仕事内容 | 【仕事内容】 当社が開発しているセキュリティソフトの機能追加や 他システム連携に関わる開発プロジェクトをリードしていくことがあなたのミッション。 エンドユーザーからSIerを通じて寄せられる要望や 既存のシステムが抱える課題、OSのアップデートに関わるシステムの改善ポイントを抽出し、 当社のリソースを駆使して解決へと導いていただきます。 【業務イメージ】 ・お客様の変更要求( |
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応募資格 | ※50歳まで 《必須要件》 ◆C++を用いた開発経験(3年以上) 専門卒以上 22歳以上50歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 1000万円~1500万円 |
勤務地 | 東京都 ※100%自社内での勤務&リモートも可 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 自動車関連システム開発のプロジェクトマネジメント、調査・設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。 ご自身の自動車関連システム開発経験を活かしたい方、先端システム開発に興味がある方をはじめ、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■C、C++、Android Java、Python等の開発言語による開発経験(3年以上) 【歓迎要件】 ■ECU開発経験 ■要求分析~納品までの一連のソフトウェア開発のプロセス経験 ■自動車関連での業務経験、開発経験 |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 埼玉県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ★最新技術を習得したい!スキルアップを目指したい!人におすすめ★ 主に制御機器のWindowsアプリ開発のプロジェクトマネジメント、設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。Windowsアプリの開発経験のある方、最新制御機器の開発に興味がある方をはじめ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェアの開発経験がある方 |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 埼玉県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ★最新技術を習得したい!スキルアップを目指したい!人におすすめ★ 主に制御機器のWindowsアプリ開発のプロジェクトマネジメント、設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。最新機器の開発現場で、最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。Windowsアプリの開発経験のある方、最新制御機器の開発に興味がある方をはじめ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■次のいずれかの開発経験が3年以上ある方 ・C#言語での組込開発経験 ・C++言語での組込開発経験 ・Java言語での開発経験 ・Python言語での開発経験 【歓迎要件】 ・制御機器開発経験 ・LinuxまたはリアルタイムOSをターゲットにしたソフトウェア... |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
勤務地 | 埼玉県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 半導体露光装置の照明光学系のシステム設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客先装置のデータ分析による現状課題の探索 ■照明光学系に関連する下記の要素開発(まずは、下記のうちいずれかを担当して頂きます) ・MEMS素子制御方式の検討、MEMS素子性能向上のための要素技術開発 ・露光量制御システム、露光用レーザ制御システムの開発 ・結像性能最適化オフ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■システム設計者として、機能立案から詳細仕様検討、実験評価、顧客対応までモノづくりの全体を俯瞰する業務に従事してきた方。 ■製造業で開発設計部門に従事し、その中で各種データ解析等も経験してきた方。 【歓迎要件】 ■お客様と直接やり取りがある部署に従事し、実際... |
給与 | |
勤務地 | 埼玉県 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ◆構想設計 露光装置全体、または、主要要素のシステム設計(構想設計)を担当します。市場や顧客のニーズをもとに新規装置の開発を主導します。開発の最上流として性能や装置構成、開発日程を明確にし、装置立ち上げ以降は、性能評価を担当し要求仕様を満たしているか検証を行います。このように、露光装置開発の最初から最後まで関わる開発の要となる業務です。 ◆露 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■システム設計者として、機能立案から詳細仕様検討、実験評価、顧客対応までモノづくりの全体を俯瞰する業務に従事してきた方。 ■製造業で開発設計部門に従事し、その中で各種データ解析等も経験してきた方。 【歓迎要件】 ■お客様と直接やり取りがある部署に従事し、実際... |
給与 | |
勤務地 | 埼玉県 |
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仕事内容 | 【職務概要】 二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品 開発業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・先行技術に関する研究開発 ・商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネ ットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計 |
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応募資格 | 【必須】 ・電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験 ※車両開発の経験は不問です。 【尚可】 ・IT/ICTシステム開発の実務経験 ・ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方 ・下記ワードに関わるご経験をお持ちの方 電気回路、電子回路、通... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅から徒歩約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 Hondaの次世代電動開発部門において、バッテリーにおける研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【職務詳細】 交換式/非交換式バッテリーにおける設計研究業務 ・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・部品コストの企画、検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・サプライヤーとの技術開発 ・二輪、パワープロダクツ、四輪への性能、耐久性観点での適合性検討 ・性能・構造・安全性・振動試 |
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応募資格 | 【必須】 ・制御システム開発のご経験をお持ちの方 ・電気電子工学の経験をお持ちの方 ・機械工学の経験をお持ちの方 【尚可】 ・電気電子工学の経験をお持ちの方 ・ハード、ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅南口から徒歩約12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 Hondaパワープロダクツの開発部門において、バッテリー制御システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・バッテリー制御における先行技術に関する研究開発 ・バッテリー制御ユニット開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ・制御ユニットにおける要求仕様書の検討、作成 ・サプライヤーと共同した技術開発 ・二輪 |
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応募資格 | 【必須】 ・電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・リチウムイオン電池のシステム開発経験 ・ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方 ・下記ワードに関わるご経験をお持ちの方 電気回路、電子回路、通信回路、制御シ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3丁目15-1 東武東上線「朝霞台」駅から徒歩約15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 Honda二輪(内燃機関車)の開発部門において、電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・電気・電子・通信系技術を用いた車載用システム/電気・電子機器の開発 ・二輪商品開発における電装領域(設計/研究)のプロジェクトリーダー ※国内外の出張あり ※英語使用あり(設計図や仕様書作成時、及び海外工場や海外サプライ ヤーとのやり取りにおいて英語を日常的 |
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応募資格 | 【必須】 ・電気・電子・通信系技術を用いた電気・電子機器の開発・設計・実験経 験がある方 ※車両開発の経験は不問です。 【尚可】 ・電機・通信機メーカー、自動車業界(完成車・部品メーカー)、航空・宇 宙産業、船舶・鉄道車両・特殊車両などの車両メーカー等での就業経... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3丁目15-1 東武東上線「朝霞台」駅から徒歩約15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 Hondaのコネクテッドソリューション開発部門の組織運営者として、下 記のような業務を推進いただきます。 ・組織変革・強化に向けた中長期的な戦略・企画の立案と推進 ・組織運営マネジメント(プロジェクト全体管理、人材育成、予算管理等) ・外部企業とのアライアンス強化戦略の策定・PMO推進 【業務の魅力】 ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテ ッド領域 |
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応募資格 | 【必須】 ・システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験(プラットフォ ーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等) 【尚可】 ・自動車関連システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験(車 載システム/ECU等) ・システム開発におけ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 〒351-0188 埼玉県和光市本町8-1 有楽町線「和光市」駅から徒歩約6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッド サービス共通プラットフォームのテックリード ・Hondaのビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのライン ナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共 通プラットフォー |
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応募資格 | 【必須】 ・システムの開発経験(プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーシ ョン/バックエンドシステム等) 【尚可】 ・アーキテクチャの設計経験 ・テックリードとしてプロジェクトを推進した経験 ・コネクテッドサービスの開発経験 ・APMツール(Datadog、Ap... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 〒351-0188 埼玉県和光市本町8-1 有楽町線「和光市」駅から徒歩約6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テー マ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム(※車(モビ リティ)とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム)を構築し ています。 インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わ せることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形 作る新しい取り組みに挑戦しています。 |
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応募資格 | 【必須】 ・システムの開発経験(プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーシ ョン/バックエンドシステム等) 【尚可】 ・コネクテッドサービスの開発経験 ・クラウド(特にAWS)を活用したシステムの開発経験 ・システム開発においてチームリーダーもしくはプロジェクトリ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 〒351-0188 埼玉県和光市本町8-1 東武東上線「和光市」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ 「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム(※車(モビリテ ィ)とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム)を構築しています。 インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせ ることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る 新しい取り組みに挑戦しています。 【 |
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応募資格 | 【必須】 ・システム開発におけるチームリードの経験(プラットフォーム/クラウ ド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等) 【尚可】 ・コネクテッドサービスの開発経験 ・クラウド(特にAWS)を活用したシステムの開発経験 ・システム開発においてチームリーダーも... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 〒351-0188 埼玉県和光市本町8-1 東武東上線「和光市」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム(※車(モビリティ)とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム)を構築しています。 インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせ ることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る 新しい取り組みに挑戦しています。 【職務 |
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応募資格 | 【必須】 ・システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 (プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンド システム等) ・自動車関連システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 (車載システム/ECU等) ・システム開発におけるベン... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 〒351-0188 埼玉県和光市本町8-1 東武東上線「和光市」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 新時代の二輪モビリティ・コネクテッドサービスにおけるIVIシステム の研究開発を担当いただきます。 【職務詳細】 IVIシステムの研究開発のコアメンバーとして活躍頂きます。 ・二輪電動事業戦略を踏まえた、IVIシステムの次世代技術開発戦略の企画 ・コネクテッドサービスにおける顧客要求分析、要求仕様策定、システム詳細設計の検討 ・机上検証、実車検証、走行テストの計画・実施 ・社内や協 |
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応募資格 | 【必須】 ・車載インフォテインメントシステム開発のご経験 ・ハードウェア、ソフトウェアにおける要求仕様策定・検証の実務経験 ・ビジネスにおける英語の使用経験 【尚可】 ・海外ベンダー/拠点との開発折衝経験 ・プロジェクトマネジメントの経験 ・オブジェクト指向開発(Sy... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅南口から徒歩約12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 下記いずれかのプロジェクトをお任せします。 【職務詳細】 ・グローバル法規に対応したLET4.0(完成車検査システム)の海外導入展 開・運用の推進をお任せします。 ・グローバルの標準システムである生産管理システム、工程管理システ ム、車両ECU鍵管理システムの担当をお任せします。 ・電動事業に向けた次世代の生産・販売システムの企画、設計・開発を お任せします。 ・車両と通信を |
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応募資格 | 【必須】 ・SCM関連の業務知識をお持ちの方 ・オープン系システムの企画・設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・ビジネス要件定義などの最上流工程のご経験をお持ちの方 ・インフラ環境構築経験やシステム基盤の知見をお持ちの方 ・生産管理/工程管理/完成検査に関連するシステム開発... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 東武東上線「和光市」駅 徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 二輪の次世代コネクテッドシステム開発の全体管理および推進を担当します。 【職務詳細】 ・IVIシステムや通信ユニット等を含めたコネクテッドシステム全体の開発 フローの検討 ・開発スケジュールの管理や計画の立案、状況に応じた再計画実施 ・プロジェクトメンバー、ベンダー、経営層との進捗の整合 【魅力・やりがい】 世界に先駆けたIVIシステムを開発し、便利で自由な移動の実現に貢献 で |
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応募資格 | 【必須】 ・コネクテッドやIoT等のクラウドシステム開発におけるプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・車載システムのプロジェクトマネジメント経験 ・IVIシステム開発のプロジェクトマネジメント経験 ・英語でのコミュニケーション能力 ・IPAやPMBOKにおけるプロジ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅南口から徒歩約12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 Honda二輪にて、次世代コネクティッドサービス開発におけるIVIシステム 開発ユニットのプロジェクトリーディング業務を担当します。 【職務詳細】 主に下記いずれかの業務を担当する可能性がございます。 ・次世代コネクテッドサービスを実現する車載インフォテインメントシ ステム開発プロジェクトの推進 ・普及型コネクテッドシステム開発プロジェクトの推進 詳細としては、 ・コネクテッド |
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応募資格 | 【必須】 ・通信技術開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフ ト)をお持ちの方 →GNSS/4G/5G/Bluetooth/Ethernet/CAN/TCP/IP 等 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・英語でのコミュニケーション能... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅南口から徒歩約12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車両診断システムを通じお客様の車両状態と故障診断機能において上流から下流にわたり調和のとれた業界をリードするサービスプラットフォームを提供するべく、車両機能開発と連動した基板システムの開発と運用に携わっていただきます。 【職務詳細】 新機能の故障診断機ソフトウェア開発業務を企画し機能設計、ベンダー開発、実車検証を推進いただきます。 ●整備士が使いやすく的確に故障診断が可能な「故障診 |
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応募資格 | 【必須】 ●2進数16進数に対しての基本的な知識を有する方 ※車両通信:ECU通信の解析に必要な知識となります。 ●自動車関連の業務経験(機種開発、品質、サービス、診断開発、整備)をお持ちの方 【尚可】 ●システム開発における企画・設計・開発のご経験(車載アプリ・IoT... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市本町8-1 東武東上線「和光市」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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さいたま市西区(196)| さいたま市北区(541)| さいたま市大宮区(1,508)| さいたま市見沼区(372)| さいたま市中央区(591)| さいたま市桜区(198)| さいたま市浦和区(510)| さいたま市南区(474)| さいたま市緑区(291)| さいたま市岩槻区(354)| 川越市(929)| 熊谷市(582)| 川口市(1,243)| 行田市(229)| 秩父市(114)| 所沢市(773)| 飯能市(152)| 加須市(165)| 本庄市(266)| 東松山市(171)| 春日部市(483)| 狭山市(412)| 羽生市(154)| 鴻巣市(162)| 深谷市(254)| 上尾市(567)| 草加市(546)| 越谷市(814)| 蕨市(143)| 戸田市(517)| 入間市(370)| 朝霞市(473)| 志木市(116)| 和光市(399)| 新座市(346)| 桶川市(143)| 久喜市(319)| 北本市(133)| 八潮市(322)| 富士見市(142)| 三郷市(422)| 蓮田市(130)| 坂戸市(162)| 幸手市(95)| 鶴ヶ島市(134)| 日高市(153)| 吉川市(152)| ふじみ野市(215)| 白岡市(81)| 北足立郡伊奈町(86)| 入間郡三芳町(157)| 入間郡毛呂山町(42)| 入間郡越生町(12)| 比企郡滑川町(36)| 比企郡嵐山町(35)| 比企郡小川町(36)| 比企郡川島町(79)| 比企郡吉見町(36)| 比企郡鳩山町(21)| 比企郡ときがわ町(18)| 秩父郡横瀬町(17)| 秩父郡皆野町(11)| 秩父郡長瀞町(2)| 秩父郡小鹿野町(8)| 秩父郡東秩父村(5)| 児玉郡美里町(48)| 児玉郡神川町(27)| 児玉郡上里町(57)| 大里郡寄居町(65)| 南埼玉郡宮代町(23)| 北葛飾郡杉戸町(63)| 北葛飾郡松伏町(46)| |