| 仕事内容 | 【募集背景】 同社は、民間企業として世界で初めて「スペースデブリ（宇宙ゴミ）の除去」に挑戦する宇宙関連企業です。 宇宙ビジネスは2019年の約40兆円から、2040年には120兆円規模へ拡大すると予測される成長産業。同社はその中心課題である“宇宙ゴミ問題”に正面から向き合い、JAXAプロジェクト採択や多数の投資家からの出資を受けながら事業を急成長させています。 事業の拡大に伴い、組織強化のための |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの経験 ・宇宙システムプロジェクトに関する実務経験 ・機構造設計分野で開発サイクル（設計・解析・検証）の一回以上の経験 ・デジタル回路、もしくはアナログ回路設計の実務経験 ・宇宙、航空、または自動車業界における品質保証の実務経験 ・熱設計・熱解析... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都墨田区錦糸 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 事業拡大と組織体制強化に伴う増員です。 同社では、宇宙ゴミ（スペースデブリ）除去や衛星の寿命延伸に不可欠な 軌道上サービス（燃料補給・捕獲・ロボティクス）技術 を開発しています。 その中核となる 燃料補給ロボットシステム の開発に携わる機械設計エンジニアを募集します。 【業務内容】 可視・赤外カメラ、LiDAR、レーザ測距装置、多関節ロボット機構、捕獲機構、エンドエフェクタ…これら |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■ロボット工学の基礎知識（アクチュエータ、多関節アーム） ■技術文書を理解できる英語読解力 ■構造・機構試験の計画・準備・実施・評価における実務経験があること 【歓迎要件】 ・ROSを用いた開発経験 ・MATLAB、Simulink、Simscapeを使用した... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都墨田区錦糸 |
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| 仕事内容 | 【概要】 同社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。 2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化してきています。 我々はこのような水問題を「小規模分散型水循環システム（水の98%以上をその場で再生し、循環利用できる技術）」で解決すべく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機構設計、材料力学、流体力学、各種CAE等のご経験をお持ちの方 ・各種材料の知見、表面処理や加工方法の基礎知識 ・開発における品質、コスト、開発計画を管理する能力 ・発生した問題に対し、原因系を分解し課題として設定し解決する能力 |
| 給与 | 年収 750万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 新規ビジネス領域拡大に向けた人材の獲得 【部・チームのミッション・業務概要】 技術ロードマップに基づいた技術開発、及び新顧客・新技術の拡大を目指し、顧客承認に必要な要求仕様の確認と成立性の検証を行い、社内関連部門と連携し顧客承認を取得する活動を実施しています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・本田様向けに将来必要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ◆希望学歴 ■高卒以上 ◆必須条件 ■普通自動車第一種運転免許 ■PCスキル全般 【歓迎要件】 ◆歓迎条件 ■電気系の製造業に従事し、企画、開発、または設計部門等での経歴がある方 ■設計ツールとしてCATIAが使用出来る方 ◆歓迎する出身業界 ... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県那須烏山市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客の研究開発をサポートする技術営業として各種業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■製品：研究開発用装置 ■範囲：顧客先への問い合わせ～アフターフォロー等 ■開発：3DCAD／SolidWorks 【具体的には】 (1)顧客先への問合せ・訪問・ヒアリング・提案 顧客先（メーカー、大学研究室、公的機関）へ技術営業と共に訪問し、研究における要望（仕様・条件）をヒアリングを行ってい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 装置設計のご経験がある方 【尚可】 構想設計、燃料電池、理化学機器、機械装置、電気、制御等の分野の知見、強度解析、フローシミュレーション尚可 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区駒岡2-12-5 東急新横浜線「新綱島」駅よりバスで11分（最寄りバス停：一の瀬） 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会の実現を目指し、電動車の電力変換システム（OBC、DCDC、EVCC等）の設計・開発・評価をリード。InCar／OutCarの充電機能に関する新技術創出も担う。 【職務詳細】 ■製品：オンボードチャージャー、DCDCコンバータ、EVCC 等 ■範囲：製品設計・評価、海外拠点との連携、法規対応、新価値技術の創出、プロジェクト推進 ■開発：CATIA、CAE、M |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・インバータ／コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験 【尚可】 ・プロジェクトリーディングの経験 ・充電／エネルギーサービス領域に関連した法規・規格・認証業務経験 ・車載充電器,電気自動車用充電器の開発経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都港区六本木1-4-5 アークヒルズサウスタワー 16F 東京メトロ南北線「六本木一丁目」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて回路設計の海外拠点でのマネジメント候補としての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 同社海外製造拠点にて、現地エンジニアの育成・マネジメントを行っていただきます。 日本で同社のモノづくりのスキルを習得していただき、将来的に現地に着任していただく予定です。 ◆LED照明の電気回路設計開発業務全般 ・LED照明用の電源回路設計・評価 ・LED照明を制御するための制御回路、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の実務経験3年以上（製品分野不問） 【尚可】 ・スイッチング電源設計経験者 ・仕様作成から量産立ち上げまでの経験がある方 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンター4Ｆ 京急線「糀谷」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クラスI・II医療機器を中心に、製品開発におけるメカ設計業務を お任せしています。 【職務詳細】 ・医療機器および電化製品の機構設計、筐体設計 ・構想設計から詳細設計、試作評価までの設計業務全般 ・デザイナー、電気エンジニア、外部OEM／ODMメーカー（主に中国等の海外） との仕様調整 ・試作機の評価・品質改善（2～3回程度の試作繰り返し） ・量産を見据えた設計検討（品質・コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機構設計（メカ設計）の実務経験（目安：8年以上） ・構想設計から詳細設計、試作評価、量産立ち上げまでの一連の開発プロセスの経験 ・3D CADを用いた3Dモデルおよび図面作成スキル（Autodesk Inventor、SolidWorks、CATIA、NX等） ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区渋谷3-12-18 渋谷南東急ビル11階 JR山手線「渋谷」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「住」と「食」の分野に貢献するスマートインフラ事業部において、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・製品設計技術調査 精密機器の技術展や機械工学の学会等を通して、製品技術動向情報を取得し、自身の技術力を維持、向上させる。 ・要素技術の研究開発管理及び試作品の設計開発 研究段階において、ユーザーニーズや意図した使用を考慮し、製品の基本となる意匠、構造、部品設計を確立するための技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・光学技術に基づいた精密機器であり、販売台数の多い(年間10万台以上)、一般消費財であるコピー、プロジェクター、カメラ、医療機器などいずれかのメカ開発経験を10年以上有すること。 【尚可】 ・技術士またはそれに準ずる資格をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75番1号 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 JR埼京線・京浜東北線「赤羽」駅よりバスで約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コンシューマー向け製品（キッチン家電、空調家電など）のメカ設計および、マネジメント業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・商品の仕様検討、原理試作 ・3Dモデリング、機構／筐体設計 ・金型検討、試作機の評価検証、海外工場の量産立ち上げ業務 ・EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝 ・目標原価、開発期間等の設計プランの作成、管理 ・開発プロジェクトの進行フォロー、メンバー育成等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CADでの製品設計経験 ・コンシューマー製品の開発経験 ・マネジメント経験（プレイングマネージャー要素） 【尚可】 ・SOLIDWORKSの使用経験 ・樹脂成形、板金、ダイカスト等の知見 ・加飾（塗装・メッキ・蒸着等）の知見 ・外観品質の実現のため試行錯... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都武蔵野市境南町5-1-21 JR中央線「武蔵境」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発並びに製造を行う 同社の燃料電池車（FCV）パワーシステム設計担当としての 業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池車FC駆動のためのシステム設計 ・補機企業との折衝 ■同社の魅力： 同社は高い発電効率を実現する触媒インク、セパレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。 コストダウンを図るため、高価な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・燃料電池の実験・評価の経験 【尚可】 ・燃料電池車システム設計・評価システムの設計の経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-16-1 KCビル7F JR鶴見線「鶴見小野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サービスロボットのプロダクト保守サービスについて、業務要件定義、 ビジネスプロセス構築、ベンダーマネジメントなどをお任せします。 保守サービス受託事業を立ち上げるための新規ポジションです。 【職務詳細】 ・ベンダー選定（RFP）、契約締結、スコープ管理 ・保守サービス拠点立ち上げ推進 ・BPR、KPI管理 ・サービス収益化企画 ・社内、グループ、パートナーとの連携・折衝 【採用背 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業界でのハードウェア関連のプロジェクトマネジメント経験 ・英語力（読み書きレベル） ※取引先が外資企業であるケースも増えているため、 メールでのやり取りが発生します。 【尚可】 ・ロボット／家電メーカーなどでの新規事業の立ち上げ経験 ・ベンダーマネジメ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒105-7537 東京都港区海岸一丁目7番1号 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー JR各線・東京モノレール「浜松町」駅徒歩4分 ゆりかもめ「竹芝」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（当面転勤なし） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IT農業ソリューション部にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：IT農業関連製品（農業機器向けGPS、センシングシステム、制御機器など）／トプコン製品 ■範囲：日本および一部アジア（主に韓国）でのテクニカルサポート、製品評価、OEM提案、技術研修、技術企画 ■働き方：本社・拠点を拠点としながら国内外の顧客・メーカー対応あり／出張の可能性あり／上長への業務報告を含む社内連 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メーカーでのハードウェア（電気・機械）開発経験、もしくはフィールドサポート経験が3～5年程度 ・TOEIC550点以上 【尚可】 ・農業機械、自動車メーカでの開発経験（5年以上） ・プロジェクトマネジメント経験（5年以上） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EUVを用いた最先端半導体検査装置の研究開発業務 【職務詳細】 ・EUV技術を用いたフォトマスク検査装置の研究開発 ・制御、画像処理、AI技術を活用した新機能の開発 ・国内外のクライアントとの折衝や仕様調整 ・大学・研究機関との共同研究推進 ・技術課題の特定および解決策の立案・実行 【その他・魅力】 ・市場をリードする企業の研究開発ポジションで活躍 ・海外出張を通じてグローバルな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ポスドク以上もしくはそれに準じる学歴・研究経験 ・AIまたは物理系システムを用いた研究経験 ・量子力学のアルゴリズム等に関する知見 ・日常会話レベルの英語力 【尚可】 ・大学・研究機関との共同研究の経験 ・フォトマスクや半導体プロセスに関する知見 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都（プロジェクトにより異なる） 案件先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体検査装置の機械設計業務全般に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・設計業務： Windchillシステムを用いた機械設計、図面作成、データ管理 ・最適化： 既存装置の改良設計や、新モデルのアーキテクチャ設計 ・連携： チーム内でのデータ共有・管理プロセスの運用 ◆やりがい 光学、画像処理、精密制御などの分野で、深い専門知識と経験を積み、世界トップレベルの技術者を目指 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Windchill（ウィンチル）の実務使用経験 ・機械設計の実務経験 ※経験者歓迎 【歓迎】 ・半導体製造装置、または精密装置の設計・開発経験 ・フィールドエンジニアの経験（現場での装置挙動を理解している方） ・研究開発部門でのプロトタイプ作成経験 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用駆動系部品および電動製品eAxle機構部品の開発・設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載用駆動系部品及び、電動製品eAxle機構部品の開発 ・駆動系全般のアッセンブリ設計及び、内容部品である等速ジョイント、減速機及びアクスル等の駆動系部品設計業務 ・DFMEAをベースとした図面作成(パソコン業務) 【同社について】 自動車部品及び産業機械・建設機械用部品の有力メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・駆動系設計、機構設計、ギヤ設計、デフ設計、アクスル設計、機械要素設計、変速機関連知識、解析技術、図面作成技術、モーター関連知識 【尚可】 ・車両用駆動部品やeAxleを開発、設計経験 ・数値解析ソフトウェア(機構解析、IDEAS、ADINA、AMTEC、熱流体... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県海老名市上郷4-3-1 JR相模線「海老名」駅徒歩25分 ※無料送迎バスあり、車通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 技術系職種の中で、現在求人をオープンしていないポジションを ご希望の方がいらっしゃいましたらこちらのオープンポジション求人にご応募ください！ 社内で可能性があるかどうか検討をいたします。 面接にて、これまでのご経歴や今後のキャリアプランを ヒアリングさせていただきます。 相談のうえ、お任せする職務内容を決定していきます。 【対象ポジション】 組込みエンジニア、製品企画、研究開発、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・希望職種に関する経験3年以上かつ高い実績をお持ちの方 ・同業界もしくは親和性のある業界での経験 ・同社への明確な志望理由をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用電力変換ユニットのハードウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・電気仕様開発／車両システム要求に基づくユニット単体開発 ・筐体仕様開発／車両搭載環境に適した筐体設計 ・EMC／絶縁開発（強電系特有の電磁ノイズ対策、絶縁性能向上） ・次世代ユニット開発／同社の強みを生かした将来型システム開発 ・要素技術開発／次世代車両に向けた基盤技術創出 ・他部署と協調したプロジェクトマネジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験 【尚可】 ・自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発（設計または評価）のご経験 ・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験 ・機械学習やマテリアルインフォマティクスなど、データサイエンス分... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代EV・電動車向け急速充電を実現する充電制御の開発を担当します。 【職務詳細】 ・車両要求および充電部品制約を踏まえた充電制御要件定義 ・充電機能に関するアーキテクチャ設計（論理／物理構成、機能ブロック定義） ・制御ロジック検討およびモデル設計方針策定、MILS検証 ・HILSおよび実車評価環境を用いたソフトウェア品質検証 ・他部署と連携したプロジェクトマネジメント業務 ・使用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代EV実現に向けた電池制御システムの設計から検証までを一貫して担当します。 【職務詳細】 ・車両要求および電池部品制約を踏まえた電池制御要件の定義 ・関連機能や制約条件を考慮したアーキテクチャ設計 ・機能ブロック図などによる制御構成の可視化 ・MATLAB／Simulinkを用いた制御ロジック検討およびモデル設計 ・MILS環境での制御モデル検証 ・HILS、電池セル／モジュー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（19）｜ 青森県（13）｜ 岩手県（9）｜ 宮城県（62）｜ 秋田県（11）｜ 山形県（23）｜ 福島県（31）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（73）｜ 栃木県（206）｜ 群馬県（93）｜ 埼玉県（127）｜ 千葉県（47）｜ 東京都（438）｜ 神奈川県（461）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（13）｜ 山梨県（27）｜ 長野県（47）｜ 富山県（15）｜ 石川県（6）｜ 福井県（12）｜ |
| 東海 | 岐阜県（47）｜ 静岡県（230）｜ 愛知県（392）｜ 三重県（51）｜ |
| 関西 | 滋賀県（55）｜ 京都府（72）｜ 大阪府（192）｜ 兵庫県（120）｜ 奈良県（12）｜ 和歌山県（11）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（10）｜ 島根県（7）｜ 岡山県（21）｜ 広島県（68）｜ 山口県（12）｜ 徳島県（26）｜ 香川県（31）｜ 愛媛県（11）｜ 高知県（6）｜ |
| 九州 | 福岡県（41）｜ 佐賀県（8）｜ 長崎県（20）｜ 熊本県（17）｜ 大分県（9）｜ 宮崎県（9）｜ 鹿児島県（8）｜ 沖縄県（5）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（12）｜ |
