| 仕事内容 | 【北関東エリア／勤務地最大限考慮】電気・電子エンジニア／※上流工程の案件多数/プライム上場 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【応募条件】 下記いずれかを満たす方 ・電気・電子関係のエンジニアとしての就業経験 ・電気・電子に関する学部・学科のバッググラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 410万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 【北関東】栃木県・群馬県・埼玉県・茨城県・新潟県 住所：北関東地区の顧客先にて常駐 ※ご自宅からの距離も考慮いたします。 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 超高速回転、超音波というハイレベルなコア技術を応用し、精度高いモノづくりで世界の歯科医療・外科医療の現場へ貢献している同社・電気設計部にて、既存サージカル電気製品の維持設計の主担当として下記業務に携わって頂きます。 【業務内容】 ・4M変更対応：電子部品の変更・代替品選定、変更評価、納入仕様書の取り交わし ・基板変更対応（複数品番）：部品 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気製品の回路設計または基板設計関連の実務経験（１年以上） ■量産品の設計変更（部品変更・代替品選定・変更評価）の経験 ■社内外との技術折衝ができること 【歓迎要件】 ・複数案件を並行し、優先順位をつけて自律的に遂行できること ・医療機器の設計・開発経験（I... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県鹿沼市 |
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| 仕事内容 | 担当業務と役割としては、車載用リレーの新製品の「部品・製品設計」「設計した製品の造出までの推進」になります。 【具体的には】 ・製品に求められる品質要求に基づき、構成する部品の設計（材料選定、形状寸法・公差等を含む）と、部品を組み合わせての製品設計。 ・設計した部品・製品設計内容が、品質要求を満足できているかの技術・論理的検証や、ものづくり面での課題検証。 ・設計内容に基づきCADソフトを用い、 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械製図経験 ※設計意図を図面に落とし込み、製造部門やサプライヤーとコミュニケーションが図れる人材を重視いたします。 【歓迎要件】 ・リレー等の電気デバイス製品設計 ・技術的視点に基づく、問題解決経験 【求める人物像】 ・周囲とコミュニケーションがスムー... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 日本を代表するメーカーなど数多くの企業との取引実績を持つ同社にて、最新の技術案件における電気・電子回路設計エンジニア業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務 ・アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務 ・IoT、5GシステムLSI回路設計／産業機器、ロボットの制御回路設計 ・評価業務や設計補助業務（経 |
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| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかを満たす方 ・電気系の学校を卒業された方 ・電気にまつわる基礎知識を実務で学んだことがある方 【尚可】 ・電気・回路設計者としての就業経験のある方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件により異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 （配属先は希望勤務地を最大限考慮） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気・回路設計者として、就業いただきます。 ※経験やご希望に合わせて配属いたします。 【職務詳細】 ■案件例： （1）製品検査装置、自動機の設計業務、補助業務試作、試験業務 （2）産業用ロボットの回路評価、制御設計補助業務（PLC等） （3）図面トレーサ、オシロスコープ使用による信号観測、回路図設計。 ※両部ともに同社チーム体制となっており、先輩社員からフォローが可能です。 ■身 |
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| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかを満たす方 ・電気系の学校を卒業された方 ・電気にまつわる基礎知識を実務で学んだことがある方 【尚可】 ・電気・回路設計者としての就業経験のある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 群馬県 ※プロジェクト先により異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 （配属先は希望勤務地を最大限考慮） |
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| 仕事内容 | 同社の中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS事業部での採用です。 クライアントは、自動車業界や医療機器、産業機械などのメーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「電気・電子設計業務」に携わっていただきます。 世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■電気・電子の設計／評価 ・ 開発を手がけた経験（目安：2年以上） ■回路CAD(CR5000／CR8000)のご経験 ◎「今より上流の仕事にチャレンジしたい」という方も、「管理＜モノづくり」を続けたいというベテランの方も、ぜひご応募ください！ 【尚可】 ・生... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお任せします。 【職務詳細】 ■電気・電子設計技術 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 等 大手企業様の半導体関連製品や自動運転アシストシステムの開発など最先端の技術を身につける |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方 【尚可】 ・流体／応力／振動／構造などの工学的知識 ・非線形構造解析経験（特に材料非線形、接触解析） ・制御設計（回路、ソフト） ・回路設... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【群馬県】プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子開発部門において下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車載コントローラーのハードウェア回路設計 ■ブラシレスモーター制御技術開発 ■回路標準化技術開発と回路設計／電子デバイス戦略の立案 ☆同社の魅力☆ ・独立系自動車部品メーカーです！ →世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。 国内の全二輪・四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■回路設計経験 ■普通自動車運転免許 ☆おすすめポイント☆ ・年間休日121日、完全週休2日制（土日）なのでワークライフバランスを整えながら働くことが可能です。 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県桐生市広沢町1-2681 東武桐生線「新桐生」駅より徒歩10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。電気技術者として、群馬県エリアを中心にご自身のスキルに合わせた環境で働くことができます。 【職務詳細】 電気・電子設計（アナログ・デジタル回路、マイコン・無線・電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）、解析、評価等をお任せします。 電気電子・プラント等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボット等の案件多数、500社以 |
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| 応募資格 | 【必須】エンジニアとしてのご経験 設計・開発・解析・実験・評価など。（業務目安経験：1年～程度） 【歓迎】設計経験3年以上、回路CAD使用経験（ツールは問わず）、測定器（オシロ、テスター） 【その他】 ■理系バックグラウンドをお持ちの方 ■エンジニアとしての就業経験をお持ち... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気・電子系エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子系の設計等実務経験が3年未満の方。 【尚可】 ・電気系CAD、CAEの使用経験がある方。 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務内容】 同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で LSI設計エンジニア（アナログLSI／デジタルLSI／FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、 地元での就業を希望される方など、 エンジニアの方 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ・アナログLSIのFE設計 ・アナログLSIのBE設計 ・デジタルLSIのFE設計 ・デジタルLSIの論理回路設計 ・LSIの評価解析 ・FPGAのFE設計 ・高周波の回路設計 ・ボードの回路設計 ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県内※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ハードウェア設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・金融市場、リテール市場向け製品のハードウェアの電気設計 ・自動発券端末に関する技術作業支援全般（設計、調査分析、事務手続き等） ・ハードウェア設計評価サポート、報告書まとめ ※電子回路、環境試験 等 ・製品製造図面作成サポート ・製品障害の調査サポート ・製品取扱い説明書、保守マニュアル作成支援 ・事務作業 【入社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル（Excel、Word、PowerPoint） ・ハードウェア設計、評価経験のご経験（目安：3年程度） ※例：電子回路設計、環境試験 等 【尚可】 自動機メーカーでの実務経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 群馬県高崎市※案件先により異なる 案件により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下の職務を務めていただきます。 【職務詳細】 自動車メーカーや工作機械メーカー名だたる企業にてC言語、C++、Pythonを用いた、車載向けECU開発、制御基板、電気回路設計などをお任せします。 配属先は担当営業との面談を通してあなたのスキルを磨けるプロジェクトを相談しながら決定します。 《主な仕事内容》 ・デジタル回路設計・アナログ回路設計・回路図面の作成、出図業務 |
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| 応募資格 | 【必須】 電気や電子制御設計に関する実務経験（3年以上） 【尚可】 ・電源回路、モーター駆動回路、熱設計の経験 ・EMC対策、EMI対策の試験 ・基板A／W設計、回路シミュレーションの経験 ・FMEA、DRBFMの使用経験 ・オシロスコープ、電流プロープの使用経験 ・回路... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 案件先によって異なる 案件先によって異なる |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気・電子系エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※ |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・電気・電子系学科卒の方 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。 我々の組織は、Hondaにおける高電圧電動駆動システム領域の研究開発を担っており、次世代の電動化に向けた革新的なE-Drive技術を創出するべく日々新たな技術開発に取り組んでいます。 次世代モビリティ社会を切り拓く先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■学生時代に電気工学を専攻し、パワーエレクトロニクス（インバータ/コンバータ/モータ等）に関する知見をお持ちの方 ■パワーエレクトロニクス（インバータ/コンバータ/モータ等）の電気回路及びハードの構造設計または磁気回路設計のご... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。従来のモビリティの制約から人々を解放し、Hondaならではの技術力で意のままに移動し活動できる世界を目指しています。 我々の組織は、四輪を中心とした他パワープロダクツ含む、電動駆動システム領域の研究開発を担っており、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロニクス（インバータ/コンバータ/モーター等）の電気/磁気回路設計の知識ご経験 ※業界は問いません。 【歓迎要件】 ●四輪におけるモータの電気/磁気回路設計またはモータ制御設計のご経験 ●電動製品の開発または、電気機器製品開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 Hondaが掲げる「環境負荷ゼロ社会」の実現には、クリーンな次世代パワーユニットとエネルギー循環技術の両立が不可欠です。私たちはその取り組みの一環として、電気自動車（EV）が走行中に道路から無線で電力を受け取ることができる「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」を始めとする、次世代電動技術の基礎研究・先進開発を進めています。 D-WPTは、EVが充電のために停止することなく走行で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ■モータ、インバータ、コンバータ、バッテリー等、パワエレ製品の研究開発経験 ※大学時代の研究内容も可 ■パワー半導体デバイスの研究開発経験 ■磁気回路設計/解析/評価の経験 ※業界製品不問 【歓迎要件】 ●パワエレ製... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【募集の背景】 Hondaが掲げる「環境負荷ゼロ社会」の実現には、クリーンな次世代パワーユニットとエネルギー循環技術の両立が不可欠です。私たちはその一環として、EVが走行中に道路から無線で電力を受け取る「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」の研究開発を推進しています。D-WPTは、充電のために停車することなく走行できる“航続距離∞”という新たな価値を提供し、エンジン車やEVでは得られないモビリテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【求める経験・スキル】 ●業界・製品不問／制御・通信システム開発の実務経験（要件定義・設計・実装・検証の複数） 【歓迎要件】 ●【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ・0→1の要件探索～PoC～実証の主導経験 ・車両×道路×クラウド連携の設計（V2X・低遅延ネ... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 超高速回転、超音波というハイレベルなコア技術を応用し、精度高いモノづくりで世界の歯科医療・外科医療の現場へ貢献している同社にて、歯科設計部にて下記業務に携わって頂きます。 【業務内容】 ■１．ACモータスピンドルの開発（ACモータに関する設計、評価、生産サポート） ■２．ACモータの海外開発拠点との技術協力、共同開発 ■３．ACモータの海 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ACモータの開発経験5年以上 ■開発PMとしてリードできる方 【歓迎要件】 ・英語（日常会話、mail対応） ・短期海外出張が可能な方 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 栃木県鹿沼市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・電気・電子系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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