| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・主要製品：屈折はしご車、高所化学放水車等 ・設計ツール：ANDOR CAD-SUPER、SOLID WORKS、Windows Office関係、Automation-Studio ■屈折はしご車、高所化学放水車などの油圧回路設計・構造力学設計・電気電子制御設計などをご経験に応じてお任せ致します。 ■消防自動車の中でも、高所に伸びる塔を搭載している車両は油圧・構造力学・制御が組み |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械工学系の学校・学部卒 ■関連実務経験のある方(技術派遣の方歓迎) 【尚可】 ■重機や建機メーカーでの機構設計経験 ■油圧設計、ポンプ設計、強度解析、電気電子設計の知識・経験のある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点か... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都 八王子市 中野上町2-31-1 JR中央線「西八王子」駅よりバスで15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車用の温度制御製品（サーモスタット、センサー他）の機構設計、筐体設計を中心に部品設計もしくは、試作品の試験ならびに試験結果データのまとめ解析及び設計者へのフィードバック（報告）作業、試験設備のメンテナンス等、幅広く携わって頂きます。 【職務概要】 主にご担当頂く業務は量産化に向けた仕様策定・カスタマイズ等となります。図面を描くだけではなくと連携から顧客要望を深く理解し、オ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・温度センサーに関する設計・実験・設備等に携わったご経験 ・サーミスターに知見がある方 ※外国籍の場合は日本語必須（N1）以上が必須 【尚可】 ・モジュール設計のご経験 【年収例１：月平均残業時間29時間／一人当たり、住宅手当あり、扶養無し、賞与5.7ヶ月の場... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都清瀬市下清戸4－749－4 西武池袋線「清瀬」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ■機電一体のモータ制御回路の設計：制御仕様書に基づき、機能ブロック図／回路ブロック図／ブロック毎の回路図設計 ■回路検証：設計した回路の回路検証／シミュレーション ■回路図作成／基板パターン作成 筐体設計チームと、基板寸法／端子配置等の調整 EDAを使用した回路図作成及び部品表／ネット出力 EDAを使用した基板パターン作成(4層貫通基板)及び Gaber データ出力 ■動作検証：試作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載電装品に要求される信頼性内容を理解し、回路設計のご経験 ・信頼性を考慮した、基板パターンの設計ルールを理解していること ・EDA(回路図 CAD)の操作のご経験 ・外国籍の場合は日本語必須（N1）以上 【尚可】 TOEIC500点以上 【年収例1：月平均... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都清瀬市下清戸4－749－4 西武池袋線「清瀬」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、海外製大型産業機械のメンテナンス、修理サービス及び納品時の技術指導をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・納品時操作指導 ・定期メンテナンス ・修理対応 など ※1日に1～2件の顧客対応をいただきます。 ※顧客先間の移動は社有車が基本であり、直行直帰も可能です！ 【取り扱い商材】 ・環境機械（大型木質粉砕機など） ・農業機械 ・酪農用機械 など 【同社の魅力】 ・ドイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サービスエンジニア経験 （産業機械、自動車、建設機械など） ・普通自動車第一種運転免許 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3334 JR横浜線「橋本」駅よりバスで30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車・家電・半導体装置等 ■範囲： ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度 等） ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ・半導体関連：有機ELなどの設計・開発 → |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方（業務経験2年以上） 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D／3D-CAD（CATIA-V5、NX、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験に合わせて、同社が担当するプロジェクトに携わっていただきます。 【職務詳細】 ■製品：各種メーカー（製造、自動車、複合機、航空、宇宙産業等） ■範囲：各種設計、解析、実験、評価 ■開発：3DCAD（CATIA V5、I-DEAS、SolidWorks、ProE、NX 等） 【具体的には】 ・機械設計 （構造設計、機構設計、筐体設計、樹脂設計、板金設計、金型設計、レイアウト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・下記いずれかの実務経験がある方 機械設計、CAEのご経験、CADを利用した開発経験 ★☆オススメポイント☆★ ●安定した経営基盤 創業より連続黒字経営の安定した環境で長く腰を据えて働けます。 ●スキルアップ スキルに合った案件にアサインされ、着実にスキルが上が... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後】機械系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める業務 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：自動車の内外装設計開発／パワーユニット（エンジン・ミッション）設計開発・解析／衝突時の安全性能開発 ■家電・精密機器：エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの機械系モノづくりの実務経験 3年以上 （設計・解析・評価・実験・製造など含む） 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車・家電・半導体装置等 ■範囲： ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度 等） ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ・半導体関連：有機ELなどの設計・開発 → |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方（業務経験2年以上） ・（外国籍の方の場合）日本語能力検定N2以上 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のトラックやバスの安全システム設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：車の安全システム ■範囲：部品設計業務～仕入先との折衝 ■開発：matlab／simulink ・機能部品設計業務 （ECUソフト、ロジック設計、ネットワーク設計、ECUハード設計） ・モデル作成 ・シミュレーション解析 ・車両適合 ・関連部署・仕入先との折衝 など 同求人以外にも多数プロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・matlab／simulinkの操作が可能 ・Excel、Word、PowerPointの基本操作 【尚可】 ・CANalyzerの操作が可能 ・CADの操作経験をお持ちの方 ・モデルベース開発の知識や経験 ・車載ネットワークの基礎知識 ・ソフト開発の基礎知識... |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車・家電・半導体装置等 ■範囲： ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度 等） ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ・半導体関連：有機ELなどの設計・開発 → |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方（業務経験2年以上） ・（外国籍の方の場合）日本語能力検定N2以上 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D／3... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後】機械系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める業務 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：自動車の内外装設計開発／パワーユニット（エンジン・ミッション）設計開発・解析／衝突時の安全性能開発 ■家電・精密機器：エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計開発経験 10年以上 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈航空宇宙防衛分野〉三菱電機エンジニ... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後】機械系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める業務 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：自動車の内外装設計開発／パワーユニット（エンジン・ミッション）設計開発・解析／衝突時の安全性能開発 ■家電・精密機器：エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの機械系モノづくりの実務経験 3年以上 （設計・解析・評価・実験・製造など含む） 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 神奈川※配属先により異なる 神奈川※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 E-Mobility領域の駆動部品のメカ設計、実験業務をお任せします。 【プロジェクト概要】 ■自動車の設計業務 製品の部品設計 ■上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・構造設計、部品設計、搭載設計、バッテリーマネジメントの設計及び評価 【プロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験が1年以上 ・3D-CADの使用経験 ・強度検討において材料力学の知識を有する方 【尚可】 ・自動車業界での設計経験 ・英語ビジネスレベル 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都※関東圏、その他地域 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 設計開発部にて業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品：サーミスタ ■範囲： ・図面、設計見積、各種資料の作成、製品や資材の評価対応 ・顧客からの引き合いに対する設計的対応 （図面作成、客先への提案資料作成等） ・各工場や関連部門と連携した設計改善活動 ■開発：3DCAD ～サーミスタとは～ 温度変化によって電気抵抗値が変化する半導体セラミックスです。 自動車、空調機器、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PC基礎スキル：Word、Excel、PowerPoint ・3D CADの実践経験 ・設計業務に従じた経験 【尚可】 ・理工系学科卒 ・電子部品の設計業務に従じた経験 ・3D CADを用いた解析作業（応力や流動等シミュレーション）の実践経験 入社後、青森... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒103-0027 東京都中央区日本橋 2 丁目３－４ 日本橋プラザビル４階 東京メトロ銀座線・東西線「日本橋」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:当面転勤なし（将来的には必要に応じて発生可能性あり） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、設計・開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・新しい3輪モビリティ「ストリーモ」の設計と開発 ・顧客の声を反映させた製品・部品の設計 ・工場拠点（中国）での実際の開発体制の整備 =========================================== 上記の設計部分のみならず、生産管理～R＆Dに至るまで、幅広くご経験をいただく ことができます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計開発のご経験が5年以上ある ・開発のプロジェクトリーダーを担当したことがある ・国内・国外出張が可能であること ※現在は、中国工場の出張やフランス事業展開における出張の可能性があります。 【歓迎】 ・モノづくりにおいての哲学やこだわりをもっており、ストリ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒131-0041 東京都墨田区八広４丁目３６番２１号 Garage Sumida（ガレージスミダ） 京成電鉄押上線「八広」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自動車次世代ディーゼルエンジン 【具体的には】 ・CADによるエンジン部品設計（Creo使用） ・CADによるエンジン部品作図（Creo使用） ・技術資料の作成（Office使用） ・組立指示の資料作成（Office使用） ・仕入先／メーカーとの折衝 ・部品リストの作成（Office使用） など 当求人以外にも多数プロジェクトがご |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の業務経験（2年以上） ・エンジン部品の設計経験（6年以上） ・Creoを使用して3Dモデル、図面の作成が可能。モデリングだけではなく、設計経験を有している（ソリッド、サーフェス、アッセンブリの基礎ができるレベル） ・Excelで計算式を用いてデータ整理... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVなどの電動車両の普及を加速しています。日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、他)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。今回、電動系製品の新規プロジェクト受注により、ソフトウェア開発量の急増が見込まれています。車載用コン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験者(目安：3年以上) ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計（目安：3年以上） ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラステージ JR・東京メトロ・東急・京王各線「渋谷」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CADを使用するお仕事をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：配電盤／エンジンやトランスミッション／航空機の翼等 ■範囲：設計業務 ■開発 ・AutoCAD・Solidworks・SoildEdge・CATIA・Revit・NX・BRICS 【具体的には】 ※下記の様な設計業務をお任せします。 ・重電分野の配電盤 ・自動車のエンジンやトランスミッション、シャシー、サスペンション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CADの使用経験 【尚可】 ・製造業などでモノづくりの経験 ・自動車などの整備の経験 ※職業訓練校などでCADを学ばれて、実務の経験がない方もぜひご応募ください。プロジェクト配属前にブラッシュアップの研修もあります。 同社には東京・秋葉原に「A-LABO（... |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都港区※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます。 ＜開発例＞ ・デジタル家電・白物家電 （エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機）の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記のいずれかの実務経験 ・製品の機構設計・筐体設計（樹脂、板金） ・設備関連の機構設計・筐体設計（樹脂、板金） ・3D CADでの組図バラし図作成、モデリング 【尚可】 ・駆動部の設計 ・3D-CAD（Solid Works、CATIA-V5、NX、Creo... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる(東京都、神奈川) ※案件先により異なる(東京都、神奈川) 勤務地変更の範囲:関東(但し、居住地から2時間以内を原則とする※リモートワークを行う場所を含む) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワートレインのシステム設計担当として以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・性能設計部署と連携して電動パワートレインに求められる要求仕様を分析する ・要求仕様実現方策を電動部品設計者と連携して部品への要求割り付けを実施する ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題解決に向けて関係者をリードする 【職務の魅力】 電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・自動車および自動車部品業界にて駆動系性能設計・評価経験が3年以上あり、電動系開発に高い関心がある方 ・自動車および自動車部品業界にて駆動系部品設計・評価経験が3年以上あり、電動系開発に高い関心がある方 ・電動モ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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紹介会社に登録して非公開求人を見る(無料)
| 北海道・東北 | 北海道（41）｜ 青森県（30）｜ 岩手県（39）｜ 宮城県（92）｜ 秋田県（28）｜ 山形県（40）｜ 福島県（67）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（211）｜ 栃木県（529）｜ 群馬県（302）｜ 埼玉県（325）｜ 千葉県（180）｜ 東京都（668）｜ 神奈川県（735）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（49）｜ 山梨県（80）｜ 長野県（87）｜ 富山県（44）｜ 石川県（51）｜ 福井県（35）｜ |
| 東海 | 岐阜県（119）｜ 静岡県（440）｜ 愛知県（950）｜ 三重県（130）｜ |
| 関西 | 滋賀県（150）｜ 京都府（151）｜ 大阪府（451）｜ 兵庫県（326）｜ 奈良県（75）｜ 和歌山県（53）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（31）｜ 島根県（30）｜ 岡山県（113）｜ 広島県（158）｜ 山口県（69）｜ 徳島県（34）｜ 香川県（60）｜ 愛媛県（63）｜ 高知県（31）｜ |
| 九州 | 福岡県（137）｜ 佐賀県（52）｜ 長崎県（62）｜ 熊本県（82）｜ 大分県（72）｜ 宮崎県（50）｜ 鹿児島県（55）｜ 沖縄県（21）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（15）｜ |
