数不問 ・材料力学・構造解析の基礎知識 【尚可】 ・CAE解析(応力・熱・流体)経験 ・自動車・医療・産業機械いずれかの分野経験 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続に...
給与 年収 450万円~550万円
勤務地 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】    製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価等を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連(自動車以外の次世代移動体を含む) パワートレイン開発(EV、PHV、ディーゼル、ガソリンなど)/トランスミッション、マフラー、ブレーキの設計・解析/車載ECUの開発、設計/車載オーディオ、ナビゲーションの設計 ■デジタル家電・精密機器関連 AV機器の筐体・機構設計/
応募資格 【必須】 ・機械設計のご経験がある方 ・CADなど設計ソフトの操作スキルがある方 【魅力ポイント】 ・全世界39の国と地域に拠点を展開  世界的に事業を展開するランスタッドの基盤により、安定した就業環境!  全国に拠点がありますが、基本的に転居を伴う転勤はなし!  各地域...
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 神奈川県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】  製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価等を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連(自動車以外の次世代移動体を含む) パワートレイン開発(EV、PHV、ディーゼル、ガソリンなど)/トランスミッション、マフラー、ブレーキの設計・解析/車載ECUの開発、設計/車載オーディオ、ナビゲーションの設計 ■デジタル家電・精密機器関連 AV機器の筐体・機構設計/ビデ
応募資格 【必須】 ・機械設計のご経験がある方  (CADなどの設計ソフトの操作スキルがある方) 【魅力ポイント】 ・全世界38の国と地域に拠点を展開  世界的に事業を展開するランスタッドの基盤により、安定した就業環境!  全国に拠点がありますが、基本的に転居を伴う転勤はなし!  ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 次期型ハードのプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。 【職務詳細】 ■製品:エアバッグECU(電子制御ユニット) ■範囲:回路設計、基板設計、ICベンダーとの技術折衝、シミュレーション・MBD活用、外部パートナー連携 ■開発内容 交通事故の致死率を下げるための安全系ユニットとして、エアバッグECUの新規開発・設計を担当。ハードウェア要件定義から電子回路設計、
応募資格 【必須】 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電子回路設計、半導体設計 ・プリント基板配線経験 【尚可】 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験 ・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 <開発例>  ・医療機器、自動車関連の機構設計  ・デジタル家電、白物家電の機械設計   ※エアコン、冷蔵庫、洗濯機、掃除機など  ・生産設備(実装機)の機械設計  ・検査装置、各種FA装置の機械設計 【業務内容変更の範囲】 会社の定める職種(出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合
応募資格 【必須】 ・機械系の学科専攻 ・4力の知識習得 【尚可】 ・製品の機構設計、筐体設計の実務経験がある方(樹脂・板金) ・3D-CAD(Solid Works、CATIA-V5、NX、Creo (Pro-E)いずれか)を使った設計経験 ・樹脂製品の機構設計経験 ・量産品立上...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 ※プロジェクト先により異なる(神奈川県など) ※プロジェクト先により異なる(神奈川県など) 勤務地変更の範囲:会社の定める就業場所(リモートワークを行う場所を含む。出向規程に従って出向を命じることがあり)

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 社宅・家賃補助あり
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ボディ・車枠・外装設計/内装関連部品設計/エンジン設計/動力伝達関連設計/シャシ関連設計/ブレーキユニット設計/空調関連設計/EV・HV・FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計)/ワイヤーハーネス関連設計  
応募資格 【必須】    ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、評価、解析経験 ・CADオペレーション経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどのCAD使用経験 【同社の魅力】 ・売上9,00...
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 神奈川県想定 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 社宅・家賃補助あり
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ボディ・車枠・外装設計/内装関連部品設計/エンジン設計/動力伝達関連設計/シャシ関連設計/ブレーキユニット設計/空調関連設計/EV・HV・FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計)/ワイヤーハーネス関連設計  
応募資格 【必須】  ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、評価、解析経験 ・CADオペレーション経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどのCAD使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期...
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:初任地は関東圏内での配属を想定※将来的に関東・東海・関西・九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 急募(締め切り間近)
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】※職務内容例 ・車載向け機械設計開発(自動車、車載用電装品 等) ・半導体製造装置の機械設計開発 ・ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 ・医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、機械設計開発業務を
応募資格 【必須】  ・理系バックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ・大学・大学院で学んだ知識を活かしたい方 ・技術レベルの高いエンジニアになりたいという、上昇志向の強い方 【研修について】 入社時に平均2~3ヵ月研修を実施します。 基礎から応用まで時間をかけて学んで頂きます...
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 東京都※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:(雇入れ直後)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所(変更の範囲)横浜・大阪・名古屋・宇都宮の各事業所管内の顧客企業

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 急募(締め切り間近)
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の機械設計エンジニアとして、お客様先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務は自身のスキルに合わせて選定いたします。 【同社の特徴】 ・研修制度が充実しています。新入社員研修や専
応募資格 ★第二新卒・業務未経験歓迎★  【必須】 以下いずれかに該当する方 ・理系大学卒の方 ・機械設計経験のある方(1年未満) ■同社について ・同社の売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長しており、経常利益も純増。リーマンショック時でさえも黒字決算...
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 東京都※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 (配属先は希望勤務地を最大限考慮) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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仕事内容 【職務概要】 同社にて、電気自動車のボデー設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:電気自動車 ■範囲:構造検討、仕様検討、設計、技術研究 【具体的には】 ・新しいデザイン、パッケージを実現するボデー構造検討 ・完成車性能目標等に基づく、ボデー性能および仕様の検討 ・上記に基づく、ホワイトボデーの設計作業 ・ボデーの軽量化などの、将来に向けたボデー新技術の研究 ・親会社のボデー設計部門へ
応募資格 【必須】 ・ホワイト・ボデー設計あるいは開閉部品設計の経験(10年以上) ・新材料や新構造による軽量化の開発経験 ・CATIA V5の使用経験 ・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験 【尚可】 ・自動車メーカーでの経験 ・中国駐在、または中国出張ができる方 45歳...
給与 年収 800万円~1000万円
勤務地 神奈川県横浜市内(横浜事務所を新規設置予定) 神奈川県横浜市内(横浜事務所を新規設置予定) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・インバーターの開発(電気設計、メカ設計)に際し、サプライヤーへ要求仕様の提示と納入仕様の検証、社内で車両適合調整業務 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得など、エンジニアのご希望に応じた支援を
応募資格 【必須】 ・機械設計経験 ・電気回路設計経験 【尚可】 ・強度解析の実施が可能な方 ・EMC設計/試験経験のある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 案件先で異なる(豊田市を想定) 案件先で異なる(豊田市を想定) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【職務概要】 経験やスキルに合わせて、さまざまなプロジェクトへ参画いただきます。 【職務詳細】 ■CAD使用による内装部品の図面作成及び設計検討業務 ■部品図、組立図、承認図の製図業務  ■CADによる内装部品に関連する設計、技術検討 等 ・[主な顧客先]:大手自動車メーカー 【勤務環境】 ~お休みや年収UP、働く環境も整っています◎~ 顧客先の働き方をベースに勤務していただきますので、大手
応募資格 【必須】 ※下記いずれか必須 ・2DCADまたは3DCADの使用経験がある方 ・CATIAの使用経験がある方 【尚可】 ・エンジンの主機の設計 ・主運動系部品の設計 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 案件先で異なる(豊田市を想定) 案件先で異なる(豊田市を想定)

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【職務概要】 経験やスキルに合わせさまざまなプロジェクトへ参画いただきます。 ご希望や能力に合わせて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・シャーシ機能部品の仕様検討及び提案 ・シャーシ機能部品検証、完成車における実車性能適合、一台分動的性能検証 ・[主な顧客先]:大手自動車メーカー ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅
応募資格 【必須】 シャーシ設計の経験がある方 【尚可】 リーダー経験、マネジメント経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 案件先で異なる(豊田市を想定) 案件先で異なる(豊田市を想定)

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 自動車関係製品、産業機械などの機械設計及びサポート業務をお任せします。 【職務詳細】 ご自身のスキルやキャリアプランに沿った就業先を選択することが可能です。 ・設計業務例 自動車関連(車体、駆動、内燃機関、内外装等)/金型設計(金属製品、樹脂製品等)/半導体製造装置(チップマウンタ、ワイヤボンディング等)/治工具設計/樹脂設計(自動車用ランプ、携帯電話等)/各種搬送機器(コンベア
応募資格 【必須】 ・機械設計経験(製品不問) ・CAD使用経験(ツール不問) 【社風】 ・やりがいや自己成長も実感されている ・頑張った分はきちんと評価される風土もあり ・男女関係なく活躍できる環境 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年...
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 ※派遣先によって異なります。 ※派遣先によって異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・新型車開発設計 ・既生産車の維持・開発設計 ・よそ技術計画・設計、技術横通し ・先行技術開発設計 ★補足★ 車両設計、ユニット設計、ハイブリッド設計、内外装部品設計、 開発・試作・実験と幅広いニーズに対応しています。 技術の向上に対する支援は全面的に行っています。 資格取得など、エンジニアのご希望に応じた支援を実施します。 エンジニ
応募資格 【必須】 ・CATIAV5の使用経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 案件先で異なる(豊田市・岡崎市を想定) 案件先で異なる(豊田市・岡崎市を想定) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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北陸・北信越 新潟県(59)山梨県(79)長野県(95)富山県(55)石川県(64)福井県(46)
東海 岐阜県(140)静岡県(484)愛知県(966)三重県(150)
関西 滋賀県(161)京都府(142)大阪府(445)兵庫県(332)奈良県(79)和歌山県(55)
中国・四国 鳥取県(36)島根県(33)岡山県(100)広島県(166)山口県(66)徳島県(35)香川県(71)愛媛県(63)高知県(36)
九州 福岡県(141)佐賀県(58)長崎県(65)熊本県(76)大分県(74)宮崎県(56)鹿児島県(58)沖縄県(25)
海外 アジア(0)中近東・アフリカ(0)ヨーロッパ(0)北米(0)中南米(0)オセアニア(0)海外(14)
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