| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用電力変換ユニットのハードウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・電気仕様開発／車両システム要求に基づくユニット単体開発 ・筐体仕様開発／車両搭載環境に適した筐体設計 ・EMC／絶縁開発（強電系特有の電磁ノイズ対策、絶縁性能向上） ・次世代ユニット開発／同社の強みを生かした将来型システム開発 ・要素技術開発／次世代車両に向けた基盤技術創出 ・他部署と協調したプロジェクトマネジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験 【尚可】 ・自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発（設計または評価）のご経験 ・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験 ・機械学習やマテリアルインフォマティクスなど、データサイエンス分... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 量産プロジェクトの品質管理として業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 開発の各ステージで品質観点のチェックと課題整理を行い、関係部署と連携してプロジェクトを前に進めます。 ・プロジェクトの進捗を適切に管理 ・各ステージで設計の妥当性を管理 ■同社の強み ◇IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・量産開発の品質管理の経験（分野問わず。過去の経験でも可） ・顧客折衝経験(5年以上) ・ハードウェアやソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・8Dレポートの作成経験 ・市場不具合対応の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区中野四丁目10番2号 中野セントラルパークサウス16階 JR中央線・東西線「中野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、 次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・EPS／制御／電気電子／ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問） 【尚可】 ・EPS／メカ／電気電子／制御／ソフトいずれかの量産または先行開発経験 ・マネジメント力、企画力 ・海外ビジネスへの関心 ・普通自動車免許 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座7丁目11番15号 東京メトロ銀座線・丸ノ内線・日比谷線「銀座」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のAIプロセッサ、GPU、他社製SoMなどを使用した組み込みハードウェアのメカ設計を外部パートナーへ機構設計を依頼、レビューを実施し、複数ベンダーの中から最適な部材・製造先を選定して頂き、仕様策定、量産からアフターマーケットまで担当頂きます。 【職務詳細】 ・顧客要求を満たしたハードウェアの仕様策定 ・機構設計開発を専門パートナーへ委託、成果物をレビュー ・試作品で性能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・試作から量産までの設計開発経験5年以上（機構設計、設計評価、信頼性評価、生産の一連の流れ） ・他人／他社が設計した図面（３D CAD）のレビューの経験 ・振動試験、放熱設計など、メカ特有の課題解決経験 ・社内の他部署(品証、生技、電気、営業など)との折衝 【尚... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中野区中野四丁目10番2号 中野セントラルパークサウス16階 JR中央線・東西線「中野」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 物流システムの提案から基本計画、設計、納入までを一貫して担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動倉庫（スタッカクレーン、ラック）、周辺設備（台車、AGVなど）、 物流システム設備 ■範囲：提案支援、レイアウト計画、基本設計、機構設計、顧客折衝、納入対応 ■開発内容：CADを用いた物流設備の設計、物流システムのレイアウト検討、機械／電気／制御を踏まえたシステム設計 ＝ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械、電気／制御、計算機システム、建築いずれかの基礎知識 ・CADの操作スキル ・Officeソフトを用いた資料作成スキル 【尚可】 ・物流システム、物流機器に関する業務知識 ・設備設計やレイアウト設計に関する知識 ・顧客との技術折衝経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区西品川1-1-1 住友不動産大崎ガーデンタワー JR山手線「大崎」駅徒歩6分 JR京浜東北線「大井町」駅 徒歩13分 勤務地変更の範囲:全国の同社拠点 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界トップクラスの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中のため下記のいずれかに従事していただきます。 【職務詳細】 ■将来の車載SoCアーキテクチャの構築、仕様の策定 ■将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築 【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 ・SoC／システムLSI アーキテクチャ 企画・開発・設計 【尚可】 ・機械学習／AIを用いたプログラミング経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F JR各線「品川」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のオプティクス部門における光源製品（主にUV光源・LED方式）の開発プロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 製品企画から開発、試作、量産立ち上げまで一気通貫で関与し、技術・事業の両面からプロジェクトを推進します。単なる調整役に留まらず、企画段階から意思決定に関与しながら主体的にプロジェクトをリードする役割を担います。 ・紫外線光源製品（LED方式）の開発におけ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれも満たす方 ・製品開発におけるプロジェクトマネジメント経験（管理職経験は不問） ・2D／3D CADの利用経験 ・以下いずれかの設計経験（経験年数・分野不問） - 機構設計 - 光学設計 - 電気設計 【尚可】 ・社内外関係者との調整・折衝経験 ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-3-1（昭島事業所 オプティクス部門） 青梅線「中神」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてプロダクトデザイナー業務をお任せします。 【職務詳細】 ・オフィス・教育施設・福祉施設用の家具を開発。 ・デザイン視点からの新商品企画／アイデア創出業務 ★オシャレで働きたいオフィスを演出する家具のメーカーにおいてプロダクトデザイン、開発をお任せします。主力商品は「enKAK」やSDGsを実現する家具など。商品カテゴリーや素材の枠にとらわれず、デザインから設計まで一貫して開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ・3DCADの基本的なスキル （Solidworks／Rhinoceros／ProE等ソフトは問わない） 【尚可】 ・オフィス家具業界、木製家具業界、業務用家具メーカーでの、設計開発経験 ・インテリア関係のプロダクトデザイン経験 ・木... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区西五反田 3-5-8 JR 目黒 MARC ビル 13 階 東日本旅客鉄道「目黒」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 日用品・衛生用品の企画・開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・国内／国外向け日用品（ホーム開発領域）の商品企画・マーケティング ・製品の設計・デザインから量産立ち上げまでの一連の業務 ・OEM／ODM開発業務 ・アイデア提案や社内外関係者との調整業務 【開発可能性のある製品例】 ・マスクなどの衛生用品 ・ヘルスケア用品 ・健康食品（サプリメントやプロテインなど） ・医薬 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・衛生用品や日用品・ヘルスケア用品の開発経験（1年以上） 【尚可】 ・健康食品、医薬部外品、洗剤、飲料などの開発経験 ・マーケティング視点を持った商品開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンター4Ｆ 京急本線「京急蒲田」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代EV・電動車向け急速充電を実現する充電制御の開発を担当します。 【職務詳細】 ・車両要求および充電部品制約を踏まえた充電制御要件定義 ・充電機能に関するアーキテクチャ設計（論理／物理構成、機能ブロック定義） ・制御ロジック検討およびモデル設計方針策定、MILS検証 ・HILSおよび実車評価環境を用いたソフトウェア品質検証 ・他部署と連携したプロジェクトマネジメント業務 ・使用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代EV実現に向けた電池制御システムの設計から検証までを一貫して担当します。 【職務詳細】 ・車両要求および電池部品制約を踏まえた電池制御要件の定義 ・関連機能や制約条件を考慮したアーキテクチャ設計 ・機能ブロック図などによる制御構成の可視化 ・MATLAB／Simulinkを用いた制御ロジック検討およびモデル設計 ・MILS環境での制御モデル検証 ・HILS、電池セル／モジュー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【職務詳細】 ・対象アプリケーション ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能） 車載地図アプリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動運転、先進運転支援システムの開発 ■制御アルゴリズム開発 ■組み込みプログラム開発 ■MATLAB／Simulink、またはC言語による開発 【尚可】 ■自動車運動工学の知識、自動車業界での評価経験 ■データドリブン開発 ■システムサーバ構築 ■海外出向経... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町２丁目３－１ 室町古河三井ビルディング 15F 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記水環境プラント向けの自動制御システムの技術調査・基礎技術開発・実用化開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・最先端技術（自動制御ロジック, AI系アルゴリズム, ICT, DX等）の調査 ・同技術の研究・試作・検証（自主開発・委託開発・共同研究等） ・同技術の基礎技術開発（自主開発・委託開発・共同研究等） ・同技術の実機検証 ・同技術の実用化開発（自主開発・委託開発等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・自動制御システムの設計または開発業務の経験年数 5年以上 ・組込み系システムの設計または開発業務の経験年数 5年以上 ・自動制御システムの試験調整業務の経年年数 7年以上 ・組込み系システムの試験調整業務の経験年数 7年以上 ・自... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市旭が丘3丁目1番30号 JR中央線「豊田」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本田技研工業の最注力領域であるSDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）事業において、最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の技術戦略企画を担当します。AD／ADAS、E＆E、制御系、コネクティッドなど、自身の専門領域を武器に「車1台」を俯瞰した技術企画・戦略策定・事業への示唆出しを担うポジションです。 【職務詳細】 SDV全体戦略に基づき、以下の業務を遂行します。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車ソフトウェア、組み込みソフト、制御部品の企画～開発業務における実務経験（3年以上） ・社内外の関係各所との合意形成が可能なコミュニケーションスキル 【尚可】 ・自動車OEMまたは自動車関連企業（IoT系開発）での開発経験 ・新規事業開発における顧客理解、... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の車両一台を俯瞰した技術戦略企画を担います。SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）領域における技術企画メンバーとして、車のIT化を強力に推進する役割を期待されています。 【職務詳細】 ご自身の強みに応じて、以下のいずれかの領域における業務をお任せします。 ■UX／車載ディスプレイおよびデジタルコックピット領域 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システムの開発経験（プラットフォーム／クラウド／Webアプリケーション／バックエンドシステム等） ・複数のプロジェクトリード経験（目安：5年以上） ・システム開発におけるPoCの経験 【尚可】 ・自動車関連のシステム開発、コネクテッドサービス開発の経験（車載シ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 海外に納入する水処理プラントエンジニアリングのプロジェクトマネージャー（PM）、およびPM候補生への教育・トレーニングを担当します。 【職務詳細】 ■グローバルプロジェクトの推進 ・新設されたグローバル展開支援チームの一員として、主に海外プロジェクトを専門に対応します。 ・東南アジアから欧米まで、プロジェクトに応じてグローバルに展開します。 ・直近ではアメリカ現地法人の支援を優先的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プラント、工場、インフラなどの建設プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント（PM）経験をお持ちの方 ・海外プロジェクト経験、または外国企業との業務経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの英語力（読み・書き・会話）をお持ちの方 【尚可】 ・プラントエンジニアリン... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区新砂1-2-8 東京メトロ東西線「東陽町」駅から徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 フォークリフトを中心とした新プラットフォーム／新モデルの車両アーキテクチャ設計の主導、および先端技術研究・開発を牽引していただきます。 【職務詳細】 ■製品：フォークリフトをはじめとする各種建設機械 ■範囲：車両レベルのシステム統合、アーキテクチャ定義、システムレベルの技術仕様策定 ■開発：動力システム、ステアリング、ブレーキ、油圧、電装制御、車体フレーム等におけるインターフェース |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・豊田自動織機での豊富なフォークリフト開発経験 ・中国への出張 【尚可】 ・業務言語としての英語力 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋2-5-6 ACN汐留ビルディング4F 東海道線「新橋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:中国への出張が発生する可能性があります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機器の修理を生業とし、《不良解析力》《半田技術力》《部品調達力》では国内トップクラスの実績を持つ同社にて、以下の業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・技術本部全体の統括 ・メンバーマネジメント／教育 ・技術面での顧客対応 ・修理対象物は産業機器内に搭載されている基板となります。多くがアナログ回路で構成されており、その構成解読に専門知識を要します。 ・技術者からの情報を通して知 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必須条件：※下記いずれもお持ちの方 ・組織マネジメント経験 ・ロジック回路／オペアンプ回路の理解がある方 ・設計・組み立て・設置・立ち上げ・デバッグまでの一連の経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都板橋区小豆沢1-23-2 都営三田線「志村坂上」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 技術部門全体のマネジメントと製品開発(構想設計)をお任せします。 【職務詳細】 技術部部長候補として、技術部を牽引していただきます。 ・競合製品の分析と技術的優位性の確立 ・若手エンジニアの指導・育成、プロジェクト管理 ・顧客ニーズの深掘りと新たな開発テーマの創出 ・品質に関わる課題の解決 等 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝◆◇ここがポイント◇◆＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・物理や数学が得意な方 ・MATLABなどを用いたシミュレーションやアルゴリズム開発の経験 ・S／Nに関する知識が豊富な方 【歓迎】 ・信頼性技術・材料技術など関連する知識 ・FPGA、CPUの開発経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ケ崎東松原10-22 八高線「箱根ケ崎」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 当部署においては同社製品の法規適合と競争力向上を目的に、各国法規の調査、規制当局への働きかけ(渉外)、企画・設計・営業部門への情報共有、認証取得等の適合対応を担当しております。これらの業務の中から前職でのご経験等を踏まえ、いずれかの業務をご担当いただきます。その後は順次業務内容や担当法規分野をシフト・拡大いただくこととなります。 (具体的な法規分野：排ガス・燃費・電動化・安全・自動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界団体・標準化団体での活動経験 ・製造会社での技術渉外経験 ・製造会社での製品の法規適合・認証取得活動経験 ・TOEIC700点以上に相当する英語力 ・1~2週間に1回程度の頻度で愛知県刈谷本社への出張が発生するので許容を頂ける方 【尚可】 ・業界団体の活動... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル 9F 各線「新橋」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（17）｜ 青森県（12）｜ 岩手県（7）｜ 宮城県（45）｜ 秋田県（6）｜ 山形県（14）｜ 福島県（23）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（58）｜ 栃木県（181）｜ 群馬県（84）｜ 埼玉県（130）｜ 千葉県（53）｜ 東京都（408）｜ 神奈川県（502）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（20）｜ 山梨県（26）｜ 長野県（51）｜ 富山県（23）｜ 石川県（9）｜ 福井県（12）｜ |
| 東海 | 岐阜県（66）｜ 静岡県（204）｜ 愛知県（447）｜ 三重県（67）｜ |
| 関西 | 滋賀県（58）｜ 京都府（89）｜ 大阪府（208）｜ 兵庫県（140）｜ 奈良県（12）｜ 和歌山県（9）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（6）｜ 島根県（4）｜ 岡山県（31）｜ 広島県（82）｜ 山口県（10）｜ 徳島県（23）｜ 香川県（29）｜ 愛媛県（9）｜ 高知県（5）｜ |
| 九州 | 福岡県（42）｜ 佐賀県（8）｜ 長崎県（37）｜ 熊本県（17）｜ 大分県（8）｜ 宮崎県（8）｜ 鹿児島県（8）｜ 沖縄県（4）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（7）｜ |
