求人数534,796件(9/13 更新)

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9/13更新!機械・機構設計(自動車・輸送機器関連)の転職・求人情報・289ページ目 7620件

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7620件中 5761~5780件目を表示中

求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 様々なメーカーや大手企業と取引をする同社にて、機械設計エンジニアをお任せ致します。 【職務詳細】 自動車や航空機/船舶/工作機械等の各種開発業務(機械設計)を担当いただきます。 ■自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ■特装車両(ダンプやミキサー車等)のカスタム設計 ■人工衛星部品の解析、信頼性評価業務 ■航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 ■船舶エン
応募資格 【必須】 ・仕事内容欄に関連する経験が2年以上ある方 【尚可】 ・リーダー経験がある方 ・英語スキルがある方 【おすすめポイント】 ■幅広いスキル・経験の方が活躍中! ■UIターン希望者も歓迎! ■勤務先/常駐先については、できるだけ希望に沿えるよう提案します! ■スキ...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の技術者派遣事業において、お客様先にて常駐勤務となり 自動車シートの開発設計をお任せします。 【職務詳細】 ・CATIAによる図面作成(設計成立性を考慮しながらの作図)  特にPADなどのソリッドモデル作成 ・設計変更、試案書、部品表作成  上記業務に付随する業務 ・客先、仕入先、社内部署との調整業務 ・各種資料作成(Excel、PowerPoint使用) 【転勤に関して】
応募資格 【必須】 ・機械設計・自動車関係における3DCADのご経験(3年以上) ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・CATIA V5のご経験 ・自動車部品の設計経験 ・トヨタ系企業での設計経験 【社宅に関して】 単身用、世帯用あり(入寮条件有り) ※一般のアパートを1室借り上げの...
給与 年収 400万円~550万円
勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「四郷」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 機械設計業務を担当していただきます。 【プロジェクト例】 700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて、機械設計業務等に携わっていただきます。 ■エンジン開発(EV、PHV、ディーゼル、ガソリン車等) ■トランスミッション、マフラー、ブレーキの設計・解析 ■車体外装・内装の設計 ■半導体製造装置の機械設計 ■家庭用医療機器の筐体設計・機構設計 ■CT、MRI等装置の筐体設計
応募資格 【必須】 工学部出身の方 もしくは下記いずれかのご経験 ・CADを用いた機械設計経験(冶具設計も可) ・機械系の評価、試験、解析業務経験 【同社で働く魅力】 ■同社社員の入社を決めた理由は様々ですが、メーカー出身の転職者は、「設計開発にこだわれる」「市場価値を高めるキャリ...
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定(配属先は希望勤務地を最大限考慮) ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定(配属先は希望勤務地を最大限考慮) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 【必須】 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 年間休日120日以上
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  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 【必須】 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 年間休日120日以上
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  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 【必須】 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 【必須】 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 【必須】 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 【必須】 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。
給与 年収 350万円~500万円
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仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 【必須】 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。
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勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 【必須】 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 【必須】 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 【必須】 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 【必須】 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 自動車の重要な電装部品であるワイヤーハーネスやコネクタの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車用ワイヤーハーネスの構造検討・経路設計 ・車両内における最適な経路の配置と取付設計 ・顧客の仕様に基づく設計変更の対応と調整 ・取付提案および技術的交渉 使用ツール: ・CATIA V5 車両全体の機能を支えるインフラの設計に携わることで、ものづくりの根幹を支えるやりがいのあ
応募資格 【必須】 ・図面が読める方 ・基本的なPCスキルがある方 【尚可】 ・CATIA V5の操作ができる方 ・ワイヤーハーネス設計の実務経験
給与 年収 400万円~500万円
勤務地 ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
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  • 資格取得支援制度
仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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  • 資格取得支援制度
仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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仕事内容 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトが
応募資格 ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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