求人数439,002件(4/21 更新)

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4/21更新!埼玉県の機械・機構設計(自動車・輸送機器関連)の転職・求人情報・15ページ目 337件

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337件中 281~300件目を表示中

求人の特徴
  • 中途入社30%以上
  • 残業少ない
  • オフィス内分煙・禁煙
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 採用枠5名以上
  • 第二新卒歓迎
  • Uターン・Iターン歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 自動車関係の設計業務を中心に、機械系エンジニアとして幅広い業務に関わります。 【具体的には】 《大手メーカーの新車種開発・各種プラント設計など》  ご経験・ご希望に合わせたお仕事をお...
応募資格 学歴不問 【必須の経験・スキル・資格】 機械・電気分野での経験3年以上の方 ※経験が浅めだという方も、まずはお気軽にお問い合わせください! 【歓迎される経験・スキル・資格】 ◆2D/3D CADスキル ◆半導体分野の経験 ◆アナログ回路設計の経験 ◆デジタルデータの論理設...
給与 月給:30万円〜45万円 ※経験・能力を考慮のうえ決定いたします。 ※試用期間3ヶ月(同条件...
勤務地 <関東エリアのを中心とした各プロジェクト先> 東京、神奈川、千葉、埼玉、栃木、茨城、群馬 など ※勤務地限定の働き方も可能です。 ※関東エリアを中心とした各プロジェクト先

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求人の特徴
  • マイカー通勤可
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • Uターン・Iターン歓迎
  • 未経験歓迎
  • 持ち株制度・ストックオプション
仕事内容 機電エンジニア◆東証スタンダード市場上場グループ/自社内での教育施設完備/土日祝休み◆ 【具体的には】 今回募集するのは、機電エンジニア。 国内大手製造メーカーや大手SIerを中心に...
応募資格 【必須の経験・スキル・資格】 ■モノづくりに関する何かしらの学習経験がある方 ※内容不問!製造経験があり今後エンジニアとしてスキルアップしていきたい方も大歓迎です! 【歓迎される経験・スキル・資格】 製図、材料知識、3D CAD操作等のご経験 【求める人物像】 ■エンジニア...
給与 ■月給:23万円〜60万円 ※経験等を考慮の上、当社規定により決定 ※8〜9割のエンジニアが...
勤務地 ■全国のプロジェクト先(北海道・東北・四国・沖縄を除く) ※希望を考慮して決定 ※U・Iターン歓迎! ※マイカー通勤可能(プロジェクト先による) ※【希望のエリアで働ける】弊社各取引先(関東・北関東・東海・関西メイン)
00047495003 11 PICK UP

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求人の特徴
  • 中途入社30%以上
  • 残業少ない
  • オフィス内分煙・禁煙
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 採用枠5名以上
  • 第二新卒歓迎
  • Uターン・Iターン歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 自動車関係の設計業務を中心に、機械系エンジニアとして幅広い業務に関わります。 【具体的には】 《大手メーカーの新車種開発・各種プラント設計など》  ご経験・ご希望に合わせたお仕事をお...
応募資格 学歴不問 【必須の経験・スキル・資格】 機械・電気分野での経験3年以上の方 ※経験が浅めだという方も、まずはお気軽にお問い合わせください! 【歓迎される経験・スキル・資格】 ◆2D/3D CADスキル ◆半導体分野の経験 ◆アナログ回路設計の経験 ◆デジタルデータの論理設...
給与 月給:30万円〜45万円 ※経験・能力を考慮のうえ決定いたします。 ※試用期間3ヶ月(同条件...
勤務地 <関東エリアのを中心とした各プロジェクト先> 東京、神奈川、千葉、埼玉、栃木、茨城、群馬 など ※勤務地限定の働き方も可能です。 ※関東エリアを中心とした各プロジェクト先
00049055001 32 PICK UP

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【職務概要】 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車:自動車の内外装設計開発/パワーユニット(エンジン・ミッション)設計開発・解析/衝突時の安全性能開発 ■家電・精密機器:エアコン機構設計/スマートフォン筐体設計/医療ロボットのメカニ
応募資格 【必須】 ・機械系設計開発に関連する経験10年以上 【取引先例(敬称略)】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈航空宇宙防衛分野〉三菱重...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 埼玉※配属先により異なる 埼玉※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター(東京都大田区) 【変更の範囲】会社の定める場所

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 2輪自動車及びパワーユニット(エンジン・燃料・吸気系)の開発設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・2D/3Dモデリング等(CATIA使用)、設計補助 ・L/O検討  ※L/Oとは:Line Offの略語。本格的な量産製造の開始の意味。 ・関連部署との調整業務 ・資料作成 ■自動車業界について 【イノベーションと技術の最前線】 自動車業界は常に技術革新が求められる分野です。
応募資格 【必須】 ・3D CADを使用した設計の実務経験が1年以上ある方 ・何かしらの機械設計業務に携わっていた方 ・機械工学、流体力学、熱力学、材料の一般的な知識がある方 ・一般的なPC操作:Microsoft Excel、Word、PowerPoint、Outlook使用者 ...
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 JR武蔵野線「北朝霞」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社にて、樹脂製品の設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ・樹脂および金属部品の設計 ・3DCADモデリング 【製品について】 ・金属部品 ・樹脂テールゲート 等の大型樹脂製品 製品企画や設計から工場での量産まで社内で一貫して行うため、 ものづくりに幅広く携わることができます。 また、普段目にする自動車の部品の開発であるため、自分の仕事の 成果が目に見え、大きな達成感があります
応募資格 【必須】 ・射出成型部品の設計経験 【尚可】 ・機械、物理系学科出身の方 ・自動車部品の開発経験がある方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 450万円~650万円
勤務地 埼玉県狭山市広瀬台2‐2‐11 ※車通勤可能 西武新宿線「狭山市」駅からバスで約20分、バス停「狭山工業団地北」下車徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【業務内容】 ■製品:エンジン、トランスミッション、フロアレイアウト、ボディー、車載電装部品、スイッチ、ランプ ■範囲:構想設計~詳細設計~モデリング~図面作成~検図 ■開発:3DCAD、CATIA V5、NX 【具体的には】 ・自動車の設計開発  エンジン、トランスミッション、フロアレイアウト、ボディー等の設計開発 ・自動車内外装部品の機械設計 車載電装部品、スイッチ、ランプ等の構造設計、機構
応募資格 【必須】 ・機械設計の経験(3DCADなどの使用経験)※2年以上  →CATIA V5、NXのご経験者も歓迎です! 【尚可】 ・車両内装および車体部品に関する知識 ・車両部品(樹脂、金属)の工法に関する知識 <充実した福利厚生> ・年間休日125日 ・残業は月平均20時...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 【関東】埼玉県 ※その他、プロジェクトにより異なります。

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 バイクレース用・産業用チェーンを製造販売する同社にて、 駆動系チェーン部品の設計を担当いただきます。 そのなかでも、同ポジションでは二輪レース用から一般販売向けまで、 仕様検討・試作評価・製品化まですべてにおいて関われます。 【職務詳細】 ・顧客との仕様検討 ・チェーンの設計開発および試験、分析 ・納期調整 ・お客様先での技術説明(営業同行) ・新規技術の開発・テスト(新しい素材や形状、その耐久
応募資格 【必須】   ■普通自動車運転免許   ■何かしらの機械設計業務のご経験   →二輪に興味のある方歓迎!! 【尚可】 ■プラントや産業機械、自動車部品等の設計経験       ★働く環境★ 外資であるものの、社長や取締役なども全員「さん付け」で呼び合う フランクでアッ...
給与 年収 400万円~550万円
勤務地 埼玉県熊谷市冑山668 JR湘南新宿ライン高崎東海道線「熊谷」駅 より国際十王交通バス・東松山駅行き→「水穴」バス停より徒歩5分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の金型技術をご担当いただきます。 【職務詳細】 同社は金型を用いたプラスチック製品の量産を行っています。 営業が顧客から回収してきたニーズを元に製品設計がなされ、 同時に金型の設計を行います。 本ポジションでは、金型設計、金型加工機による制作、 金型進捗管理等をご担当いただきます。 【強み】 同社は日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。 射出成形における業界トップク
応募資格 【必須】 CATIA V5の使用経験(3年以上) 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 埼玉県 比企郡川島町上大屋敷315 JR高崎線「桶川」駅から車で約15分 JR川越線「川越」駅から車で約24分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における機構設計を担当します。 ■案件例 ・各種ロボット、産業装置の機構設計 ・大手医療機器メーカーでの内視鏡製品の機構設計 ・デジタルカメラの機構設計 ・車載用カーナビゲーション開発における機構設計 ・産業用ロボットアームの機構設計 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業
応募資格 【必須】 ・2D/3DCADを使った設計の実務経験 →CATIA V5、CATIA V6、Auto CAD、Solidworks、Pro/E、NX、CREOなど種類は問わない 【尚可】 ・マネジメント経験 ■勤務地補足 関東エリア・東海エリアでの就業。希望を考慮の上決定...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 埼玉県 ※プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の機械設計エンジニアとして、お客様先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて エンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務は自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■業務の特徴: ・大手メーカーの最新技術の
応募資格 【必須】 ・機械設計に関する業務経験がある方 (CATIA等使用経験のある方) ■同社について ・同社の売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長しており、経常利益も純増。リーマンショック時でさえも黒字決算で終えており、上場後20年以上の黒字決算を...
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 埼玉県※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 (配属先は希望勤務地を最大限考慮)

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【職務概要】 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後】機械系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める業務 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車:自動車の内外装設計開発/パワーユニット(エンジン・ミッション)設計開発・解析/衝突時の安全性能開発 ■家電・精密機器:エ
応募資格 【必須】 ・機械設計開発経験 10年以上 【取引先例(敬称略)】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈航空宇宙防衛分野〉三菱重工業(株)...
給与 年収 550万円~700万円
勤務地 埼玉県※配属先により異なる。 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター(東京都大田区) 【変更の範囲】会社の定める場所

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【職務概要】 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後】機械系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める業務 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車:自動車の内外装設計開発/パワーユニット(エンジン・ミッション)設計開発・解析/衝突時の安全性能開発 ■家電・精密機器:エ
応募資格 【必須】 ・何かしらの機械系モノづくりの実務経験 3年以上 (設計・解析・評価・実験・製造など含む) 【取引先例(敬称略)】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体...
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 埼玉※配属先により異なる 埼玉※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター(東京都大田区) 【変更の範囲】会社の定める場所

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 【職務概要】 同社にオーダーのある機械設計開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 【職務詳細】 ■業務例: (1)自動車:ボデー・エンジン・キャブレター・マフラー・トランスミッション・サスペンション等の設計開発 (2)産業機器:産業・医療・福祉用ロボットの設計開発 (3)精密機器:デジカメ・ハンディカメラ・プリンター等の筐体、機構設計 【魅力点・ポ
応募資格 【必須】 ・機械系学部、学科を卒業されている方 ・工業高校卒の方は何かしらのモノづくりの実務経験のある方 【取引先例(敬称略)】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半...
給与 年収 350万円~400万円
勤務地 埼玉県※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター(東京都大田区) 【変更の範囲】会社の定める場所

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求人の特徴
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の取引先にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車や航空機/船舶/工作機械等の機械設計を担当していただきます。 〈プロジェクト例〉 ・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両(ダンプやミキサー車等)のカスタム設計 ・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務 ・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 ・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海
応募資格 ★未経験歓迎!★ 【必須】下記いずれか必須 ・理系学科を卒業もしくは職業訓練校にてCADソフトの学習経験がある方 ・工場等の製造現場で作業・業務経験がある方(生産管理・品質管理なども含む) 【尚可】 ・CAD(電気系、機械系)の使用経験 ・エンジニアとして開発・設計・評価...
給与 年収 350万円~450万円
勤務地 プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社の機械設計エンジニアとして、お客様先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務は自身のスキルに合わせて選定いたします。 【同社の特徴】 ・研修制度が充実しています。新入社員研修や専
応募資格 ★第二新卒・業務未経験歓迎★ 【必須】 以下いずれかに該当する方 ・理系大学卒の方 ・機械設計経験のある方(1年未満) ■同社について ・同社の売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長しており、経常利益も純増。リーマンショック時でさえも黒字決算で...
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 埼玉県※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 (配属先は希望勤務地を最大限考慮)

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ボディ・車枠・外装設計/内装関連部品設計/エンジン設計/動力伝達関連設計/シャシ関連設計/ブレーキユニット設計/空調関連設計/EV・HV・FCV関連設計(電池・キャパシタ、モーター設計)/ワイヤーハーネス関連設計  など
応募資格 【必須】   ・機械系の設計・評価・解析、CADオペレーションの経験 ・以下いずれかのCADでの開発経験   CATIA V5、NX、SolidWorks、AutoCAD 【尚可】 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・樹脂部品(内...
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 埼玉県 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 安全で快適な乗り心地によるモビリティライフの実現をミッションに、完成車メーカーの要求に基づいたサスペンション製品開発における企画,開発,設計業務を担当していただきます。お客様である完成車メーカーの要求仕様を読み解き,コストと性能,強度・信頼耐久性のバランスが取れた製品を設計します。主に強度計算,機械部品・製品製図,材料選定,社内外関係者との技術的協議・折衝を担当していただき,車両開発
応募資格 【必須】 ・機械工学一般知識(主に材料力学) ・機械設計経験 ・3D/2D CAD操作(特にCATIA) ・PC活用(Excel、PowerPoint) ・自動車運転免許(業務上、使用あり) 【尚可】 ・サスペンション設計・開発経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・CA...
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 埼玉県行田市藤原町1-14-1 秩父鉄道「武州荒木」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社にて、機械設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:インプラント、手術製品 ■範囲:開発~量産化対応 【具体的には】 ・インプラント、手術製品の開発 ・その他受託製品開発(工業製品も含む) ・設計、検証、量産化対応 ■配属部署 開発部 開発グループ ■魅力: ・細かい要望にも対応する開発力 ・医療分野に精通した専任のエンジニアが対応 ・生体、電気に関わる各種試験
応募資格 【必須】      ・機械設計経験のある方      (CADを使ったことがある方歓迎)        35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 本社:埼玉県朝霞市西弁財1-8-15 東武東上線「朝霞台」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 四輪車/二輪車のランプシステムに対して、得意先要求を集約し社内展開、最適解をまとめ得意先に提案する仕事です。 【職務詳細】 ・拠点毎に特定の得意先があり、その顧客に対しての営業活動となります。 ・客先ニーズに対して、市場シーズと現状の技術トレンドを提案、将来の開発機種への搭載を一緒に模索していく業務です。 ・受注を得たランプに対して、社内プロセスに沿った開発をリードし日程管理を行う
応募資格 【必須】 ・製品設計の経験があり、製品の企画検討から量産立上げまでの経験のある方(目安3年以上) ・自動車(四輪車・二輪車)に興味があり、チームで仕事を遂行するのが好きな方 【尚可】 ・自動車業界での設計経験 ・CATIA-V5による製品設計経験(NXも可) ・PCスキル...
給与 年収 450万円~650万円
勤務地 埼玉県朝霞市東弁財1-3-4 朝霞台駅前ビル7階 東武東上線「朝霞台」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

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Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
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応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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