| 仕事内容 | 【職務概要】 開発の初期段階から設計者と共に車両工場の各工程における品質確保と生産性を考慮し、より良い車両や部品構造を検討・提案・実現する業務を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・ボデー工程 ・塗装工程 ・組立・検査工程 上記に伴い同部署では以下のような業務にも携わっています。 ・材料開発 ・車両建付け見栄え検討 ・CAE解析 【ポジションの魅力】 設計者や関連部署、生産現場など多くの |
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| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかに該当する方 ・開発設計経験をお持ちの方 ・生産技術のご経験をお持ちの方 ・CAE解析のご経験をお持ちの方 【こんな方にオススメ！】 ・明るく、元気に働ける人 ・コミュニケーションよく働ける人 ・クルマの未来を一緒に考え、自ら学んでいける人物 ・人と... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1501 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車向けアルミホイール製品、またエンジン・シャシ等のアルミ鋳造品を対象とした鋳造CAEを活用した各種エンジニアリング業務。 鋳造CAEは、溶融アルミニウムが金型に充填される際の流体挙動や、充填後の凝固挙動をシミュレーションし、品質予測、物理挙動分析、現象の見える化などを行います。このツールを活用して、製品・金型設計、品質改善やコスト削減、技術開発またその支援など、幅広い技術業務を実 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・高等専門学校(高専)、理系の大学卒業者もしくはこれらに準ずる知識のある方 【業務経験】 鋳造CAE業務、鋳造生産技術に関連する技術経験者はそのままキャリアを活用可能。 また、金属材料に関連する技術、３次元CAD業務、構造解析、流体解析業務経験があれば歓迎。 上... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市上西郷1569-1 JR東海道本線「掛川」駅より車で10分程 勤務地変更の範囲:勤務地からの転勤は当面なし※将来的にローテーションで海外赴任の可能性有 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、CADサポートをお任せします。 【職務詳細】 回路・基板CADのヘルプデスク／CADVerUPと新機能を使うための環境整備 対象製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械など様々です。 ★同社のおすすめポイント★ ・親会社の開発、サポート部門が分社化してできました！ ・アウトソーシング企業ではなく、技術コンサル会社を目指してい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・何らかのエンジニア経験をお持ちの方(機械／電気・電子／プログラミングなど) ・学生時代含めエンジニアになるために学習経験がある方(機械／電気・電子／プログラミングなど) |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 二輪（バイク）用マフラーの設計業務をご担当いただきます。 設計には、CADを使用します。 ≪業務内容≫ ■CADを使用した二輪マフラーの図面作成 ■他部署や関係各所との打合せ、確認作業 ■付随する事務作業、連携業務 ※デスクワークが中心です。適度にコミュニケーションを取りながら業務を進めています。 ※週に数日は、打合せや確認作業が発生します。 ※職場は冷暖房完備のオフィス環境です。 ◆CAD |
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| 応募資格 | 《必須》 CAD使用経験がある方 PC操作（Officeの使用）ができる方 《学歴》 高校卒業以上 |
| 給与 | 年収 300万円～ |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区半田町18 遠州鉄道「積志駅」徒歩20分 通勤方法：車・バイク・自転車OK ※無料の駐車場あり ★JR浜松駅からも車で30分の場所になります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先（自動車／自動車部品／家電メーカー）の製品開発で、 CAEエンジニアとして解析業務に従事して頂きます。 【職務詳細】 ・顧客企業：完成車メーカー、部品メーカー ・担当業務：研究開発や開発設計に繋がる評価解析業務 ・使用CAE：NASTRAN、HyperWorks、LS-DYNA、ABAqus、ANSYS 【仕事の魅力】 ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 解析領域に応じたツール（SolverとPre-Post Processor）を使用した 解析経験(2年以上) 【尚可】 ・解析領域に通ずる分野において経験分野において 修士もしくは博士課程を修了した方 ・計算力学技術者試験1級以上を所持している方 【解析ツー... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市または磐田市 プロジェクトにより異なります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が担当するプロジェクトに機械設計エンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 同社の取引先にて、構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価などの業務をお任せします。 設計環境：CAD（CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等） ◆取引業界 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験がある方 【尚可】 ・3DCADの使用経験（CATIA V5、SolidWorks、Pro／E、NXその他） ・CAE解析の実務経験（ABAQUS、ANSA、NASTRAN） ・量産設計の経験がある方 ・プロジェクトリーダー・マネージャー経験... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代車両開発に関わるエンジンおよび駆動部品のCADモデリング業務を担当します。 【職務詳細】 ・CADモデリング業務：Creoを使用し、エンジンおよび駆動部品の3Dモデル作成 ・設計検討サポート：複数部品の配置や干渉などの設計検討をサポートするモデリング ・試作準備・実行：3Dプリンター造形品のセットアップ（データ準備） ・造形後処理：3Dプリンターで出力された試作品のサポート材 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Creoを使用した業務経験 【尚可】 ・複数部品の設計検討の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車体衝突、パワートレイン部品のCAE解析業務。（強度解析、振動解析、音響解析、流体解析） ■業務の魅力／同社への期待 CAE解析専任者として、モビリティに関わる技術力、考察力を得ることが出来ます。 実務主担当として解析をするだけでなく、チームのマネジメントにも期待しています。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CAE解析経験 【尚可】 モビリティ開発経験、マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、「歩行者保護」および「乗員保護（実車衝突以外の部品評価・法規対応）」に関する車体構造および安全デバイス（フード、バンパー、ボデー、シート構造等）の性能開発をCAE解析の側面から担当していただきます。 【職務詳細】 ・新型EV・HEVおよびガソリン車を含む「新型車全般」の歩行者保護、乗員保護性能目標の策定 ・衝突解析ソフト（LS-DYNA等）を用いた性能予測および構造成立性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAE（構造解析、衝突解析、振動解析等）を用いた、評価・改善提案の実務経験（3年以上） ※単にソフトを動かすだけでなく、結果の妥当性判断や対策案の立案を行ってきた経験を重視します ・車体部品（ボデー、内装、外装等）の設計経験があり、その中で自らCAEを用いた強度... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の浜松工場にて、二輪車または船外機の各国認証申請に関わる書類作成および認証試験の立会い業務を担当します。 【職務詳細】 ・二輪車または船外機の認証申請の書類作成 社内から設計データを収集し、認証申請書にまとめ、各国の認可当局に提出します。 ・二輪車または船外機の認証試験立合い 法規内容を理解した上で、認証試験が正しく行われているかをチェックします。 ・対象国：日本、欧州、US、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計または認証の業務経験3年以上 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・世界中の拠点とメール連絡ができる英語力 【尚可】 ・二輪大型免許、四輪大型免許、船舶免許 ・二輪整備士免許 ・乙4危険物取扱資格 ・Excelマクロ等で計算処理を自動化する程度のパソコ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線「常葉大学前」駅より車で8分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ／インバータ／トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たって頂きます。 【職務詳細】 ◆インバータ設計(ハード／ソフト)： 【ハードウェア】 インバータおよび周辺部品の要求仕様作成、レイアウト検討、設計検討書作成、3D |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 【ハードウェア】下記3年以上 ・電気電子、電源回路、電磁気回路部品の設計・開発・評価の経験 ・開発部品への性能、機能要求を元に、要求仕様書作成や評価試験項目（条件、判断基準）が作成経験 ・開発段階におけるEMC、ノイズ評価試験の良否判断および対策検討の経験、機能安... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車およびパワートレインのNVH（振動騒音）性能の開発、騒音法規適合の開発や認証に関わる業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・車両目標性能の設定、開発、設計との調整、走行および台上試験による性能開発 ・パワートレイン目標性能の設定、ベンチ試験・実車試験による性能開発 ・騒音法規適合・認証試験の実施（車外騒音・接近通報音） 【採用背景】 車両開発がEV・HEVにシフトし、よ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどでの振動騒音の性能開発経験（2年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■危険物取扱（乙4または丙種）、低電圧作業者資格 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 本社：静岡県浜松市中央区高塚町300 相模原コース：静岡県牧之原市白井1111 本社：東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 相模原コース：東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エミュレーションソフトを用いた設備ラインの仮想空間構築。仕様をもとに設備ラインを仮想空間上に構築し、現場に行く前に仮想空間上で設備検討・設計を実施する。C＃、Pythonなどを用いたプログラミング、PLCとの連携。デバッグ等。 【魅力】 先進技術であるデジタルツインに関われます。お客様も手探りな状態なので、一緒になって新しいことにチャレンジしていける魅力があります。 ■同社の魅力 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 設備ラインの機械設計もしくはシーケンス制御設計の経験、またはエミュレーションなどのシステム設計経験 【その他】 設備関連の業務経験があればOK！チャレンジ精神のある方大歓迎、ツールは開始してから学べば大丈夫です！ |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県駿東郡（配属先により異なる） 静岡県駿東郡（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ▼衝突安全性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、 設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV／HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下の要件をすべて満たす方 ・材料力学、構造力学の知識 ・汎用CAEソフトを用いた解析業務経験 ・普通自動車第一種免許（AT限定OK） 【尚可】 ・LS-DYNA、HyperWorks、NXの使用経験 ・自動車業界での実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚300 JR東海道本線「高塚」駅から徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、将来のHEV・BEV向け電池セル／パック構造の要素技術開発および先行開発をご担当いただきます。コスト・体格低減や抵抗低減などの性能向上に向け、新構造の検討から試験・評価、量産連携までを一貫して推進します。 【職務詳細】 ・新構造の検討（シミュレーション・試作・評価） ・1D／3D CFD・CAEの汎用SIMソフトを活用した、セルから車両までの物理モデル設計および妥当性検証 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電池（セル・モジュール・パック問わず）に関連した構造部品の開発経験 ・チームリーダー（数人～十数人規模）としてメンバーの育成や技術マネジメントを行った経験 【尚可】 ・電池（LiB／燃料電池など）の構造開発経験 ・CAE（構造・流体・電気化学など）の活用経験 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地、または静岡県湖西市境宿555番地、または静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区 JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行 マイカー通勤可／新幹線通勤可 勤務地変更の範囲:将来的に転勤の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、実車のない段階で四輪車体の強度性能の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック ■未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■強度CAE解析の業務経験が2年以上あり、CAEソフトウェア（HyperMesh、Nastran）を使用できる方 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■非線形CAEソフトウェア（LS-DynaまたはADVC）の使用経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 殺菌能力を持ち合わせた半導体モジュール開発におけるLEDの光量、放熱などの解析業務に従事していただきます。 【魅力】 半導体という身近な商品を支える製品に携わる事が出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 （2）充実の教 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ツール測定器経験 ・シミュレーション経験 ★業界未経験OK！回路設計経験がありチャレンジ精神のある方大歓迎！★ |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県富士市（配属先により異なる） 静岡県富士市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車の衝突解析業務 【職務詳細】 完成車体衝突シミュレーションによる車両性能開発／評価及び対策検討 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収U |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 乗用車に関する法規知識(衝突要件：法規、NCAPなど) 【尚可】 衝突CAEソフト操作経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車のパワトレNVH解析業務 【職務詳細】 車両の振動・騒音に関するCAE解析、実験評価業務。 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収UP事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CAEツール操作経験 【尚可】 車両のNV解析経験 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車の車両NVH解析業務 【職務詳細】 EV車開発および先行技術開発の実験／データ分析やまとめ業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車関連の設計開発経験 【尚可】 CAE解析経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 静岡市葵区（952）｜ 静岡市駿河区（767）｜ 静岡市清水区（522）｜ 浜松市中区（189）｜ 浜松市東区（53）｜ 浜松市西区（26）｜ 浜松市南区（53）｜ 浜松市北区（76）｜ 浜松市浜北区（30）｜ 浜松市天竜区（46）｜ 沼津市（599）｜ 熱海市（142）｜ 三島市（357）｜ 富士宮市（267）｜ 伊東市（86）｜ 島田市（191）｜ 富士市（682）｜ 磐田市（551）｜ 焼津市（209）｜ 掛川市（410）｜ 藤枝市（288）｜ 御殿場市（214）｜ 袋井市（235）｜ 下田市（24）｜ 裾野市（319）｜ 湖西市（374）｜ 伊豆市（38）｜ 御前崎市（80）｜ 菊川市（132）｜ 伊豆の国市（68）｜ 牧之原市（262）｜ 賀茂郡東伊豆町（13）｜ 賀茂郡河津町（17）｜ 賀茂郡南伊豆町（16）｜ 賀茂郡松崎町（11）｜ 賀茂郡西伊豆町（14）｜ 田方郡函南町（39）｜ 駿東郡清水町（78）｜ 駿東郡長泉町（106）｜ 駿東郡小山町（69）｜ 榛原郡吉田町（95）｜ 榛原郡川根本町（11）｜ 周智郡森町（34）｜ |
