| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 ■業務詳細 GTエンジン全体軸振動解析 ・航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、C |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）または信頼性解析（FMEA）の実務経験 ■歓迎要件 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ GT開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指し、小型・軽量・高信頼のガスタービン技術の革新と新技術の創出・融合によって、新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。 この度は、航空機用のガスタービン技術の進化と新モビリティ等、様々な製品への活用を通し、まだ世の中にはない新価値を生み出していくための仲間を募集します。 ■業務詳 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・ECU等の制御コンポーネント開発経験 ・Nastran等の構造解析FEMソフトを用いた固有値解析、周波数応答解析、過渡応答解析の実務経験、またはLS-DYNA等の衝撃解析ソフトを用いた衝突、破壊解析 ・エンジン... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・航空法規/ガイドライン：各国の航空機関連法規やARP4754/4761等 ・法規適合証明手法の構築と航空当局との調整 ■歓迎要件 ・英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル）... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）または信頼性解析（FMEA）の実務経験 ■歓迎要件 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジンやハイブリッド... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・航空機・ロケット・人工衛星の電気システム開発 ・電気システムのハードウェア、ソフトウェア開発 ・電気回路シミュレーションモデルの構築 ・電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 ■歓迎要件 ・英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 組織強化に伴う増員および退職者の補充。 当社の主力製品であるキャリアテープは、プレス・パンチ以外すべて自前で生産しています。 お取引先より短期間納期を求められており、生産設備のさらなる改良のため、増員をすることになったものです。 【ミッション/職務内容】 ■制御盤の配線及び組立作業 ：紙キャリアテープ製造ラインで使用する制御盤を電気設計図を見て、ブレーカー等、部品の穴あけ、取り付け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■第１種普通自動車運転免許（AT限定可） ■第２種電気工事士 【歓迎要件】 ■電気図面が理解できる方 ■フォークリフト |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジショ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験 ・プラントにおける機械制御の経験 ・プラントシミュレーションの経験 ■歓迎要件 ・電気化学または触媒化学に関する基礎知識 ■求める人物像 ・正解のない最先端... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジショ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験 ・プラントにおける機械制御の経験 ・プラントシミュレーションの経験 ■歓迎要件 ・電気化学または触媒化学に関する基礎知識 ■求める人物像 ・正解のない最先端... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、航空用パワーユニットの熱・冷却エアシステム解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 ■業務詳細 GTエンジン熱・冷却エアシステム解析 ・航空機用ターボファンエンジンの熱・冷却 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジンの伝熱、冷却、熱流体の解析および試験の研究開発実務経験 ・ガスタービンエンジン研究開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 500点相当以上） ■求める人物... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 当社はeVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、衝突安全や車体振動をはじめ、これまで当社が四輪領域をはじめ様々な領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載し |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・四輪OEMや航空機設計において、もしくはサプライヤーにおいて室内音の目標値を満たす為の防音仕様の検討と仕様決定経験があること ・各種解析(振動解析/強度解析/機構解析/衝突安全解析等)及びテスト検証の経験 ・技術的... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込ま |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 電気/電子/制御の知識をお持ちで以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御ソフトウェアの開発経験 ・Matlab/SimulinkによるMBDによる制御開発・検証経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ■歓迎要件 ・ハイブリッドシステムの制御開発経験... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | 【舶用機器事業部設計部】 ■艦船/巡視船用の各種監視/制御システム等の製造販売をしている当社の設計部にて、制御盤/通信機器などの設計業務をお任せします。 将来的にはリーダーに、さらにはマネジメント業務もお任せする事を期待します！ 《業務の詳細》 船舶用機器(制御盤/通信機器等)の開発/設計業務や、開発設計環境は2次元CAD(Auto CAD)、3次元CAD(SOLIDWORKS)、 回路 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 次のいずれかの経験をお持ちの方 ■ハードウェア設計のご経験（アナログ回路設計／デジタル回路設計／機構設計 のいずれかひとつ） ■ソフトウェア開発のご経験（組み込み系ソフトウェア／ネットワーク技術者 のいずれかひとつ） 【歓迎要件】 ■リーダー経験や、マネジメ... |
| 給与 | 年収 350万円～700万円 |
| 勤務地 | 埼玉県川越市 【変更の範囲】本社、関西営業所 ※マイカー通勤可 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社工場の工務部門にて、計装全般に関わる業務をお任せいたします。 【キャリアパス】 ・将来の工場幹部候補である地域限定総合職としてお迎えします。勤務地限定採用のため、転居を伴う異動・転勤は発生しません。 ・入社後は計装分野のスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています。 ・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・計装業務の実務経験をお持ちの方。 ・大卒以上または５年制の工業高等専門学校を卒業されている方。（理系限定／電気・電子系専攻者だと尚可） 【歓迎要件】 ・放射線取扱主任者資格（2種以上）をお持ちの方。 ・大学や工業高等専門学校で電気・電子系専攻を修めた方 |
| 給与 | 年収 350万円～800万円 |
| 勤務地 | 埼玉県草加市松江4-3-39 |
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| 仕事内容 | 各種CADを使った電気回路図、構造図面の作成 ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 制御盤の設計経験 電気回路図や構造図などの図面解読経験 CADを用いた図面作成の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 熊谷市 JR線/熊谷駅より車20分 ※マイカー通勤可 ＜勤務地（変更の範囲）＞ 転勤の可能性：無 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ターボファンエンジンや、ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービンを中心とした商品の設計開発において、空力試験、燃焼器試験、伝熱試験、エンジン試験を進めていただける仲間を募集します。 ■業務詳細 空力試験 ・航空用ガスタービンエンジンのターボ機械（圧縮機、タービン）の空力性能に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・学生時代に流体実験、燃焼実験、伝熱実験、振動実験、制御実験などの研究経験 ・航空宇宙・自動車・発電/エネルギー関連製品における性能、機能、耐久性試験の実務経験(空力/燃焼器/システムなど) ・高電圧製品に関する試... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 現在、航空パワーユニット開発室はビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした航空用パワーユニットの商品開発及び技術開発を進めております。 ■業務詳細 ・制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討 ・エンジン制御ECUの開発（アーキテクチャの検討 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・リアルタイムOS環境下での組み込み開発経験 ・アナログ回路設計の実務経験(センサ信号処理、電源設計、ノイズ対策等） ・デジタル回路設計経験(Verilog/SystemVerilog等によるFPGAまたはASIC... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション・職務内容】 再エネ向け蓄電池システムを構成する装置（電池、盤、補機等）の配置・配線設計並びに、関係業者への指示に関する業務をお任せします。 コンテナ等の限られた設置場所の中で、装置をバランス良く配置することや、重量バランスに配慮した設計が求められます。特に電池は重量があるため、安易な設置によるバランス崩れや安全上の課題も十分に検討いただく必要が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■システム構成から各装置の配置・配線経路を決定し、それをもとに、建物やコンテナに対する構造設計及び仕様をまとめることができる ■コンテナ・工事業者への要求を整理し、指示ができる ■配置・接続に必要な部品の選定ができる |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込ま |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 いずれかのご経験をお持ちの方 ・ギアボックス(トランスミッション)における構造設計のご経験 ・車載用パワーコントロールユニット（ハウジング・筐体）の構造設計のご経験 ・構造設計、熱設計、冷却設計のご経験 ・搭載レイアウトの構造設計のご経験 ■求め... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | 回路設計、LSI（ASIC）設計、制御設計、ファームウェア設計、設計補助業務、評価業務、不具合解析・修正、ソフトリリース事務業務などお客様のニーズに合わせて課題解決していただきます。 【具体的な事例】 ・列車無線関係における基板へのソフトやFPGA等への書込み、図面作成、部品の手配、製品試験などの開発業務 ・産業用ロボットの構造設計およびオシロスコープ、word, excel, 半田付けなどによ |
|---|---|
| 応募資格 | 歓迎要件 ・工業高校卒業以上 ・電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECUについて何かしらのご経験をお持ちの方 ・設計経験をお持ちの方 ・教育や育成に携わられていたご経験がある方 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 東京 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 回路設計、LSI（ASIC）設計、制御設計、ファームウェア設計、設計補助業務、評価業務、不具合解析・修正、ソフトリリース事務業務などお客様のニーズに合わせて課題解決していただきます。 【具体的な事例】 ・列車無線関係における基板へのソフトやFPGA等への書込み、図面作成、部品の手配、製品試験などの開発業務 ・産業用ロボットの構造設計およびオシロスコープ、word, excel, 半田付けなどによ |
|---|---|
| 応募資格 | 歓迎要件 ・工業高校卒業以上 ・電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECUについて何かしらのご経験をお持ちの方 ・設計経験をお持ちの方 ・教育や育成に携わられていたご経験がある方 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 仙台・高崎・宇都宮・新潟・埼玉・東京・横浜・静岡・名古屋・大阪 |
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| さいたま市西区（136）｜ さいたま市北区（456）｜ さいたま市大宮区（1,150）｜ さいたま市見沼区（273）｜ さいたま市中央区（447）｜ さいたま市桜区（132）｜ さいたま市浦和区（413）｜ さいたま市南区（322）｜ さいたま市緑区（164）｜ さいたま市岩槻区（216）｜ 川越市（683）｜ 熊谷市（532）｜ 川口市（894）｜ 行田市（176）｜ 秩父市（106）｜ 所沢市（457）｜ 飯能市（117）｜ 加須市（143）｜ 本庄市（253）｜ 東松山市（138）｜ 春日部市（344）｜ 狭山市（341）｜ 羽生市（85）｜ 鴻巣市（107）｜ 深谷市（231）｜ 上尾市（389）｜ 草加市（392）｜ 越谷市（512）｜ 蕨市（104）｜ 戸田市（353）｜ 入間市（265）｜ 朝霞市（325）｜ 志木市（79）｜ 和光市（298）｜ 新座市（219）｜ 桶川市（93）｜ 久喜市（275）｜ 北本市（101）｜ 八潮市（265）｜ 富士見市（112）｜ 三郷市（301）｜ 蓮田市（110）｜ 坂戸市（80）｜ 幸手市（74）｜ 鶴ヶ島市（81）｜ 日高市（128）｜ 吉川市（148）｜ ふじみ野市（157）｜ 白岡市（80）｜ 北足立郡伊奈町（83）｜ 入間郡三芳町（170）｜ 入間郡毛呂山町（34）｜ 入間郡越生町（13）｜ 比企郡滑川町（40）｜ 比企郡嵐山町（32）｜ 比企郡小川町（38）｜ 比企郡川島町（62）｜ 比企郡吉見町（40）｜ 比企郡鳩山町（11）｜ 比企郡ときがわ町（20）｜ 秩父郡横瀬町（12）｜ 秩父郡皆野町（12）｜ 秩父郡長瀞町（3）｜ 秩父郡小鹿野町（6）｜ 秩父郡東秩父村（6）｜ 児玉郡美里町（44）｜ 児玉郡神川町（20）｜ 児玉郡上里町（54）｜ 大里郡寄居町（55）｜ 南埼玉郡宮代町（20）｜ 北葛飾郡杉戸町（54）｜ 北葛飾郡松伏町（26）｜ |
