| 仕事内容 | 道路や橋梁、河川を中心に公共工事の土木設計をご担当いただきます。 主には地方自治体やNEXCOなどからの設計業務となります。 元請けでの業務が主体になるため、 発注者や工事業者とも打合せをしながら業務を進めていただきます。 【具体的には】 ・発注者、工事業者との打合せ ・現地踏査（調査） ・道路、河川、鋼構造などの設計図面作成 ・数量計算書の作成 ・概算工事費の計算 ■業務詳細： １．道路、河 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要スキル】 ・CAD操作のできる方 【歓迎】 ・土木設計、同種経験 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知：豊橋市、名古屋駅前 転勤無 |
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| 仕事内容 | PC構造物の建設をはじめ、コンクリート二次製品の 設計・開発・製造・補修を行う当社の設計職として 担当いただきます。 【具体的には】 PC製品の設計および現場の技術支援をお任せします。 本製品は、前もってストレスを与えることで、 コンクリートの最大の弱点を克服した製品です。 主に橋梁等の建設やボックスカルバートなどで用いられ、 道路・河川・港湾・宅地造成・農業土木・建築など、 あらゆる場面で必要 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必須要件： ・普通自動車第一種運転免許 いずれか必須 ・1級土木施工管理技士 ・1級土木施工管理技士補 ■歓迎条件： ・2級土木施工管理技士 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪市北区 最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／中津駅 転勤は当面無 |
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| 仕事内容 | 公共下水道の調査・計画・設計に関わる「管理技術者」、または「業務担当者」として従事いただきます 【具体的には】 ・ 管理技術者（全体方針・顧客協議・総合評価） ・ 照査技術者（成果品の品質チェック・レビュー） ・ 担当技術者（設計計算・図面作成・報告書作成の実務） ＜関与するフェーズ＞ 主に詳細設計および維持管理計画・点検調査に携わっていただきます 設計業務においては、最適な方針の検討・判断を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要資格】 技術士（上下水道部門・下水道） 【求める人物像】 ●以下のような志をお持ちの技術者が尚良 「これまでのキャリアを、より裁量のある環境で活かしたい」 「培ってきた専門性を、組織の成長や若手の育成に役立てたい」 |
| 給与 | 年収 800万円～1100万円 |
| 勤務地 | 吹田市江坂町 最寄駅：御堂筋線／江坂駅 転勤無 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 公共下水道の調査・計画・設計に関わる「管理技術者」、または「業務担当者」として従事いただきます 【具体的には】 ・ 管理技術者（全体方針・顧客協議・総合評価） ・ 照査技術者（成果品の品質チェック・レビュー） ・ 担当技術者（設計計算・図面作成・報告書作成の実務） ＜関与するフェーズ＞ 主に詳細設計および維持管理計画・点検調査に携わっていただきます 設計業務においては、最適な方針の検討・判断を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要資格】 技術士（上下水道部門・下水道） 【求める人物像】 ●以下のような志をお持ちの技術者が尚良 「これまでのキャリアを、より裁量のある環境で活かしたい」 「培ってきた専門性を、組織の成長や若手の育成に役立てたい」 |
| 給与 | 年収 800万円～1100万円 |
| 勤務地 | 名古屋市中村区 最寄駅：JR線他／名古屋駅 転勤無 |
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| 仕事内容 | 同社にて、今までのあなたのご経験が活かせるポジションを 提案します。 ■業務内容 ・ダムグループの国や地方自治体が整備する 社会インフラに関わる調査、設計業務 ・土木構造物（ダム、道路・橋梁、発電施設等）の 基礎（土質・岩盤） を対象とした地質調査 、地質解析業務 ・地熱分野の物理探査や掘削現場管理業務 ・送配電設計や鉄塔の設計、維持、管理、メンテナンス計画の作成 ・河川計画や水理解析、土砂 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・土木学科卒の方 ・ゼネコン、建設コンサルタントなどでの技術系経験者 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区本庄東 転勤無・有／配属部門による |
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| 仕事内容 | 生活の基盤となる道路や下水道の設計職をお任せします。 【具体的には】 ・対象物件：下水道３割 / 道路７割 ・主な取引先は官公庁で安定 府・県・市町村、UR都市機構、大手コンサル（下請）など ・エリア：大阪、近畿圏メイン 【働く魅力】 ・年休121日・残業30Ｈ以下※繁忙期を除く ・平均勤続年数18年以上 ・男性従業員の育休取得が実現 ・出張ほぼ無 ※発生しても年に1回～2回程度(1泊～2泊 |
|---|---|
| 応募資格 | ・設計や施工管理などの経験がある方 【歓迎】 ・職種未経験・第二新卒 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区平野町 最寄駅：大阪メトロ堺筋線、京阪線／北浜駅 |
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| 仕事内容 | 官公庁からの案件を中心に 建設のコンサルタント業務を営む当社において、 土木設計業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務： ・設計対象物：トンネル、道路、河川構造物、ダム、橋梁 役割 ：主担当者もしくは担当者 職責 ：調査、設計、打合せ、報告書作成等を行う ■働き方： ・経営方針：「働きやすい環境の保持」が最優先 ・元請け100%→1件1件が高単価・労働時間の抑制と売上の両立が可 |
|---|---|
| 応募資格 | ・普通自動車運転免許 【必要経験】 ・土木系学科卒且つゼネコン等建設業界経験 ・CADを使える方 ・基本的なExcel,Word操作ができる方 【歓迎】 ・技術士:建設部門,RCCM ・土木施工管理技士 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区 最寄駅：東三国駅徒歩3分,新大阪駅徒歩8分 転勤：無 |
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| 仕事内容 | 土木設計の計画,設計解析及び施工計画等。 鉄道分野を中心に道路等の公衆の安全を確保するための構造物などの 設計を担当いただきます。 【具体的には】 ■設計対象物： ・土木構造物 例：線路に近接した仮土留め工、旅客ホーム、地下構造物、橋台 橋脚等のRC構造物、鋼構造物、土構造物等 ■エリア： ・西日本エリアをメインに担当 1人あたり平均3～4件 ※最近では関東や海外の案件も取り扱っています |
|---|---|
| 応募資格 | ・建設業界での設計・施工管理経験 ・土木系学科卒 【歓迎】 ・建設コンサルタントにおける土木設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区 最寄駅：大阪メトロ線／南森町駅 転勤：無 |
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| 仕事内容 | 土木設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・道路設計 （詳細設計・舗装設計・幅杭設計等） ・附帯工設計 （溝渠工・擁壁工・付替取付道路・工事用道路・標識等） ・橋梁設計 （新設・補修・改良・耐震補強） ・連絡等施設設計 （交差点・JCT・IC・SA・PA・BS等） それに付随する発注者との打ち合わせ・現地踏査等。 【使用ソフト】 ・Auto-CADを使用 |
|---|---|
| 応募資格 | 経験不問 未経験者・新卒・第二新卒歓迎 【歓迎】 ・土木設計（道路・橋梁・構造物等）の 経験者歓迎 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区 転勤無 |
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| 仕事内容 | 当社事業の主軸である宅地造成に関する設計、許認可申請に係る 設計業務の補助をお願いします。 土木設計に関する経験が浅い方、経験がない方へは先輩社員が丁寧にフォロー 【職務詳細】 ・土地の調査、測量(管理業務がメインです) ・工事の基本設計及び詳細設計 ・打合せ協議（顧客・行政関係機関との協議） ・各種許認可申請 【配属部署】 設計部門は現在10名で構成 【業務の特徴】 ・残業：20～30時間 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必須： ・土木設計業務に興味をお持ちの方 ・・普通自動車免許第一種保有 ■歓迎条件： ・土木系学科卒の方 ・開発許認可関連業務・土木設計業務の ご経験が少しでもある方 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区阿波座 最寄駅：四ツ橋線／本町駅 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせない インフラ整備に関わる設計をお任せします。※メイン：道路や橋梁の設計 【具体的には】 ・橋梁分野の場合 橋梁設計（計画、予備設計、詳細設計等） 橋梁点検、調査、診断 橋梁補修設計 橋梁耐震補強設計 橋梁耐荷補強設計 その他、 ・概略・予備設計 ・詳細設計 ・施工段階の技術支援・監理 ・維持管理計画・点検調査 等 【発注元】 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必須： ・土木設計の業務経験5年以上 ・官公庁案件をご担当されたことのある方 ・技術士補or技術士 or RCCMの資格 ■歓迎：下記いずれかに当てはまる方 ・土木技術者の資格を取得している方 ・技術士補の資格を取得している方 ・土木設計関連に関する資格をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円～700万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区海岸通 ※転勤無 |
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| 仕事内容 | 総合建設コンサルタント会社である当社にて 土木設計技術職をお任せいたします。 【具体的には】 ・国土交通省・地方自治体等の設計受託業務 ・民間コンサルタントからの受託業務 ・国土交通省、地方自治体、等から受注した業務(調査・設計業務) 管理(照査)技術者・担当技術者を担っていただきます。 ・道路、河川などインフラ整備に関する調査・設計業務をお任せします。 安全性、品質の 確保、経済性などを |
|---|---|
| 応募資格 | ・土木系の知識を持っている方 ・理系、工学系卒業者 ・有資格者（土木技 術、測量関係） 【求める人物像】 ・コミュニケーション能力・几帳面さ 【歓迎条件】 ・技術士補 ・技術士 ・RCCM ・１級土木施工管理技士 ・２級土木施工管理技士 ・技術士補 等 |
| 給与 | 年収 350万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市浪速区 ※転勤無 |
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| 仕事内容 | UR都市機構の関連会社として 公共施設や市街地の計画・実行・整備を通じて、 関西のまちづくりを行ってきた当社にて、 土木設計担当としてまちづくりの事業化等の下記業務をお任せします。 【具体的には＞ ・国や地方公共団体等が実施する 道路、公園、上下水道などの実施設計業務を受託し実施する業務 （聖地・道路・公園・上下水道・橋梁下部） 〇従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必須条件： ・土木設計経験：実施設計 15年程度 ・AutoCAD修正程度 |
| 給与 | 年収 450万円～500万円 |
| 勤務地 | 西日本支社：大阪府大阪市中央区 ※転勤は無だが、日本国内において 大規模災害発生時に期間限定の応援事例有 |
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| 仕事内容 | 当社の設計として、民間の開発業務や官公庁の橋梁補修設計をメインに 土木設計をお任せします。その他、都市計画・地方計画や 宅地造成設計・雨水幹線設計・運動場 改修設計・PIP工法設計・擁壁工詳細設計等。変更範囲:当社業務全般 【実績】 ・兵庫県：宮垣八木線 剣大橋 橋梁補修設計 ・神戸市：住吉橋補修設計 ・神戸市：翠橋+福仙橋補修設計業務等 【担当エリア】 兵庫県内(神戸市メイン)が基本。官公 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】 橋梁設計・技術士・技術士補・RCCMの 資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給も有 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 神戸市兵庫区七宮町 JR東海道本線神戸駅 徒歩15分 |
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| 仕事内容 | 主に官公庁から受託した公共事業に関する 道路、橋梁、河川、砂防等の計画、設計業務を担当していただきます。 ※ご経験に応じてご担当いただきます 【具体的な業務内容】 ・道路や河川、トンネル等の長寿命化の為の調査・点検 ・橋梁等の老朽化に伴う維持・修繕の計画設計 ・道路、河川、橋梁、トンネル施設・設備の詳細設計 ・災害発生時の査定や復旧工事に伴う設計 など ■働き続けやすい環境 ◎年間休日125日 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必須： ・建設コンサルタントての業界実務経験 （建設、地質、環境、情報いずれか） ・CADを用いた設計経験（港湾、河川海岸、下水道、道路、橋梁など） ◎社会人経験10年以上歓迎 ◎年間休日120日以上 ◎退職金制度あり |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 徳島県徳島市川内町 兵庫県神戸市中央区 ※転勤無 |
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| 仕事内容 | 道路や道路構造物、トンネルに関する業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・道路・道路構造物・トンネルの調査・計画 道路整備や改良計画の策定を行う ・設計業務 高規格道路・一般道路の平面・縦断・横断設計、 交差点・信号施設・道路付属物（ガードレール・照明・排水設備など） の設計、トンネル設計や補修計画も含まれ、幅広い構造物に関わる ・施工計画の立案 施工計画を検討 ・総合的なコン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要スキル】 ・土木設計経験3年以上の方 【歓迎資格】 RCCM・技術士をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市東灘区 最寄り駅：摂津本山/JR 転勤無 |
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| 仕事内容 | 道路や道路構造物、トンネルに関する業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・道路・道路構造物・トンネルの調査・計画 道路整備や改良計画の策定を行う ・設計業務 高規格道路・一般道路の平面・縦断・横断設計、 交差点・信号施設・道路付属物（ガードレール・照明・排水設備など） の設計、トンネル設計や補修計画も含まれ、幅広い構造物に関わる ・施工計画の立案 施工計画を検討 ・総合的なコン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要スキル】 ・土木設計経験3年以上の方 【歓迎資格】 RCCM・技術士をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 福岡市南区 最寄り駅：大橋/天神大牟田線 転勤無 |
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| 仕事内容 | 道路や橋梁、河川を中心に公共工事の土木設計をご担当いただきます。 主には地方自治体やNEXCOなどからの設計業務となります。 元請けでの業務が主体になるため、 発注者や工事業者とも打合せをしながら業務を進めていただきます。 【具体的には】 ・発注者、工事業者との打合せ ・現地踏査（調査） ・道路、河川、鋼構造などの設計図面作成 ・数量計算書の作成 ・概算工事費の計算 ■業務詳細： １．道路、河 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要スキル】 ・CAD操作のできる方 ・土木設計、同種経験 ※資格不問 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅南 転勤無 |
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| 仕事内容 | 官公庁からの案件を中心に 建設のコンサルタント業務を営む当社において、 土木設計業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務： ・設計対象物：トンネル、道路、河川構造物、ダム、橋梁 役割 ：主担当者もしくは担当者 職責 ：調査、設計、打合せ、報告書作成等を行う ■働き方： ・経営方針：「働きやすい環境の保持」が最優先 ・元請け100%→1件1件が高単価・労働時間の抑制と売上の両立が可 |
|---|---|
| 応募資格 | ・普通自動車運転免許 【必要経験】 ・土木設計のご経験がある方 ・CADを使える方 ・基本的なExcel,Word操作ができる方 【歓迎】 ・技術士:建設部門,RCCM ・土木施工管理技士 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区 最寄駅：東三国駅徒歩3分,新大阪駅徒歩8分 転勤無 |
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| 仕事内容 | 官公庁からの案件を中心に 建設のコンサルタント業務を営む当社において、 土木設計業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務： ・設計対象物：トンネル、道路、河川構造物、ダム、橋梁 役割 ：主担当者もしくは担当者 職責 ：調査、設計、打合せ、報告書作成等を行う ■働き方： ・経営方針：「働きやすい環境の保持」が最優先 ・元請け100%→1件1件が高単価・労働時間の抑制と売上の両立が可 |
|---|---|
| 応募資格 | ・普通自動車運転免許 【必要経験】 ・土木設計のご経験がある方 ・CADを使える方 ・基本的なExcel,Word操作ができる方 【歓迎】 ・技術士:建設部門,RCCM ・土木施工管理技士 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 最寄駅：市営地下鉄名城線／久屋大通駅 転勤無 |
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| 北海道・東北 | 北海道（346）｜ 青森県（98）｜ 岩手県（129）｜ 宮城県（372）｜ 秋田県（107）｜ 山形県（99）｜ 福島県（129）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（146）｜ 栃木県（133）｜ 群馬県（96）｜ 埼玉県（244）｜ 千葉県（188）｜ 東京都（1,407）｜ 神奈川県（239）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（148）｜ 山梨県（97）｜ 長野県（120）｜ 富山県（107）｜ 石川県（135）｜ 福井県（96）｜ |
| 東海 | 岐阜県（116）｜ 静岡県（137）｜ 愛知県（554）｜ 三重県（97）｜ |
| 関西 | 滋賀県（132）｜ 京都府（97）｜ 大阪府（883）｜ 兵庫県（171）｜ 奈良県（116）｜ 和歌山県（82）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（104）｜ 島根県（133）｜ 岡山県（217）｜ 広島県（311）｜ 山口県（100）｜ 徳島県（107）｜ 香川県（123）｜ 愛媛県（116）｜ 高知県（91）｜ |
| 九州 | 福岡県（548）｜ 佐賀県（106）｜ 長崎県（91）｜ 熊本県（121）｜ 大分県（119）｜ 宮崎県（88）｜ 鹿児島県（105）｜ 沖縄県（124）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（0）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（27）｜ |
