| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・自動車 ・自動車部品 ・半導体製造装置 ・ロボット ・プラント ・航空宇宙 ・防衛 ・その他機械系 ※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、決定します。（プロジェクト先により勤務先は異なります） ★☆★同グループについて★☆★ 2023年から新規事業として、エンジニア派遣を開始。 見込派遣先を東京 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかに当てはまる方 ・CADを用いた設計経験 ・研究、開発、設計業務経験者 ・半導体製造装置の設計経験者、もしくは自動機の設計経験者 ・プラント設計経験者 ・自動車部品の設計経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が製造するビル建設用タワークレーンの営業を、ゼネコンや建設機械のレンタル企業等の既存顧客に対して行っていただきます。 【セールス】 ■誰に：ゼネコン、建設機械のレンタル企業等 ■何を：自社製品であるビル建設用タワークレーン（大型機械） ■どうやって： 既存顧客へのルート営業。顧客との関係構築から情報収集、仕様検討、見積もり、立ち上げの立ち会いまで一貫して担当します。 【具体的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・建設機械等、大型機械に関する営業経験もしくはサービスエンジニアとしての経験 ・普通自動車免許第一種 【尚可】 ・クレーンの営業経験 ------------------------------- 【業務の魅力】 高層ビルや大規模建築物の建設に使用されるため... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都台東区元浅草2-6-6 東京日産台東ビル8階 東京メトロ銀座線「稲荷町」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が取り扱う測定器・計測機器の中でも、世界的な電子計測機器メーカーであるキーサイト・テクノロジー社が設定する新しい製品カテゴリに関する営業支援および技術サポートを担当します。 【職務詳細】 ■全国の営業メンバーへの技術的な営業支援 ・営業同行による顧客訪問、ニーズヒアリング ・製品の仕様説明、導入メリットの技術的な提案支援 ・営業担当者への製品知識のレクチャー、技術トレーニング |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部を卒業された方 ・営業経験をお持ちの方 【尚可】 ・英語でのコミュニケーションができる方 ・大学または社会人で計測機器を使用したり、携わったりした経験のある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都台東区上野5-14-12 NDビル3階 JR山手線「御徒町」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:入社後、メーカー本社(八王子)での研修がある場合がございます。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ★冷凍冷蔵設備業界では創業70年以上の老舗。 ★長くお取引している大手企業様が多いため、会社全体が穏やかな社風です。 ★全社員の8割が中途入社の為、良い人間関係を築きたいと考える雰囲気で、 中途入社の方も馴染みやすい雰囲気です。 【職務概要】 スーパーマーケット、コンビニエンスストア、大型ショッピングセンターなどに設置されている冷凍・冷蔵設備の点検や修理を担当していただきます。 【職務詳細】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車免許（AT限定可） ・第二種電気工事士 ・第一種フロン類取扱技術者 【尚可】下記資格をお持ちの方 ・冷凍空気調和技能士 ・冷凍機機械責任者 ・冷凍空調機器のメンテナンス経験のある方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市下連雀7-8-22 JR中央線「吉祥寺」駅よりバスで14分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所（転勤・転居なし） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、営業職をご担当いただきます。 自動車メーカー・自動車部品メーカーの設計・購買担当者と面談・打ち合わせをしながら、自動車部品の企画・販売を行う提案型営業をお任せいたします。 【職務詳細】 ■誰に：自動車業界 自動車メーカー・自動車部品メーカーの設計・購買担当者 ■何を：「自動車部品」 ■手法：提案型営業・新規開拓 ・商品の企画提案 ・客先設計部門との技術的打合せ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記すべてに該当する方 ・自動車部品メーカーまたは商社での営業経験 ・金属加工製品(鍛造加工・機械加工・プレス加工等)を扱う営業経験 ・普通自動車免許（AT限定可） 【尚可】 ・機械部品図面が読める方 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都国立市谷保6-7-9 JR南武線「谷保」駅より徒歩19分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は泥水や濁水を浄化する環境プラント機器の専門メーカーです。 本ポジションでは、CADを用いた機械・システム設計を中心に、技術提案や受注活動のサポートまで幅広く担当します。 未経験からでも段階的に成長できる教育環境が整っています。 【職務詳細】 ・CADを使用し、土木・環境関連プラント機器の機械設計を担当します ・一部はメーカー製機器を使用し、自社で設計・製作する製品もあります |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ・CAD操作経験（機械・電気・建築・土木など、分野不問） 【尚可】 ・設計・製図の実務経験 ・機械系学部卒の方 |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 東京都台東区駒形1-12-6 駒形松井ビル3F 都営浅草線「浅草」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 当部門は、「し尿処理施設」「浸出水処理施設」の設計部門です。 し尿処理施設、浸出水処理施設は、同社が大きな市場シェアを有しており、DB／DBOの発注方式による施設の新設及び改築更新の需要があります。 これら施設の設計にあたり、お客様との協議や、関係部門、業者との連携・調整も含め、プロジェクトリーダーのような役割をもち、計画設計や技術提案書作成、プロセス設計や機械設備設計など多岐にわたる業務を担当し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトリーダーとして案件を進めるための調整力、交渉力 ・普通自動車免許（AT限定OK) 上記加え、下記いずれか必須 ・プラント設計および試運転業務、施工管理等の経験 ・単品製缶品、大型設備などの設計経験 ・図面が読めること |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区東新橋1-9-2 汐留住友ビル27階 各線「汐留」駅より徒歩1分 各線「新橋」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設を中心に一般廃棄物処理施設のプラント電気の基本・詳細設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■基本設計（プラント基本計画のとりまとめ） ・プラントシステム構成、単線結線等 基本計画の立案 ・各種基本設計計算書作成 ・各種設計図書（技術提案書・見積設計図書等）の作成 ・電気範囲における基本仕様の決定、協力会社への指示・依頼、原価積算 ■詳細設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・同業他社、環境装置メーカ等においてリサイクルプラントほか環境装置等類似プラントにおけるプラント電気設計の実務経験 ・電気・電子工学科等卒業の方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田須田町一丁目25番地 JR神田万世橋ビル JR線「秋葉原」駅 徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 上水処理プラント（オゾン）の設計、試運転、技術提案業務をお任せします。 【職務詳細】 ・基本設計：容量計算書、フローシート、機器の検討および配置検討、主要機器調達仕様書作成等 ・詳細設計：製作施工図（配置配管図、スケルトン図、基礎図等）作成 ※作図自体は外注の作図業者に依頼しており直接CADを使っての設計作業ではありません。 ・試運転：据付及び配管、電気工事が完了したプラントの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかの業務経験 ・上下水プラント系（機械／電機設備・オゾン）の計画、設計、試験業務 ・上下水プラントのコンサルタント業務（機電問わず） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田須田町1-25 JR神田万世橋ビル JR「秋葉原」駅 徒歩約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動運転、先進運転支援システムのソフトウェア実装・品質評価を担当していただきます。 【職務詳細】 ・顧客から受領した仕様書に基づくソフトウェア実装（C言語） ・実装コードのコーディング規約対応、実機マイコンでの動作、品質評価 【組織ミッションと今後の方向性】 自動運転・高度運転支援システム用ソフトウェアの実装および品質評価業務を担当する室になります。システムごとに異なるマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発経験 ・マイコン実機を用いた環境構築、評価業務の経験 【尚可】 ・車載ソフトウェア開発 ・C言語を用いた開発 ・以下ツールを活用した環境構築、評価業務 GitHub、MATLAB／Simulink、AWS、QAC、winAMS 株式会社... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町２丁目３－１ 室町古河三井ビルディング 15F 各線「三越前」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・代理店向け研修の企画、立案 ・研修講師および資料作成（スライド作成、映像編集など） ・代理店からの問い合わせ対応 ほか ※研修会について 同社消防用設備を施工するうえで必要な基礎知識等をレクチャーします。 これまで例年夏ごろを軸に、全国主要都市に出向いた地区別研修会を実施しておりましたが、 今後は、実施時期、回数、種類など積極的に拡充させていく方針です。 ＜入社後の想定業務＞ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気設備に関して抵抗感が無い方 ※下記いずれか必須 ・プレゼンテーション、商品紹介が得意な方 ・資料作成（スライド、動画編集など）が得意な方 【尚可】 ・電気設備の施工経験 ・消防用設備の知識 ・安全衛生担当の経験 ＜出張／転勤の可能性＞ ・国内出張あり（各... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区九段南4-7-3 ＪＲ各線「市ケ谷」駅より 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECUにおける量産開発全体のマネジメント 【職務詳細】 ・次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECUの量産開発スケジュール立案 ・複数車種、複数プロジェクト横断での進捗管理、課題管理 ・プロジェクト全体のPMO業務 ・サプライヤとの技術調整、開発進捗折衝 ・社内関連部署（企画、工場、認証部門等）との調整、合意形成 ・各種開発会議の運営 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 車載向けECUの開発の経験 【尚可】 ・電気電子回路の設計経験 ・制御開発経験 ・マネジメント業務の経験 ・PMBOKなどのマネジメント知識 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECUのハードウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・次世代BEV／HEV向けパワートレイン制御ECU内部回路の要求仕様作成 ・信頼性試験要求の検討および評価方針の策定 ・開発日程管理、サプライヤーとの技術折衝、回路図出図業務 ・実車を用いたECU評価、動作確認 ・関連ワイヤーハーネスの設計、仕様調整 ・使用技術／ツール：電気電子回路、S |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子回路の設計の経験 ※業界経験不問 【尚可】 ・車載向けECUの開発の経験 ・制御工学、パワーエレクトロニクスの知識 ・規格と規制：自動車業界の規格（ISO 26262、サイバーセキュリティなど）に精通していること ・マネジメントの経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV開発の初期段階から、バッテリーに関わる法規・認証要件を整理し、設計要件へ落とし込む戦略立案業務を担います。 【職務詳細】 ・電動車開発に関わる法規認証要件の調査、分析、戦略立案 ・対象法規（ACC2、GTR、GB、IEC、UNR 等）に基づく設計要件および検証項目への反映 ・電動車製造に関わる法規認証要件の調査、分析、戦略立案 ・対象法規（消防法、電安法、電気事業法、欧州電池 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・国内、欧米を中心とした各国法規の情報収集／分析のご経験 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・バッテリー、充電関連の職務経験 ・各国法規を読解できる語学力（英語、中国語） ・業務効率化、DX推進の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用電池および充電システムのシステム開発を担い、企画から設計・評価まで一貫して携わるポジションです。 【職務詳細】 ・電池システムの目標性能設定（入出力性能、エネルギー容量、劣化耐久性） ・目標達成に向けた電池システム全体の構成検討 ・制御開発部門、ハードウェア開発部門との技術要件調整 ・システム仕様書の作成および仕様調整 ・電池システムの評価、検証業務 ・充電システムにおける |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発の実務経験 または ・制御開発の実務経験 または ・ハードウェア開発の実務経験 【尚可】 ・自動車関連企業での業務経験 ・電池または充電システムに関する開発経験 ・制御設計または評価の実務経験 ・モデルベース開発に関する知識 ・機能安全開発に関する... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代EV実現に向けた電池制御システムの設計から検証までを一貫して担当します。 【職務詳細】 ・車両要求および電池部品制約を踏まえた電池制御要件の定義 ・関連機能や制約条件を考慮したアーキテクチャ設計 ・機能ブロック図などによる制御構成の可視化 ・MATLAB／Simulinkを用いた制御ロジック検討およびモデル設計 ・MILS環境での制御モデル検証 ・HILS、電池セル／モジュー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代EV・電動車向け急速充電を実現する充電制御の開発を担当します。 【職務詳細】 ・車両要求および充電部品制約を踏まえた充電制御要件定義 ・充電機能に関するアーキテクチャ設計（論理／物理構成、機能ブロック定義） ・制御ロジック検討およびモデル設計方針策定、MILS検証 ・HILSおよび実車評価環境を用いたソフトウェア品質検証 ・他部署と連携したプロジェクトマネジメント業務 ・使用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用電力変換ユニットのハードウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ・電気仕様開発／車両システム要求に基づくユニット単体開発 ・筐体仕様開発／車両搭載環境に適した筐体設計 ・EMC／絶縁開発（強電系特有の電磁ノイズ対策、絶縁性能向上） ・次世代ユニット開発／同社の強みを生かした将来型システム開発 ・要素技術開発／次世代車両に向けた基盤技術創出 ・他部署と協調したプロジェクトマネジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験 【尚可】 ・自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発（設計または評価）のご経験 ・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験 ・機械学習やマテリアルインフォマティクスなど、データサイエンス分... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6 JR中央線「武蔵境」駅南口よりバスで10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、電池・充電システム開発業務をお任せいたします。“システム開発”は開発の上位に位置し、お客様に最も近い開発部隊となります。お客様ニーズを正しく捉え、制御開発・ハード開発部署へ技術要求を配分していく業務となります。 【職務詳細】 ■電池システム開発（設計業務及び研究実験業務） 電池の目標性能決め～検証まで一貫して携わっていただきます。 ・電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発又は、制御開発又は、ハードウェア開発のいずれかのご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・制御設計または評価経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 ・第三種電気主任技術者の免状保有 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバス25分／JR中央線「武蔵境」駅よりバス15分） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本社を拠点として、巡回による中水設備、浄化槽、環境設備等の保守点検業務を担当します。 【職務詳細】 ・中水設備、浄化槽、環境設備等の保守点検 ・対応現場等への移動、巡回（社用車を使用） ・報告書、見積書、提案書の作成（リモート対応可） 【その他・魅力】 ・主に東京都内の現場を担当していただきます。 ・スケジュールにより直行直帰が可能です。 ・訪問に必要な車両等は会社が手配いたしま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方 ・設備の保守、保全の実務経験、またはサービスエンジニアとして巡回点検等の実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・機械、電気、電子、化学等の工業系学科を卒業されている方 ・電気工事士、電気主任技術者などの電気系資格をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸3-20-20 ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 |
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| 千代田区（25,893）｜ 中央区（16,163）｜ 港区（36,929）｜ 新宿区（12,470）｜ 文京区（2,238）｜ 台東区（2,501）｜ 墨田区（1,243）｜ 江東区（5,244）｜ 品川区（8,902）｜ 目黒区（2,234）｜ 大田区（2,529）｜ 世田谷区（1,622）｜ 渋谷区（16,997）｜ 中野区（1,558）｜ 杉並区（924）｜ 豊島区（3,137）｜ 北区（523）｜ 荒川区（358）｜ 板橋区（1,291）｜ 練馬区（782）｜ 足立区（899）｜ 葛飾区（408）｜ 江戸川区（915）｜ 八王子市（1,054）｜ 立川市（855）｜ 武蔵野市（705）｜ 三鷹市（454）｜ 青梅市（146）｜ 府中市（801）｜ 昭島市（312）｜ 調布市（348）｜ 町田市（637）｜ 小金井市（141）｜ 小平市（233）｜ 日野市（428）｜ 東村山市（170）｜ 国分寺市（172）｜ 国立市（109）｜ 福生市（49）｜ 狛江市（60）｜ 東大和市（95）｜ 清瀬市（65）｜ 東久留米市（95）｜ 武蔵村山市（94）｜ 多摩市（392）｜ 稲城市（134）｜ 羽村市（121）｜ あきる野市（52）｜ 西東京市（300）｜ 西多摩郡瑞穂町（93）｜ 西多摩郡日の出町（13）｜ 西多摩郡檜原村（0）｜ 西多摩郡奥多摩町（3）｜ 大島町（9）｜ 利島村（2）｜ 新島村（1）｜ 神津島村（0）｜ 三宅島三宅村（0）｜ 御蔵島村（0）｜ 八丈島八丈町（1）｜ 青ヶ島村（0）｜ 小笠原村（1）｜ |
