仕事内容 | 【職務概要】 SEとして以下の領域を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・オープン系 パソコン/サーバ向けのシステム開発に加えてスマホ/タブレット向けアプリ開発やクラウドに対応した製品への取り組みにも力を入れています。 また、通信、金融等、様々な業種におけるSE支援業務に携わる他、データ分析やシステム監査など幅広く展開し、多彩な業務もサポートしています。 これらの提案から要件定義、開発、保守・運用 |
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応募資格 | 【必須】 ・業務系アプリ開発経験(目安:2年以上) ※右記言語いずれかでの開発経験(JAVA,C++,C#) ・スマホアプリ、WEBサービス系の開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象とし... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 東京都港区西新橋1-12-8 西新橋中ビル6F JR山手線「新橋」駅 徒歩8分 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 世界トップクラスの技術を誇るARグラスを開発・製造しているベンチャー企業である同社にて、 QAQCテスト計画の策定、テスト業務をお任せいたします。 【募集背景】 Model Builder のエンジンの検証やテスト、その他自社開発プロダクトのQAQCテスト強化のため 【具体的な仕事内容】 Model Builder のエンジンの検証やテスト計画の策定、テスト実施 その他自社開発プロ |
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応募資格 | 【必須】 ・QAQCやテストエンジニアとしての経験があること(Unitテスト、Functionalテスト、ロードテスト、UIUXのテストなど)(2年以上) ・テスト計画と管理、テストデータの分析の経験があること(2年以上) 【尚可】 ・Gitなどのバージョン管理ツールの使... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 東京都港区六本木4-8-6 パシフィックキャピタルプラザ5F 東京メトロ各線「六本木」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 新規事業として開発中の、介護施設向けDXサービス「OwlCare」の開発メンバーとしてご活躍いただきます!IoTを活用したプロダクトのため、ハードウェア開発およびARM等のMCU向けの組み込みソフトウェア開発を一気通貫で担当できるハードウェアエンジニアをお任せします。 【職務詳細】 ・エレクトロニクスエンジニアと連携し、IoTハードウェアの組み込みソフトウェアの開発 ・ソフトウェ |
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応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・C言語/C++での組み込み用マイクロプロセッサの開発経験(STM32、ESP32、Arduino等) ・カメラやセンサーの通信プロトコル、制御ドライバの知識と応用経験 ・IoT向けの通信規格後意識と応用経験 ・組み込みLinuxでの開... |
給与 | 年収 450万円~600万円 |
勤務地 | 東京都千代田区神田駿河台1-7-10YK駿河台ビル6F JR線「御茶ノ水」駅 徒歩約6分 東京メトロ半蔵門線「神保町」駅 徒歩約10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 組み込みエンジニアとして業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:各種防災機器 ■範囲:仕様検討~量産立ち上げなど 【具体的には】 各種防災機器へ搭載する組み込みソフトの開発を担当していただきます。 ・仕様検討 ・設計 ・評価 ・量産立ち上げ など スキルに合わせて業務を担当していただきます。 【製品】 同社の防災機器は、ビルや官公庁、学校、病院を含む各分野に広がって |
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応募資格 | 【必須】 ■組み込み系ソフトウェア技術の知識、経験(10年程度) 【尚可】 ■仕様検討から設計、試作評価、量産立ち上げまでの一連の開発工程の経験 ■ソフトウェア開発プロセスにおける開発マネジメント経験 ■C言語、アセンブラ、リアルタイムOS、Linuxのポーティング... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 東京都渋谷区笹塚1-54-5 京王線「笹塚」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 様々なモビリティ(自動車・小型AGV等)の自動化・知能化を目的としたシステム開発業務をお任せいたします。 特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/IMUといったセンサを統合した自動運転システム開発(位置推定/物体認識/運動計画/運動制御等)を開発いただきます。 【職務詳細】 ・自動運転アルゴリズム開発(マルチセンサでの位置推定/物体認識、パスプランニング) ・認識プラッ |
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応募資格 | 【必須】 ・実機(ロボット/モビリティ等)でのソフトウェア開発経験(3年) ・Camera/LiDAR/Radarなどのセンサの基礎知識があり、認識アルゴリズム、機械学習、シグナルプロセッシング、MLDevOps、プランニング&制御、車両開発などの開発経験 【尚可】 ... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | 東京都大田区羽田空港一丁目1番4号 京浜急行電鉄空港線・東京モノレール「天空橋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 顧客要求のQCDを達成する電動パワートレインシステムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客要求を車両視点で理解し、電動パワートレインシステムの機能要件に展開する。 ・社内のモータ、インバータなど技術開発部や新規技術企画部より要求される技術解を作成する。 ・電動パワートレインシステムとしての評価により達成度の判断と性能向上の提案を行う。 【募集背景】 デンソーはグローバルに活 |
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応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御システムの制御設計/システム設計の経験 【尚可】 ・パワートレイン制御設計の実務経験 ・Simulinkモデルでの実務経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 東京都港区港南1-8-15 Wビル16F・17F(Global R&D Tokyo) JR各線「品川」駅から徒歩約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車用インバータ制御の先行および量産開発のプロジェクト推進 ・電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の開発、設計業務、インバータ制御/ソフトの先行および量産開発 ・電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の企画、開発、標準化業務、機能安全設計 【募集背景】 モビリティ全般に電動化のニーズが高まる中 |
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応募資格 | 【必須】 ・パワエレの基礎知識 ・制御装置開発のプロジェクト推進の経験 【尚可】 ・モータ制御や制御工学の知識、経験 ・設計プロセス構築の経験(A-SPICE等) ・機能安全(ISO26262)の知識、経験 ・車両評価、適合の経験 ・インバータ回路/制御に関する知識、経... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 東京都港区港南1-8-15 Wビル16F・17F(Global R&D Tokyo) JR各線「品川」駅から徒歩約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 基本ソフト(Basic Software)製品の車載ソフトウェアの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・C言語又はC++による車載セキュリティソフトウェア開発 (主にPosixOSを活用したセキュリティソフトウェア開発を予定) ・車載セキュリティ動向の調査分析 ・脆弱性の調査・判断 ・社内製品開発部署への製品セキュリティ活動支援 【採用背景】 2010年代後半からCASE(Co |
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応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++での開発や知見 ・OS(LinuxやAndroid等)が提供するセキュリティ機能を使用するミドルウェア、アプリケーションの開発経験 ・プロジェクトリーダーまたはそれに相当する経験 ・規格文書を読解できる英語力(TOEIC600点以上) 【尚... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。 【職務詳細】 ・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラウドPFの開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 ・クラウド |
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応募資格 | 【必須】 下記いずれかにおける3年以上の経験 ・ソフトウェア開発 ・制御ソフト・システム設計 ・センサーの開発 ・回路設計 【開発ツール】 ■言語 C言語、C++、Python 、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART、Typescript... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ(R&D Tokyo Haneda) 京急空港線「天空橋」駅から徒歩約2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価にわたるプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。 ・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも参加していただきます。 <開発環境> プロジェクト管理ツール(JIRA)、構 |
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応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発ツールの知見 【尚可】 ・自動車向け製品のソフトウェア開発経験 ・応用情報技術者、エンベデッドシステムスペシャリスト、 情報処理安全確保支援士などの資格もしくは相応の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 東京都港区港南1-8-15 Wビル16F・17F(Global R&D Tokyo) JR各線「品川」駅から徒歩約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジン・モータは、それぞれエンジンコントローラ・モータコントローラが制御しています。 同部署では、エンジン・モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」の開発を担当しています。 【職務詳細】 製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリテ |
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応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発ツールの知見 【尚可】 ・自動車向け製品のソフトウェア開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 東京都港区港南1-8-15 Wビル16F・17F(Global R&D Tokyo) JR各線「品川」駅から徒歩約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネージャーとして、大規模ソフトウェアであるAdaptiveAUTOSAR仕様に基づく汎用プラットフォーム(以下APと記載)のプロジェクトマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ・顧客(自動車メーカー)とのAP全体の要求/要件のマネジメント ・AP製品全体のマネジメント(要求/要件の調整、品質保証、進捗管理、リリース管理) ・リスクマネジメン |
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応募資格 | 【必須】 ・20名以上規模のソフトウェア開発プロジェクトでのマネジメント経験 ・5年以上のマネジメント経験 ・規格文書を読解できる英語力(目安:TOEIC550点以上) 【尚可】 ・100名以上規模のソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント経験 ・AzureDevOp... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル10階 各線「新橋」駅から徒歩約5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下の業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:AI機能 ■範囲:システム開発 など 【具体的には】 既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわ |
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応募資格 | 【必須】 ・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用した システムの開発・運用・保守経験 ・機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 【尚可】 ・MLOpsの構築・運用・保守経験 (クラウド利用、オンプレ構築いずれも可) 45... |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 センサー、車両、歩行者等のモデル化や、AIを用いた交通量や人流等の推定などの要素技術を用いたアプリケーション毎のシミュレーション開発に興味のある方を募集します。又、ご経験・ご希望とクライアントの要望やニーズを踏まえてプロジェクトへアサインします。 【特徴】 シミュレータ上での運用と実システムのデータを同期させる CPS を構築し、お客様の運用時の支援やシステムの改善を支援してゆく予 |
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応募資格 | 【必須】 ・英語力中級(仕様書が英文のケースもあるため) ※上記に加え、以下のいずれかのご経験 ・各種シミュレータや、クライアント・サーバ システムの設計・開発の経験 ・自動運転、車両管制やロボットの制御に関する開発の経験 ・LiDAR、ミリ波センサ、カメラな... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 東京都港区港南 2-4-15品川KSビル7階 JR山手線「品川」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 スマートインフラ部門の製品における下記業務をお任せします。 【職務詳細】 1.スマートインフラ製品(トータルステーション、スキャナー、レーザー、レベルなど)の組み込みFW(ファームウェア)開発業務 ・要求からの要件定義、仕様作成 ・設計、DR(デザインレビュー)、実装、単体テスト、結合テスト、総合評価 ・ドキュメント作成、製造用治工具作成、製造立ち上げフォロー ・市場調査、特許調査 |
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応募資格 | 【必須】 ・FW(ファームウェア)開発の知識や経験 ・プロジェクトマネジメントスキル ・リアルタイムでの画像処理やAIの知識や経験 ・RTOSの知識や経験 ・組み込みFW向けのセキュリティーやネットワークの知識 【尚可】 ・SoC、DSP、GPUなどの知識 ・測量への興味... |
給与 | 年収 700万円~900万円 |
勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ファームウェア設計開発(SE)として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・スマートインフラ製品(LNシリーズ/TS/スキャナ)の組み込みFW開発業務 (要件定義、仕様作成、システム設計、モジュール設計、コンポーネント設計、DR、実装、単体テスト、モジュールテスト、システムテスト、ドキュメント作成、製造用治工具作成、製造立ち上げフォロー、市場調査、特許調査・出願、外注管理、対外折 |
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応募資格 | 【必須】 ・FW開発の知見と経験(UART通信、無線通信、センサ制御、FPGA制御、モータ制御、U/I制御、RTOS、Linux、セキュリティ、ネットワークなど) ・プログラミングスキル(C言語/C++、オブジェクト指向、テスト) ・プロジェクト/プロダクトのマネージメント... |
給与 | 年収 700万円~900万円 |
勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75番1号 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 JR埼京線・京浜東北線「赤羽」駅よりバス約10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 アプリ開発担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 1)システム設計 ユーザーニーズを取り纏め、要件定義、要求仕様、設計仕様を作成するとともに、妥当性を評価する。計測データの可視化や業務効率化などを目的としたモバイル又はWebアプリケーションについて、必要に応じてAWS等のクラウドサービスなども利用したシステム設計を行う。 2)開発 ソフトウェア開発工程に則り、海外開発拠点 |
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応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェアプログラミングに関する知識と経験 ・ITネットワーク/セキュリティに関する知識と経験 ・モバイルアプリケーションの開発経験(Android、iOS) ・クロスプラットフォーム開発の経験・知識(ReactNativeなど) ・クラウドシステムのアーキテ... |
給与 | 年収 700万円~900万円 |
勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 車載インフォテインメント製品に関して、 1)顧客のスケジュール、予算 |
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応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの経験 ・ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験 ・ネットワーク設計経験に関する知識、開発経験 ■TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【尚可】 ・セルラー通... |
給与 | 年収 750万円~900万円 |
勤務地 | 東京都千代田区大手町2-2-1 新大手町ビル5階 各線「大手町」駅から徒歩で1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社は倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用を行うことが主な業務となります。この活動の中では、主催イベントに参加してお客さまの声を聞いたり、車を利用した試験など、マツダならではの経験を得ることもできます。 【職務詳細】 今回ご入社いただく方には、このプロダクト開発におけるモバイルアプリケーションの設計・開発を |
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応募資格 | 【必須】 下記すべてを満たす方 ・iOS or android アプリケーションの開発経験がある ・iOS or android アプリケーション開発に関する一般的な知識(アーキテクチャ/UI/非同期・並行処理/テスト/開発プロセス/App Store、Google Pl... |
給与 | 年収 700万円~900万円 |
勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社の組込開発エンジニアの部長候補として部門長の補佐、事業部門の成長を推進していきます。 【職務詳細】 ・部門戦略や方針の立案、予算策定/管理 ・部員の教育/人事考課 ・顧客折衝 ・大型PJマネジメント ・技術開発 ■入社後のイメージ グループマネージャーとして10名程度の組織を率い、プレイングマネージャーとして案件を対応しつつ、部門長と共に事業検討などに関わり部門運営のイメージ |
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応募資格 | 【必須】 ・組込開発エンジニアとしてプロジェクトマネジメントの経験をお持ちの方(顧客提案、顧客折衝、見積もりおよびQCD管理) ・20名以上の組織に対する予算策定および予算執行/損益管理、人事考課 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
給与 | 年収 750万円~900万円 |
勤務地 | 東京都中央区明石町8-1 東京メトロ日比谷線「築地」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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千代田区(25,393)| 中央区(15,230)| 港区(35,022)| 新宿区(13,487)| 文京区(2,629)| 台東区(2,561)| 墨田区(1,749)| 江東区(5,810)| 品川区(9,451)| 目黒区(2,715)| 大田区(3,338)| 世田谷区(2,607)| 渋谷区(15,642)| 中野区(1,753)| 杉並区(1,536)| 豊島区(3,909)| 北区(1,019)| 荒川区(645)| 板橋区(2,074)| 練馬区(1,787)| 足立区(1,989)| 葛飾区(1,003)| 江戸川区(1,524)| 八王子市(1,543)| 立川市(1,196)| 武蔵野市(839)| 三鷹市(758)| 青梅市(332)| 府中市(1,151)| 昭島市(393)| 調布市(690)| 町田市(1,217)| 小金井市(297)| 小平市(395)| 日野市(502)| 東村山市(442)| 国分寺市(356)| 国立市(212)| 福生市(114)| 狛江市(154)| 東大和市(174)| 清瀬市(186)| 東久留米市(232)| 武蔵村山市(192)| 多摩市(469)| 稲城市(220)| 羽村市(253)| あきる野市(156)| 西東京市(552)| 西多摩郡瑞穂町(97)| 西多摩郡日の出町(31)| 西多摩郡檜原村(2)| 西多摩郡奥多摩町(2)| 大島町(9)| 利島村(3)| 新島村(1)| 神津島村(0)| 三宅島三宅村(0)| 御蔵島村(0)| 八丈島八丈町(0)| 青ヶ島村(0)| 小笠原村(1)| |