| 仕事内容 | 【職務概要】 静岡県内での顧客先（自動車メーカー・自動車部品サプライヤーなど）でCAE解析業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■自動車や自動車部品のCAE解析業務 └車体部品の強度性能評価・衝突解析業務など 一定の経験は必要とはなりますが、育成・指導もできる環境ですので、ご安心ください。※ご経験やご志向を考慮し、業務をお任せします。 【募集背景】 現在、静岡県のエリアでは事業拡大が進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LS-DYNA・HyperMesh・Nastranなどの解析ツールでの解析業務経験 ・3DCAD(NX)での設計経験 【尚可】 ■ツールを問わず以下の業務に携わったご経験 ・強度（構造）解析 ・衝突安全性能開発 ・法規対応やNCAP(アセスメント)業務 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県(プロジェクトによる) 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | レクサスLBX、ヤリスクロス、ヤリス、シエンタをはじめとしたコンパクト車を中心にJPN TAXI、フィールダー等の幅広い車種の開発・生産を行っている同社にて、開発部門の一員として、車両設計と連携し、プレス金型設計及び生産技術をお任せします。 【業務内容】 ・プレス金型の型構造設計 ・ダイフェース設計 ・ＣＡＥ解析業務 ・生産準備業務。 クルマづくりに必要なプレス金型設計とシミュレーションを行な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを満たす方 ・プレス金型の設計経験者 ・ＣＡＤ経験者 ・生産準備の経験者 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒410-1198 静岡県裾野市御宿1501 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、トヨタ車の性能開発の為のCAE解析モデル作成に関わる業務を担当いただきます。 また開発部門の一員として、CAE解析モデルの作成のみでなく、関連ツールを活用したCAE解析業務の自動化やCAE関連業務以外での、さまざまなデジタルツールを活用した改善等に携わります。 【仕事の魅力】 ・CAE解析を「回す仕事」から「進化させる仕事」へ。 ・自ら作成した自動化等の仕組で仕事のスピー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAE解析のご経験をお持ちの方 【こんな方にオススメ！】 ・明るく、元気に働ける人 ・コミュニケーションよく働ける人 ・クルマの未来を一緒に考え、自ら学んでいける人物 ・人との繋がりを大事にし、周りの人の為に自ら動ける人物 ・好奇心旺盛な方、新しい事にチャレン... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1501 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 開発の初期段階から設計者と共に車両工場の各工程における品質確保と生産性を考慮し、より良い車両や部品構造を検討・提案・実現する業務を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・ボデー工程 ・塗装工程 ・組立・検査工程 上記に伴い同部署では以下のような業務にも携わっています。 ・材料開発 ・車両建付け見栄え検討 ・CAE解析 【ポジションの魅力】 設計者や関連部署、生産現場など多くの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかに該当する方 ・開発設計経験をお持ちの方 ・生産技術のご経験をお持ちの方 ・CAE解析のご経験をお持ちの方 【こんな方にオススメ！】 ・明るく、元気に働ける人 ・コミュニケーションよく働ける人 ・クルマの未来を一緒に考え、自ら学んでいける人物 ・人と... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿1501 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 "ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車体強度CAE評価および評価手法の標準化業務となります。解析モデルの修正から静解析・動解析を用いた評価、さらには標準化まで幅広くご担当いただきます。 モデル修正：HyperMeshを用いた車体強度モデルの部分修正および最適化対応 静解析：Nastranを使用した静的強度解析の実施および評価 動解析：LS-Dyna |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 HyperMesh、Nastran（SOL101,103）、LS-Dynaを使用した強度性能開発の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして以下、自動車のパワートレインCAE解析業務の主担当として従事していただきます。 【職務詳細】 自動車のパワートレイン部品のCAE解析業務およびマネジメント業務。 ■業務の魅力 主担当としてパワートレイン部品のCAE解析を行い、お客様へ結果考察の提案まで行うため、課題解決をしていく経験が得られます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CAE解析経験 【尚可】 モビリティ業界での設計、解析経験 |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の車体内外の振動、音響などのCAE解析業務にプロジェクトマネージャーとして従事していただきます。 【職務詳細】 自動車の車体内外の音響、振動のCAE解析業務及び改善提案を行います。 ■業務の魅力 プロジェクトをリーダーとして業務経験が出来る環境であり、技術力だけでなく人間力も得ることが出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CAE解析経験、マネジメント経験 【尚可】 モビリティ業界での設計、解析経験、マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のパワートレイン部品のCAE解析業務およびマネジメント業務。チームリーダーとしてご活躍いただき部内の業務マネジメントにも携わっていただきます。 ■業務の魅力 マネジメント経験を積むことが出来る且つ、CAE解析での経験が出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CAE解析経験、マネジメント経験 【尚可】 モビリティ業界での設計、解析経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、「歩行者保護」および「乗員保護（実車衝突以外の部品評価・法規対応）」に関する車体構造および安全デバイス（フード、バンパー、ボデー、シート構造等）の性能開発をCAE解析の側面から担当していただきます。 【職務詳細】 ・新型EV・HEVおよびガソリン車を含む「新型車全般」の歩行者保護、乗員保護性能目標の策定 ・衝突解析ソフト（LS-DYNA等）を用いた性能予測および構造成立性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAE（構造解析、衝突解析、振動解析等）を用いた、評価・改善提案の実務経験（3年以上） ※単にソフトを動かすだけでなく、結果の妥当性判断や対策案の立案を行ってきた経験を重視します ・車体部品（ボデー、内装、外装等）の設計経験があり、その中で自らCAEを用いた強度... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発およびCAE解析に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・車両運動物理量のセンシング技術の開発 ・操縦安定性、乗心地に関する実走・CAEデータ分析 ・評価技術、システムの開発 ・操縦安定性、乗心地に関するCAE解析 【ミッション】 従来、人の感覚に頼ることの多かった操縦安定性評価を定量化し、評価品質の均一化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 下記の知識、経験が５年以上ある方 ・完成車メーカ、大手部品メーカなどでの車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 ・車両運動力学に関する知識 【尚可】 ・完成車メーカーなどでのMBD開発経験 ・ADAMS、CarSim、... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の浜松工場にて、二輪車または船外機の各国認証申請に関わる書類作成および認証試験の立会い業務を担当します。 【職務詳細】 ・二輪車または船外機の認証申請の書類作成 社内から設計データを収集し、認証申請書にまとめ、各国の認可当局に提出します。 ・二輪車または船外機の認証試験立合い 法規内容を理解した上で、認証試験が正しく行われているかをチェックします。 ・対象国：日本、欧州、US、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計または認証の業務経験3年以上 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・世界中の拠点とメール連絡ができる英語力 【尚可】 ・二輪大型免許、四輪大型免許、船舶免許 ・二輪整備士免許 ・乙4危険物取扱資格 ・Excelマクロ等で計算処理を自動化する程度のパソコ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線「常葉大学前」駅より車で8分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。 市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。 これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカー、エンジン部品メーカーで設計開発、または品質保証の業務経験者 ・普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ・完成車メーカ、又は仕事内容に記載の該当部品サプライヤでの勤務経験をお持ちの方 ・自動車の構造・仕組みに関する基礎知識をお持ちの方 ・エンジ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ／インバータ／トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たって頂きます。 【職務詳細】 ◆インバータ設計(ハード／ソフト)： 【ハードウェア】 インバータおよび周辺部品の要求仕様作成、レイアウト検討、設計検討書作成、3D |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 【ハードウェア】下記3年以上 ・電気電子、電源回路、電磁気回路部品の設計・開発・評価の経験 ・開発部品への性能、機能要求を元に、要求仕様書作成や評価試験項目（条件、判断基準）が作成経験 ・開発段階におけるEMC、ノイズ評価試験の良否判断および対策検討の経験、機能安... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車およびパワートレインのNVH（振動騒音）性能の開発、騒音法規適合の開発や認証に関わる業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・車両目標性能の設定、開発、設計との調整、走行および台上試験による性能開発 ・パワートレイン目標性能の設定、ベンチ試験・実車試験による性能開発 ・騒音法規適合・認証試験の実施（車外騒音・接近通報音） 【採用背景】 車両開発がEV・HEVにシフトし、よ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどでの振動騒音の性能開発経験（2年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■危険物取扱（乙4または丙種）、低電圧作業者資格 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 本社：静岡県浜松市中央区高塚町300 相模原コース：静岡県牧之原市白井1111 本社：東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 相模原コース：東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が受託する完成車メーカーのプロジェクトにて、自動車（四輪／二輪）の実験評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・シャシ試験（加速性能／燃費／排ガス／ブレーキ性能などの測定） ・車両へのシャシ搭載（車体へ測定器やセンサーなど試験用部品の取付け） ・ロボット搭載（車内へ制御PCやハンドル操作装置の接続など） ・燃料交換（試験条件に合わせ燃料入替え作業） ・部品交換（ブレーキ部品／モー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・シャシダイでの測定試験の経験（年数不問） 【尚可】 ・危険物取扱者乙種4類の資格保持 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚町 JR東海道本線「高塚」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:当面の間なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代車両開発に関わるエンジンおよび駆動部品のCADモデリング業務を担当します。 【職務詳細】 ・CADモデリング業務：Creoを使用し、エンジンおよび駆動部品の3Dモデル作成 ・設計検討サポート：複数部品の配置や干渉などの設計検討をサポートするモデリング ・試作準備・実行：3Dプリンター造形品のセットアップ（データ準備） ・造形後処理：3Dプリンターで出力された試作品のサポート材 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Creoを使用した業務経験 【尚可】 ・複数部品の設計検討の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インフラ業界での監視制御装置および架線検測装置の構造設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■監視制御装置および架線検測装置の構造設計業務 ・Inventor（3D-CAD）を用いた図面作成 ・構造設計、動体設計 ・CAE解析 【勤務先】 発電、変電、送電などの電力インフラで、電気自動車用モータなど、生活に大きく関わるインフラ事業を中心に活躍している企業です。 ★働きやす |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Inventor（3D-CAD）を用いた設計経験 【尚可】 ・機構設計、筐体設計、プラント設計、動体設計、CAE解析経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県沼津市※プロジェクト先により異なる 東海道本線「沼津」駅より車で8分程度※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析（CAE）によるシステム設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討をご実施いただきます。 ■システムの要求性能、車両の電費、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車第一種免許(AT限定不可)をお持ちの方 ■完成車メーカー、自動車部品メーカーなどで、熱マネ解析、構造解析、流体解析、NV解析、いずれかに従事した実務経験が2年以上ある方 【尚可】 ■モーター・インバーター・バッテリーに関する知識 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 電動車の将来動向とグローバル顧客ニーズに対応した要素技術や開発フェーズに合わせたシミュレーション技術の活用による体制強化のために新たなメンバーを募集します！ 【部・チームのミッション・業務概要】 ■高圧製品（高圧J／B、充電インレット）を受注するために必要となる先行技術の開発 ・シミュレーションによる設計品質アップと設計効率化 ・高圧製品に対応した解析技術の構築／実用化による開発期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般（officeソフト：Excel、Word、PowerPoint） ・シミュレーション業務従事経験のある方（1年以上） ・電気・電子系の基礎的な知見をお持ちの方 【尚可】 ・シミュレーション（FEM）業務従事経験（解析ソフト例：ANSYS... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ■低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階での製品の性能を調べた問題点の洗い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■自動車業界での、車体またはサスペンションの耐久強度評価業務経験（1年以上） ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■ロードシミュレータ技術の知識 ■ホイール6分力計測の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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