仕事内容 | 【職務概要】 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど 【職務詳細】 ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 (攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻 |
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応募資格 | 【必須】 下記いずれかお持ちの方 ・自動車のサイバーセキュリティへの興味もしくは関心 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・出張対応が可能な方 【尚可】 ・自動車産業(OEMもしくはTier 2以上のサプライヤー)における就業経験 ・ITインフラ・セキュリティ対策に関する基... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 東京都(同社拠点およびOEM/Tier1所在地) プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 サプライチェーンをはじめとする業務の アプリケーションに関わる下記業務をお任せします。 ・ローコード開発ツールを用いた高速開発/市民開発の推進、全社活動のリード 【採用背景】 同社では「多品種/少量生産」「混流生産」などの独自の生産/供給方式を実現するために、同社オリジナルのオーダーエントリーシステムの開発/運用を行ってきました。 しかし、システムの老朽化、グローバル拠点の増加 |
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応募資格 | 【必須】 ・ローコード開発経験、またはスクラッチ開発経験がありローコード開発に興味がある方 ・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションをリードするスキル 【尚可】 ・ローコード開発環境の基盤整備経験 ・エンドユーザー開発支援経験 ・サプライチェーンシ... |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | フルリモート勤務 フルリモート勤務 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ソフトウエア開発担当として、主にプログラムに特化してお任せします。 【職務詳細】 ■製品:医療機器 ■範囲:市場調査~各国薬事申請文書作成 【具体的な業務内容】 ■市場調査 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。 ■新規ソフトウエア製品の設計・開発 製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を |
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応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の経験を5年以上 ・開発プロジェクト経験 【尚可】 ・Linux組み込みソフトウエア開発に関する知識 ・Windowsアプリケーション開発に関する知識 ・Webアプリケーション開発に関する知識 ・ソフトウエア開発プロジェクトマネジメントに関する... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 JR埼京線・京浜東北線「赤羽」駅よりバスで約10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェア開発推進者(リーダー)として同社のプロジェクトに参画いただきます。 【職務詳細】 ・車載用ECUのソフトウェア設計 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計(アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど) 担当工程:要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 使用言語:C言語 対象 |
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応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェア技術の理解(マイコンの動作) ・C言語の理解 リーダーとしてご活躍いただきたいため、以下5項目のスキルの内、いずれか3項目のスキルを有している方を求めております。 1.リーダー/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力) 2.技術力/... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | 東京事業所/名古屋事業所/刈谷事業所/神戸事業所/構内請負事業所(愛知県刈谷市、兵庫県神戸市) 同社開発センターまたは構内請負事業所 他、今後の事業拡大により就業環境は拡大する可能性あり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アー |
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応募資格 | 【必須】 (1)下記の要件に合致し、(2)のいずれかの条件に合致する方 ・車載システム、ソフトウェア開発の領域でキャリアを歩みたいという熱意とビジョンを持ち、目標に対して具体的に必要な経験、スキルが何かを考え、キャリアプランを作成している方、又はその情報を積極的に入... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル 東京メトロ各線「大手町」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバ |
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応募資格 | 【必須】 ・自動車業界に興味関心があり、日立Astemo社のモノづくりの考えに共感いただける方 【尚可】 ・ソフトウェア経験をお持ちの方 ・英語力 TOEIC500点以上 ・品証業務を理解している方 ・海外との電話会議の経験 ・制御の基礎知識(MATLAB... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル 東京メトロ各線「大手町」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバ |
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応募資格 | 【いずれか必須】 ・ソフトウェア経験をお持ちの方 ・品証業務を理解している方 ・制御の基礎知識(MATLAB等)を有している事 ・自動車業界での設計・開発経験 ・電気/電子系の学部・学科出身の方 ・回路設計の経験 ・何らかの組込ソフト開発もしくは制御設計の... |
給与 | 年収 650万円~800万円 |
勤務地 | 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル 東京メトロ各線「大手町」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務詳細】 ・電池レスのIoTセンシングラベルで得られたセンシングデータを用いた、用途別の場所や温度管理アプリケーションの開発 ・スマホでも読み込めるBluetooth(BLE)センシングタグを活用したアプリケーション企画 ・センシングデータを受信するデバイスの選定や受信特性の分析及び開発 ・リテールの顧客行動とPOSデータを突合した特許技術を用いた行動分析ソリューション(SATO Custom |
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応募資格 | 【必須】 アジャイル又はプロトタイプ型の開発経験3年 (PJの兼ね合いで他開発型が混在していても問題ございません) 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 東京都港区芝浦3丁目1-1 msb Tamachi 田町ステーションタワーN JR山手線「田町」駅 徒歩3分 都営地下鉄三田線・浅草線「三田」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ■ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・EPS/SBWの制御開発(トルク制御、角度制御、状態推定など) ・制御系の安全設計(FMEA/HAZOP、異常検出/異常時処理の設計) ・上記の制御シミュレーョン (MATLAB/Simulink)、ベンチ/実車検証 |
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応募資格 | 【必須】 ■制御工学の知識、機械システムの制御開発経験、車載制御開発経験のいずれかのご経験 ■新しい事にチャレンジしたい思い ■TOEIC600点以上 【尚可】 ■制御設計、ソフトウェア開発の経験 ■創造的思考、論理的思考 ■マネジメント力、企画力 ※給与につい... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 東京都中央区銀座7丁目11番15号 都営浅草線「東銀座」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ・SDVを実現するためのコントロールユニットのソフトウェアプラットフォームの設計・評価・検証 【職務詳細】 ・先行開発チームにて、SUBARUの将来の電子PFに適したSDVソフトウェアプラットフォームを検討頂きます。そのために、AUTOSAR APやCOVESAなどの標準仕様の調査・理解やソフトウェアベンダーやTier1の協力を仰ぎながら実際に試作・検証を行い、技術の手の内化や課題 |
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応募資格 | 【必須】 ・AUTOSARに関する知識・開発経験 【尚可】 ・CI/CDの環境構築技術 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所) JR中央線「三鷹」駅よりバス25分/JR中央線「武蔵境」駅よりバス15分) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッド技術を活用して個々のお客様を笑顔にする新しいサービスを導入するにあたり、車載システムを中心にしながらクラウドにまたがるシステム設計をリードする事で、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引いただきます。 【職務詳細】 1.車載コネクティッドシステム向けシステム仕様開発 In Car搭載部品の設計部門やOut Car開発部門と密に連携しIn Car/Out Carを含 |
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応募資格 | 【必須】 下記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 ・車載を含む組み込み機器向け製品の機能開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 【尚可】 ・車載ECUの企画・システム開発・ソフトウェア開発... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 〒150-0002 東京都渋谷区渋谷3丁目1-1 各線「渋谷」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 自動車用パワートレイン領域におけるモデルベース開発の推進、特にMILS環境の構築やコントローラモデル、プラントモデルの開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 パワートレイン領域(エンジン・トランスミッション・ハイブリッドシステム等)のMILS開発 ・MILS開発計画の立案、進捗管理 ・MILSに関連した予算、契約、資産、運用ルール等の管理 ・MILSの設計および評価 ・ |
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応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車業界でモデルベース開発に携わった経験をお持ちの方 ・自動車用パワートレイン制御システム開発の実務経験をお持ちの方 ・パワートレイン用ECU開発(ハードウェアもしくはソフトウェア)の実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・M... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所) JR中央線「三鷹」駅よりバスで25分/JR中央線「武蔵境」駅よりバスで15分) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務詳細】 ■モータ制御ソフトウェア開発 - 制御仕様書に基づき、アーキテクチャー設計/状態遷移/機能フロー/タイミング設計 ■ソフト検証 - 単体検証ツールによるソフトウェアユニット毎の単体検証/ソフトウェアユニットを結合したインテグレート検証/カバレッジ試験 ■ドキュメント作成 - ソフトウェア要件/アーキテクチャー設計書/ハードウェアソフトウェアインターフェイス定義/構成管理計画書/ユニッ |
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応募資格 | 【必須】 ・ 車載組み込みソフトに要求される信頼性内容(ISO26262 機能安全・ASPAICE 等)を理解し、ソフト開発のプロセス(V プロセス)に従ったソフト開発が出来ること ・外国籍の場合は日本語必須(N1)以上 【尚可】 ・技術英語力 【年収例1:月平均残業時間... |
給与 | 年収 500万円~600万円 |
勤務地 | 東京都清瀬市下清戸4-749-4 西武池袋線「清瀬」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ソフトウエア開発担当管理職として、主にプログラムに特化してお任せします。 【職務詳細】 ■製品:医療機器 ■範囲:市場調査~各国薬事申請文書作成 【具体的には】 ・市場調査 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。 ・新規ソフトウエア製品の設計・開発 製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を |
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応募資格 | 【必須】 ・サーバーサイドJava、PHP、JavaScript、HTML等を使用したWebアプリケーション開発経験(5年以上) ・開発プロジェクトのプロジェクトリーダー等、実開発をリードしたご経験 ・英語力 ・サイバーセキュリティ対策を考慮した設計、開発経験 45... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした、 ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 ・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 【職務詳細】 画像認識ソフトウェアを対象とした、 1,ソフトウェア構成管理ツール(Git)を活用した、CI/CDシステムの構築。 ※:GitのCI/CDの機能を使った、CI/C |
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応募資格 | 【必須】 ・Gitを使った、C言語またはC++のソフトウェア開発の経験がある方。 ・CI/CDシステムを設計、構築または運用経験がある方。 【尚可】 ・ソフトウェアのテスト経験(単体テスト/静的テスト/動的テスト等) ・オンプレミスとクラウドの両方を活用するテスト自動... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR各線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ソフトウエア開発担当として、主にプログラムに特化してお任せします。 【職務詳細】 ■製品:医療機器 ■範囲:市場調査~各国薬事申請文書作成 【具体的な業務内容】 ■市場調査 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。 ■新規ソフトウエア製品の設計・開発 製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を |
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応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の経験を10年以上 ・開発プロジェクト経験 ・サブリーダー・リーダー経験 ・英語スキル(読み書き) 【尚可】 ・Linux組み込みソフトウエア開発に関する知識 ・Windowsアプリケーション開発に関する知識 ・Webアプリケーション開発に関す... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 JR埼京線・京浜東北線「赤羽」駅よりバスで約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 アプリ開発担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 1)システム設計 ユーザーニーズを取り纏め、要件定義、要求仕様、設計仕様を作成するとともに、妥当性を評価する。計測データの可視化や業務効率化などを目的としたモバイル又はWebアプリケーションについて、必要に応じてAWS等のクラウドサービスなども利用したシステム設計を行う。 2)開発 ソフトウェア開発工程に則り、海外開発拠点 |
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応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェアプログラミングに関する知識と経験 ・ITネットワーク/セキュリティに関する知識と経験 ・モバイルアプリケーションの開発経験(Android、iOS) ・ビジネスレベルの英語力(会話・読み書き) 【尚可】 ・クロスプラットフォーム開発の経験・知識(R... |
給与 | 年収 500万円~700万円 |
勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社は、倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務となります。この活動の中では、主催イベントに参加してお客さまの声を聞いたり、車を利用した試験など、マツダならではの経験を得ることもできます。 【職務詳細】 今回ご入社いただく方には、このプロダクト開発におけるバックエンドサービスの設計・開発を担 |
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応募資格 | 【必須】 ・JavaやC#(.NET Core以降)でのシステム開発経験がある ・バックエンドの設計・開発に関する一般的な知識(クラウド/フレームワーク/UML/データモデル/テスト/開発プロセス)がある 【尚可】 ・大規模システムの構築と運用の経験 ・フレームワークや... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 大きく分け以下の2つの領域について募集しております。 1,アプリ領域 ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェ |
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応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験がある方。 ・自動車業界に限らずインバータ、モータの制御ソフトウェアおよび開発環境構築に関わる経験のある方 ・車載コントロールユニットの制御ソフトウェアおよび開発環境構築に関わる経験のある方 (第2新卒相当の方においては、以下に該当する方)... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化,制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。 |
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応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験がある方 ・制御工学、ロボット工学または車両運動力学に関する知識や業務経験 ・人の運動の分析・評価業務 ※異分野、大学や研究機関などでの研究・開発経験をお持ちの方も歓迎いたします。 【尚可】 ・車載制御システムの開発 ・動的計画法、数値最適... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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千代田区(25,391)| 中央区(15,227)| 港区(35,018)| 新宿区(13,484)| 文京区(2,629)| 台東区(2,561)| 墨田区(1,749)| 江東区(5,808)| 品川区(9,451)| 目黒区(2,715)| 大田区(3,338)| 世田谷区(2,607)| 渋谷区(15,640)| 中野区(1,753)| 杉並区(1,536)| 豊島区(3,909)| 北区(1,019)| 荒川区(645)| 板橋区(2,074)| 練馬区(1,787)| 足立区(1,989)| 葛飾区(1,003)| 江戸川区(1,524)| 八王子市(1,543)| 立川市(1,196)| 武蔵野市(839)| 三鷹市(758)| 青梅市(332)| 府中市(1,151)| 昭島市(393)| 調布市(690)| 町田市(1,217)| 小金井市(297)| 小平市(395)| 日野市(502)| 東村山市(442)| 国分寺市(356)| 国立市(212)| 福生市(114)| 狛江市(154)| 東大和市(174)| 清瀬市(186)| 東久留米市(232)| 武蔵村山市(191)| 多摩市(469)| 稲城市(220)| 羽村市(253)| あきる野市(156)| 西東京市(552)| 西多摩郡瑞穂町(97)| 西多摩郡日の出町(31)| 西多摩郡檜原村(2)| 西多摩郡奥多摩町(2)| 大島町(9)| 利島村(3)| 新島村(1)| 神津島村(0)| 三宅島三宅村(0)| 御蔵島村(0)| 八丈島八丈町(0)| 青ヶ島村(0)| 小笠原村(1)| |