| 仕事内容 | 機体のアビオニクス領域の開発をエンジニアとしてリードします。 eVTOLLの電源系・推進系などの開発プロジェクトの技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。 必要に応じてシステム設計、試験設備の構築などのエンジニアリング業務の実務も担当します。 また、プロダクトマネージャ、他のリードエンジニアと共に機体全体の開発プログラムをドライブします。 性能かつつ信頼性が求められる航空機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【ハードウェア経験】 ・アビオニクス（GPSを利用した機器他）に関する開発 or 取扱経験が1年以上あること 【組み込み制御経験】 ・制御系の組み込みソフトウェア開発（C/C++、MATLAB/SIMULINK）の実装経験が1年以上あること ・人工衛星（通信・センシング・... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 美女木工場：戸田市 最寄駅：北戸田駅 ・リモート勤務可（週2日程度） ・基本的に埼玉で開発、開発段階次第で福島へ出張有、滞在先には社宅有 ・その他国内外の出張有 ＜勤務地（変更の範囲）＞ 会社の定める事業所（リモートワーク含む） 転勤の可能性：当面なし |
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| 仕事内容 | 航空機の構造系開発における、初期設計から詳細設計、強度解析、製造、検証ににるる連の開発プロセスをリードしていただきます。 【業務詳細】 ・航空機の一次構造・二次構造（降着装置や動翼機構も含む）の設計および強度解析（手計算およびFEAを使用）～構造様式や荷重パスの検討、各種種具・ファスナー等のサイジング、詳細設計等 ・航空機の全体システムへの理解を踏まえ、各チーム（空制御、パワートレイン、アビ |
|---|---|
| 応募資格 | ■航空宇宙又は自動車・船舶・ロボット分野等での、機械系設計開発の実務経験を3年以上有する方 ■機械工学の基礎を理解し、理論を実践に応用できる方 ・文献、滝敏美「航空機構造解析の基本」を理解し、実設計に応用できる ・手計算により荷重計算や構造解析を実施し、工学的な原理原則に基... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 美女木工場：戸田市 最寄駅：北戸田駅 ・リモート勤務可（週2日程度） ・基本的に埼玉で開発、開発段階次第で福島へ出張有、滞在先には社宅有 ・その他国内外の出張有 ＜勤務地（変更の範囲）＞ 会社の定める事業所（リモートワーク含む） 転勤の可能性：当面なし |
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| 仕事内容 | 機体のアビオニクス領域の開発をエンジニアとしてリードします。 eVTOLLの電源系・推進系などの開発プロジェクトの技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。 必要に応じてシステム設計、試験設備の構築などのエンジニアリング業務の実務も担当します。 また、プロダクトマネージャ、他のリードエンジニアと共に機体全体の開発プログラムをドライブします。 性能かつつ信頼性が求められる航空機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【ハードウェア経験】 ・アビオニクス（GPSを利用した機器他）に関する開発 or 取扱経験が1年以上あること 【組み込み制御経験】 ・制御系の組み込みソフトウェア開発（C/C++、MATLAB/SIMULINK）の実装経験が1年以上あること ・人工衛星（通信・センシング・... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 美女木工場：戸田市 最寄駅：北戸田駅 ・リモート勤務可（週2日程度） ・基本的に埼玉で開発、開発段階次第で福島へ出張有、滞在先には社宅有 ・その他国内外の出張有 ＜勤務地（変更の範囲）＞ 会社の定める事業所（リモートワーク含む） 転勤の可能性：当面なし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 航空機の構造系開発における、初期設計から詳細設計、強度解析、製造、検証ににるる連の開発プロセスをリードしていただきます。 【業務詳細】 ・航空機の一次構造・二次構造（降着装置や動翼機構も含む）の設計および強度解析（手計算およびFEAを使用）～構造様式や荷重パスの検討、各種種具・ファスナー等のサイジング、詳細設計等 ・航空機の全体システムへの理解を踏まえ、各チーム（空制御、パワートレイン、アビ |
|---|---|
| 応募資格 | ■航空宇宙又は自動車・船舶・ロボット分野等での、機械系設計開発の実務経験を3年以上有する方 ■機械工学の基礎を理解し、理論を実践に応用できる方 ・文献、滝敏美「航空機構造解析の基本」を理解し、実設計に応用できる ・手計算により荷重計算や構造解析を実施し、工学的な原理原則に基... |
| 給与 | 年収 450万円～1200万円 |
| 勤務地 | 美女木工場：戸田市 最寄駅：北戸田駅 ・リモート勤務可（週2日程度） ・基本的に埼玉で開発、開発段階次第で福島へ出張有、滞在先には社宅有 ・その他国内外の出張有 ＜勤務地（変更の範囲）＞ 会社の定める事業所（リモートワーク含む） 転勤の可能性：当面なし |
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| 仕事内容 | 土木・建設機械の、電気制御設計業務を担当します。 ＜主な仕事＞ ・土木・建設機械の電気システム設計、開発 ・お客様や担当営業との打ち合わせ ・制御回路の設計およびシミュレーション ・機械の試運転 ・納品立ち合い ・アフターサポート など ※全国の納品先に訪問し、現地修理を行うこともあります。 《教育研修制度》 社内にあるCADは、自由に扱うことができます。 興味のある機械や分野に積極的に挑戦可能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・普通運転免許必須（AT限定可） ・業界・品種問わず、電気制御設計の実務経験が1年以上ある方 ・CADを使った製図の経験がある方 ・責任感を持って仕事に打ち込める方 【歓迎条件】 ・外部のお客様とコミュニケーションを取って仕事を進めた経験 ・出張修理を担当し... |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 埼玉県北足立郡伊奈町 ニューシャトル/内宿駅より徒歩20分 ※マイカー通勤可（駐車場あり） ＜勤務地（変更の範囲）＞ 転勤の可能性：無 |
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| 仕事内容 | ◇せんべい製造設備の単体機械・プラント機械設計及び加工部品の設計業務をご担当頂きます。 具体的には、顧客との仕様検討～設備設計、自社製品の開発担当者としてリードして、標準機と呼ばれるベース製品にオプション機器の装着により顧客ニーズにマッチした設計を進める ・標準機の改善やオプション部品の新規開発も担当 ・機械設計で即戦力ではない場合は当初製造部配属もあり |
|---|---|
| 応募資格 | 機械設計の経験（メーカー出身、技術者派遣出身、業界経験不問） 機械工学の知見 設計ソフト「CADSUPER」（応募資格としてソフト経験不問） 【求める人物像】 ものづくりが好きで、チャレンジを続けられる人 自らが主体的な行動をとれる人 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 【本社工場】深谷市沼尻 マイカー通勤可 転勤無し ＜勤務地（変更の範囲）＞ 転勤無し |
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| 仕事内容 | 半導体製造装置、部品生産ラインなどのPLC制御設計、制御盤設計、ラダープログラム作成 ☆埼玉県内で半導体装置などのPLC制御設計をお任せします。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体製造装置、自動車生産ラインなどのPLC制御設計経験（PLCメーカーは問わず） 【歓迎】 ・装置以外でのPLC経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 埼玉県川越市 |
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| 仕事内容 | ■仕事内容 半導体製造装置、自動車生産ラインなどのPLC制御設計、制御盤設計、ラダープログラム作成 ■勤務時間 8:00～17:00 平均残業時間 1日1時間 月20時間 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必要経験 半導体製造装置、自動車生産ラインなどのPLC制御設計経験（PLCメーカーは問わず） ■歓迎経験 装置以外でのPLC経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 埼玉県北本市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、GTエンジン全体、および圧縮機・燃焼器・タービンなどの構成要素を、設計者という立場で一緒に検証・実証してくれる仲間を募集します ■業務詳細 ・GTエンジン部品(GT本体の回転体・ケース系)の機械設計 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・航空機/自動車/建機/プラントなどの製品にて安全面を配慮した機械設計経験 ・部品製造に関する知見 ■歓迎要件 ・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 600点相当以上） ・海外部品サプライヤとの協業経験 ・航空用、産業用問わずガスタービン... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ターボファンエンジンもしくはガスタービン発電機の高性能化に必須なタービンの仕様検討、空力設計、冷却設計を担当してくれる仲間を募集します。? ■業務詳細 ・エンジンの概念検討および空力性能・コスト・寿命などを踏まえた諸元設定 ・タービンの設計目標に基づく、3次元シュミレーションツールを用いた詳細設計 ・予測手法の高精度化を目指した技術構築および要素研究 ※ご経験/スキル/志向に合わ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかのご経験・知見をお持ちの方 ・圧縮性流体力学の知見およびCFDを用いた流体解析経験 ・熱・強度解析経験 ■歓迎要件 ・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 600点相当以上） ・ガスタービンエンジン用タービンの空力設計経験もしく... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまで当社がさまざまな領域で培った技術を活かし、 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・画像処理または、画像認識を用いた設計開発経験 ・光学設計や信号処理の経験 ・制御ソフトウェア設計・開発の経験 ■歓迎要件 ・データ通信周りに対する知見や、ソフトウェア結合やSIM環境の改良などを行った経験 ・Py... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 いずれかのご経験をお持ちの方 ・モータ/ジェネレータ等のテスト（機能性能評価）経験 ・各種計測器（熱電対・ひずみゲージ・振動センサ等）の使用経験 ※業界不問 ■求める人物像 ・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ・世界初... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 当社は、自律移動作業ロボットを用いたサービスにより、社会に新しい価値を提供するための研究開発をしています。アメリカでのプロが作業する広大な土地の芝刈りを自動化するプロ向け自動芝刈り機や、建設現場などの不整地を自律で資材を運搬する移動車両、また、水上の移動を楽しめるものにする船の自動操船支援システムを通じて、人々への役立ちの実現を目指します。 単なる基礎研究だけでなく、社会実装・製品投 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・クラウドサービス(AWS等)を利用したシステム構築開発のご経験 ・IT/WEBアプリケーション開発のご経験 ・ゲートウェイ、ブリッジ、TCUなどインターネットネットワーク機器開発のご経験 ・データサイエンス、機械... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 当社は、自律移動作業ロボットを用いたサービスにより、社会に新しい価値を提供するための研究開発をしています。アメリカでのプロが作業する広大な土地の芝刈りを自動化するプロ向け自動芝刈り機や、建設現場などの不整地を自律で資材を運搬する移動車両、また、水上の移動を楽しめるものにする船の自動操船支援システムを通じて、人々への役立ちの実現を目指します。 単なる基礎研究だけでなく、社会実装・製品投 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・クラウドサービス(AWS等)を利用したシステム構築開発のご経験 ・IT/WEBアプリケーション開発のご経験 ・ゲートウェイ、ブリッジ、TCUなどインターネットネットワーク機器開発のご経験 ・データサイエンス、機械... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 ＜勤務地補足＞ ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます。 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 当社は、自律移動作業ロボットを用いたサービスにより、社会に新しい価値を提供するための研究開発をしています。アメリカでのプロが作業する広大な土地の芝刈りを自動化するプロ向け自動芝刈り機や、建設現場などの不整地を自律で資材を運搬する移動車両、また、水上の移動を楽しめるものにする船の自動操船支援システムを通じて、人々への役立ちの実現を目指します。 単なる基礎研究だけでなく、社会実装・製品投 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・クラウドサービス(AWS等)を利用したシステム構築開発のご経験 ・IT/WEBアプリケーション開発のご経験 ・ゲートウェイ、ブリッジ、TCUなどインターネットネットワーク機器開発のご経験 ・データサイエンス、機械... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市 ＜勤務地補足＞ ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます。 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ マリン事業の推進のために、船外機の開発のリーディングをお任せします。 ■詳細 内燃機関をもつマリン製品（船外機）の仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。 当社の強みであるエンジンの性能・機動力の強さを船外機にも反映し、お客様からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。 ・市場や商品コンセプトの要求、様々なステークホルダーの要求に |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・内燃機関にまつわる研究開発のご経験（目安5年） ■歓迎要件 ・電装制御領域の研究開発のご経験をお持ちの方 ・電化製品や産業機器などの商品の制御システムの開発のご経験 ■求める人物像 ・当社フィロソフィーに共感いただける方 ・前向きに業務に取り... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 次世代電動開発部門において、電動二輪・電動パワープロダクツ向けバッテリーパック、充電器における研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 ■詳細 バッテリーパック、充電器（車載・非車載）に関する研究開発 ・バッテリーパック/充電器の構造・電気回路部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・バッテリー/充電器の制御ユニットのハードウェア、ソフトウェアの設計、仕様検討 ・充電器のハ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・制御システム開発のご経験をお持ちの方 ・電気電子工学の経験をお持ちの方 ・機械工学の経験をお持ちの方 ■歓迎要件 ・電気電子工学の経験をお持ちの方 ・ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方 ・下記ワードに関わるご経験... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 次世代電動開発部門において、バッテリーにおける研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 ■詳細 交換式/非交換式バッテリーに関する研究開発 ・バッテリーパック構造・電気回路部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・バッテリー制御ユニットのハードウェア、ソフトウェア仕様検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・部品コストの企画、検討 ・サプライヤーと協同した技術開発 ・性能・構 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・制御システム開発のご経験をお持ちの方 ・電気電子工学の経験をお持ちの方 ・機械工学の経験をお持ちの方 ■歓迎要件 ・電気電子工学の経験をお持ちの方 ・ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方 ・下記ワードに関わるご経験... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品）や次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池 など)における以下の業務をご担当いただきます。 ■詳細 ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）、要求仕様作成、および適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリーパック、バッテリーモジュール、高圧配電、低圧配電 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかの知識・業務経験 ・自動車搭載部品の機構設計・評価経験 ・電子/電力機器に関する開発(設計/研究/テスト)経験（※高電圧・低電圧不問) ・電子/電力機器の機構設計経験 ・電子/電力機器の信頼性/耐久性/耐環境性 についての設計・評価... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ マリン領域は、顧客のニーズが船内機から船外機へ移行し、エンジンから電動へ多様化するまた自動運転などの知能化等、業界として大きな変革期を向かえようとしています。モビリティの総合メーカーである当社だからこそ持つ技術力を使い、競争優位性の確立、さらなる事業成長が求められています。 そのような中、主体性を持ってマリン事業を牽引していただける方を求めています。 マリン推進機、知能化に関わる研究 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 機械工学、電気・電子の基礎知識を保有し、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品開発のご経験をお持ちの方(機械・電気不問) ・実車/実機テストの実施や、製品の商品性・信頼性のテスト・評価を踏まえた仕様策定の経験 （モビリティ製品以外のご経験があ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市 |
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