| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気・電子系エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※ |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・電気・電子系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気・回路設計者として、就業いただきます。 ※経験やご希望に合わせて配属いたします。 【職務詳細】 ■案件例: (1)製品検査装置、自動機の設計業務、補助業務試作、試験業務 (2)産業用ロボットの回路評価、制御設計補助業務(PLC等) (3)図面トレーサ、オシロスコープ使用による信号観測、回路図設計。 ※両部ともに同社チーム体制となっており、先輩社員からフォローが可能です。 ■身 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかを満たす方 ・電気系の学校を卒業された方 ・電気にまつわる基礎知識を実務で学んだことがある方 【尚可】 ・電気・回路設計者としての就業経験のある方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 群馬県 ※プロジェクト先により異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 (配属先は希望勤務地を最大限考慮) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ハードウェア設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・金融市場、リテール市場向け製品のハードウェアの電気設計 ・自動発券端末に関する技術作業支援全般(設計、調査分析、事務手続き等) ・ハードウェア設計評価サポート、報告書まとめ ※電子回路、環境試験 等 ・製品製造図面作成サポート ・製品障害の調査サポート ・製品取扱い説明書、保守マニュアル作成支援 ・事務作業 【入社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル(Excel、Word、PowerPoint) ・ハードウェア設計、評価経験のご経験(目安:3年程度) ※例:電子回路設計、環境試験 等 【尚可】 自動機メーカーでの実務経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 群馬県高崎市※案件先により異なる 案件により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下の職務に努めていただきます。 【職務詳細】 ●自動車のエンジン、トランスミッションなど制御関係電子部品の設計 ●EV用電源、ハーネス、コネクタなどシステム開発、電線の評価分析、ハーネス部品 ●自動車のECU関係の回路評価やテスト ●家電関係の回路設計や評価・テスト 【製品】 カーオーディオ、カーナビ、移動通信機器などのカーエレクトロニクス製品、車載用音響制御システムや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計の実務経験がある方 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・医療機器・精密機器・スマートフォン等、最先端機器の設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 これまでのご経歴やスキル・キャリアプラン等を考慮してプロジェクトをお任せしていきます。 ■具体的なプロジェクトの例 ・電子部品開発 ・抵抗器、コンデンサ、コイルなどの評価、設計 ・コネクタ、サーボ・モーターなどの評価、設計 ・通信機器(デジタル放送機器・中継器・携帯端末・ルーター |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■電気系のエンジニア経験をお持ちの方 (基本設計、回路設計、論理合成、レイアウト設計、検証、評価など) ※幅広い業界からエンジニアを積極採用中です! 【こんな方におすすめ】 ■エンジニアとして圧倒的な経験値を積みたい方 同社は創業より築いた実績から、... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 群馬県内※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が保有する車載製品のプロジェクトにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【職務詳細】 ・FA機器からのデータ収集技術の検討、開発、運用業務。 ・見える化技術の確立、互の工場全体への導入保守支援業務。 ・次世代電気自動車対応による生産設備検討 【研修例】 ・電気回路の考え方 ・電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ・高周波基礎 ・EV・HVの駆動モータ制御実践 【 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計経験 【尚可】 ・製造DXやGX、AI活用等に興味ある方 ※ご経験によっては初回配属を自動車関連のお客様先とする可能性もございます。 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 群馬県内の案件先によって異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてFPGA設計者としての業務をおまかせいたします。 【職務詳細】 情報通信機器、医療機器開発、車両運転支援システム開発分野におけるデザインサービスビジネスの拡大に向け、FPGA技術者およびプロジェクトリーダーとしてご活躍いただきます。 FPGA設計(方式設計)実務、プロジェクト取りまとめ、営業支援など、幅広い業務をお任せいたします。 ■業務のやりがい: 同社は、FPGAを中 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・FPGAの設計経験 (RTL言語設計、シミュレーション検証経験) ・日本語でのビジネス会話力 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 群馬県高崎市双葉町3-1 各線「高崎」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している同社の二輪・汎用開発部門において、二輪製品のシステム開発用ドライバ開発(ドライバ回路設計)をお任せします。 ☆同社の魅力☆ ・独立系自動車部品メーカーです! →世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪・四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■回路設計経験をお持ちの方 ■普通自動車免許の保有者 【尚可】 ■CATIA V5の使用経験 ■モーター制御に関する知識 ■パワーデバイスの回路設計及び熱設計の知識 ■シミュレーション技術(回路、熱等)の知識、経験 ☆おすすめポイント☆ ・年間休日121日、完... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 群馬県桐生市広沢町1-2681 東武桐生線「新桐生」駅より徒歩10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子開発部門において下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車載コントローラーのハードウェア回路設計 ■ブラシレスモーター制御技術開発 ■回路標準化技術開発と回路設計/電子デバイス戦略の立案 ☆同社の魅力☆ ・独立系自動車部品メーカーです! →世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。 国内の全二輪・四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■回路設計経験 ■普通自動車運転免許 ☆おすすめポイント☆ ・年間休日121日、完全週休2日制(土日)なのでワークライフバランスを整えながら働くことが可能です。 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 群馬県桐生市広沢町1-2681 東武桐生線「新桐生」駅より徒歩10分 |
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| 仕事内容 | 【電気設計】 ・電気回路の設計および図面作成 ・制御盤や配電盤の設計および製作指示 ・PLC(プログラマブルロジックコントローラ)のプログラミングおよびデバッグ ・設備や機械の電気配線作業および試運転 ・新規設備や既存設備の電気的な改良および改善提案 ・電気関連のトラブルシューティングおよび修理 ・他部門との連携および技術サポート 【プロジェクト例】 ・先進運転支援システム開発(ADAS)/電気 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気設計の実務経験(3年以上) 【尚可】 ・工業系の専門学校卒業以上 ・PLCのプログラミング経験(Mitsubishi、OMRON、Siemensなど) ・電気回路図の読解および作成能力 ・問題解決能力および改善提案力 ・チームワークを重視し、コミュニケーシ... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先によって異なる 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。例として下記のような業務がございます。 【職務詳細】 ・車体解析/車体設計/外装部品開発/電池開発 ・エンジン領域設計/電装システム開発/空力解析/ステアリング設計 ・操舵系部品解析/衝突安全、制御テスト/ワイヤハーネス設計 ・内装設計/インパネ設計/吸排気設計/バッテリー設計開発 ・制御ソフト開発/戦略 |
|---|---|
| 応募資格 | ★実務経験不問|未経験・第二新卒歓迎★ モノづくりの技術を身につけたい! 将来は大きな仕事に挑戦したい!という方にぴったりです。 【必須】 ・機械、電気、情報、化学、生物学科など、理系学科を卒業された方 ・社会人経験半年以上ある方 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる(面接時に想定される勤務地をお伝えします) 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気・回路設計者として、就業いただきます。 ※経験やご希望に合わせて配属いたします。 【職務詳細】 ■案件例: (1)製品検査装置、自動機の設計業務、補助業務試作、試験業務 (2)産業用ロボットの回路評価、制御設計補助業務(PLC等) (3)図面トレーサ、オシロスコープ使用による信号観測、回路図設計。 ※両部ともに同社チーム体制となっており、先輩社員からフォローが可能です。 ■身 |
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| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかを満たす方 ・電気系の学校を卒業された方 ・電気にまつわる基礎知識を実務で学んだことがある方 【尚可】 ・電気・回路設計者としての就業経験のある方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 群馬県 ※プロジェクト先により異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 (配属先は希望勤務地を最大限考慮) |
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| 仕事内容 | 同社の中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS事業部での採用です。 クライアントは、自動車業界や医療機器、産業機械などのメーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「電気・電子設計業務」に携わっていただきます。 世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■電気・電子の設計/評価 ・ 開発を手がけた経験(目安:2年以上) ■回路CAD(CR5000/CR8000)のご経験 ◎「今より上流の仕事にチャレンジしたい」という方も、「管理<モノづくり」を続けたいというベテランの方も、ぜひご応募ください! 【尚可】 ・生... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 中間年齢層が不足している現状から、この年齢層を補強し技術継承の流れをスムーズにしたいという背景から、募集いたします。 技術の手のないかを着実に実行し、組織の技術力と開発力を強化、将来にわたり新技術の獲得と新製品のリリースを継続していける組織を構成していきたいと考えております。 【期待する役割/業務内容】 同社は、鉄道の信号システム、駅のホームドア・自動改札機・券売機、街中の交通信号 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ~業界未経験歓迎~ ・何らか回路設計に携わったご経験(アナログ・デジタル不問) 【歓迎要件】 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 電源回路設計、各種LSI設計、レイアウト設計、CAE解析、評価等、 幅広い業務があります。 自動車、デジタル機器、半導体、生産設備等、幅広い分野において、 ご自身のご経験・強み・志向性に合わせ それぞれの案件、各開発フェーズから携わって頂きます。 【案件例】 ■自動車 ・電気自動車やハイブリッド車の制御回路設計 ・ECU(電子制御ユニット)回路設計 ・車載部品における回路設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計の実務経験 電気・電子の基礎知識 【尚可】 マネジメント経験がある方 マイコン設計、アナログ・デジタル回路設計等、様々な業務がございます。 まずは、あなたのご希望をお聞かせください! “理想のキャリア” を歩む道、見つかるまで探します! |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 【関東】群馬県 ※配属先による |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、回路設計(プロジェクトリーダー候補)をお任せします。 【職務詳細】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種回路設計、および半導体デバイス設計業務。 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 <アナログ回路設計> ・電動化部品(モーター、インバータ、バ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計/半導体設計の実務経験が5年以上 ・回路CADの使用経験 ※製品不問 ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【尚可】 ・電動化技術(モーター/インバータ/バッテリー/高電圧部品など)の制... |
| 給与 | 年収 600万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・電気・電子系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 ※どうしても転勤ができない方が対象の『契... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・電気・電子系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 同社のお客さま(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場で LSI設計エンジニア(アナログLSI/デジタルLSI/FPGA)・電気回路設計エンジニア(高周波回路/ボード回路)として開発業務に従事していただきます。 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、 地元での就業を希望される方など、 エンジニアの方 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計経験が1年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・アナログLSIのFE設計 ・アナログLSIのBE設計 ・デジタルLSIのFE設計 ・デジタルLSIの論理回路設計 ・LSIの評価解析 ・FPGAのFE設計 ・高周波の回路設計 ・ボードの回路設計 ... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 群馬県内※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気・電子系エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR/F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子系の設計等実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・電気系CAD、CAEの使用経験がある方。 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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