仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ■各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した性能開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援する |
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応募資格 | 【必須】 ■自動車業界やCAEを専門とした会社等でのCAE解析業務経験(1年以上) ■普通自動車第一種免許(MT必須) 【尚可】 ■LS-DYNA、HyperWorks、OASYS/Primer、NX利用経験者 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体強度性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階での製品の性能を調べた問題点の洗い |
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応募資格 | 【必須】 ■自動車業界での、車体またはサスペンションの耐久強度評価業務経験(1年以上) ■普通自動車第一種免許(MT必須) 【尚可】 ■ロードシミュレータ技術の知識 ■ホイール6分力計測の経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の開発段階における振動騒音性能開発(法規適合含む)に関わる業務をご担当いただきます。お客様が求める車の音(法規適合含む)や振動の性能目標を設定し、その目標を達成させるための提案を行う業務です。 【職務詳細】 ■テストコース走行による性能目標設定や提案確認(相良コース) ■開発車(EVやハイブリッド)の対策の先行提案(本社) ■騒音法規適合に向けた解析や実験結果のとりまとめ(本 |
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応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどでの振動騒音の性能開発経験(2年以上) ■普通自動車運転免許(MT必須) 【尚可】 ■危険物取扱(乙4または丙種)、低電圧作業者資格 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 本社:静岡県浜松市南区高塚町300 相模原コース:静岡県牧之原市白井1111 本社:東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 相模原コース:東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体設計が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで車体剛性や振動騒音を計算して、所定の性能を有するか評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ■実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 等 【キャリアプラン】 ■四輪 |
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応募資格 | 【必須】 ■振動騒音CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア(HyperMesh、Nastran)の使用が出来る方 ■普通自動車運転免許(MT必須) 【尚可】 ■システムソフトウェア(Matlab)の使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、実車のない段階で四輪車の運動性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供 ■実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 等 【キャリアプラン】 ■四輪車の操安性や耐久評価 |
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応募資格 | 【必須】 ■機構解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア(ADAMS)を使用できる方 ■普通自動車第一種免許(MT必須) 【尚可】 ■システムソフトウェア(Matlab)の使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、実車のない段階で四輪車体の強度性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ■未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 |
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応募資格 | 【必須】 ■強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア(HyperMesh、Nastran)を使用できる方 ■普通自動車第一種免許(MT必須) 【尚可】 ■非線形CAEソフトウェア(LS-DynaまたはADVC)の使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE(CFD)、魅力あるスタイリングを損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【職務詳細】 ■空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整 ■目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画の立案 ■スタ |
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応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許(MT必須) 上記に加えて、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■風洞での実務経験 ■熱流体解析(STAR-CCM+、FLUENTなど熱流体ソフトウェア)の実務経験 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現を進めていく中... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 本社:静岡県浜松市南区高塚町300 相模原コース:静岡県牧之原市白井1111 本社:東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 相模原コース:東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 衝突シミュレーション技術(CAE)を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ▼衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、 設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV/HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発 |
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応募資格 | 【必須】 ■衝突シミュレーション(CAE)を3年以上経験されている方 ■普通自動車第一種運転免許 【尚可】 ■LS-DYNA、HyperWorks、NX利用経験者 ■自動車業界での実務経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 本社、その他近郊の事業所 ※配属先により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析(CAE)によるシステム設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討をご実施いただきます。 ■システムの要求性能、車両の電費、 |
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応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許(AT限定不可)をお持ちの方 ■完成車メーカー、自動車部品メーカーなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方 【尚可】 ■モーター・インバーター・バッテリーに関する知識 45歳以下 【年齢... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 CADデータの内製技術および利活用技術を開発し、物づくりのプロセス改善に貢献する業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務を行っていただきます。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っていただきます。 ■物づくりの基準となる3Dデー |
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応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許 ■英語の読み書きができる方 上記に加えて下記に該当する方 ■実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・四輪車、二輪車等の製品と関係する部品設計、実験の実務経験 ・ロボットシミュレーションやライン流動シミュレー... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんてつビル 10階 JR東海道本線「浜松」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社のシミュレーション/データ解析の業務を担当します。 【職務詳細】 計算科学/マテリアルズ・インフォマティクスによる 車載用リチウムイオン電池の材料探索をお任せいたします。 ・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、 高性能電池開発の促進 ・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、 高機能性材料の開発 ・エネルギー計算による材料特性と 極板レベル |
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応募資格 | 【必須】 ・LiB材料関連のシミュレーション/計算経験 ・分析/解析技術を活用したLiB電池開発のスキル/経験 【尚可】 ・1次元/3次元セルCAEソフトウェアの操作能力 ・VASP、LAMMPSを用いた計算科学の研究/開発の経験 ・データ解析関係の資格/能力の保有 ・... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | ※配属先により異なります ※配属先により異なります 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 完成車のエンジン構造CAE解析業務 【職務詳細】 エンジン構造CAE業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【顧客から同社への期 |
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応募資格 | 【必須】 構造強度解析経験、機構解析経験 【尚可】 ABAQUS、ADVC使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 完成車の衝突解析業務 【職務詳細】 完成車体衝突シミュレーションによる車両性能開発/評価及び対策検討 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収U |
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応募資格 | 【必須】 乗用車に関する法規知識(衝突要件:法規、NCAPなど) 【尚可】 衝突CAEソフト操作経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 完成車のパワトレNVH解析業務 【職務詳細】 車両の振動・騒音に関するCAE解析、実験評価業務。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収UP事 |
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応募資格 | 【必須】 CAEツール操作経験 【尚可】 車両のNV解析経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 完成車の車両NVH解析業務 【職務詳細】 EV車開発および先行技術開発の実験/データ分析やまとめ業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収 |
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応募資格 | 【必須】 自動車関連の設計開発経験 【尚可】 CAE解析経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 完成車のパワートレイン流体CAE解析業務 【職務詳細】 エンジン流体CAE解析業務、トランスミッション流体CAE解析業務、電動ユニット流体CAE解析業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上 |
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応募資格 | 【必須】 熱流体の知識、パワトレ部品知識、e-Axle知識 【尚可】 STARCCM+/ParticleWorks、GT-SUITE 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限りません) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、マリン商材の振動開発(実験解析)に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 マリン商材の振動性能に関わる技術開発及び機種開発。実験解析を主として、CAE解析者や設計者との連携により、振動性能のコンセプト設計とその実現性の検討実施。 ・艇体、船外機、その部品の振動の分析と改善案の検討 ・実機試験やCAEを利用した振動性能の実力把握や向上施策の妥 |
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応募資格 | 【必須】 ・マリン商材の開発に興味のある方 ・商品開発、技術開発における振動開発の実務経験がある ・振動の実験計測、または計測装置の開発の実務経験がある 【尚可】 ・シミュレーションを利用した振動解析の経験がある ・TOEIC500点以上 ・現象分析のための高品質なデータ... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 表面実装機、印刷機、搬送装置等の特注品メカ設計、部品手配、社内関係部署との調整業務をお任せします。 ・Solidworks操作スキルをお持ちの方歓迎! ・勤務開始日はご相談に応じます。以降は3ヶ月ごとの契約更新で、同所で就業予定(同条件) ・(株)ダイコーテクノの正社員として雇用し、派遣先で就業していただきます。 20代~30代で構成される10名のチームです。就業場所は新しく機能的(建屋は201 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■3DCADの操作経験 【歓迎要件】 ▼Solidworks操作スキルをお持ちの方 ▼工学部、機械工学科卒の方 |
給与 | 年収 250万円~450万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市中央区豊岡町 |
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仕事内容 | 3次元CADを使用した自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内 |
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応募資格 | 【必須】 ハイエンド3D CAD(CATIA V5,Creo,NX)を使用した設計実務経験5年以上の方 ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で3年以上必要です。 英語スキル:図面表記上の英語対応必要 |
給与 | 年収 400万円~500万円 |
勤務地 | 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪 |
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仕事内容 | 3次元CADを使用した自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内 |
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応募資格 | 【必須】 ハイエンド3D CAD(CATIA V5,Creo,NX)を使用した設計実務経験5年以上の方 ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で3年以上必要です。 英語スキル:図面表記上の英語対応必要 |
給与 | 年収 400万円~500万円 |
勤務地 | 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
静岡市葵区(771)| 静岡市駿河区(650)| 静岡市清水区(553)| 浜松市中区(198)| 浜松市東区(41)| 浜松市西区(28)| 浜松市南区(246)| 浜松市北区(100)| 浜松市浜北区(27)| 浜松市天竜区(26)| 沼津市(476)| 熱海市(107)| 三島市(276)| 富士宮市(237)| 伊東市(65)| 島田市(160)| 富士市(636)| 磐田市(740)| 焼津市(180)| 掛川市(305)| 藤枝市(230)| 御殿場市(184)| 袋井市(282)| 下田市(6)| 裾野市(187)| 湖西市(324)| 伊豆市(36)| 御前崎市(93)| 菊川市(92)| 伊豆の国市(82)| 牧之原市(206)| 賀茂郡東伊豆町(1)| 賀茂郡河津町(3)| 賀茂郡南伊豆町(5)| 賀茂郡松崎町(2)| 賀茂郡西伊豆町(4)| 田方郡函南町(37)| 駿東郡清水町(87)| 駿東郡長泉町(76)| 駿東郡小山町(44)| 榛原郡吉田町(79)| 榛原郡川根本町(3)| 周智郡森町(24)| |