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8/25更新!機械・機構設計(自動車・輸送機器関連)の転職・求人情報・267ページ目 5496件

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5496件中 5321~5340件目を表示中

仕事内容 ■業務概要: <社内(工場内)> ・イオン注入装置のモジュール組立、装置全体ドッキング、解体、出荷、協力業者への指導など。 <社外(客先工場)> ・装置搬入や組み立て方法の事前計画、スケジュール計画、協力業者の施工管理(主に安全、品質、工期など)。 ・顧客からの装置の各機器・構造に関する問い合わせ対応。 ■業務詳細: ・まずご入社直後は製造研修(ものづくり道場)の受講や各必要資格取得(フルハー
応募資格 【必須要件】 【学歴】高卒以上(文理問わず) 【必須】 以下いずれも該当する方 ・機械または電気図面を読むことができる ・工具を使用して機械・電気系の装置や製品の組立もしくはメンテナンスの経験 ・国内外問わず出張対応可能(出張期間1~2か月) 【歓迎/尚可要件】 ・フォー...
給与 年収 450万円~700万円
勤務地 愛媛県西条市今在家1501番地 通勤手段:マイカー通勤可能

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仕事内容 ◆2018年に創業70周年を迎えた世界トップレベルの包装機器メーカー! ◆高い利益率/業績好調 ◆他社が技術的に対応できない製品も手掛ける高い技術力 ◆オーダーメイドの包装機械または自動組立機に関して、開発、設計、立ち上げをご担当いただきます。 具体的には ■機械設計(経験を踏まえて構想設計・構造設計・詳細設計を担当頂きます) ■組立調整時に発覚する不具合対応(設計変更) ■お客様の立
応募資格 【必須要件】 ・AutoCADでの実務経験 ・装置設計もしくは自動化装置の設計経験
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 株式会社京都製作所 〒613-0916 京都市伏見区淀美豆町377-1 京阪電車 淀駅より徒歩15分 交通手段:原則は公共交通機関利用 ※バイク・自転車 可能

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仕事内容 半導体テスタ電気系設計開発 電子基板を搭載した装置開発におけるシステム設計・基板設計・FPGA設計・アナログ回路設計など 具体的には、 ①装置設計業務 ・装置の全体のシステム設計をしていただきます。与えられたテスタの仕様に基づいて、構成要素の検討と、全体の構成を設計していただきます。 ・システム設計結果を元に、必要な基板を設計します。基本は、FPGAと各種ICを用いて、各基板を設計していただきま
応募資格 【必須要件】 <必要な経験・知識> ①電子基板を搭載した装置開発の経験があること。 ②ロジック回路(FPGA)の設計経験があること。 ③プリント基板の設計経験があること。 ④できれば測定器のアナログ回路の設計経験があること。 ※①~④全ての経験があることが望ましいが、①を必...
給与 年収 400万円~1000万円
勤務地 青森県平川市松崎西田41-1 日本マイクロニクス青森松崎工場

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仕事内容 【製品の機構設計業務】 ・電気モーターポンプの設計 ・昇降機や回転機の設計 ハードだけでなく、昇降や回転など何かしらの動作がある部分(機構)の設計をお任せします。 動いた時に他の部品と干渉を起こさないか、過重の変化の程度などを把握しながら、部品の材料や形状を検討します。
応募資格 【必須要件】 AutoCADを使用した機構設計の実務経験(5年以上)
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 浦安本社/事業所 千葉県浦安市北栄4-10-25 <最寄駅>東西線 浦安駅 徒歩14分(希望者には自転車を貸与)

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仕事内容 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等)  ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー>  ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発  ・駆動用
応募資格 【必須要件】 ■必須条件 ①大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に機械・物理・材料・金属系学科出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、機械設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をま...
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。  全国勤務となった場合/宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は...

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仕事内容 ~神戸製鋼グループ/エアーコンプレッサ国内シェアトップクラスの安定企業/福利厚生充実・2年連続で基本給UP・省エネ製品の需要急増で拡大成長中~ 弊社の主力製品であるエアコンプレッサ・冷凍機・ヒートポンプのいずれかの設計・開発業務に携わっていた だきます。 ご本人のスキル・これまでの経験をベースに、最適なポジションをご提案させていただきます。 【入社直後の業務】 ご経験内容にもよりますが、これま
応募資格 【必須要件】 ■直近2年以上の機械設計経験 【歓迎/尚可要件】 ■弊社製品に関する興味/関心 ※在学時に学んだことを活かしたい等の思いがある方についても歓迎しております。
給与 年収 550万円~1000万円
勤務地 播磨事業所 住所:兵庫県加古郡播磨町新島41 勤務地最寄駅:JR山陽本線線/土山駅 ※最寄りの土山駅、播磨町駅から社用バスで通勤可能です。

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仕事内容 ■業務概要: ・製品ライフサイクルでのCO2排出量算定による現状把握と課題分析 ・各種環境規制準拠のための装置構想設計(省エネ、環境保全性、安全性、等) ・社内外含む関係各所と連携し、当社サプライチェーンにおける環境負荷低減に資する戦略策定 ■入社後の各在籍年次における、おおよその業務目安 <入社~1年> 入社後1年間は、イオン注入装置(社内専用のデモ装置)に関するトレーニングを受講いただき、具
応募資格 【必須要件】 ・熱、もしくは流体設計経験(目安:5年以上) ・環境負荷低減、カーボンニュートラル等のテーマに興味があること 【歓迎/尚可要件】 ・エネルギー管理士の資格保有者 ・LCA、Scope3等に関する実務経験 ・半導体業界での就業経験をお持ちの方
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛媛県西条市今在家1501番地 通勤手段:マイカー通勤可能

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仕事内容 自動ドアセンサーの事業部門にて国内外製品の機構設計をご担当いただきます。 製品の構想から試作・検証および量産化までの一連の機構設計関連業務に携わります。 筐体部分だけではなく、必要に応じて光学設計も実施します。機構設計エンジニアだけのプロジェクトではないので、電気設計エンジニア・ソフトウェアエンジニア・品管・営業と共に1 つの製品を担当するため幅広い知見が見につきます。新製品の開発以外では既存製品
応募資格 【必須要件】 【必須条件】 ・機構(筐体)設計開発経験 【歓迎/尚可要件】 【歓迎条件】 ・光学設計開発経験
給与 年収 450万円~800万円
勤務地 ・本社 住所:滋賀県大津市雄琴5-8-12 勤務時間:8時45分~17時30分(休憩60分) <電車> JR 湖西線「おごと温泉」駅から徒歩12 分

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仕事内容 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等)  ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー>  ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発  
応募資格 【必須要件】 ①高専専攻科卒・大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②物理・機械・金属系の学科出身者で機械設計開発業務の経験が1年未満の方(1年以上の方は経験者向けの求人へ) ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎しま...
給与 年収 500万円~800万円
勤務地 全国勤務/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。

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仕事内容 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子系研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路  (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー>  ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計  ・次世代燃料電池の研究開発 <先進
応募資格 【必須要件】 ■必須条件: ①高専専攻科卒・大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②物理・電気・電子系の学科出身者で電気電子設計開発業務が1年未満の方(1年以上の方は経験者向けの求人へ) ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい...
給与 年収 500万円~800万円
勤務地 全国勤務/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。

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仕事内容 【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等)  ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー>  ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発  
応募資格 【必須要件】 ①高専専攻科卒・大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②物理・機械・金属系の学科出身者で機械設計開発業務を1年以上経験されておられる方 ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】...
給与 年収 550万円~800万円
勤務地 全国勤務/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。

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求人の特徴
  • 2年以上連続売上UP
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • マイカー通勤可
  • 服装自由
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 急募(締め切り間近)
  • 未経験歓迎
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 語学力を活かす
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【具体的には】 ■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【研修・フォロー環境】 ■入社時カスタマイズ研修(1~2か月) 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が
応募資格 ※55歳くらいまで 《必須要件》 ・理系出身かつ高専卒以上の方 もしくは ・機械設計実務経験がある方(3D CAD未経験可) ※設計実務経験がある方は、集合研修ではなくカスタマイズ研修となる可能性が高いです。 55歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成...
給与 年収 400万円~800万円
勤務地 東京都、神奈川県、埼玉県、栃木県、群馬県、静岡県、愛知県、大阪府など

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求人の特徴
  • 年間休日120日以上
仕事内容 ■業務内容 エンジンバルブの設計・開発・実験をお任せします。 環境問題への取り組みとして省エネ・低公害化を追求している中、当社は高機能製品の量産体制と動弁機構の軽量化の実現、エンジンの軽量化ニーズに応える燃費性能の向上に対応する中空バルブの開発や代替燃料に対応できるエンジンバルブの開発に取り組んでいます。中空エンジンバルブは、軸だけでなく傘の部分についても中空にしていますが、新工法により成型した次
応募資格 ■募集条件 【必要経験】 ・自動車部品の開発経験 ・CATIA V5の操作経験 ・機械系学部学科の履修 【歓迎経験】 ・その他3D-CADの操作経験 ・自動車以外の開発経験 ・自動車に関する知識を有する方 36歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点...
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 ■勤務地 神奈川県秦野市

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求人の特徴
  • 年間休日120日以上
仕事内容 ■業務内容 仕事の内容: CATIA V5を用いた自動車内装部品の設計業務をお任せします。 お客様のニーズ多様化に伴い進化する成形/組立技術への対応とグローバル拠点での開発環境の中でエンジニアリングスキル向上を実現できます。 【具体的には】 自動車内装部品の設計業務 (CADツール CATIA V5) 社内及び取引先との打合せや調整業務 ■求人アピール ・スタンダード市場上場・自動車内装部品メ
応募資格 ■募集条件 【必要経験】 ・自動車の開発経験者(2年程度) ・CATIA V5の実務使用経験者 ・英語に対して苦手意識が無い人(海外出張の可能性) 【歓迎経験】 ・自動車内装樹脂部品の設計に関する知識やご経験 ・自動車内装製品の開発業務経験者 ・英語での業務に抵抗がない方(...
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 ■勤務地 神奈川県高座郡寒川町

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求人の特徴
  • 上場企業
  • マイカー通勤可
  • 土日祝休み
  • 未経験歓迎
  • 海外勤務・海外出張あり
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【生産設備設計】  ● クラッチ製品の生産における生産設備設計(機械系)業務全般  ● 工程設計/加工工程における設備開発/設備導入/試作設備評価/立ち上げ  ● 国内外への出張あり(英語力不問)
応募資格 【学歴】  高校卒業以上 【経験】  生産設備設計(機械系)経験10年以上(応相談) 【歓迎条件】  ● 機械設備技術者  ● 電気技術者 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 400万円~750万円
勤務地 静岡県浜松市北区

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求人の特徴
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 自動車用計器類(メータ・HUD)、自動車用内部機器(JB/RB)、の機構部分や筐体部分の設計、構造解析、応力解析、熱解析、等
応募資格 【必須】 ・自動車部品の機械設計経験、樹脂設計経験、3D-CADオペレーションの経験 【歓迎】 ・可能であればSolidWorks、CATIA-V5
給与 年収 350万円~600万円
勤務地 静岡県島田市

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仕事内容 ■仕事内容 半導体製造装置、自動車生産ラインなどの制御盤、配電盤等の設計 ■勤務時間 8:00~17:00 平均残業時間 1日1時間 月20時間
応募資格 ■必要経験 半導体製造装置、自動車生産ラインなどの電気設計経験 ■歓迎経験 制御盤、配電盤の流用設計
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 埼玉県北本市

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仕事内容 ■仕事内容 半導体製造装置、自動車生産ラインなどの機械設計、CAD設計、搬送系設計 ■勤務時間 8:00~17:00 平均残業時間 1日1時間 月20時間
応募資格 ■必要経験 半導体製造装置、自動車生産ラインなどの機械設計経験、CAD(iCAD) ■歓迎経験 搬送系設計経験、他2D、3D-CAD(Auto-CAD、SolidWorks、Inventor、等)
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 埼玉県北本市

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 2年以上連続売上UP
  • マイカー通勤可
  • 服装自由
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【仕事内容】 <複数名募集*半導体製造装置、自動車生産ラインの機構設計・機械設計> 【製品】 半導体製造装置、自動車生産用ライン装置 【素材】 板金、機構 【工程】 ・仕様検討、詳細設計、図面作成 ・半導体製造装置関連における搬送/機構系の設計 ・低摺動技術の開発 ・新規開発装置のモジュール設計 ・部品点数削減によるコストダウン検討 【図面】 組図、部品図 【CAD/ツール】 iCAD
応募資格 ・半導体装置、自動車生産ラインの機械設計経験者 ・iCAD経験者 ・3D-CAD経験者
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 大分県大分市

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求人の特徴
  • 2年以上連続売上UP
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
  • 海外勤務・海外出張あり
  • 社宅・家賃補助あり
  • 資格取得支援制度
仕事内容 当社がお取引している製造業さまへ着任していただきます。 製品開発に関する技術的な部署にて、下記いずれかの業務を担当していただく予定です。 ※希望に沿って配属 【 配属先企業 】 ソニー(グループ)、パナソニック(グループ)、レーザーテック、ヤマハ、デンソー 他 <機械設計業務> ■機構設計、筐体設計、板金設計、樹脂設計、金型設計、構造設計、解析 ■部品設計~試作~評価~量産化、作図、検図、
応募資格 【業界・製品不問】それぞれの分野において、何らかの実務経験をお持ちの方 <下記いずれかに当てはまる方を歓迎> ◆機械設計評価の経験 ◆機械設計の経験(具体的な業界や製品は問いません) ◆設計職や技術職にチャレンジしたい方 ◆理系出身で技術知識を持っている方 ◆現在設計技術...
給与 年収 400万円~800万円
勤務地 【日本全国および世界各国◆希望を「100%」優先して決定します!】 全国にある、以下いずれかのエリアのクライアント先で勤務となります。 ※転居を伴う配属はありません ※リモート(在宅勤務)勤務可能な案件も中にはあります 【 国内エリア 】 青森県、岩手県、宮城県、秋田県...

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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