| 仕事内容 | 【職務概要】 マリン商材の音性能に関わる技術開発及び機種開発に携わります。そのなかでも実験解析を主として、CAE解析者や設計者との連携により、音性能のコンセプト設計とその実現性の検討実施をお任せします。 【職務詳細】 ・艇体、船外機、その部品の音の分析と改善案の検討 ・実機試験やCAEを利用した音性能の実力把握や向上施策の妥当性検証 ・設計者、CAE解析者、他機能担当者と連携した詳細形状の最適化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方 ・マリン商材の開発に興味のある方 ・商品開発、技術開発における音性能の開発の実務経験 ・音の実験計測、または計測装置の開発の実務経験 【尚可】 ・シミュレーションを利用した音解析の経験 ・TOEIC500点以上 40... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 車体（ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装／内装の樹脂部品、シート等）に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。 ■設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成 ■設計者から直接指示のある非定型試験の実施及びレポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■板金部品・樹脂部品・その他機械の設計もしくは試験業務の経験を3年以上お持ちの方。 ■法令順守、安全第一で行動できる。 ■日本語での読み書き、会話のコミュニケーションが出来る。 ■普通自動車第一種免許（MT必須） 【尚可】 ■Excelのマクロ作成、RPA作成の... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中区高塚町300 JR東海道本線「高塚」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立って牽引していただきます。 【職務詳細】 ■排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案 ■試験データの実績確認 ■試験設備の導入計画の立案 【部門のミッション、ビジョン 】 認証技術部は、設計・開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・四輪車の排出ガス・燃費試験の実務経験が5年以上ある方 ・リーダーシップを発揮し、チーム員を取りまとめて業務を遂行できる方 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・日常英会話、英文資料の読解ができることが望ましい 【尚可】 ・電気自動車の試験の経験 ・車両認証取得... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線「高塚」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてMC向け制御システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・モーターサイクルにおけるE／Eシステムの全体アーキテクチャ設計 ・モーターサイクルに搭載するコントローラ及び制御設計と評価 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 同社はこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスと捉え主体的 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験 【尚可】 ・自動車、モーターサイクルに搭載する電気・電子機器の開発経験 ・工業製品に使用する電気・電子機器の生産開発経験 ・TOEIC500点以上 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩21分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討を行っていただきます。 【職務詳細】 二輪車のブレーキ、サスペンションの市場品質案件に関して下記業務を実施していただきます。 ■不具合事象の確認 ■不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討 【部門のミッション、ビジョン】 お客様の不満点を解消し品質向上を図ることでスズキ製二輪車の信頼度を高め、お客様に安心 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種免許（AT限定OK） ・完成車メーカーや自動車関連部品メーカーにおいて 設計や開発、品質保証のいずれかの業務経験を3年以上有する方 ・モノ作りに関する、設計、製造の基本知識と経験を有する方 【尚可】 ・ブレーキ、サスペンションに関する設計、実... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜名湖線「都田」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務に携わっていただきます。 ■エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務 ■エンジン制御開発、適合に関する業務 ■車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務 ■パワートレインの協調制御開発、適合に関する業務 ■パ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 ■普通自動車第一種免許(MT必須) 【尚可】 以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ■燃焼に関する知識のある方 ■エンジン・トランスミッションに関する知識のある方 ■適合ツールの使い方に関する知識のある方 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電動モビリティー用リチウムイオンバッテリー開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■リチウムイオンバッテリー開発における実験部門リーダーとして開発を推進 ■実験部門全体を取り纏め、評価計画の立案と評価業務を進捗 ■商材毎の使われ方から評価要件を抽出 ■新たな評価手法を開発し評価プロセスの革新を推進 ■商品開発計画や開発した評価プロセスを実現するための評価環境を整備構築 等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■理工系の専門的な学習経験をお持ちの方 ■バッテリーパックの開発・評価経験 ■TOEIC500点以上 【尚可】 ■プロジェクトチーフ相当の全体業務のとりまとめの経験をお持ちの方 ■バッテリーに関するモデルベース開発経験をお持ちの方 35歳以下 【年齢制限理由... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【部門のミッション、ビジョン】 運動性能を定量的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで車両の操縦安定性・乗心地実車実験経験（5年以上） ■普通自動車運転免許（MT必須） 【尚可】 ■車両運動力学に関する知識 ■タイヤ、電動パワーステアリング、ショックアブソーバーに関する開発経験 ■英語によるコミュニケーショ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車両運動物理量のセンシング技術の開発 ■操縦安定性に関する実走データ分析と評価技術の開発 等 【キャリアプラン】 将来的には、操縦安定性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 操縦安定性試 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） 上記に加えて下記の実務経験、もしくは知識を活かした業務経験をお持ちの方（5年以上） ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどでの車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 ■車両運動力学に関する知識 【尚可】 ■完成車メーカー... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ■目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ■駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討 等 【採用背景詳細】 カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要があります。一 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記すべてのご経験をお持ちの方 ■駆動ユニットの台上信頼性評価経験（3年以上） ■四輪トランスミッションの構造を理解した、信頼性評価項目と内容検討経験（3年以上） ■普通自動車運転免許 【尚可】 ・四輪トランスミッションに関する知識 ・車載用部品の設計または実験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■モーターを含む電動車（EV・HEV）用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ■目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ■電動車用トランスアクスルの台上評価設備の仕様検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許（MT必須） ■モーターを含む電動車用トランスアクスルの台上信頼性評価経験（3年以上） ■電動車用トランスアクスルの構造を理解し信頼性評価項目と内容検討経験（3年以上） 【尚可】 ■電動車（EV・HEV）用トランスアクスル機能知識 ■車載用部... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・自動車における車両機能開発業務 ・開発支援ツール開発支援 ・実機試験の準備・解析業務 【使用ツール】 Ｃ言語、ＭＡＴＬＡＢなどのプログラミング言語 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械系のバックボーン（機械系学部卒など） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の開発評価業務担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自動車のエンジンやパワーユニットの衝突及び強度解析業務 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・解析経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市内 配属先によって異なる 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客様先にてワーヤーハーネスと周辺部品の機械的評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ・評価項目に準じて、ワイヤーハーネスの評価 ・評価結果を所定のフォーマットを用いて報告 ・評価報告書作成業務 ・評価結果をもとに製品検討 ・試験に必要な部品／部材の発注業務 ・調査（特許、技術、競合他社情報検索、分析）補助業務 ・外部連携に関わる打合せ参加及び議事録作成業務 ■サポート体制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Windowsの基本操作 ・Microsoft Office（Word、Excel、PowerPoint、Outlook）の基本操作 ・理系の学部出身の方 【働き方】 ・リモートワーク頻度：週1～2回 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 〒410-1194 静岡県裾野市御宿1500番地 JR御殿場線「岩波」駅徒歩約7分※車通勤可能 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 ・カテーテル領域における今後のグローバルニーズ拡大に対応するための新商品開発、およびコア技術創出のためのエンジニアを増員します。 【職務内容】 新製品開発の性能試験に関連する業務を担当します。 ・医療現場のニーズを実現するための性能を評価する試験法開発および製品仕様の設定 ・薬事申請のためのデータ取得、試験のプランニングから試験実施、データ分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製品の性能試験に関連する業務経験 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。 同社チームでの業務を想定しております。 ・四輪車両向け試作実験評価 実験（シャシー試験、排ガス測定）実務 ベンチ試験、車両のシャシ搭載及び試験、排ガス測定 ・試験データの集積、試験設備の点検保守作業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界経験者 ※危険物乙四もしくは整備士資格歓迎 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
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| 仕事内容 | 下記いずれか 【生産技術】 ・生産ラインの設計 ・改善・製造工程の効率化およびコスト削減施策の立案 ・実施・新製品の生産準備および試作段階での技術サポート ・生産設備の導入 ・立ち上げおよびメンテナンス ・品質向上のための分析および改善策の提案 ・他部門との連携および調整業務 【プロジェクト例】 新規設備の導入（組み立て、検査、機械加工）/トランスミッション組み立てラインの工程 |
|---|---|
| 応募資格 | ※５２歳くらいまで 【必須】 下記いずれかをお持ちの方（目安3年以上） ・生産技術の実務経験3年以上 ・実験評価の実務経験3年以上 20歳以上52歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 〈勤務地〉 以下の配属先（大手メーカーなど）での常駐業務となります。 【配属先可能性あり都道府県】 ・岩手県、宮城県、山形県、福島県 ・茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 ・山梨県、岐阜県、静岡県、愛知県 ・三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県 ・... |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部署のミッション】 安全・系統管理課は、浜岡原子力発電所の施設管理を統括する部署として、施設の運転状態・性能を監視・評価しプラントの安全確保およびリスクマネジメントの推進を担っています。また、発電所の再稼働に向けた準備業務等重要なプロジェクトの統括を行います。 【採用背景】 浜岡原子力発電所は再稼働を目指し、現在国の基準適合審査対応を行っており、社内人材 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・データの分析・評価の知識または経験 【歓迎要件】 ・発電所や化学プラント、鉄道、航空業界等におけるリスクマネジメントに関する経験 ・確率論的リスク評価または事故評価の知識または経験 |
| 給与 | 年収 500万円～1200万円 |
| 勤務地 | 静岡県御前崎市佐倉5561 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 主に某社モビリティ商品の電装制御システムの実験・評価開発 ・モーターサイクルの電装制御システムの実験・評価 ・電動車の電装制御システムの実験・評価 【業務の特徴】 某社の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができる。 【募集背景・理由】 同社で開発を行う某社商品においても加速的に進んでおり、拡大する電装制御領域に対し開発能力を増強するため、モビリティの電装制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの実務経験を有していること。 ■電装部品の実験・評価経験 ■電装部品の設計経験 【歓迎要件】 ・車両向け電装部品の設計・実験・評価経験 ・四輪免許、二輪免許（中型以上） |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 CAE専任者として構造、振動解析を行い開発PJを支援するCAE業務。 主体的に机上評価ができるCAE技術者として、特にFRP艇体の構造解析推進を担ってもらいたい。 艇体、車体（二輪）、エンジン、その他某社製品に関する強度、剛性、振動解析 【業務の特徴】 ・某社グループの製品開発にCAE専任部門として業務を行う ・CAEによる製品開発フロントローディングプロセスを重要視している ・設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CAE業務経験として構造解析または流体解析実務経験2年以上 ■機械工学の基礎知識（材料力学、機械力学、流体力学等） 【歓迎要件】 ・解析ツール使用経験：Nastran、ANSA、NX-CAE、STAR-ccm他解析ツール含む ・構造、流体解析経験、設計経験... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県 |
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| 静岡市葵区（769）｜ 静岡市駿河区（650）｜ 静岡市清水区（528）｜ 浜松市中区（211）｜ 浜松市東区（49）｜ 浜松市西区（25）｜ 浜松市南区（224）｜ 浜松市北区（102）｜ 浜松市浜北区（26）｜ 浜松市天竜区（20）｜ 沼津市（452）｜ 熱海市（108）｜ 三島市（261）｜ 富士宮市（247）｜ 伊東市（70）｜ 島田市（168）｜ 富士市（614）｜ 磐田市（708）｜ 焼津市（189）｜ 掛川市（265）｜ 藤枝市（193）｜ 御殿場市（167）｜ 袋井市（264）｜ 下田市（6）｜ 裾野市（169）｜ 湖西市（303）｜ 伊豆市（26）｜ 御前崎市（73）｜ 菊川市（74）｜ 伊豆の国市（67）｜ 牧之原市（162）｜ 賀茂郡東伊豆町（1）｜ 賀茂郡河津町（2）｜ 賀茂郡南伊豆町（4）｜ 賀茂郡松崎町（2）｜ 賀茂郡西伊豆町（4）｜ 田方郡函南町（39）｜ 駿東郡清水町（70）｜ 駿東郡長泉町（67）｜ 駿東郡小山町（39）｜ 榛原郡吉田町（75）｜ 榛原郡川根本町（2）｜ 周智郡森町（17）｜ |
