| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発において重要な役割を担う車両運動性能技術開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ・次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 【入社後のキャリアパス】 実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。 【職務詳細】 ▼先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品／新構造の先行開発と技術の棚入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験をお持ちの方 ・機械工学に関する知識、経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車／自動車部品／特装車等の業界経験者（3年以上） ・板金設計もしくは樹脂部品設計経験をお持ちの方 ▼組織のミッションについて 同社理念「お客様に寄... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 乗車時一番長い時間触れるシートをはじめ、シートベルト・エアバッグなどの車両機能部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・仕様検討から構想／詳細設計に至るまでの設計業務 ・各担当機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成） ・関係部署（企画、性能評価など）との折衝 ●使用ソフト CATIA V5 シートは安全性（骨格形状、強度）、使用性（乗心地、操作性、危害性） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、材料力学、人間工学いずれかの知識を活かした業務経験をお持ちの方 【尚可】 ・3D CADを用いた図面作成やモデリング経験をお持ちの方 ・シート、拘束装置の設計開発経験をお持ちの方 ・構造検討、レイアウト検討の経験をお持ちの方 【仕事の進め方】 基本... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 「安心・安全なクルマづくり」を具現化するため、以下のような振動・騒音・空力性能に関する企画・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 →エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 →電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計とチューニング→CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案 ・空力性能および空力騒音 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・機械系基礎知識（材料力学・構造力学・流体・物理） ・振動騒音開発（空力・振動・騒音）に関する実務経験 ・CAEに関する知識・開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・エンジン、モーターの制御開... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コンパクトカーシェアトップクラスを誇る同社にてコンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現するために、車両性能評価開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画・目標設定・達成シナリオ立案 ・実車・実部品による信頼性評価・検証業務 ・環境適応（寒冷地・高温多湿・悪路など）を想定した開発試験 ・各コンポーネントの使い勝手や品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系基礎知識（材料力学・構造力学） ・製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・振動・騒音に関する基礎知識 ・機構解析(Adams・Motion Solve)の実務経験 【入社後のキャリ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。 1,性能企画・機種開発領域 衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。 ・各国の法規、アセスメント、実安全性能を踏まえた性能目標の設定 ・乗員保護を目的に、車体特性及び、エアバッグ、シートベルト、シート、内装部品などへの性能要件の策定と図面織り込み。 ・歩行者保護（頭部・脚 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学、材料力学の基礎知識を有する方 ・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【尚可】 ・CAEを用いた解析経験（LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post／Animatorなどの使用経験） ・衝突安全分野... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ工業は、お客様に車を購入された後も長く安心快適に乗り続けてもらうためにメーカーとしての責任を持ち、必要な補給部品を供給し続けています。 【職務詳細】 (1)補給部品全般の価格設定・管理 ・国内向け補給部品の戦略的価格設定 ・国内販社向け価格設定と管理（プロジェクト車等新規部品対応等） ・トヨタ向け価格設定と管理（受託車・OEM・共同開発車対応） ・同社の製品を一部使っていた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記、いずれかのご経験をお持ちの方 ・商品企画のご経験（業界問わず） ・自動車用品関連を取り扱った業務経験 ・自動車ディーラーでの業務経験 ■その他必須要件 ・一般的なビジネスコミュニケーション（ビジネス文書作成など） ・Excel、PowerPointでのプレ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップクラスのメーカーである同社にて、実際に車に搭載される電池の設計開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ●HEV用リチウムイオン電池セルの設計および材料VE開発 ・リチウムイオン電池設計とそれに関わる開発・評価、顧客との技術交渉 ・電池電極材料や電池構造部品の開発と設計、VE、部材仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記の専門知識のいずれかをお持ちの方 【化学系専門知識】 無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、熱力学、分光学、化学工学など 【機械工学系専門知識】 材料力学、熱力学、構造力学、金属材料、樹脂材料など 【尚可】 ・無機材料、有機材料の開発実務 ・材料解析... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県加西市鎮岩町194番地4 北条鉄道「北条町」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社の知的開発担当として下記業務をご担当いただきます。 ・発明の掘起しから、特許出願から権利化までの実務 ・FTO調査 ・IPランドスケープを含めた知財分析 ・事業戦略に沿った知財戦略作成 ・海外事業部門との知財業務連携 ・知財係争サポート ・共同研究・開発における知財対応 ・知的財産権の活用（売却・権利行使） 同センターは同社グループの知的財産機能を担っており、知財第1開発部は、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・国内外の出願・権利化業務（3年以上） ・理系の学部出身又は高等専門学校出身 ・普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ・知財分析ツール利用経験 ・Officeツールの利用経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 長野県佐久市小田井543 浅間テクノ工場 しなの鉄道線「御代田」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会の実現を目指し、環境に配慮した新しい車室空間の技術開発・製品開発を担当します。 10年後以降の次世代に求められる技術を想定した研究開発・先行開発がメインミッションです。 【職務詳細】 ・技術テーマの設定および技術調査 ・次世代技術の車室内への適応検討 ・製品化に向けた方策立案 ・製品具現化のための構造計画、機械要素設計 ・開発成果の機械設計部門への引き継ぎ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■以下いずれかに該当される方 ・構造最適化などの解析知識・経験を有する方 ・樹脂／複合材成形・設計の経験を有する方 ・軽量化や省エネルギーシステムの設計経験を有する方 ・材料やLCA（Life Cycle Assessmeent）などを考慮した機械の構造・要素設計... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道線「貝津」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・脳神経外科、脊椎外科、整形外科などの外科手術において、骨切削を行う医療機器の設計および研究開発 ・新製品「Primado2」の刃物、高速回転機器、電気モータを使用した製品、電気ユニットの筐体など 【具体的には】 ・外科医師との製品仕様についてのヒアリング ・構想設計 ・試作、検証およびレポート作成 ・医療機器申請の為の技術文 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学出身の方で、機械・材料・物理等の基礎知識を有する方 【尚可】 ・動くモノの機械設計経験者 ・Solidworks使用経験者 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県鹿沼市下日向700 東武日光線「新鹿沼」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 機械加工用治具、機械要素部品、防振製品、作業工具類等の製品開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・設計前の市場調査 ・3DCAD設計 ・各種試験、強化 ・製品の仕様説明、技術指導 ・製品問い合わせ対応 ※上記の全工程を担当しますが、製品ごとに担当が割り振られます。 ★ポジションの魅力★ ・技術テーマは開発製品ごとに異なるため、新たな領域 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品開発のご経験をお持ちの方 【歓迎】 ・SolidWorksの使用経験がある方 ・1つの製品に3年以上開発に従事されたご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 岐阜県岐阜市若杉町25 名鉄名古屋本線「茶所」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の研究開発職（プリンテッドエレクトロニクス）のポジションをお任せします。 【職務詳細】 プリンテッドエレクトロニクスの研究・開発業務 【魅力】 ■電子・機能製品、フィルム・シート製品を柱に事業を展開し、セラミック基板の市場シェアが国内トップクラス。 ■海外展開も積極的にしており、半導体用金型クリーニング材は50％以上の世界シェアを誇ります。 ■毎年有休付与分50%以上を使用必 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路のデザイン、設計開発経験のある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 富山県滑川市大島530 あいの風とやま鉄道線「東滑川」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の研究開発職（エレクトロニクステープ）のポジションをお任せします。 【職務詳細】 エレクトロニクステープの研究・開発業務 【魅力】 ■電子・機能製品、フィルム・シート製品を柱に事業を展開し、セラミック基板の市場シェアが国内1位。 ■海外展開も積極的にしており、半導体用金型クリーニング材は50％以上の世界シェアを誇ります。 ■毎年有休付与分50%以上を使用必須としており、平均勤 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・粘着、コーティングの技術者でテープ開発経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 富山県滑川市大島530 あいの風とやま鉄道線「東滑川」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車が置かれている環境は急速に変化しており、 CASE による新しい価値創造が求められています。 その環境変化に対応していく為、ワイヤハーネスへ求められる技術（高電圧化、高速化、軽量化）が更に高度化し、その実現に向けた開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ワイヤハーネス開発基盤整備業務 ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援する各種CAD／CAEツールのモデル作成業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのスキルをお持ちの方 ・電気設計CAD(Capital、／CablingDesignerなど)のスキル ・IPS Cable Simulation、Twinbuilderのスキル 【尚可】 ・自動車の構造に関する一般知識（基礎知識）をお持ちの方 ・高専... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下の職務を行ってもらいます。 【職務詳細】 ロケット推進装置の設計開発プロジェクトの形態管理 プロジェクト管理業務 生産計画部門など他部門と連携しての全体計画の管理など 【今後のキャリア】 固体ロケットモータの仕組みの知見や航空・宇宙業界の文化等を習得できると考えています。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Officeソフト、NX、解析ツールの使用経験 ・資料作成能力 ・英語（例：TOEIC700点程度） |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 群馬県富岡市の案件先 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下の職務を行ってもらいます。 【職務詳細】 新しい量子デバイス生産の為のシステム開発 【使用ツール】 SPI, I2Cを用いたチップ間通信、Pythonをもちいたライブラリ設計、Python、通信、レーザ出力制御、コーディング力、SPI、I2C、MQTT、GUI、Javascript、openCV 【今後の成長スキル】 量子コンピューターや医学分野で注目される新システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・研究開発の実務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 群馬県高崎市の案件先 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 セントラルECUの量産＆先行開発をお任せします。 【職務詳細】 セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく） ・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・システムの妥当性検証 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問） 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションは同社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションとなります。 EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て手配をさせていただきます。 【職務詳細】 ・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進 ・車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar、 Linux、ミドルウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する実務経験をお持ちの方。 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／経験 ・自動車業界での商品企画の開... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動巻線機の新規開発機やリピート機における開発プロジェクト全体をマネジメントします。 【職務詳細】 ・プロジェクト計画立案 ・開発予算管理、日程管理、原価管理 ・国内外の関連部門との調整業務 ・複数プロジェクトの同時進行管理 ・開発効率改善、開発体質改善に向けた戦略立案・実行 【具体的には】 関係部門を巻き込みつつ、同時に複数の開発プロジェクトのマネジメント及び推進をご担当頂きま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 上記に加えて下記いずれかの経験 ・何かしらのプロジェクトマネジメントの経験 ・モノづくりにおけるプロセス改善のご経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福島県福島市飯野町明治字鹿ノ子島17-3 JR東北本線「松川」駅より車で7分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:当面なし ※将来的に国内各拠点、海外の向上に駐在の可能性があります |
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| 北海道・東北 | 北海道（15）｜ 青森県（13）｜ 岩手県（9）｜ 宮城県（51）｜ 秋田県（7）｜ 山形県（16）｜ 福島県（31）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（70）｜ 栃木県（188）｜ 群馬県（90）｜ 埼玉県（135）｜ 千葉県（49）｜ 東京都（399）｜ 神奈川県（467）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（15）｜ 山梨県（26）｜ 長野県（50）｜ 富山県（17）｜ 石川県（7）｜ 福井県（13）｜ |
| 東海 | 岐阜県（59）｜ 静岡県（227）｜ 愛知県（416）｜ 三重県（61）｜ |
| 関西 | 滋賀県（63）｜ 京都府（80）｜ 大阪府（206）｜ 兵庫県（124）｜ 奈良県（14）｜ 和歌山県（10）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（6）｜ 島根県（6）｜ 岡山県（31）｜ 広島県（75）｜ 山口県（11）｜ 徳島県（23）｜ 香川県（34）｜ 愛媛県（10）｜ 高知県（5）｜ |
| 九州 | 福岡県（43）｜ 佐賀県（8）｜ 長崎県（16）｜ 熊本県（16）｜ 大分県（10）｜ 宮崎県（10）｜ 鹿児島県（8）｜ 沖縄県（4）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（12）｜ |
