| 仕事内容 | ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞ ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計 ・高電圧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ①大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に機械・物理・材料・金属系学科出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、機械設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をま... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合／宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は... |
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| 仕事内容 | エンジニア職（機電系） ◆機械技術職／製品開発における筐体設計、実験、評価、解析業務など ◆電気/電子技術職／製品開発におけるLSI設計など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 学校もしくは独学で機械・電気・電子系の勉強をされた経験のある理系学部出身の方 |
| 給与 | 年収 250万円～350万円 |
| 勤務地 | ※各プロジェクト先で就業となります。 |
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| 仕事内容 | ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞ ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計 ・高電圧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記①?③全てを満たす方 ①大卒以上・理工系学科を卒業された方 ②何らかの機械設計開発業務を1年以上経験された方 ③ブランクは、直近の場合は1年未満まで。過去の場合は、留年・浪人を含めて累積で3年まで（スキルによる） ※物理・機械・材料・金属系出身者の方... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合／宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は... |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞ ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 ・駆動用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件 ①大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に機械・物理・材料・金属系学科出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、機械設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】 ・質問に対して要点をま... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応が可能。 ※但し、選考結果による。結果により全国勤務となる場合があります。 全国勤務となった場合／宇都宮、横浜、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※関東の就業率が6割以上あり、全国勤務でも関東を希望する方の配属が叶う可能性は... |
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| 仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞ ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ①高専専攻科卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②物理・機械・金属系の学科出身者で機械設計開発業務の経験が１年未満の方（１年以上の方は経験者向けの求人へ） ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎しま... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 全国勤務／横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。 |
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| 仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子系研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 （車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路）の設計 ＜エコカー＞ ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 ＜先進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件： ①高専専攻科卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②物理・電気・電子系の学科出身者で電気電子設計開発業務が１年未満の方（１年以上の方は経験者向けの求人へ） ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 全国勤務／横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。 |
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| 仕事内容 | 【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ＜自動車全般＞ ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等) ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) ＜エコカー＞ ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ①高専専攻科卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②物理・機械・金属系の学科出身者で機械設計開発業務を１年以上経験されておられる方 ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。 【歓迎/尚可要件】... |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 全国勤務／横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先 ※現在は、関東圏が中心です。 転勤当面無し ※長期契約を基本としています。本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。 |
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| 仕事内容 | 【主な職務】 ターボチャージャーの開発 新しいアプリケーションの開発と完璧なローンチを開発エンジニアリングチームとして担当 【職務詳細】 ・顧客エンジニアリングチームへの直接の窓口 ・国際的なクロスファンクショナルチームの一員として活動 ・顧客のターゲットを定義し、性能、機能、信頼性、コストの観点からアプリケーションのニーズに置き換え、適切なエアロデザインとターボモデルを定義す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ターボチャージャー開発経験（即戦力を求めています） ・ビジネスレベルの英語力 ※海外の開発部門とのやり取りが発生します ・機械工学、内燃機関、または輸送システムの学士号またはこれに類する学位 ・電気自動車や燃料電池等の次世代テクノロジーに対してもチャレンジする意... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 〈勤務地〉 本社：東京都港区海岸 ＜アクセス＞ ゆりかもめ線／竹芝駅（駅直結） JR線／浜松町駅 徒歩8分 都営大江戸線／大門浜松町駅 徒歩10分 転勤の可能性：なし 〈勤務時間〉 09:00~18:00 夜間勤務：状況に応じてある ・フレックスタイム制（コアタイム ... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて製品の機構設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客及び回路設計者との仕様の整合 ・各種図面の作成（ＣＡＴＩＡ Ｖ５ 他） ・各種設計検証資料の作成 ・各種シミュレーションによる検証（熱,応力） ■担当製品 二輪・四輪車用ＥＣＵ、二輪EV用PCU、発電機向けインバータ製品等 【同社の魅力】 ◇総資産は約1,300億、収益についてはコロナ禍の影響を受けるも半導 体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■製図実務経験5年以上 1.電装部品 (エンジン制御装置、ボディ系制御、モーター制御)の開発経験があれば 経験年数は短縮可 2.上記経験が無い場合、製図経験が多数あること 3.樹脂成形、ダイカスト、板金部品設 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号（朝霞事業所） 東武東上線「朝霞」駅からバスで10分 ※朝霞駅から事業所間直通バス有 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【具体的には】 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【研修・フォロー環境】 ■入社時カスタマイズ研修（1～2か月） 大手メーカー様の技術研修代行も行っていた弊社独自のプログラムをもとに、 専任講師が |
|---|---|
| 応募資格 | ※55歳くらいまで 《必須要件》 ・理系出身かつ高専卒以上の方 もしくは ・機械設計実務経験がある方（3D CAD未経験可） ※設計実務経験がある方は、集合研修ではなくカスタマイズ研修となる可能性が高いです。 55歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都、神奈川県、埼玉県、栃木県、群馬県、静岡県、愛知県、大阪府など |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【仕事内容】 大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例：四輪自動車／自動二輪車／建設機械／農業機械など 使用CAD：CATIA／NX／Creo／solidworksなど |
|---|---|
| 応募資格 | ※55歳くらいまで 《必須要件》 ・製品設計開発の実務経験が5年以上ある方 ※マネジメントの経験は不問です。 55歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都、神奈川県、埼玉県、栃木県、群馬県、静岡県、愛知県、大阪府など |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後】機械系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める業務 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：自動車の内外装設計開発／パワーユニット（エンジン・ミッション）設計開発・解析／衝突時の安全性能開発 ■家電・精密機器：エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの機械系モノづくりの実務経験 3年以上 （設計・解析・評価・実験・製造など含む） 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 埼玉※配属先により異なる 埼玉※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | ■仕事内容 半導体製造装置、自動車生産ラインなどの制御盤、配電盤等の設計 ■勤務時間 8:00～17:00 平均残業時間 1日1時間 月20時間 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必要経験 半導体製造装置、自動車生産ラインなどの電気設計経験 ■歓迎経験 制御盤、配電盤の流用設計 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 埼玉県北本市 |
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| 仕事内容 | ■仕事内容 半導体製造装置、自動車生産ラインなどの機械設計、CAD設計、搬送系設計 ■勤務時間 8:00～17:00 平均残業時間 1日1時間 月20時間 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必要経験 半導体製造装置、自動車生産ラインなどの機械設計経験、CAD（iCAD） ■歓迎経験 搬送系設計経験、他2D、3D-CAD（Auto-CAD、SolidWorks、Inventor、等） |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 埼玉県北本市 |
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| 仕事内容 | 当社がお取引している製造業さまへ着任していただきます。 製品開発に関する技術的な部署にて、下記いずれかの業務を担当していただく予定です。 ※希望に沿って配属 【 配属先企業 】 ソニー（グループ）、パナソニック（グループ）、レーザーテック、ヤマハ、デンソー 他 ＜機械設計業務＞ ■機構設計、筐体設計、板金設計、樹脂設計、金型設計、構造設計、解析 ■部品設計～試作～評価～量産化、作図、検図、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【業界・製品不問】それぞれの分野において、何らかの実務経験をお持ちの方 ＜下記いずれかに当てはまる方を歓迎＞ ◆機械設計評価の経験 ◆機械設計の経験（具体的な業界や製品は問いません） ◆設計職や技術職にチャレンジしたい方 ◆理系出身で技術知識を持っている方 ◆現在設計技術... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 【日本全国および世界各国◆希望を「100％」優先して決定します！】 全国にある、以下いずれかのエリアのクライアント先で勤務となります。 ※転居を伴う配属はありません ※リモート（在宅勤務）勤務可能な案件も中にはあります 【 国内エリア 】 青森県、岩手県、宮城県、秋田県... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後】機械系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める業務 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：自動車の内外装設計開発／パワーユニット（エンジン・ミッション）設計開発・解析／衝突時の安全性能開発 ■家電・精密機器：エ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計開発経験 10年以上 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈航空宇宙防衛分野〉三菱重工業(株)... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 埼玉県※配属先により異なる。 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:【雇入れ直後】技術センター（東京都大田区） 【変更の範囲】会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における筐体設計を担当します。 ■案件例 ・デジタルカメラ・ビデオカメラの筐体設計 ・エアコンや冷蔵庫などの筐体設計 ・情報通信機器の筐体設計 ・医療用モータの筐体設計 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2D／3DCADを使った設計の実務経験 →CATIA V5、CATIA V6、Auto CAD、Solidworks、Pro／E、NX、CREOなど種類は問わない 【尚可】 ・マネジメント経験 ■勤務地補足 関東エリア・東海エリアでの就業。希望を考慮の上決定... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 プロジェクト先によって異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車：自動車の内外装設計開発／パワーユニット（エンジン・ミッション）設計開発・解析／衝突時の安全性能開発 ■家電・精密機器：エアコン機構設計／スマートフォン筐体設計／医療ロボットのメカニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計開発に関連する経験を3年以上お持ちの方 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈航空宇宙防衛分野... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 埼玉県※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【仕事内容】 大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例：四輪自動車／自動二輪車／建設機械／農業機械など 使用CAD：CATIA／NX／Creo／solidworksなど |
|---|---|
| 応募資格 | ※55歳くらいまで 《必須要件》 ・製品設計開発の実務経験が5年以上ある方 ※マネジメントの経験は不問です。 55歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都、神奈川県、埼玉県、栃木県、群馬県、静岡県、愛知県、大阪府など |
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| 仕事内容 | ◆業務内容 機械設計部門の統轄管理をお任せします。 顧客企業や親会社からの細かな要求を受け止め、社内外の関係者を巻き込み、 設計プロセスを整備し、設計実務をまとめていく役割を担って頂きます。 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆応募要件 ＜必須＞ ・機械設計の実務経験があること。 ・2D-CAD,3D-CADの操作や図面を読解できること。 ・生産技術に関する知見がある方。 ＜歓迎＞ ・制御設計（PLCプログラミング）のご経験がある方尚可 ◆学歴・資格 高校卒業以上 30歳以上49歳以下 【年... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 埼玉県北葛飾郡松伏町大字松伏697-1 マイカー通勤可（駐車場完備） |
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