| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【部・チームの業務概要】 自動車用ワイヤーハーネスを構成する電線、コルゲート、チューブ、テープ、シートなどの開発を担当しています。また、それら部材の現地調達の推進しています。 【職務詳細】 ・上記部材の設計検証業務、性能評価、検証業務 ・海外製造拠点または協力会社との設計・品質の基準提示とその確認 ・お客様への製品仕様・品質また新製品に関す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Excel、powerpointを使用した資料作成スキル 【尚可】 ・電線・チューブ・コルゲート・テープに関する知識／開発経験 ・樹脂材料に関する知識／開発経験 ・押出加工に関する知識／開発経験 ・シミュレーションや機械学習、プログラミングの知識 ・３DーCA... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【部・チームの業務概要】 組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発 (開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法) と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案（開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む)を主業務としています。車載ソフト基盤開発チームは、主にソフトウェア開発の上流工程（要求分析～設計）を対象と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェアや関連するシステムについて議論ができること 【尚可】 ・モデルベース開発に関した知見があること 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【部・チームの業務概要】 組込みソフトウェアを開発するための基盤となる技術開発（(開発手法、分析手法、設計手法、検証手法、評価手法） と新技術に適応する開発・評価プロセスの企画立案（開発の効率化・自動化・製品振サイバーセキュリティを含む）を主業務としています。車載ソフト基盤開発チームは、主にソフトウェア開発の上流工程（要求分析～設計）を対象と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェアや関連するシステムについて議論ができること 【尚可】 ・モデルベース開発に関した知見があること 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【部・チームの業務概要】 量産開発する自動車用メータ、ヘッドアップディスプレイ、電子制御ユニット、センサに新規採用する各種電子部品の品質を評価し、採用認定を行っています。採用認定に当たり、設計・製造の双方における品質作り込みの検証、実サンプルの出来映え評価、製造工程の評価を行い、必要に応じて品質改善を促し、不具合の未然防止を図っています。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子の知識 【尚可】 ・Si半導体、次世代パワー半導体、ディスプレイの開発、評価、あるいは品質管理業務のご経験がある方 ・電子部品メーカーの工程監査のご経験がある方 ・半導体の解析業務経験がある方（X線CT、電子顕微鏡、イオンミリング装置等の操作経験） ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 民間車検工場の自動車整備士を担当いただきます。 【職務詳細】 同社は預かり車検に加えて、特許を取得したドライブスルー方式の検査ライン（エアコン完備）において、立ち会い車検を行っています。 お客様に車検のすべてを見て、聞いて、納得してもらって修理箇所を決めているため、お客様の満足度や納得度の高い車検となっています。 日本人整備士が大半を占めていますが、外国人の方も活躍してる職場で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 普通自動車免許（AT限定可） 【尚可】 自動車整備士3級以上 自動車検査員 ★資格をお持ちでない方は、働きながら資格取得も可能です！ 費用は会社負担、学校の時間も労働時間としております！ 資格取得して頑張りたい方募集しています！ 39歳以下 【年齢制限理由】... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県富士宮市宮原387-1 JR身延線「富士宮」駅車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 医薬品・医薬部外品・化粧品の製造における下記作業を担当いただきます。 【職務詳細】 ・秤量作業（原料ごとに指定重量を量り取る作業） ・調剤作業（決められた手順に従い原料調合する作業） ・調剤設備の操作・調整・メンテナンス ・調剤後のタンクの洗浄 ・棚にある原材料の在庫管理・棚卸 ・その他各種製造書類の作成（作業記録書など） ・その他秤量調剤作業に付随する業務全般 【研修制度】 年 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・三交代制ができること ・普通自動車運転免許（AT可） 【尚可】 ・医薬品工場や化粧品工場での製造業務の経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県島田市大柳290番地9 東海道本線「六合」駅より車にて8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてCAEエンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ・艇体、車体（二輪）、エンジン、 その他ヤマハ発動機製品に関する強度、剛性、振動解析 ・CAE専任者として構造、振動解析を行い開発PJを支援するCAE業務 主体的に机上評価ができるCAE技術者として、 特にFRP艇体の構造解析推進を担っていただきます。 ★業務の特徴★ ・ヤマハ発動機グループの製品開発にCAE専任 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAE業務経験として構造解析実務経験2年以上 ・機械工学の基礎知識（材料力学、機械力学等） 【尚可】 ・解析ツール使用経験：Nastran、ANSA、NX-CAE ・艇体に関する構造解析経験、設計経験 ・二輪、四輪に関する構造解析実務経験 ・構造解析手法の開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 ※ヤマハ発動機内 磐田事務所 JR東海道本線「御厨」駅 徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 車両開発に係る社内および分散開発組織のプロセスの構築と改善（アセスメントを含む）をリードいただきます。 業務習熟度および力量に応じて、業務の推進などもお任せしていきます。 【具体的には】 ・社内の開発プロセス構築 ・社内および分散開発組織のプロセス改善 ・社内および分散開発組織のアセスメント（Automotive SPICEなどのアセスメントモデル活用） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかを満たしている方 ・完成車メーカーにて、車両開発に従事 ・車載部品サプライヤーにて、車両搭載部品開発に従事 ・完成車メーカーまたは車載部品サプライヤーにて、開発プロセスの構築および改善に3年以上従事 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（AT... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームの業務概要】 矢崎の主力製品であるワイヤーハーネス（自動車用組電線）は、様々な部品を組み合わせてできています。 その中でも私たちの部署は、電線を保護する樹脂部品の「プロテクタ」やゴム部品である「グロメット」などの部品設計を行っています。 世界中で走っているトヨタ車の矢崎製ワイヤーハーネス保護部品を、私たちが設計しています。 【今回の求人の具体的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■スキル：基本的なPCスキル（Microsoft Office Excel、Word、Power Point） ■機械系学部を卒業された方（機械工学、電気工学、熱力学等） 【歓迎要件】 ■3DCADを使用しての設計経験がある方 ■樹脂部品についての知識・経験... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■当社では長期ビジョン2030の達成に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスを創出すべく、新たな事業開発に取り組んでいます。その一つとして、2030年頃の商用販売を目指してエンジンドローンの製造・販売事業を始動。機体開発を行うドローン開発ベンチャーと独占製造・販売ライセンス契約を締結し、従来の電動方式ドローンでは実現できない長時間飛行や重量 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■エンジンの機械設計開発経験（5年以上） ■3DCADの操作スキル 【歓迎要件】 ■メカトロ製品の設計開発経験 ■エンジン制御やモーター制御の知見をお持ちの方 ■ECUのプログラム変更知識 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイにおいて、エンジンによる貢献も重要視されています。燃焼効率向上時に課題となるNVに対し、開発プロセス、アイテム開発を推進できる即戦力人材を求めています。 【業務内容】 カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。 同 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■エンジンNV開発経験：5年以上 ■エンジンNV開発業務でのMBD・CAE使用経験 （・Nastran ・Actran ・Excite等） ■エンジンNV高寄与モード分析経験 〈歓迎要件〉 ・エンジン本体部品設計および評価経験 ・エンジンベンチor システム... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 カーボンニュートラル、マルチパスウェイの観点から水素エンジン開発が重要視されています。これまで培ってきた技術力を活かし、一緒に水素エンジン車両、水素エンジン本体および要素技術を開発する即戦力人材を求めています。 【業務内容】 カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要なのがパワートレーン技術の進化や多 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■3D CADを用いたエンジン設計の経験（2年以上）または エンジン本体の評価経験（2年以上） ■熱・流体・材料力学の基礎知識を有する方 〈歓迎要件〉 ・各種CAE（熱、流体、強度、振動）を使用した解析業務経験 ・エンジン制御開発経験 ・車両に関する知識と... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 構想検討等の開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、開発部門において幅広く対応して頂きます。 【職務詳細】 主な業務はボデー設計、シャシー設計、内装設計、ランプ設計等です。これらは同社で受注している代表的なもののほんの一例で、他の自動車部品についても幅広く対応しており、さまざまな設計業務を経験するチャンスがあ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計業務経験1年以上 ・工業系短大・専門学校以上卒業経験 【尚可】 ・自動車、家電製品、産業機械等の設計業務の経験 ・自動車の構造、各部の名称、機能等に関する知識 ・樹脂成型、板金、鋳造等の知識、業務経験 ・CATIA V5やNX等の三次元CADでの実務経験 ... |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 【東海】静岡県 静岡市葵区 ＪＲ東海道本線「静岡」駅より徒歩5分 ※顧客先により変動あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車の衝突解析業務 【職務詳細】 完成車体衝突シミュレーションによる車両性能開発／評価及び対策検討 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収U |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 乗用車に関する法規知識(衝突要件：法規、NCAPなど) 【尚可】 衝突CAEソフト操作経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車のパワトレNVH解析業務 【職務詳細】 車両の振動・騒音に関するCAE解析、実験評価業務。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収UP事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CAEツール操作経験 【尚可】 車両のNV解析経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV乗用車プラットフォームの設計業務 【職務詳細】 完成車車体設計、アンダーボディ設計、内装、設計。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 EV、NX、車体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、樹脂・板金設計経験 【尚可】 車体設計経験、NX 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車のエンジン構造CAE解析業務 【職務詳細】 エンジン構造CAE業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【顧客から同社への期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 構造強度解析経験、機構解析経験 【尚可】 ABAQUS、ADVC使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用カメラの機械設計業務(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等)(設計補助) 【職務詳細】 医療用機器の機構設計業務。製品新モデル立上げに伴い、機構部の設計や評価業務（構想～詳細～部品手配～検証評価～構成品リスト作成等）、関係部署や取引先との調整業務を行っていただきます。社員様と業務を行っていただきます。他製品開発部署とも協働しており、将来的に半導体関連製品や光計測システム等の開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ３DCAD使用経験、部品設計経験 【尚可】 機構設計経験、折衝経験、解析経験（構造）、光学知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。 主担当をお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、最先端 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験 【尚可】 NX、自動車部品設計経験、樹脂・板金設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インパネ・内装トリム設計をご担当頂きます。 補助担当をお任せします。 【職務詳細】 乗用車の車体設計業務のマネジメント担当 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の内装設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当としての活躍を期待され、最先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験、自動車部品設計経験 【尚可】 NX使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
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| 静岡市葵区（823）｜ 静岡市駿河区（675）｜ 静岡市清水区（541）｜ 浜松市中区（212）｜ 浜松市東区（53）｜ 浜松市西区（26）｜ 浜松市南区（206）｜ 浜松市北区（115）｜ 浜松市浜北区（26）｜ 浜松市天竜区（31）｜ 沼津市（424）｜ 熱海市（103）｜ 三島市（281）｜ 富士宮市（221）｜ 伊東市（66）｜ 島田市（171）｜ 富士市（565）｜ 磐田市（792）｜ 焼津市（194）｜ 掛川市（305）｜ 藤枝市（217）｜ 御殿場市（183）｜ 袋井市（272）｜ 下田市（9）｜ 裾野市（301）｜ 湖西市（302）｜ 伊豆市（24）｜ 御前崎市（71）｜ 菊川市（67）｜ 伊豆の国市（74）｜ 牧之原市（215）｜ 賀茂郡東伊豆町（1）｜ 賀茂郡河津町（1）｜ 賀茂郡南伊豆町（3）｜ 賀茂郡松崎町（2）｜ 賀茂郡西伊豆町（4）｜ 田方郡函南町（39）｜ 駿東郡清水町（82）｜ 駿東郡長泉町（78）｜ 駿東郡小山町（42）｜ 榛原郡吉田町（78）｜ 榛原郡川根本町（2）｜ 周智郡森町（30）｜ |
