| 仕事内容 | 【職務概要】 IoTデバイスのソフトウェア開発リーダーをお任せします。 【職務詳細】 リーダーとして実開発業務にチームを率いて携わっていただきます。 お客様と共に、要求分析フェーズといった製品開発の上流から携わって頂き、 開発メンバーとの調整など、自律的な業務遂行が求められる、大変やりがいのあるポジションです。 ●製品開発事例 工程:要求分析~システム設計~ソフトウェア設計開発/テスト ・Lo |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・要件定義のご経験 ・無線/有線通信ソフトウェアの開発経験 ・リアルタイムOSを使った組込みソフトウェア開発経験 ・外部委託先のコントロール経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントのご経験 ・無線/有線通信プロトコルに関する知識 ・情報セキュリティに関する知識... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先による(刈谷市・安城市・名古屋市など) 配属先による(刈谷市・安城市・名古屋市など) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の開発プロセスにおけるシステム領域からソフトウェア領域にまたがった、プロセスの構築やテーラリングを実施し、製品開発における問題の特定、課題の施策検討等のコンサルティング業務をお任せします。 【職務詳細】 ・プロジェクト開発現場の様々な問題において、課題(プロジェクト管理・開発プロセス)抽出および現場改善のコンサルティング ・製品開発のプロジェクトマネジメント業務支援(PMO) |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかを満たす方 ・開発プロジェクトでのプロジェクトマネジメント経験がある方(規模・業種は問わず) ・プロジェクト管理支援(PMO)や品質保証活動(SQA)の経験が1年以上ある方 ・ITソフトウェア開発経験(分野は問わず)が5年以上ある方 【尚可】 ・A... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦2-16-26 SC伏見BLDG 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅 1番出口より徒歩1分 勤務地変更の範囲:転勤は当面なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発・設計をメインにお任せします。 【職務詳細】 ・セキュリティ(カーシェア・スマホ連携)の設計開発 ・シフトレバーの設計開発 ・シートECUの設計開発 ・IOT関連の設計開発 ・サーバー関連の設計開発 ■開発工程: 研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。 研究開発に関しても親会社である東海理化の案件に協働で参加していただくため最上流から全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア・組込み・車載での設計・実装・評価いずれかのご経験をお持ちの方 マネジメント経験をお持ちの方(メンバー管理・チーム管理)もしくはお客様先との折衝のご経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 桜通豊田ビル4F 各線「名古屋」駅 桜通口より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ・車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組込みソフトウェア開発)における組織・プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載システム開発業務(AD/ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など) - システム要求分析、システム設計 - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載製品の開発経験があり、組織におけるマネジメント経験のある方 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントの経験 ・モデルベース開発の経験 ・AUOTSAR開発の経験 ・製品開発における上流工程に携わった経験(要求分析~設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこ... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦2-16-26 SC伏見BLDG 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅 1番出口より徒歩1分 勤務地変更の範囲:転勤は当面なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載系Androidや車コネクテッドシステム開発におけるプロジェクトマネジメント業務。 要件定義、進捗管理、課題管理、品質管理、顧客折衝を担当いただきます。 Javaを中心としたWebシステム開発案件において、チームをリードし円滑な開発推進を行っていただきます。 【職務詳細】 自動車の進化を支える車載Androidやコネクテッドシステムの開発プロジェクトに参画いただきます。 プロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ Webシステム開発におけるプロジェクトマネージャー経験 ・ Java/Springなどを用いたWebアプリケーション開発経験 ・ 顧客折衝、ベンダーコントロール経験 ・ 進捗・品質・コスト管理スキル ・ 開発プロセス(ウォーターフォール/アジャイル)の理解 ... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県 ※案件先 ※案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社テクニカルセンターにて、受託開発案件をお任せします。 【職務詳細】 ■設計開発業務 車載ECUなどの組込開発 <事例> ・各種車載ECU開発(ソフト設計、開発、評価) ・産業機械、AGV、電動工具のモータ制御などの組込ソフト開発 ■リーダー業務 案件選定、顧客との調整、プロジェクト計画、社内管理(工数、指導、人事考課)、協力会社管理など ~こんな方におすすめ~ ・協調性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込設計開発の実務経験(目安8年以上) ・車載等の組込ソフト基本設計からテストまでの経験 ・顧客ニーズの確認/折衝経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・ソフトウェアの評価(実機や評価用ベンチ、静的解析)経験 ・回路の読解が可能な方 ・C言語/アセンブラ使用経験... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区葵1-20-22 セントラル名古屋葵ビル 8F 名古屋市営地下鉄東山線「新栄町」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主にトヨタ自動車、ダイハツ工業のアフターサービスで使用される、リプロ関連ツールのソフトウェア開発において、主に要件定義、仕様作成などの上流工程、運用の支援に携わっていただきます。 【期待する役割】 将来的にはプレイングマネージャーとしてご活躍を期待するポジションとなり、エンジニア業務:マネジメント/調整業務=5:5程度の比率で考えております。マネジメント面についてはご経験に応じて徐 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・チームリーダーや後輩指導などの経験をお持ちの方 ・お客様との調整等、円滑なコミュニケーションができ、協調性のある方 ・下記1.2いずれかの経験をお持ちの方 1.In-Car または OutーCarの、リプロ または 故障診断に関連した業務経験(3年以上) 2.O... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-7-1 ミッドランドスクエア20F 各線「名古屋」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載系エンジニア(ECU開発)として下記業務をお任せいたします 【職務詳細】 受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する同社にて、メガサプライヤーを中心としたECU開発プロジェクトに参加いただきます。 設計・開発を担当いただきます。担当いただく工程としては、要件定義~結合試験です。受託開発の案件となるので、同社刈谷オフィス内で業務を行っていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込ソフトウェアの開発実務経験 【尚可】 ・開発の上流から下流までの全工程の経験 ・マネジメント経験(PL、PM) ・モデルベース開発(MATLAB、Simulink)の知識・経験 ・車載ネットワーク(CAN、LIN)の知識・経験 ・AUTOSAR、機能安全の知... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアのPM/PLとして、活躍いただきます。 主に大手メーカー(家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など)の現場で開発業務をご担当いただきます。チーム単位で開発業務に取り組める環境です。 <プロジェクト実績> ・家電メーカー…スマホ開発、スマートテレビ ・車載機器メーカー…ディスプレイオーディオ、ナビゲーションシステム開発 ・大手SI…産業機械の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 PM/PLとしてのご経験 何かしらの組み込み系設計、開発経験 5年以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・チームの開発メンバーとして、システムの詳細設計/実装/評価 ・システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト、システム評価実務 ■主なツール OS:Windows10 言語:C言語 ツール:Excel、Word、PowerPoint、CANoe、オシロスコープ ※あくまで現受注範囲の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験1年以上(組み込み開発、評価) 【尚可】 ・上流工程での設計 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知見 ■主なツール: OS:Windows 言語:C言語 ツール:CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他:AUTOSAR、MATL... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市南桜町1-23 SOUTH SQUARE KARIYA 2階 各線「刈谷」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載機器組込制御開発をお任せします。 【職務詳細】 車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程。 ポジション:リーダー(開発センターまたは構内請負事業所における) ◇◆…おすすめポイント…◆◇ ・クライアント先は800社以上、案件は1000以上◎ ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれか必須 ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 【尚可】 ・車載・重機・建機・農機における機器開発経験者(ソフト・電子)、 ・物理学・制御工学の知見 ・1DCAEツール使用経験 ●... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先による(名古屋市・刈谷市) 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発(MBD)やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV(Software Defined Vehicle)など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を1年以上有する方 ・ECU開発経験 ・MATLAB/Simulinkの実務経験 ・dSPACE製品の経験 ・Vector製品の経験 ・車載コンポーネントの設計・評価 ・計測機器を用いた評価・シミュレーション開発 【尚可】 ・車載系の開発手法に関... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 電駆動、AD/ADASなど注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器の組込制御開発推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。 同社開発センターにてご就業頂く予定です。 【職務詳細】 ●車載ECU向けのソフトウェア開発 (主 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの業務使用経験を有している方 ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 【尚可】 ・車載・重機・建機・農機における機器開発経験者(ソフト・電子) ・物理学・制御工学の知見 ・1DC... |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の社内もしくは客先にて、組込みソフトウェアの開発及びPLを担当。 【職務詳細】 ■自動車関連ソフトウェア開発(車載ECU) ■ROS/RTOSを用いた開発 ・ROSを用いたアプリケーション開発、ドライバー開発、ポーティングの実施 ・各種マイコンに対するリアルタイムOS (non-OS含む) によるセンサーデバイス制御開発 ■組込みLinux関連開発 【同社について】 同社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれも必須 ・組込みソフトウェア開発経験5年以上 ・C言語の知見がある方 【尚可】 下記いずれかの知見がある方 ・AUTOSAR知識 ・Linux知識 ・C++知識 ・RTOS知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる(名古屋本社、安城市、豊田市、刈谷市) 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社が指定する勤務地 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討~評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。※リーダーポジション以上の業務を想定されています。 【職務詳細】 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・要求分析、要件定義、システム設計、詳細設計、結合評価、総合評価等のいずれかの工程での組込みソフト開発のご経験 ・機能安全、サイバーセキュリティー、モデルベース開発に関する知見 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 【尚可】 ・メーター、IVI、A... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発をお任せします。※リーダーポジション以上での業務を想定しています。 【職務詳細】 <案件事例> ■モビリティシステムを実現するソフトウェア開発全般 ・統合ECUの車載ソフトウェア開発、クラウド連携開発 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(言語:C言語またはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮してチームで仕事を進めたご経験 【尚可】 ・IPA応用情報技術者相当の知識(もしくは基本情報相当の知識) ・組込み製... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メータ領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理(納入日程やコスト、開発要件) ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討~設計・実装・評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(言語:C言語またはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア(リーダーポジション)として業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 【案件事例】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 →RTOS、汎用OS(Linux/Android)、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(言語:C言語またはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてコネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 コネクティッド開発部では、JenkinsやGithubなどを用いてCI/CDを推進し、開発効率化に取り組んでいます。 また、デンソーやその先の完 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(言語:C言語またはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界一の自動車メーカーの開発を支援する事をメインミッションとして、現在、トヨタ自動車の先進安全システムの設計者を支援する業務を実施しています。 入社後の担当業務として下記のような開発・評価業務を担当してもらい、チームリーダーとして実務を推進する役割を担えるようになる事を期待しています。 ・ユーザから提示された要件に基づき、要件管理システムに登録するユーザ要件を作成する ・ユーザ要件 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■MATLAB/Simulinkの利用経験 【歓迎】 ■先進安全機能に関する制御モデル開発・評価に関する実務経験 ■自動車の構造、制御等の挙動に関する知識 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | トヨタ自動車(豊田市)または同社事業所(豊田オフィス) ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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