| 仕事内容 | 【職務概要】 同社独自のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。 【職務詳細】 製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。 車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkを使用した開発～評価の経験のある方 ・ステークホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 【尚可】 ・C言語もしくは、モデリングツールを用いた開発経験（業界不問） ・自動車業界での開発・設計経験（機械系・電気電子回路系・ソフト系の... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む） ・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む） ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の経験7年以上、または同等のスキルを有する ・ソフトウェア開発プロセスに関する知識 ・プロジェクト管理の経験（マネージャーではなくても、リーダーレベルで可） 【尚可】 ・自動車業界での開発経験 ・英語能力 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ JR東海道本線「刈谷」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の提携先（主に大手自動車メーカー等）における開発プロジェクトにおいて、オンプレミス、クラウド、アプリ系システムの要件定義から実装まで一貫して対応いただきます。将来的にはリーダーとして、チーム運営やメンバー育成も担っていただくことを期待しています。 【職務詳細】 ・車載系センサーに関わるソフトウェア部分の開発 ・車載系検知システムのプロトタイプ開発 ・車載向けカメラシステムの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Java、C#を中心としたWebシステム開発の実務経験（5年以上） 【尚可】 ・開発プロジェクトにおけるリーダー経験（後輩指導、協力会社管理、ブロックリーダー等） ・Vue.js、JavaScript、TypeScript等を用いたフロントエンド開発経験 ・A... |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県※勤務地により異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となり、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発を担当します。 プライム案件として、仕様策定からコーディングまで上流・下流工程を幅広く担っていただきます。 【職務詳細】 ・フロントエンドおよびバックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■システムエンジニア経験（4年以上） ■以下いずれかの経験がある方 ・Flutter／Dartでの実装（コーディング）経験（2年以上） ・Androidでの実装（コーディング）経験（2年以上） ・モビリティ業界におけるソフトウェア実装（コーディング）経験（2年以上） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅5丁目2番17号 フロンティア名駅5F 名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となり、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発における上流から下流工程までを幅広く担当します。 【職務詳細】 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング 【配属予定プロジェクトの特色】 同 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの言語における実装（コーディング）経験（4年以上） ・対象言語：C言語、C#、C++、Java、JavaScript、TypeScript、Python、Kotlin、Rust、React、Go、Ruby、Swift |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅5丁目2番17号 フロンティア名駅5F 名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込みソフトウェアの設計審査体制強化のための品質保証をお任せします。仕様構想から設計段階までの各フェーズでレビューを実施RFID、IoT、セキュリティ機器などの製品開発における品質向上をお任せします。 【職務詳細】 組込みソフトウェアの仕様書や設計に対して、第三者視点でレビューを行います。仕様書の段階では機能要件の過不足をチェックし、設計段階ではコードの作り方や実装方法について指摘 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ・組込みソフトウェアの設計経験 ・品質保証、品質管理部門でのソフトウェアレビュー経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県日進市浅田町上納80 ★車通勤可 名鉄豊田線・鶴舞線「赤池」駅徒歩22分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、産業車両や多用途向け燃料電池（FC）システムの制御、モデルベース開発、性能シミュレーション、および電気回路設計（パワエレ・基板）を担当します。 【職務詳細】 ・燃料電池システムの制御、モデルベース開発、性能シミュレーション ・燃料電池システムのシステム設計、電気回路設計（パワエレ・基板） ・産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充に向けた開発 ・発電機など、産業車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車／自動車部品／航空機／産業車両／電気メーカ等で電気または機械の設計・評価の実務経験 ・燃料電池システムおよび燃料電池システム部品の設計・制御・評価の実務経験 ・モデルベース開発やシミュレーション（AMESim等）を用いたシステム開発の実務経験 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷8番地 名鉄西尾線「米津」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【職務詳細】 ◆大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流／下流工程 ・フロントエンド（デジタルディスプレイ開発） ・バック |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・UnityやUnrealEngineでの開発経験1年以上（一人称で仕事ができるレベル） ※運用、テスト、モデリング等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須となります。 【尚可】 ・車載開発経験者推奨 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発／検証... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組み込みエンジニアプロジェクトマネージャーとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・構内委託／持帰りの環境にて、クライアント社内で利用する、クライアントの組込み製品のソフトウェアリプログラミング、及び各種車両データを収集して蓄積するIoTシステムの開発を担当 ・上記開発の次のステップとして、クラウド環境へ蓄積したデータの分析を行う仕組みの構築や、製品制御ソフトウェアのOT |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■チームマネジメント経験（2年以上の業務経験、または5プロジェクト）をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・C++／Python（いずれか、2年以上の実務経験） ・Python（またはLinux OS上）でのGUI実装経験（2年以上の実務経験） ・オンプレミス／クラウ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・5～10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計～評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows、言語：C言語、ツール：CANoe、オシロスコープ、HILSなど、 その他：AUTOSAR、MA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験1年以上 【尚可】 ・車載用組込ソフトウェアの開発経験 ・上流工程の設計経験 ・MBDの知識・経験 ・AUTOSARの知識・経験 ・機能安全の知識・経験 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知識・経験 ・設計プロセス構築の経験（A-SPIC... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 製造業での制御システムの開発実務（３年以上） 【尚可】 ○自動車関連の開発経験 ○自動運転などの先進安全システムに携わりたい方。 ○MATLAB／Simulinkの使用経験。 【使用ツール、言語、環境等】 Matlab／Simulink、C言語 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市※配属先により異なる（トヨタ自動車内いずれかに配属） 名鉄豊田線「梅坪」駅よりシャトルバスで10～15分程 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダーとして下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・2～5名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・プロジェクトリーダーとして要件に従って設計／開発／評価を実施 システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト、システム評価 顧客実務担当窓口として社内、社外DR参画、業務計画、案件内容見積り |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験3年以上（組込開発、評価） ・プロジェクトリーダー経験1年以上 【尚可】 ・5名以上のチームでの開発経験 ・上流工程での設計経験 ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他：... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市南桜町1-23 SOUTH SQUARE KARIYA 2階 各線「刈谷」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタ自動車の生産を支えている要素である、プログラマブルロジックコントローラ（PLC）やパネルコンピュータ用のアプリケーション設計・開発などの業務をお任せいたします。 【補足】 入社後は、ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。 ※出向期間：3年（期間短縮、延長の可能性あり） ※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 いずれかの業務経験をお持ちの方 ■パソコンのソフトウェア開発業務経験をお持ちの方 ■ＦＡ機器の組込みソフトウェア開発業務経験をお持ちの方 【尚可】 ■英語力（目安：TOEIC550点） ■開発業務を周囲(自部署外や社外)の人と推進したご経験をお持ちの方 ■コミュニ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町１１ 各線「刈谷」駅徒歩22分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転／MaaS（Mobility as a Service）の実用化を見据え、主に車載システムを対象に顧客の課題を明らかにし、アーキテクチャの提 案や、システム開発、および実機やシミュレーションによる評価を通じて課題解決を行います。課題解決にあたって、あるべき姿や将来の技術動向を見据え、車載側のシステムだけではなく、エッジやクラウド側も含めて、ネットワークや、仮想化、セキュリティ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかの経験 ・組み込みソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント ・クラウドサービスを活用したシステム開発・運用 ・CI／CD、DevOps エンジニアリング業務 ・AUTOSAR、Linux、RTOS を用いた組み込みソフトウェア開発 ・車載 EC... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区泉1-21-27 泉ファーストスクエア6F ※テレワークをメインとした働き方です。 名古屋市営地下鉄 桜通線「高岳」駅 徒歩5分 名古屋市営地下鉄 桜通線／名城線「久屋大通」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて防衛用シミュレータシステムの組込ソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ・防衛機器におけるシミュレータシステムの組込み制御設計、コーディング、評価、検証業務。 ・またそれら検査・検証に使用する計測器類の仕様策定から図面作成、スペック類のレビュー ・検査、検証、校正等の費用見積、手順書、規定、標準類の作成。 ・各プロジェクトにおける進捗管理や推進リーダー業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計・組込みシステム開発経験 ・画面操作表示の作成（ユーザインタフェース設計）知識 ・リアルタイムOSに関する知識 ・EtherCAT、UDP等の通信知識 ・C言語の知識 【尚可】 ・プロジェクト推進、PMの経験 ・ハードウェア（I／F）に関する知識 ・防... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先による（小牧市） 案件先による（小牧市） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・先進運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・評価環境(HILS)のシステム設計 ・評価環境(HILS)のソフトウエア設計(MATLAB／Simlink、Python) 開発ツール： ・MATLAB＆Simulink、Python ・dSpace社製品（Control Deskなど） ・Vector社製品（CANoeなど） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkによる設計経験 【尚可】 下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・Vector社製品（CANoeなど） ・dSpace社製品（Control Deskなど） ・ソフトウェアプロセスに関する知識 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本線「刈谷」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT ：顧客の要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験がある方 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計 ・モータ制御の開発経験 【尚可】 ・モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ・モータやインバータ回路／制御に関する知識 ・モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 名古屋鉄道三河線「三河八橋」駅より徒歩31分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループ製品等や大手自動車サプライヤーの車載製品における主に組み込みソフトウェア・システムの設計開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 仕様検討等の上流工程～コーディング～評価まで、幅広く取り組むプロジェクトメンバーとしてご活躍頂きます。名古屋拠点では『車両制御』『ADAS基盤』などのECU開発がメインとなります。また、ご経験によっては仕様検討等の上流工程～コーディング～評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記3年以上 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 ・ミドルウェア以下のレイヤーの開発経験 ・C言語、C++、Linuxなどの言語、環境の経験 ・部下や外部社員の成果を確認、指導した経験 ・5名以上のプロジェクトリーダー、または技術リーダーの経験 【尚可】 ・Ja... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目24-20 名古屋三井ビルディング新館 11階 JR各線「名古屋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | DXによるSmartCity や Intelligent Traffic System（ITS）をシミュレーションから運営までお任せします。 ・UE5等の Game-PF 上に独自に構築した交通シミュレータを、オープンソースの自動運転シミュレータ、レーダー等のセンサーシミュレータや V2X 通信をシミュレーションする電波伝搬シミュレータと組み合わせ、ITS（Intelligent Traffic |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下のいずれかのご経験 ・各種シミュレータや、クライアント／サーバシステムの設計／開発の経験 ・自動運転、車両管制やロボットの制御に関する開発の経験 ・LiDAR、ミリ波センサー、カメラなどを用いたシステムの開発経験やセンサー情報統合に関する方式設計の経験 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区泉1-21-27 泉ファーストスクエア6F ※テレワークをメインとした働き方です。 名古屋市営地下鉄 桜通線「高岳」駅 徒歩5分 名古屋市営地下鉄 桜通線／名城線「久屋大通」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各種製品の組込みソフトウェア開発をお任せいたします。 就業先は、名古屋駅～伏見駅間の顧客先を想定しております。開発経験を積んだのち、チームのリーダーとして活躍していただくことに期待しています。 【職務詳細】 ■担当製品 ・自動車用カーナビのソフト設計・開発 ・複合機のソフト設計 言語：C言語、C#、C++ 担当フェーズ：基本設計、詳細設計、製造、テスト 開発規模： ECU関連： |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C#、C++等を使っての組み込み系ソフトウェア設計・開発経験 1年以上 【尚可】 ・リーダー・PM・教育担当などのご経験 ◎組み込みに関しては新規事業に近いため、 立ち上げとして会社の根幹に携わるチャンスがあります！ |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区または中区※顧客先により異なる 顧客先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 名古屋市千種区（490）｜ 名古屋市東区（1,206）｜ 名古屋市北区（333）｜ 名古屋市西区（1,417）｜ 名古屋市中村区（4,528）｜ 名古屋市中区（5,670）｜ 名古屋市昭和区（357）｜ 名古屋市瑞穂区（325）｜ 名古屋市熱田区（437）｜ 名古屋市中川区（590）｜ 名古屋市港区（578）｜ 名古屋市南区（337）｜ 名古屋市守山区（316）｜ 名古屋市緑区（447）｜ 名古屋市名東区（497）｜ 名古屋市天白区（265）｜ 豊橋市（780）｜ 岡崎市（1,505）｜ 一宮市（695）｜ 瀬戸市（268）｜ 半田市（351）｜ 春日井市（784）｜ 豊川市（400）｜ 津島市（122）｜ 碧南市（181）｜ 刈谷市（1,987）｜ 豊田市（2,236）｜ 安城市（977）｜ 西尾市（311）｜ 蒲郡市（104）｜ 犬山市（269）｜ 常滑市（138）｜ 江南市（107）｜ 小牧市（1,008）｜ 稲沢市（324）｜ 新城市（68）｜ 東海市（353）｜ 大府市（418）｜ 知多市（135）｜ 知立市（248）｜ 尾張旭市（177）｜ 高浜市（302）｜ 岩倉市（44）｜ 豊明市（141）｜ 日進市（237）｜ 田原市（118）｜ 愛西市（61）｜ 清須市（225）｜ 北名古屋市（200）｜ 弥富市（127）｜ みよし市（284）｜ あま市（192）｜ 長久手市（149）｜ 愛知郡東郷町（109）｜ 西春日井郡豊山町（167）｜ 丹羽郡大口町（192）｜ 丹羽郡扶桑町（35）｜ 海部郡大治町（39）｜ 海部郡蟹江町（73）｜ 海部郡飛島村（94）｜ 知多郡阿久比町（54）｜ 知多郡東浦町（90）｜ 知多郡南知多町（17）｜ 知多郡美浜町（26）｜ 知多郡武豊町（57）｜ 額田郡幸田町（107）｜ 北設楽郡設楽町（9）｜ 北設楽郡東栄町（7）｜ 北設楽郡豊根村（6）｜ |
