求人数512,630件(9/10 更新)

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9/10更新!愛知県のシステム開発(マイコン・ファームウェア・制御系)の転職・求人情報・100ページ目 2241件

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2241件中 1981~2000件目を表示中

求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 1. 制御・シミュレーション環境の構築 2. HIS/SILS/MILS環境構築、モデルの開発 ■詳細: (1)自動運転、先進安全などのシミュレーション環境の構築、仮想車両評価に必要な仮想設備を開発 (2)シミュレーションに使用するプラントモデルの構築 (3)自動車メーカー内外におけるシミュレーションモデルの共通化に向けた取り組み (4)大規模モ
応募資格 ・制御開発ツールとしてのMATLAB/Simulinkの使用経験 ・HIS/SILS/MILS環境構築、制御モデルの開発経験 ・C言語等のスキル(ソース読解レベルでも可) ・上記の実務経験3年以上 国籍;不問(ただし、日本語能力検定1級が必須であること)
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 愛知県または静岡県または東京

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 1. 制御・シミュレーション環境の構築 2. HIS/SILS/MILS環境構築、モデルの開発 ■詳細: (1)自動運転、先進安全などのシミュレーション環境の構築、仮想車両評価に必要な仮想設備を開発 (2)シミュレーションに使用するプラントモデルの構築 (3)自動車メーカー内外におけるシミュレーションモデルの共通化に向けた取り組み (4)大規模モ
応募資格 ・制御開発ツールとしてのMATLAB/Simulinkの使用経験 ・HIS/SILS/MILS環境構築、制御モデルの開発経験 ・C言語等のスキル(ソース読解レベルでも可) ・上記の実務経験3年以上 国籍;不問(ただし、日本語能力検定1級が必須であること)
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 愛知県または静岡県または東京

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発または車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムに携わって頂きます。 チームの開発メンバとして、主にシステムの詳細設計/実装/評価を担当いただきます。
応募資格 ・C/C++、Java、Pythonいずれかの開発経験3年以上 ・自動車・車載関連の業務知識は不要です。 <歓迎要件> ・フロントエンド/バックエンド開発の経験(2年以上) ・画像認識・AIを扱う開発の経験(2年以上) ・DBの設計/実装経験のある方 ・上流工程の設計経...
給与 年収 400万円~500万円
勤務地 愛知県

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発または車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムに携わって頂きます。 プロジェクトリーダーとして2~5名程度のチームメンバを配下に、要件に従い設計・開発・評価を実施していただきます。
応募資格 ・C/C++、Java、Pythonいずれかの開発経験3年以上 ・プロジェクトリーダー経験(規模は問いません) ・自動車・車載関連の業務知識は不要です。 <歓迎要件> ・フロントエンド/バックエンド開発の経験(2年以上) ・画像認識・AIを扱う開発の経験(2年以上) ・...
給与 年収 450万円~600万円
勤務地 愛知県

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 急募(締め切り間近)
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発または車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムに携わって頂きます。 プロジェクトマネージャーとして10~30名程度のメンバーを配下としてプロジェクト進捗を管理いただきます。
応募資格 ・C/C++、Java、Pythonいずれかの開発経験3年以上 ・プロジェクトマネージャー経験 ・上流工程の経験 ・クライアントや協力会社との業務窓口の経験 <歓迎要件> ・フロントエンド/バックエンド開発の経験(2年以上) ・画像認識・AIを扱う開発の経験(2年以上)...
給与 年収 500万円~800万円
勤務地 愛知県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 (1)大手製造業向け・大手自動車会社向け 基幹系システムPM、SE (2)大手自動車会社向け 物流系・構内搬送系の自動運転システム開発PM、SE
応募資格 (1)大手製造業向け・大手自動車会社向け 基幹系システム ■PM <必須要件> ・PM経験(1年以上) ■SE <必須要件> ・システム開発において基本設計の経験(3年以上)  以下のいずれかの経験 ・C言語・Java言語、クラウド技術、ローコードでの開発経験(3年以上...
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 愛知県豊田市

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  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 急募(締め切り間近)
仕事内容 (1)大手製造業向け・大手自動車会社向け 基幹系システムPM、SE (2)大手自動車会社向け 物流系・構内搬送系の自動運転システム開発PM、SE
応募資格 (1)大手製造業向け・大手自動車会社向け 基幹系システム ■PM <必須要件> ・PM経験(1年以上) ■SE <必須要件> ・システム開発において基本設計の経験(3年以上)  以下のいずれかの経験 ・C言語・Java言語、クラウド技術、ローコードでの開発経験(3年以上...
給与 年収 500万円~1000万円
勤務地 愛知県豊田市

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。 これらの組込み機器やシステムを構築するために、同社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたしま
応募資格 【必須要件】 ■ソフトウェアエンジニア歴5年以上 ■プロセス改善の経験 【歓迎要件】 ■反復型開発、アジャイル開発(Scrum)による開発経験 ■CMM/CMMI、AutomotiveSpiceの適用経験またはコンサル経験 ■機能安全の適応経験 ■サイバーセキュリティの経...
給与 年収 600万円~1000万円
勤務地 愛知県

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
仕事内容 【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Contr
応募資格 【必須要件】 以下要件を満たしていること ■C/C++言語での開発経験(開発実務経験5年以上) ■組込ソフトウェア開発に関する基礎知識を保有していること(組込ソフトウェア開発実務経験5年以上) ■リーダーとして数名のグループを取りまとめた経験があること ■顧客(メーカー/サ...
給与 年収 650万円~900万円
勤務地 愛知県

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。 製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 対象は自動車のみならず
応募資格 【必須要件】 ※下記いずれか 業界経験問わず、以下知見や経験があればご活躍いただけます。 ・制御ソフト開発経験(C言語、MBD) ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用す...
給与 年収 450万円~1200万円
勤務地 愛知県名古屋市西区菊井2

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場や同社開発センターで、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW
応募資格 【必須要件】 ※いずれか必須 ・モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験 ・モデルベース開発環境の構築経験 ・HILS環境構築経験 ※1年以上の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・Vector製品/dSPACE製品経験者 ・車載・重機・建機・農機機器開発経験者(...
給与 年収 350万円~1000万円
勤務地 愛知県取引先構内または同社開発センター

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル
応募資格 【必須要件】 ・組込実務経験が1年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・C言語でのプログラミング経験 【歓迎要件】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験
給与 年収 400万円~1000万円
勤務地 愛知県取引先構内

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【東海】組込エンジニア(愛知・静岡・岐阜) 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 ■例えば ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品におけ
応募資格 【必須要件】 ■組込実務経験が1年以上ある方 ■C言語でのプログラミング経験 【歓迎要件】 ▼車載ECUの組込み開発経験 ▼モデルベース開発の経験
給与 年収 350万円~1000万円
勤務地 愛知県 

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発
応募資格 【必須要件】 ■組込実務経験が1年以上ある方 〈具体的には下記何れかの経験〉 ・C言語でのプログラミング経験 【歓迎要件】 ▼車載ECUの組込み開発経験 ▼モデルベース開発の経験
給与 年収 350万円~1000万円
勤務地 愛知県取引先構内

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求人の特徴
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか? 【同社の事業成長】 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎え
応募資格 【必須要件】 ■C、C++、C#、Pythonのいずれかでの開発経験 【歓迎要件】 ▼車載ソフトウェア開発業務5年以上 ▼リーダー、マネジメント経験者大歓迎 ▼自動車関連に興味のある方 【雇用について】 特にソフト開発職は長期キャリア形成を考えておりますので、定年、再...
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 愛知県名古屋駅

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【期待する役割】 産業機械(農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネ等)に搭載される電子制御コントローラのソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR/独自仕様)の開発業務を担当していただきます。 ご経験、能力に応じて下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 (1)要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 (2)社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 (
応募資格 【必須要件】 ■組込みソフトウェア設計技術 【歓迎要件】 ・ソフトウェアのアーキテクチャ設計、詳細設計スキルを有する方 ・C言語によるソフトウェア実装経験
給与
勤務地 愛知県

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 ◆◇次世代自動車の制御設計・モデルベース開発◇◆ IOT・自動運転など次世代の技術開発に欠かせない組込開発。大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、開発・設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■モデルベース開発 ■制御設計(ソフト) ■設計効率化 など 【配属先】 大手自動車メーカーの開発現場 ※勤務地が愛知県・三重県・静岡県でのプロジェクト先での勤務になります
応募資格 【必須要件】 ■自動車業界にて、モデルベースの開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■組込制御開発経験をお持ちの方 ■MATLAB/Simulinkの利用経験者 【求める人物像】 ■国内自動車メーカーを中心としたプライム案件に携わりたい ■次世代自動車・最新技術の開発設...
給与 年収 350万円~700万円
勤務地 愛知県愛知県・三重県・静岡県

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 未経験歓迎
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Missio
応募資格 【必須要件】 ・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験  ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず ・高専卒・大卒以上 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 【歓迎要件】 ・インバーターの電子設計またはソフトウェア設計スキル ・...
給与 年収 450万円~900万円
勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発
応募資格 【必須要件】 ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験  または、制御/組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方  ■係長クラス以上の場合下記いずれかの経験が必須 ・レーダーや...
給与 年収 450万円~900万円
勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Mission> VIS
応募資格 【必須要件】 ■制御開発(ソフトウェア開発)やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい 【歓迎要件】 ■特にエンジン制御開発業務経験(MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開...
給与 年収 450万円~900万円
勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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