| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ工業は、お客様に車を購入された後も長く安心快適に乗り続けてもらうためにメーカーとしての責任を持ち、必要な補給部品を供給し続けています。 【職務詳細】 (1)補給部品全般の価格設定・管理 ・国内向け補給部品の戦略的価格設定 ・国内販社向け価格設定と管理（プロジェクト車等新規部品対応等） ・トヨタ向け価格設定と管理（受託車・OEM・共同開発車対応） ・同社の製品を一部使っていた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記、いずれかのご経験をお持ちの方 ・商品企画のご経験（業界問わず） ・自動車用品関連を取り扱った業務経験 ・自動車ディーラーでの業務経験 ■その他必須要件 ・一般的なビジネスコミュニケーション（ビジネス文書作成など） ・Excel、PowerPointでのプレ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 競合車の分解調査や性能評価を通じて最新の技術動向を把握し、市場ニーズのリサーチ結果と併せて次期開発車に向けた新技術・新機能の企画提案を担当します。分析結果を設計チームへフィードバックし、実際の製品開発を推進する「技術の司令塔」としての役割を担います。 【職務詳細】 ・競合車の分解調査および性能評価の実施 ・最新技術および市場ニーズのリサーチ ・他社車両の新構造に関する知見を社内関係 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの企画業務または取りまとめ業務の経験 ・自動車の技術知識（機構、電子制御など） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・車両の開発（企画、設計、評価など）の実務経験 ・生産ラインや設備の新規立ち上げ経験 ・論理的な分析力と、他部署を巻き込む説明・調整能力 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電気自動車のボデー設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電気自動車 ■範囲：構造検討、仕様検討、設計、技術研究 【具体的には】 ・新しいデザイン、パッケージを実現するボデー構造検討 ・完成車性能目標等に基づく、ボデー性能および仕様の検討 ・上記に基づく、ホワイトボデーの設計作業 ・ボデーの軽量化などの、将来に向けたボデー新技術の研究 ・親会社のボデー設計部門へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ホワイト・ボデー設計あるいは開閉部品設計の経験（10年以上） ・新材料や新構造による軽量化の開発経験 ・CATIA V5の使用経験 ・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験 【尚可】 ・自動車メーカーでの経験 ・中国駐在、または中国出張ができる方 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市内（横浜事務所を新規設置予定） 神奈川県横浜市内（横浜事務所を新規設置予定） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 建設機械や輸送機器メーカーとして活躍する同社にて、鉱山用ダンプトラック開発の専門家をお任せします。 【職務詳細】 1、鉱山用ダンプトラックの市場ニーズと競争力評価の研究を指導し、製品ラインナップの計画を策定する。また、鉱山用ダンプトラックの技術発展の動向を分析し、新技術の研究方向や課題を提案する。 2、製品の技術審査に参加し、鉱山用ダンプトラックの総合設計を継続的に行う。車両の全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・同業界で10年以上鉱山用ダンプトラック製品の経験を有する方 ・海外（中国）出張可能な方※頻繁ではない 【尚可】 ・中国語、英語のスキルをお持ちの方 【同社について】 建設現場や鉱山において利用される建設機械の製造・販売を行っております。他社と比較してコスト重... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋2-5-6 東海道線「新橋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:山東省済南市高新区科嘉路2676号臨工工業パーク（中国本社） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ADASのプロジェクトマネージャーをお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電気自動車用のADAS（先進運転支援システム） ■範囲：計画策定、執行、管理監督、技術研究 等 【具体的には】 ・電気自動車用ADAS開発プロジェクトマネージャー ・ADAS開発計画策定と執行、管理監督 ・ADASの将来に向けた新技術の研究 ・親会社のADAS開発部門への業務支援 ★おすすめポイ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーでADAS開発経験者（２0年以上） ・ADAS開発全体の指導が出来る方 【尚可】 ・自動車メーカーでの経験 ・中国駐在、または中国出張ができる方 |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市内（横浜事務所を新規設置予定） 神奈川県横浜市内（横浜事務所を新規設置予定） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両の電動化・自動化に伴い高まる騒音振動・乗心地性能への期待に応えるため、CAEを用いた車両開発およびCAE自体の技術開発を担います。 【職務詳細】 ・製品開発：車両の騒音振動性能、乗心地性能をCAE（構造解析）で評価。目標未達時の要因分析・対策検討を行い、他性能とのトレードオフや質量・コストへの影響を考慮した最適な対策案を提案します。 ・技術開発：データサイエンスも活用し、複雑な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学の理系学部を卒業していること ・製造業での業務経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・構造解析経験（CAEベンダーやメーカーでの実務経験） ・空力、熱、流体などのCAE領域の経験（ポテンシャル層の場合） ・解析結果を設計部署へフィードバックした経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田3912（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅バス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日産自動車の方針である2050年までのカーボンニュートラル達成に向け、電動車開発のみならず、再生可能エネルギーを活用した分散型発電に貢献するバッテリーエコシステムの開発を推進します。バッテリエコシステムを実現するための技術開発チームリーダーとして、設計および開発実務を担います。 【職務詳細】 希望や適性に応じて、以下いずれかのチームへ配属となります。 （1）蓄電システムの製品開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下いずれかの業務経験 ・リチウムイオン電池／リチウム電池マネジメントシステム／電動車用システムの開発実務経験（電池、モーター、インバーター、制御） ・高電圧エネルギーマネジメントシステムの開発実務経験（電力制御、送配電、PCSなど） ・スマートグリッド（二次利... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田3912（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「本厚木」駅バス20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーから委託された一点物のオリジナルコンセプトカーや、最新車の開発・製作における技術職として、ご経験に合わせたポジション（設計・電装・塗装・モデリング等）を担当します。 【職務詳細】 ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの業務を検討いたします。 ・設計開発：自動車のボディデザインや内外装の設計 ・電装設計：最新車やコンセプトカーの電装系設計 ・塗装：展示会用ショーカーなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械エンジニアのご経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車のエンジニア経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区川和町255-3 JR横浜線「中山」駅徒歩22分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の研究開発職として下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 主に、顧客実液のろ過試験やフィルターに関する分析業務、技術レポート作成等を担当します。 ※年間・月間の業務の比率は、実験4割+レポート3割+残りは機器校正や打合せ ※顧客や営業など社内関連部門と連携し、最適な試験・分析方法を自身で考えて、実験を進める。 お客様との打合せや立会試験等は、月で2回程度。 【やりがい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業における技術サービス、製品開発、品質保証等いずれかにおける実務経験（３年以上） ・何らかの分析機器および化学物質の取扱い経験 【尚可】 ・ろ過フィルターの取扱い、観察、分析に関するスキル ※ろ過フィルターメーカーにおける経験や、半導体／電子部品メーカー... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区南大井6-20-12 JR京浜東北線「大森」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、 そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。 業界不問で生産技術の方でも対応可能です ２．東証１部上場企業／自動車業界におけるティア１の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術系分野の業務2年以上（生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など） ・（外国籍の方の場合）日本語能力検定N2以上 【尚可】 ・機械系の業務経験がある方 ・理系の学部をご卒業された方 ・プロジェクトマネジメント経験 関東エリアでのエリア社員と... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社製品である外観検査装置の機械設計を担当します。 【職務詳細】 スキルや経験に応じて、電子部品、自動車部品、食品パッケージなどの機構開発をお任せします。 ・外観検査装置の機構設計、筐体設計 ・モーション、動力、制御を伴う動的な機械設計 ・電子部品や自動車部品、食品パッケージ等の検査プログラムに合わせた機構開発 ・「新しい要素技術」や「新規製品」の研究開発 ・半導体、医療機器、エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 動的な機械設計のご経験をお持ちの方（モーション・動力・制御などを伴う） |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中区南仲通四丁目49番地 福久ビル7F JR京浜東北線「関内」徒歩7分、 横浜高速鉄道 みなとみらい線「馬車道」駅 徒歩1分 、 横浜市営地下鉄ブルーライン「関内」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社顧客先における化学系研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 工業化学素材（環境・EV・液晶パネル等）等の研究開発、有機合成、分析、評価・試験業務等、評価・試験業務等 【特徴】 ・BMS(ベストマッチングシステム）：全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ・研修システム：実践的且つ体系 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学院卒以上で、下記ワードに関する知見または経験をお持ちの方 ・有機合成 ・分析化学 ・電気化学 ・有機合成 ■研修体制： 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンクラスの研修体制を整えています。「研修回数：672回／... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験や適性に応じて、アッパーボディ領域の車体部品設計、または将来の次期型EV車種に向けたアッパーボディ関連の先行開発業務のいずれかをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車体部品の設計（アッパーボディ領域） 車種やパーツ別に担当を持ち、車体骨格構造の部品設計を行います。要件定義や仕様策定（形状・性能・コスト）、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して携わります。また、ガラス、サンルー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学（材料力学・構造力学）の専攻 ・金属または、樹脂材料の知識をお持ちの方 ・工業製品、部品、装置・設備などの設計開発または、生産技術（工程設計、設備設計／プレス・金型、樹脂成型）いずれかの実務経験 ・TOEIC：600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運転支援機能（ADAS）や予防安全機能の採用普及戦略の策定、および社内外の関係各所との戦略合意形成を推進します。 【職務詳細】 ・各種安全機能による事故削減効果の見積もりと安全機能ロードマップの更新 ・自動車工業会や省庁との連携を通した安全技術普及策の立案支援 ・自動車工業会や省庁との連携を通した安全技術法規化に向けた国際協調支援 ・自動運転技術等の最先端機能の展開戦略をグローバル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業における3年以上の開発経験または商品企画経験 ・社内外コミュニケーションおよび資料作成が可能なレベルの英語力（TOEIC600点以上） ・他社連携や国家プロジェクトに携わった経験 【尚可】 ・自動車業界における開発経験または商品企画経験 ・社外とのコミュ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 用途に応じた水電解セルスタック筐体の構造設計・開発を担当していただきます。またプロトタイプ品の初期特性や耐久性などの評価、実証実験など、ご経験・意欲により、上記に限らず幅広くご活躍いただくチャンスが多くございます。 【職務詳細】 (1)水電解セルスタックの設計開発 ・セルスタックの構造設計(流路設計、熱制御、他) ・各種Simulationによる設計と実証 ・製造工程／工法の立案 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・水電解水素製造分野もしくは燃料電池分野にて、 メーカーまたは研究機関にて3年以上の研究・開発キャリアをお持ちの方 ・理工学系大学院出身の方(機械工学、電気化学、材料化学(無機・有機)など) ・2D／3D CADの使用経験があり、製図に落とし込める方 【尚可】... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目２番13号 LG YOKOHAMA INNOVATION CENTER みなとみらい線「新高島」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の技術マーケティング担当として、次世代・次々世代の装置開発に向けて、下記業務をお任せいたします。 ・半導体デバイス／リソグラフィー技術の動向調査、各メーカの動向調査 ・調査結果に基づいた、半導体技術のロードマップ作成やマスク技術ロードマップの作成 ・上記調査結果を反映したマスク描画装置の将来的な戦略立案 【職務詳細】 ・顧客との技術ディ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体デバイスまたはリソグラフィ関連（マスク関連含む）技術のプロセス開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・ビジネスレベルの英語スキル（海外顧客とのディスカッションや学会参加のため） ＜業務の魅力＞ 海外の学会や世界を代表する半導体メーカーとのディスカッションを通し... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい4‐6‐2 みなとみらい線「みなとみらい」駅徒歩2分／JR線「横浜」駅徒歩19分 ／JR線「桜木町」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:海外現地法人を含む同社各拠点 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社製品の画像処理業務について、ご経験に応じてお任せいたします。（例：注射器のシリンジを製造しつつ、最終工程で異物混入がないか画像検査を実施） 【職務詳細】 ご志向性やスキル等に応じて、以下いずれかの製品をご担当頂きます。 ・真空コンポーネンツ：社内設備装置など ・ＯＥＭでの装置設計及び製造：チラー、微細部品製造工程の自動化（自動機）、ロール・ツー・ロール搬送システムなど ・医療分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術系バックグラウンドがある方（画像処理・評価・電気設計など） 【就業環境】 本社が位置する北杜市は日本百名山に囲まれた自然豊かな市で「住みたい田舎ランキング2018」（宝島社発刊・2018年2月号）第1位／中学生までは医療費が無料／東京まで特急1本・車で1.... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 山梨県北杜市須玉町穴平1100 JR中央本線「韮崎」駅 車で22分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカー等で、以下の業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ポジション：次世代E＆E車体電装開発プロジェクトマネージャー、システムアーキテスト 次世代E＆Eの車体電装システムの論理配置及びアプリケーションシステム開発に伴い以下を対応 ・スケジュール管理 ・予算管理 ・リソース管理 ・ソフトウェア開発管理(AUTOASRなどの標準規格に基づく) ★同社のやりがい★ ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計経験1年以上 ・スケジュール管理 ・予算管理 ・リソース管理 ・ソフトウェア開発管理の実践経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 水まわり商品のODM／OEM事業におけるリーダー候補として、事業統括部マネージャー直下で商品企画・調達・マーケティング戦略を統括します。 主要取引先との事業成長を加速させるための司令塔となるポジションです。 【職務詳細】 ■主要取引先企業への商品提案・折衝、事業拡大に向けた企画推進 ■市場調査（国内・海外の水回り機器、家電、美容製品の販売動向、競合調査等） ■商品立ち上げのプロジェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・取引先企業への商品（モノ）の提案実務経験 ・仕入先または技術パートナーの新規開拓経験 ・原価計算やコスト交渉に関する知識・経験 ・商品開発や立ち上げにおけるプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・美容機器や家電業界での商品企画経験 ・グローバルな調達、製造委... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 岐阜県岐阜市六条東1丁目2-6 各線「岐阜」駅より徒歩20分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 ・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 ▼テーマ事例 ・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、 ・自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ・自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワート... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（16）｜ 青森県（13）｜ 岩手県（9）｜ 宮城県（49）｜ 秋田県（7）｜ 山形県（16）｜ 福島県（32）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（70）｜ 栃木県（184）｜ 群馬県（88）｜ 埼玉県（134）｜ 千葉県（48）｜ 東京都（409）｜ 神奈川県（471）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（17）｜ 山梨県（26）｜ 長野県（52）｜ 富山県（18）｜ 石川県（7）｜ 福井県（12）｜ |
| 東海 | 岐阜県（60）｜ 静岡県（227）｜ 愛知県（416）｜ 三重県（67）｜ |
| 関西 | 滋賀県（64）｜ 京都府（79）｜ 大阪府（215）｜ 兵庫県（126）｜ 奈良県（14）｜ 和歌山県（10）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（6）｜ 島根県（6）｜ 岡山県（29）｜ 広島県（78）｜ 山口県（12）｜ 徳島県（24）｜ 香川県（34）｜ 愛媛県（10）｜ 高知県（5）｜ |
| 九州 | 福岡県（43）｜ 佐賀県（8）｜ 長崎県（16）｜ 熊本県（16）｜ 大分県（10）｜ 宮崎県（10）｜ 鹿児島県（8）｜ 沖縄県（4）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（12）｜ |
