| 仕事内容 | 【職務概要】 車体衝突、パワートレイン部品のCAE解析業務。（強度解析、振動解析、音響解析、流体解析） ■業務の魅力／同社への期待 CAE解析専任者として、モビリティに関わる技術力、考察力を得ることが出来ます。 実務主担当として解析をするだけでなく、チームのマネジメントにも期待しています。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CAE解析経験 【尚可】 モビリティ開発経験、マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機能部品(ホイール／ブレーキ／サスペンション／操作スイッチ類／灯火器／オイルタンク)の設計業務について基本設計～部品詳細設計～モデリング／製図～試験まで一連の開発業務を担当いただきます。 ■業務の魅力 完成車メーカにおいて、自動二輪車の車体設計開発に携われます。プロジェクトの主担当として部品設計に携わることが出来ると共に、様々な部品を担当する可能性があることから技術域を拡大させるこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械部品設計経験、3DCAD使用経験 【尚可】 NX経験、DRBFM経験、二輪車への興味関心 |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車体部品(シート、フレーム骨格関連、フェンダー、ラジエター、キャニスター、電装部品等)について基本設計~部品設計~モデリング～試験まで一連の開発業務に携わっていただきます。 ■業務の魅力 完成車メーカにおいて、自動二輪車の車体設計開発に携われます。プロジェクトの主担当として部品設計に携わることが出来ると共に、様々な部品を担当する可能性があることから技術域を拡大させることが可能です。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械部品設計経験、3DCAD使用経験 【尚可】 NX経験、DRBFM経験、二輪車への興味関心 |
| 給与 | 年収 650万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発車両の制動実車実験および性能開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・開発初期の机上での性能検討および提案 ・開発車の性能の作りこみ（実車適合） ・性能評価試験の実施 ・試験結果の解析およびフィードバック ・EV化に伴う回生ブレーキと摩擦ブレーキの最適化検討 【ミッション】 車の基本性能である「止まる」性能に加え、制動時の車両安定性の向上や異音の解消を図り、 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種免許（MT必須） ・完成車メーカーまたは大手部品メーカー等でのブレーキ性能の実車実験経験（5年以上） 【尚可】 ・ブレーキ認証に関する知識と経験 ・英会話によるコミュニケーションスキル |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 牧之原市白井1111 東海道線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務に携わっていただきます。 ■エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務 ■エンジン制御開発、適合に関する業務 ■車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務 ■パワートレインの協調制御開発、適合に関する業務 ■パ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 ■普通自動車第一種免許(MT必須) 【尚可】 以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ■燃焼に関する知識のある方 ■エンジン・トランスミッションに関する知識のある方 ■適合ツールの使い方に関する知識のある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客様先にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 有人与圧ローバー(月面走行車)の走破性実現に向けた研究開発。機構モデリング～パワートレイン性能に関する実車実験～解析データ分析業務。 【魅力】 ルナクルーザーの開発に携わる事が出来、やりがいに繋がります。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がござ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、C＃等でのプログラミングスキル ★自動車業界経験不問です！チャレンジ精神のある方大歓迎★ |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市（配属先に異なる） 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 殺菌能力を持ち合わせた半導体モジュール開発におけるLEDの光量、放熱などの解析業務に従事していただきます。 【魅力】 半導体という身近な商品を支える製品に携わる事が出来ます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 （2）充実の教 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ツール測定器経験 ・シミュレーション経験 ★業界未経験OK！回路設計経験がありチャレンジ精神のある方大歓迎！★ |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県富士市（配属先により異なる） 静岡県富士市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カテーテル、ガイドワイヤーの製品設計、樹脂設計、板金設計、治具設計、機構設計(Solidworks)、信頼性評価(強度試験、寸法評価、引張試験、材料試験、粘性評価)、薬事法、薬機法、海外向け(米国、中国、欧州)申請に向けた技術レポート作成業務 【魅力】 医療業界でのキャリア形成が可能です。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の |
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| 応募資格 | 【必須】 ・3DCAD経験(CATIA、NX、Creo、SolidWorks、Fusion等) ★機械設計経験あればＯＫ！医療業界経験不問です。チャレンジ精神のある方大歓迎★ |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県富士宮市（配属先により異なる） 静岡県富士宮市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪バイクの次期モデルに新機能を搭載するための先行開発・実現性検討業務。技術開発計画の策定、先行開発支援、先行技術の実証実験。 【魅力ポイント】 二輪バイクの先行開発業務に携われます。様々なアイディア・次世代技術の実現性を検討し、次期モデルへの新機能搭載・適用を量産設計に移管するところまで対応します。 ・楽な操作実現技術 ・楽な移動を実現技術 ・次世代安全技術などにおいて、テーマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・二輪バイクへの興味・開発意欲、設計開発の実務経験 【尚可】 ・先行開発業務経験、3DCAD経験(NX)、車載電装知識 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 有人与圧ローバ(月面走行車：ルナクルーザー)の走破性実現に向けた研究開発。機構モデリング～パワートレイン性能に関する実車実験～解析データ分析業務。 ■業務の魅力 モビリティの最先端技術に携わる事が出来、今後の時代の変化に対しての対応力を身に付けることが出来ます ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD経験(CATIA、NX、Creo、SolidWorks、Fusion等)、構造解析知識／経験 ★自動車業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市※配属先により異なる 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 今後成長が期待される同社のマリン事業におけるものづくり領域でリギング商材の品質保証体制の構築をお任せします。 【職務詳細】 ・新機種の開発フェーズにおける品質熟成（技術・図面検証、システム適合性テスト、実艇評価の企画・実行） ・量産移行および品質維持活動（品質保証計画の立案、市場不具合の再発防止分析・改善） ・部門間連携（事業企画・開発との調整、製造・サービスとの連携） 【その他 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・輸送機器（自動車、二輪、建機、農機等）における品質保証、 または評価・適合・テストの経験 （複数の部品が組み合わさったシステムとしての評価経験） ・電子制御・電装システムやAD／ADASの知見 ・部門間調整・コミュニケーション能力 【尚可】 ・市場不具合の分... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区細江町気賀5794-1 遠鉄バス「葵町東」バス停より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 機能部品(ホイール／ブレーキ／サスペンション／操作スイッチ類／灯火器／オイルタンク)の設計業務について詳細設計～モデリング／製図～試験までの開発業務を担当いただきます。 ■業務の魅力 完成車メーカーにおいて、乗用車の車体設計開発に携われます。最初は補助業務からのスタートとなりますが、技術知識を習得したのちには部品設計の主担当を任せられ、設計者としての技術経験を広げていくことが可能で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCAD使用経験 【尚可】 新たな業務・技術に対し、興味・関心を持って取り組める方大歓迎 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に製品の設計もしくは評価と開発推進業務をご担当いただきます。（メカ・エレクトロニクス・制御：経験に応じてアサイン） 新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務をご担当いただきます。 【入社後すぐの業務】 現在進行中のプロジェクトの設計、もしくは信頼性評価の業務を推進いただきます。 【 |
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| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの、リーダーまたは担当経験者で、業務の取り組みに前向きな方。または上記にかかわる周辺業務（テスト、品質管理など） １）電子制御製品のシステム設計 ２）制御ロジック開発 ３）機械設計 ４）電子回路設計 ５）ソフトウェア開発 【尚可】 以下のご経験・スキ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市松原2601 JR東海道本線「袋井」駅より車で13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ／インバータ／トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 トランスアクスル ■BEV、及び HEV システムを構成するトランスアクスルユニットの開発、及びその搭載を想定した車両の量産化に向け |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方 ・機械設計、CAE 解析、製図、３Dモデリングの経験 ・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる ・普通自動車運転免許証 【尚可】 ・自動車業界での部品開発・設計の経験 ・駆動関... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【職務詳細】 二輪車のブレーキ、サスペンションの市場品質案件に関して下記業務を実施していただきます。 ■不具合事象の確認 ■不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討 【部門のミッション、ビジョン】 お客様の不満点を解消し品質向上を図ることでスズキ製二輪車の信頼度を高め、お客様に安心 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種免許（AT限定OK） ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカーにおいて 設計や開発、品質保証のいずれかの業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する、設計、製造の基本知識と経験を有する方 【尚可】 ・ブレーキ、サスペンションに関する設計、実... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市浜名区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立って牽引していただきます。 【職務詳細】 ■排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案 ■試験データの実績確認 ■試験設備の導入計画の立案 【部門のミッション、ビジョン 】 認証技術部は、設計・開 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験が5年以上ある方 ・リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・日常英会話、英文資料の読解ができることが望ましい 【尚可】 ・電気自動車の試験の経験 ・車両認証取得... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市中央区高塚３００ 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 車体（ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装／内装の樹脂部品、シート等）に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。 ■設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成 ■設計者から直接指示のある非定型試験の実施及びレポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験を３年以上お持ちの方 ・シート部品メーカーにおいてシート設計または実験の経験 ・自動車メーカーにおいてシート部品の設計または実験の経験 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 シート設計、車体設計、または車体実験の分野において役職経験のあ... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪車のブレーキ部品の設計および実験業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■キャリパーの設計、ディスクロータの設計、マスタシリンダの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計 ■ブレーキシステム全体の実走における性能評価 ■ブレーキ部品単体およびシステムでの台上性能・信頼性評価 等 【採用背景】 電動化をはじめとする100年に一度と言われる変革期でも変わらず必要な機能で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■製造業における機械設計または実験の経験（3年以上） ■普通自動車運転免許証（AT限定OK） 【尚可】 ■自動車業界における設計、実験業務の経験 ■CAD設計の経験を有している方 ■二輪中型／大型免許証をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県 浜松市浜名区都田町8686 遠鉄電車「遠州小松」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■モーターを含む電動車（EV・HEV）用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ■目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ■電動車用トランスアクスルの台上評価設備の仕様検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■モーターを含む電動車用トランスアクスルの台上信頼性評価経験（3年以上） ■電動車用トランスアクスルの構造を理解し信頼性評価項目と内容検討経験（3年以上） 【尚可】 ■電動車（EV・HEV）用トランスアクスル機能知識 ■車載用部... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ■目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ■駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討 等 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要があります。一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記すべてのご経験をお持ちの方 ■駆動ユニットの台上信頼性評価経験（3年以上） ■四輪トランスミッションの構造を理解した、信頼性評価項目と内容検討経験（3年以上） ■普通自動車運転免許 【尚可】 ・四輪トランスミッションに関する知識 ・車載用部品の設計または実験... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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