仕事内容 | 【職務概要】 電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの(以下、ECU)回路設計および機能・性能評価をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には…(スキルに合わせて相談の上、決めていきます) ・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計 ・顧客要求仕様分析と設計検討 ・ISO26262に基づいた機能安全設計 ・ECUの設計評価(機能評価、 |
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応募資格 | 【必須】 ▼以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・マイコン応用回路、アナログ回路、モータ制御回路あるいはパワエレ回路設計の経験・知識 ・電気メーカーや電子部品メーカーで設計開発職としての経験 ・電子機器の安全設計に関する経験 ・本業種での業務経験 【尚可】 ・熱設計(半導体... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【職務詳細】 二輪車のスピードメータ/ヘッドランプ/電動モーター/ワイヤーハーネス/操作スイッチ等の電装部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【仕事のやりがい】 ■同社は担当者の業務範囲が広く、担当者の主体 |
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応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカー、電気部品メーカーにおいて 設計や開発、品質保証のいずれかの業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する、設計、製造の基本知識と経験を有する方 ・普通自動車第一種免許(AT限定OK) ・日常会話程度の英語力 【尚可】 ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【職務詳細】 二輪車のエンジン本体と補機部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【部門のミッション、ビジョン】 ■お客様の不満点を解消し品質向上を図ることでスズキ製二輪車の信頼度を高め、お客様に安心、安全な二 |
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応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカーにおいて 設計や開発、品質保証、製造のいずれかの業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する、設計、製造の基本知識と経験を有する方 ・普通自動車第一種免許(AT限定OK) ・日常会話程度の英語力 【尚可】 ・エンジンに... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 海外向け自動車用発電機(オルタネータ)の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。 【職務詳細】 同社標準製品をベースに顧客要求を満足させる製品設計を提案します。 具体的には顧客との仕様整合、営業、設計、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携して、製品設計の開発を行います。 グローバルにあらゆる分野と連携するため、幅の広いエンジニアとして、成長が期待でき |
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応募資格 | 【必須】 ・本業種での業務経験 ※製品(構造)設計業務の経験者 ・英文の読解が可能なレベルの英語力(TOEIC500点程度) 【尚可】 ・海外販社と英語でコミュニケーションを取ることができる方 ・顧客及びサプライヤとの折衝や自社内関係者部門などの調整業務経験者 35... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 自動車用発電機(オルタネータ)の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。 【職務詳細】 同社標準製品をベースに顧客要求を満たす製品設計を提案します。 具体的には顧客との仕様整合、営業、設計、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、支社販社と連携して、製品設計の開発を行います。 グローバルにあらゆる分野と連携するため、幅の広いエンジニアとして、成長が期待できる環境になり |
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応募資格 | 【必須】 ・本業種での業務経験 ※製品(構造)設計業務の経験者 【尚可】 ・英文の読解が可能なレベルの英語力(TOEIC500点程度) ・海外販社と英語でコミュニケーションを取ることができる方 ・顧客及びサプライヤとの折衝や自社内関係者部門などの調整業務経験者 35歳... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ユーザーの安心安全に貢献するランプ及びセンサ/報知器類の開発業務に携わっていただきます。クルマのデザインに大きな影響を与えるとともに、実際にお客様に使用してもらい、評価をうける魅力的な部品を担当します。 【職務詳細】 ・構想から詳細設計に至る設計業務(部品設計、搭載設計)及び評価 ・開発プロジェクトの推進(品質、原価、質量などの管理も含む) ・社内外の関係者との折衝 【担当する部 |
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応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5もしくは、NXを使用した業務経験が2年以上ある方 ・英語に抵抗のない方 【尚可】 ・自動車メーカー及び自動車部品の開発経験のある方 ・カメラ開発など光学系の原理を理解されている方 ・プロジェクト開発のリーダー経験のある方 25歳以下 【年齢... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1番1号 阪急バス「ダイハツ本社前」バス停から徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの標準部品(樹脂部品)、新規コンプリートシート及びデバイス開発・設計業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせるお仕事からお任せします。 【職務詳細】 <自動車用シートの標準部品(樹脂)の開発設計> ・自動車用フロントシートの意匠樹脂部品の設計 ・車種間での部品共通化及び標準化推進業務 ・品質や生産性向上の為の検討 ・リサイクル性 |
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応募資格 | 【必須】 ・CATIAを使用した設計経験 ・家電や民生品など電気機器業界での設計経験 【尚可】 ・金属、ウレタン、樹脂部品の設計経験のある方 ・材料力学、電気工学、液体力学の知見 ・目安TOEIC600点以上 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 愛知県 豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道線「貝津」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 HRC(二輪レース領域)における車両用エンジン設計をお任せいたします。 Hondaは創業以来、レースに参戦し勝つことで成長してきた企業です。創業期からレースとともに育ち、レースを通じて人と技術を磨いてきたDNAとも呼べるモータースポーツの領域にて、日本を代表する立場で、世界最高峰レースの技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指すため、人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの |
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応募資格 | 【必須】 ●エンジン部品の設計開発業務経験 ※実際の業務ではCATIA V5を使用します 【尚可】 ●CAE解析・CFD解析の知見・ご経験 ●英語に対して抵抗感がない方 └レース出場や開発テストのための海外出張が発生します(1週間程度) ●プロジェクトリーディングのご経験... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務 ・自動車用高電流/高電圧向け導体、絶縁体材料に関わる周辺技術および差別化技術確立(金属材料設計、絶縁体材料設計、ものづくり技術、CAE解析技術等) 【職務詳細】 高電流/高電圧 通電部材(銅、アルミ)の開発設計業務および、ものづくり技術開発業務 【部・チームの人数や雰囲気】 高圧配索部材開発部は4チームで構成 |
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応募資格 | 【必須】 ・理系卒の方 ・材料工学、機械工学、電気電子工学、のいずれかの分野の専攻経験をお持ちの方 【尚可】 ・金属材料の専攻経験者 ・金属材料の開発設計や加工業務経験者 ・自動車部品業界、金属材料業界出身者 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ・自動車の進化と変革を見据えた自動車用高電流/高電圧向け製品の開発業務(開発企画、要素技術開発、顧客提案活動、設計標準化) 【職務詳細】 自動車の電動化に対応した急速充電や高出力走行に寄与する新規通電部材の開発・顧客提案業務 【部・チームの人数や雰囲気】 高圧配索部材開発部は4チームで構成されており 30名の人数で開発を推進している部署です。電動車両の将来必要とされる新技術や新商 |
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応募資格 | 【必須】 ・理系卒の方 ・電気電子工学、機械工学、材料工学、工業化学のいずれかの分野の専攻経験をお持ちの方 【尚可】 ・電線の開発設計業務経験者 ・自動車車両構造の知識保有者 ・高圧部品の開発設計業務経験者 ・部品の先行開発業務経験者 ・自動車業界、電気業界、電線業界、化... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 <業務内容> ・ワイヤーハーネス構成部品の企画・量産開発・設計業務 ・3DCADを用いた仕様検討、図面作成業務 ・各種試験装置を使用した評価業務 ・その他顧客への提案活動や外注業者との折衝業務等 <開発製品事例> ・プロテクタ…電線の傷つき、破損を防止するための樹脂製の部品 ・グロメット…防水・防塵・遮音機能を持たせることがで |
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応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル(Excel、Word、PowerPoint) 【尚可】 ・3DCADを使用しての設計経験がある方 ・樹脂部品についての知識・経験がある方 ・金型についての知識・経験がある方 ・自動車業界および自動車部品業界、その他製造業界出身者 ・機械系学... |
給与 | 年収 300万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 各種製品の機械設計 【職務詳細】 自動車用ガソリン・ディーゼル・ガスエンジンの設計(Creo(3D)) ■転勤無(愛知県内三河エリアのみ) 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。 ■案件の変更が少ない 3~7年の開発スパンの製品が多いため、案件が変わる頻度が少ない。 ■頑張りを評価される・孤独でない環境: どの現場でも同社のエンジニアリーダーの誰かがそばにお |
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応募資格 | 【必須】 ・機械いじりが好きな方 ・機械関係の仕事に興味がある方 ・工業系の学校を卒業された方 【尚可】 ・CATIA V5等の3D CAD経験者歓迎 ・機械設計経験 ※案件先異なる場合あり 30歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
給与 | 年収 300万円~450万円 |
勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 名鉄三河線「碧南中央」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 各種製品の機械設計 【職務詳細】 自動車用コンプレッサ固定型・可変容量型・電動コンプレッサの設計 (使用CAD:NX(3D)) ■転勤無(愛知県内三河エリアのみ) 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。 ■案件の変更が少ない 3~7年の開発スパンの製品が多いため、案件が変わる頻度が少ない。 ■頑張りを評価される・孤独でない環境: どの現場でも同社のエンジニア |
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応募資格 | 【必須】 ・機械いじりが好きな方 ・機械関係の仕事に興味がある方 ・工業系の学校を卒業された方 【尚可】 ・CATIA V5等の3D CAD経験者歓迎 ・機械設計経験 30歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働... |
給与 | 年収 300万円~450万円 |
勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 JR東海道線「刈谷」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 各種製品の機械設計をお任せします。 【職務詳細】 産業車両用燃料電池(FC)ユニットの設計(CATIA V5(3D)) ■転勤無(愛知県内三河エリアのみ) 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。 ■案件の変更が少ない 3~7年の開発スパンの製品が多いため、案件が変わる頻度が少ない。 ■頑張りを評価される・孤独でない環境: どの現場でも同社のエンジニアリーダーの誰 |
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応募資格 | 【必須】 ・機械いじりが好きな方 ・機械関係の仕事に興味がある方 ・工業系の学校を卒業された方 【尚可】 ・CATIA V5等の3D CAD経験者歓迎 ・機械設計経験 30歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働... |
給与 | 年収 300万円~450万円 |
勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷201番 名鉄西尾線「米津」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 スズキ小型EV向け充電インレットの受注から量産(世の中に出る)までの開発と、製品のモデル作成、設計検討、解析・シミュレーション、試験などの設計業務に従事いただきます。 【部・チームの業務概要】 トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発 【部・チームの人数や雰囲気】 部構成人員は14名で、基本は各メーカー担当に |
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応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般(officeソフトなど) 【尚可】 ・機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ・自動車・自動車部品業界出身者 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 トヨタ次期車向け充電インレットの受注から量産(世の中に出る)までの開発・製品のモデル作成、設計検討、解析・シミュレーション、試験などの設計業務に従事いただきます。 【部・チームの事業概要】 トヨタ、本田、スズキ、SUBARU向け充電インレットの開発 【部・チームの人数や雰囲気】 部構成人員は14名で、基本は各メーカー担当に分 |
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応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般(officeソフトなど) 【尚可】 ・機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験 ・自動車・自動車部品業界出身者 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 顧客プロジェクト先の大手自動車メーカー及び専門部品メーカーにて 下記いずれかの自動車関連の開発に携わっていただきます。 ・機械設計職 内装シート設計、外装設計、樹脂部品の設計、ボディー設計 レース用パワーユニット設計、ワイヤーハーネス設計 ・電気電子設計 バッテリー/電池/インバーターの設計、自動車電装部品設計 レース用車両電装部品設計、インパネディスプレイCGデザイン ・ |
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応募資格 | 【必須】 以下いずれかの実務経験1年以上 機械設計/電気電子設計/シミュレーション業務/情報・制御開発/評価・実験業務/自動車製造ラインの生産技術 【尚可】 CATIA、NX、LS-DYNA、Abaqus、HyperMesh、HyperWorks MATLAB、Simul... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 大阪府池田市 プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・設計指針の標準化や設計ガイドライン等の作成、及び維持・管理 ・開発設計/先行開発プロセスの改善活動 ・開発管理データの集約と分析 【部・チームの業務関連】 ・量産開発の設計品質における確保業務 ・法規認証・環境対応の管理 ・外部団体活動等の管理 ・先行開発のしくみ改善 ・先行開発テーマの管理等 【部・チームの人数や雰囲気】 |
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応募資格 | 【必須】 ・開発・設計の経験があること ・量産品を立ち上げた経験があること ・Word、Excel、Power Pointを使った資料作成スキル 【尚可】 ・社内の仕組み改善に関わる業務経験がある ・データ分析の業務経験がある ・自動車、自動車部品関連出身の方 35歳以... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネジメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステム技術開発 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステムシミュレーション評価 ■EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計 ■EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼 |
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応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 実務経験3年以上で下記いずれかに当てはまる方 ■EV車・HEV車の熱マネジメント技術開発経験 ■EV車・HEV車空調システム設計経験、空調システム制御設計経験 ■家電および業務用の空調メーカーで以下の構成部品を詳細設計した経験 (HVA... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サス |
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応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許(MT必須) 自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 【尚可】 ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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北海道・東北 | 北海道(34)| 青森県(31)| 岩手県(41)| 宮城県(85)| 秋田県(33)| 山形県(45)| 福島県(71)| |
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関東 | 茨城県(212)| 栃木県(496)| 群馬県(286)| 埼玉県(308)| 千葉県(145)| 東京都(635)| 神奈川県(814)| |
北陸・北信越 | 新潟県(59)| 山梨県(59)| 長野県(79)| 富山県(47)| 石川県(46)| 福井県(35)| |
東海 | 岐阜県(134)| 静岡県(547)| 愛知県(1,140)| 三重県(150)| |
関西 | 滋賀県(151)| 京都府(138)| 大阪府(459)| 兵庫県(287)| 奈良県(75)| 和歌山県(47)| |
中国・四国 | 鳥取県(33)| 島根県(32)| 岡山県(105)| 広島県(181)| 山口県(61)| 徳島県(30)| 香川県(56)| 愛媛県(62)| 高知県(28)| |
九州 | 福岡県(130)| 佐賀県(51)| 長崎県(59)| 熊本県(78)| 大分県(65)| 宮崎県(62)| 鹿児島県(46)| 沖縄県(21)| |
海外 | アジア(0)| 中近東・アフリカ(0)| ヨーロッパ(0)| 北米(0)| 中南米(0)| オセアニア(0)| 海外(24)| |