求人数539,624件(10/20 更新)

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10/20更新!埼玉県の制御設計(自動車・輸送機器関連)の転職・求人情報・2ページ目 46件

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46件中 21~40件目を表示中

求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
仕事内容 <業務内容> マリン領域の知能化システム、操船支援システム、制御システムの構築にむけた要求仕様検討、アーキテクチャ設計、ソフトウェア実装、テストをお任せします。 ■詳細 マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発における ・自動操船、操縦支援、遠隔操船、操縦システムなどに関する統合制御機能開発 ・サブシステムとしての性能目標・性能要件決定、制御仕様の構想 ・各デバイス単位での仕様構築
応募資格 <応募資格> ■必須要件 ・制御システム、アルゴリズム、組み込みソフトウェアいずれかの開発経験 ■歓迎要件 ・カメラやLiDAR等センシングデバイスに関する開発経験 ・制御アルゴリズム設計や、アルゴリズム実装のためのソフトウェア開発経験 ・自動運転(AD/ADAS)システ...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県朝霞市

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 急募(締め切り間近)
  • 管理職・マネージャー職採用
仕事内容 <業務内容> お客様の期待を超える品質・機能・性能を備えた完成機種を数値と感性で創出することにより、世界の人々に「豊かな時間」を提供することを目指しています。 そのために、将来を見据えた技術、完成機種の開発をチャレンジングに推進していただきたいです。  ■詳細 内燃機関をもつ二輪・パワープロダクツ製品の仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。 二輪車においてはFUNカテ
応募資格 <応募資格> ■必須要件 以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ・メーカーでの設計、テストのご経験もしくは商品の仕様検討から開発までのご経験 ・運動力学・人間工学の知見があり、モノづくりの一連の流れを理解し仕様検討されたご経験 ■歓迎要件 ・二輪免許をお持ちの方  ※...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県朝霞市

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  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 <業務内容> カーボンニュートラル社会の実現に向け、内燃機関(ICE: Internal Combustion Engine)技術の再定義と再進化に積極的に取り組んでいます。EV化が進む一方で、内燃機関は今なお多様な地域・用途で重要な役割を担っており、Hondaではこの領域でも環境負荷低減と価値最大化を目指した先行研究を推進しています。 ■業務詳細 ・カーボンニュートラル燃料への対応を見据えた燃
応募資格 <応募資格> ■必須要件 以下を双方を満たす方 ・機械工学(特に四力学:材料力学、流体力学、熱力学、機械力学)に関する基礎知識 ?・設計・解析・評価テストなどの実務経験 ■歓迎要件 ・燃焼技術に関する知見・実務経験 ・カーボンニュートラル燃料への対応技術の研究・開発経験 ...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県朝霞市

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 急募(締め切り間近)
  • 管理職・マネージャー職採用
仕事内容 <業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都
応募資格 <応募資格> ■必須要件 いずれかのご経験をお持ちの方 ・ギアボックス(トランスミッション)における構造設計のご経験 ・車載用パワーコントロールユニット(ハウジング・筐体)の構造設計のご経験 ・構造設計、熱設計、冷却設計のご経験 ・搭載レイアウトの構造設計のご経験 ■求め...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県和光市

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  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
仕事内容 <業務内容> ターボファンエンジンや、ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービンを中心とした商品の設計開発において、空力試験、燃焼器試験、伝熱試験、エンジン試験を進めていただける仲間を募集します。 ■業務詳細 空力試験 ・航空用ガスタービンエンジンのターボ機械(圧縮機、タービン)の空力性能に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価(エン
応募資格 <応募資格> ■必須要件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・学生時代に流体実験、燃焼実験、伝熱実験、振動実験、制御実験などの研究経験 ・航空宇宙・自動車・発電/エネルギー関連製品における性能、機能、耐久性試験の実務経験(空力/燃焼器/システムなど) ・高電圧製品に関する試...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県和光市

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  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 <業務内容> 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジションとし
応募資格 <応募資格> ■必須要件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験 ・プラントにおける機械制御の経験 ・プラントシミュレーションの経験 ■歓迎要件 ・電気化学または触媒化学に関する基礎知識 ■求める人物像 ・正解のない最先端...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県和光市

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  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 <業務内容> 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジションとし
応募資格 <応募資格> ■必須要件 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験 ・プラントにおける機械制御の経験 ・プラントシミュレーションの経験 ■歓迎要件 ・電気化学または触媒化学に関する基礎知識 ■求める人物像 ・正解のない最先端...
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  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
仕事内容 <業務内容> ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL(電動垂直離着陸機)用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン(GT)エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、航空用パワーユニットの熱・冷却エアシステム解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 ■業務詳細 GTエンジン熱・冷却エアシステム解析 ・航空機用ターボファンエンジンの熱・冷却エアシステ
応募資格 <応募資格> ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジンの伝熱、冷却、熱流体の解析および試験の研究開発実務経験 ・ガスタービンエンジン研究開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 500点相当以上) ■求める人物...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県和光市

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  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
仕事内容 <業務内容> 当社はeVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、衝突安全や車体振動をはじめ、これまで当社が四輪領域をはじめ様々な領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新
応募資格 <応募資格> ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・四輪OEMや航空機設計において、もしくはサプライヤーにおいて室内音の目標値を満たす為の防音仕様の検討と仕様決定経験があること ・各種解析(振動解析/強度解析/機構解析/衝突安全解析等)及びテスト検証の経験 ・技術的...
給与 年収 450万円~1000万円
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  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 <業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都
応募資格 <応募資格> ■必須要件 電気/電子/制御の知識をお持ちで以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御ソフトウェアの開発経験 ・Matlab/SimulinkによるMBDによる制御開発・検証経験 ・組み込みソフトウェア開発経験 ■歓迎要件 ・ハイブリッドシステムの制御開発経験...
給与 年収 450万円~1000万円
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  • 海外勤務・海外出張あり
仕事内容 <業務内容> 空の次世代モビリティの開発にあたり、大規模複雑な開発の全体像をシステムズエンジニアリングの考え方を用いて俯瞰し、その構造をシステムモデルとして構築しながら活用していく*ことで、より良いモビリティシステムを効果的に創り出してゆく業務を行っていただきます。 (Model Based Systems Engineering, MBSE) ■詳細 空の次世代モビリティ開発における下記の業務
応募資格 <応募資格> ■必須要件 ・技術領域を横断したシステム開発や全体システム試験、異なる領域の商品開発など、複数の視点からの検討が求められる機械システム開発のご経験 ・研究開発に関する業務改善のご経験 ■歓迎要件 ・システムズエンジニアリング・MBSE(Model Based...
給与 年収 450万円~1000万円
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  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
仕事内容 <業務内容> ■募集背景 航空パワーユニット開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指して新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。そのような商品を生産技術開発の面から実現していく仲間を幅広く募集します。 ■業務詳細 機械加工、板金加工、接合、精密鋳造、表面処理、AM(Additive Manufacturing)等の専門領域のいずれかを担当して
応募資格 <応募資格> ■必須要件 ・以下いずれかの領域で生産技術や工法開発の経験のある方(航空業界での経験は求めません) - 機械加工、板金加工、樹脂成形、接合、鋳造、表面処理、AMなどの領域 ・工法開発に向けた金属材料の研究開発経験 ■歓迎要件 ・部品製造協力サプライヤと連携し...
給与 年収 450万円~1000万円
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  • 語学力を活かす
仕事内容 <業務内容> 当社はeVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまで当社がさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 ■
応募資格 <応募資格> ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・流体力学の知見 ・CFDを用いた流体解析経験 ・物理現象を捉えて、解決策を導くことができる方 ■歓迎要件 ・モビリティ(航空機、ドローン、四輪等)に関する空力開発・解析経験 ・風洞試験の経験 ・CFD環境の構築、...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県和光市

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  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 語学力を活かす
仕事内容 <業務内容> ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL(電動垂直離着陸機)用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン(GT)エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 ■業務詳細 GTエンジン全体軸振動解析 ・航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA) ・
応募資格 <応募資格> ■必須要件 ・ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA)または信頼性解析(FMEA)の実務経験 ■歓迎要件 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験 ...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県和光市

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仕事内容 <業務内容> GT開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指し、小型・軽量・高信頼のガスタービン技術の革新と新技術の創出・融合によって、新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。 この度は、航空機用のガスタービン技術の進化と新モビリティ等、様々な製品への活用を通し、まだ世の中にはない新価値を生み出していくための仲間を募集します。 ■業務詳細 ガス
応募資格 <応募資格> ■必須要件 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・ECU等の制御コンポーネント開発経験 ・Nastran等の構造解析FEMソフトを用いた固有値解析、周波数応答解析、過渡応答解析の実務経験、またはLS-DYNA等の衝撃解析ソフトを用いた衝突、破壊解析 ・エンジン...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県和光市

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仕事内容 <業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届
応募資格 <応募資格> ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・航空法規/ガイドライン:各国の航空機関連法規やARP4754/4761等 ・法規適合証明手法の構築と航空当局との調整 ■歓迎要件 ・英語を業務で利用していた経験(資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル)...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県和光市

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仕事内容 <業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届
応募資格 <応募資格> ■必須要件 ・ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA)または信頼性解析(FMEA)の実務経験 ■歓迎要件 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジンやハイブリッド...
給与 年収 450万円~1000万円
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仕事内容 <業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届
応募資格 <応募資格> ■必須要件 ・航空機・ロケット・人工衛星の電気システム開発 ・電気システムのハードウェア、ソフトウェア開発 ・電気回路シミュレーションモデルの構築 ・電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 ■歓迎要件 ・英語を業務で利用していた経験(資料読解や外部関係者との交...
給与 年収 450万円~1000万円
勤務地 埼玉県和光市

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仕事内容 <業務内容> ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL(電動垂直離着陸機)用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン(GT)エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、GTエンジン全体の軸振動解析(ローターダイナミクス)や、鳥衝突・飛散翼衝突などの衝撃解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 ■業務詳細 GTエンジン全体軸振動解析 ・航空機用ターボフ
応募資格 <応募資格> ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・Nastran等の構造解析FEMソフトを用いた固有値解析、周波数応答解析、過渡応答解析の実務経験、またはLS-DYNA等の衝撃解析ソフトを用いた衝突、破壊解析 ■歓迎要件 ・航空用、産業用問わずガスタービンエン...
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仕事内容 <業務内容> HRC(二輪レース領域)における制御システム開発業務をご担当いただきます。 ■詳細 ※ご経験やスキルに合わせ詳細業務を決定させていただきます。 ・制御システム開発エンジニアの役割において、パワーユニットおよび車両の開発プロジェクトに参加頂き、制御システムの設計、テストおよび適合をお任せ致します。 ※リアルタイム組込み制御ソフトウェアとシステム設計のスキルを用いた開発をお願いいたしま
応募資格 <応募資格> ■求める経験・スキル ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・制御システム構築経験 ・モデルベース開発経験 ・センサ、アクチュエータのシステム開発経験 ■上記に加え、あれば望ましい経験・スキル ・MATLABやSimulinkを使用したリアルタイム制御ソフトウェ...
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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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