| 仕事内容 | 【組織のミッション】 BEV・自動運転の進化に伴う車両性能の高度化に対し、車両運動制御およびアクチュエータ開発を通じて、安全・安心で快適なモビリティ社会の実現を目指しています。 「走りに安心して楽しめる自由を提供する」をスローガンに、ステアリングシステムの進化をリードしています。 【募集背景】 同社は、自動運転・ADASの進化に伴い、ステアリングシステム開発を重点領域の一つと位置づけ、開発体制の |
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| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれか必須（製品については不問） ■モデルベース開発経験 ■組み込みソフトウェア開発経験 ■車両運動制御経験 ■プログラミング技術（Matlab/Simulink、C、Python） 【歓迎要件】 ・BSW開発経験、知識の保有（Autosar、マイコン知... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 BEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とActが開発できている 【募集背景】 自動運転の普及に伴い、ドライバーは運転から解放されるため、車の快適性・乗り心地はますます重要となってきます。 アイシンでは乗り心地を向上できる減衰力制御アブソーバをシステム（メカ／制御／車両適合）で開発することができ、乗り心地向上を実際に体感しながら開発に取り組むことができます。そのため |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■サスペンションシステム開発経験 【歓迎要件】 ・車両運動性能の知見 ・材料力学や油圧設計技術 ・振動工学（一軸二自由度モデルのSimulationスキル） |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 交通事故ゼロ社会に向けたADASシステムの企画・開発 【募集背景】 自動車業界がSDVへシフトする中、同社は重点領域としてADASシステムの開発を加速しています。アイシンは、センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、シャシー領域を中心に多様な製品群とコア技術を保有していることが強みです。これらを統合し、システム開発を通じて安全・安心な運転社会の実現に貢献すること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験（製品、業界不問） ■車両運動制御経験 ■制御系組込ソフトウェア経験 ■モデルベース開発経験 ■プログラミング（Matlab, Python, C, C++）経験 ■シミュレーション開発経験 【歓迎要件】 ・ソナー、ミリ波、カメラなどADAS... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【組織のミッション】 自動車業界がBEVや知能化技術、水素技術へ投資など、マルチパスウェイ戦略が取られています。 ”走りに安心して楽しめる自由を提供する”を同部のスローガンに、シャシー系製品のECUを統合化し、各システムを協調統合制御する開発を推進しております。 【募集背景】 キャリア採用で入社された方には、年次に関わらず開発テーマの中心となって活躍していただくことを前提としています。 単なる担 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■モデルベース開発経験 ■組み込みソフトウェア開発経験 ■トランクベース開発経験 【歓迎要件】 ・MILS/SILS/PILS/HILS ・マイコン/Autosarソフトの知識 ・機能安全/サイバーセキュリティの知識 ・人工知能を活用したソフトウェア開発手法 ... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【組織のミッション】 ●製品開発センター 走行安全製品本部 走行安全第2制御技術部 同社ではグループ内外の技術・事業を融合し、お客様のニーズを先取りする新たな製品、価値の提供を目指しています。 このような事業目標達成に向け、同部ではBEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とアクチュエータの開発を行っています ●シャシー・システム開発室 私達の室では既存技術をコアとし、人工知能などの新たな技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【必須】：Matlab/Simulinkを用いた制御系設計能力 【できれば欲しい】：人工知能スキル（E資格程度）、C言語 【歓迎要件】 ・車両運動制御技術 |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【求人の背景】 マキタでは、営業・生産・管理など各部門でDXやAI活用のニーズが急速に高まっています。しかし、部門横断で課題を捉え、意見の対立や利害の違いを整理しながら最適解に導く“ハブ役”が不足している状況です。 今回の募集は、IT課題の企画・推進力を強化し、会社方針に沿ったDXを着実に実行できる体制を整えることが大きな目的です。入社後は、各部門の困りごとや懸念を正しく理解し、全社視点で落としど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかの実務経験 ・DX／AI活用／データ活用などのプロジェクトの推進 ・部門横断の合意形成・調整のリード経験 ・BPR／業務改善の実装（運用までの落とし込み）加えて、 ・高いコミュニケーション能力 ・現場主義・フットワークの軽さ ・ロジカルシンキング... |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市住吉町3-11-8 |
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| 仕事内容 | 募集背景 次世代型ネットワークセキュリティを、私たちと共に創りませんか？ デジタルトランスフォーメーション（DX）の進展、クラウドの積極的な活用、そして働く場所の多様化が加速する中で、システムやデータの在り処が大きく変化しています。それに伴い、ネットワークセキュリティの仕組みも、迅速なアップデートが急務となっています。 また、IoTデバイスやレガシー設備など、現場の多様なニーズに対して、「利用禁 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下のいずれかを備えていること。 - Cisco関連資格：CCNA - CompTIA Network+ - CompTIA Security+ ■以下のいずれかの設計/設定スキル、および整備/保守運用経験を備えていること。 - L2/L3スイッチ、プロキシ... |
| 給与 | 年収 550万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県 名古屋市 |
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| 仕事内容 | 募集背景 DXの推進が本格化する現在、様々なITソリューションを活用するにあたりITセキュリティの確保が重要となっています。オンプレシステムやクラウドサービスを安全に利用するために必要なセキュリティの確保をトレンドのIT技術やガバナンスの両面で実現し、迅速にグループ会社へ展開する、メンバーを募集します。 職務の特色 今年4月にセキュリティ組織を再編しグローバルITセキュリティ統制の専門組織として |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ★必須要件_学位●修士博士 ●学部 ★必須要件_専攻●その他（不問） ★必須要件_ 職務経験 【業界】IT関連企業もしくは事業会社の情報システム関連部門、通信業界、メーカー 【職種】システムエンジニア 【知識】ITセキュリティの基礎知識 【経験・能力】 ・以... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 トヨタ向け制御ブレーキシステムの量産開発において、顧客ニーズや将来動向を先取りし、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入することがミッションです。 ブレーキシステム全体の対顧客窓口として、受注活動から製品化開発、量産展開までのプロジェクトを推進し、顧客要求を制御仕様・ソフトウェア仕様・車両適合へ落とし込むことで、品質・コスト・日程を満たした開発に貢献いただきます。 【主要業務】 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・社内外の関係者と調整しながら、業務推進した経験（技術・生技・調達・営業・企画 等、職種不問） ・原価や利益など数値を扱う業務への抵抗がないこと ・Excel、PowerPointを用いた業務遂行スキル（数値整理、資料化ができるレベル） 【歓迎要件】 ・原価... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | ミッション 【ミッション】 将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。ブレーキシステム全体の対顧客技術窓口として、受注活動～製品化開発～量産展開プロジェクト管理を行う。また、そのための人材を育成する。 【主要業務】 開発プロセスの構築と改廃、品質保証活動の推進、開発効率化・DX化、 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・ソフトウェア製品の開発経験 ・ソフトウェア開発プロセスの構築 【歓迎要件】 ・車載ソフトウェアの開発経験、開発基盤ツールの構築経験 ・CI/CD/CT環境構築経験 ・AutomotiveSPICE プロセス知識 ・情報処理技術者（基本、応用） ＜求める人物... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ミッション ・制御ブレーキソフトウェア開発における、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信）、及びサイバーセキュリティ活動 ・制御ブレーキソフトウェア開発における、ダイアグ・PF仕様の開発およびソフトウェア開発・評価業務 仕事内容 ・要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程の全て（仕様構築・設計・実装・評価） ・制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方 ・モノづくり領域での開発経験をお持ちの方 ・次のいずれかの開発経験をお持ちの方（CAN通信/診断通信/車載サイバーセキュリティ/リプログラミング） 【歓迎要件】 ・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・AUTOSA... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | ミッション 【ミッション】 制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。次世代製品の開発として、シャーシ／ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズにに合致した制御ブレーキの開発を推進しております。 【主要業務】 ・電動車の回生協調と車両制御を支える制御ブレーキシステムを、タイムリーかつ高品質で開発 ・世界中の機能安全・C/S法規 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 （１）電子制御システム開発の経験、ソフト／制御仕様の知見・開発経験 （２）機能安全実務の経験、ISO26262の知識 【歓迎要件】 ＜求める人物像＞ ・関係他部署／会社などとの調整など自ら能動的に動き、困難な状況にも明るく前向きに捉え推進できる方 ・礼節を大事... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。 ブレーキシステム全体の対顧客技術窓口として、受注活動～製品化開発～量産展開プロジェクト管理を行う。また、そのための人材を育成する。 【主要業務】 ・ブレーキシステムの品揃え整備と量産展開計画をMP織り込む ・量産展開におけ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語でのソフトウェア開発経験 ・制御システムの開発/評価の経験 【歓迎要件】 ・MATLAB/Simulinkによる開発経験をお持ちの方 ・MBD開発経験をお持ちの方 ・電子制御システム開発、電子回路の開発経験をお持ちの... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 「攻めのIT」を加速させるための、強固なインフラ・セキュリティ基盤を創る。 当社グループは、BEAUTY・WELLNESS領域で持続的な成長を続けており、経営戦略の柱として「DX推進」を掲げています。ビジネスのスピードを落とさず、かつ安全な基盤を構築するためには、従来のITインフラ運用の枠を超えた「セキュリティ・ガバナンス」の統合的アプローチが不可欠です。 今回は、ネットワークやサー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・ITインフラ（サーバー、ネットワーク、クラウドのいずれか）の設計・構築・運用経験（3年以上目安） ・セキュリティ領域への強い関心（実務未経験でも、独学や資格取得に向けた意欲があれば可） ・周囲を巻き込み、プロジェクトを推進できるコミュニケーション能力 【歓迎... |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | ◆◇当ポジションの魅力◇◆ ・全社ネットワーク刷新 × ゼロトラスト構築を中核メンバーとして担う ・裁量大きくプロジェクト推進ができる環境 ・トヨタグループ中核企業／グローバル拠点含む全社基盤に関われる ・フルフレックス＋在宅勤務（週2日程度）で柔軟な働き方が可能 ■募集背景 当社では今年度より、中長期計画として全社ネットワーク基盤の全面刷新およびゼロトラストセキュリティ環境の構築を本格的に推進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・セキュリティツールの導入経験あり （Zscalerであればなおよし） ・ネットワークエンジニアとしての実務経験あり ・F/W、L3スイッチなどの環境設定、構築経験（Fortigate、CISCOなど） ... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ＜部 Vision&Mission＞ VISION 我々は、唯一無二の”Smart Testers” ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です― MISSION 技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない? 【具体的には】 ＜入社後の担当領域＞ ・車載ECU（システム）に対してCS（Cyber Sec |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車載ECUのリプロに関する知識、業務経験 ・車両故障診断に関する知識、業務経験 ・CAN/LIN/Ethernet等車載ネットワーク、通信、ダイアグ通信に関する基礎知識や開発経験 ・車載ECU、又はソフトウエアの試験または設計の経験・知識 ・異なる意見を受け... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 ・車載テレマティクスユニットの新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良 コネクティッドサービスの市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。 部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。 【募集背景】 自動車業界は100年に1度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・業界問わず製品開発（設計担当、もしくは実験担当）の経験 ・ハードウェア、ソフトウェアの一般的な基礎知識（開発経験無くとも可） ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。 ・高専卒・大卒以上 【歓迎要件】 ・自動車メーカー、部... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜部Vision&Mission＞ VISION 「一車入魂」実験に適う試験車製作と量産品質への貢献 MISSON １．技術力と技能力を鍛え、実験に適う試験車を製作する。 ２．試作段階において、着工図品質を向上させ、量産トライにおける手戻りを防止する。 ３．人材を育成し、持続可能な強い組織を構築する。 ＜部概要＞ 開発用試作車、試作エンジンを製作する部署 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ＜必須要件＞ ・電気・電子系（センサ／電源／配線）の基礎理解 ※大学・高専レベル相当。実務経験がなくとも本ポジションへの関心や、責任感・社会性を重視いたします。 ・大卒または高専卒 【歓迎要件】 ＜歓迎要件＞ 電気回路の基礎知識、CAN/LINの基礎知識 ... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切 |
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| 仕事内容 | ～最新技術に強みを持つロボット設計／自社工場で開発業務に集中で切る環境／転勤なし～ ■採用背景 同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。 製品設計～試作～金型製作～金型育成～（成形）～組付・検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■必須条件：以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・機器設計、組込・制御設計、電気電子設計、SIerでの開発、上位通信ネットワーク設計経験 |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区木前町11 |
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| 仕事内容 | ～車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事／自社内、もしくはチーム常駐で安心～ ■採用背景 同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。 製品設計～試作～金型製作～金型育成～（成形）～組付・検査 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車載ソフトウェア開発経験5年以上 ※組込みソフトウェア開発経験5年以上＆車載ソフトウェア開発の経験ありでも可 【歓迎要件】 ・進捗や品質の管理経験 ・顧客との計画や仕様の調整経験 ・上流工程での設計経験 ・スタートアップ部門の拡大に挑戦したい方 |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市昭和区白金一丁目14番12号 |
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| 名古屋市千種区（475）｜ 名古屋市東区（1,263）｜ 名古屋市北区（333）｜ 名古屋市西区（1,508）｜ 名古屋市中村区（4,657）｜ 名古屋市中区（5,927）｜ 名古屋市昭和区（349）｜ 名古屋市瑞穂区（331）｜ 名古屋市熱田区（439）｜ 名古屋市中川区（621）｜ 名古屋市港区（532）｜ 名古屋市南区（361）｜ 名古屋市守山区（331）｜ 名古屋市緑区（438）｜ 名古屋市名東区（498）｜ 名古屋市天白区（262）｜ 豊橋市（791）｜ 岡崎市（1,484）｜ 一宮市（679）｜ 瀬戸市（245）｜ 半田市（372）｜ 春日井市（780）｜ 豊川市（394）｜ 津島市（119）｜ 碧南市（172）｜ 刈谷市（2,019）｜ 豊田市（2,267）｜ 安城市（1,004）｜ 西尾市（322）｜ 蒲郡市（97）｜ 犬山市（261）｜ 常滑市（133）｜ 江南市（115）｜ 小牧市（952）｜ 稲沢市（337）｜ 新城市（61）｜ 東海市（368）｜ 大府市（458）｜ 知多市（137）｜ 知立市（240）｜ 尾張旭市（176）｜ 高浜市（327）｜ 岩倉市（40）｜ 豊明市（128）｜ 日進市（228）｜ 田原市（107）｜ 愛西市（59）｜ 清須市（234）｜ 北名古屋市（239）｜ 弥富市（124）｜ みよし市（274）｜ あま市（183）｜ 長久手市（154）｜ 愛知郡東郷町（104）｜ 西春日井郡豊山町（158）｜ 丹羽郡大口町（196）｜ 丹羽郡扶桑町（32）｜ 海部郡大治町（36）｜ 海部郡蟹江町（77）｜ 海部郡飛島村（79）｜ 知多郡阿久比町（63）｜ 知多郡東浦町（89）｜ 知多郡南知多町（15）｜ 知多郡美浜町（25）｜ 知多郡武豊町（63）｜ 額田郡幸田町（111）｜ 北設楽郡設楽町（6）｜ 北設楽郡東栄町（2）｜ 北設楽郡豊根村（2）｜ |
