| 仕事内容 | 【仕事の概要】 トヨタ車体(富士松工場)敷地内技術棟における、同社受託設計グループでのお仕事です。(請負) 【仕事の詳細】 ・自動車部品の3Dモデリング業務(CADオペレーター)※設計者の指示のもとモデル・図面の作成を実施してもらいます ・分野は内装部品、ワイヤーハーネス、ECU、ボデー部品の4分野。経験や希望により分野は選択可能。 ・CATIA V5を使用して上記部品の3Dモデルの作成業務や2 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CADオペレーター業務の為、CATIA V5を使用して3Dモデルと2D図面の作成経験があれば可。 ■エクセル(簡易関数) 【歓迎要件】 ▼経験年数は2年以上がベター。1年以上でも検討可。 |
| 給与 | 年収 300万円~550万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備の機械メンテナンスをご担当頂きます。 【具体的な業務内容】 稼働している機械設備(連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等)にまつわる下記業務 ・定期メンテナンス業務 ・保守点検 ・突発的なトラブルシューティング対応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・要自動車免許 ・工具類(ラチェット、レンチ等)を使用した機械メンテナンス経験 【歓迎要件】 ・シーケンス、PLC回路設計、工場試運転、設備設置時の電気工事などのご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市北区如意 |
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| 仕事内容 | 世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢! 【職務内容】 創業以来、超高精度・超精密加工かつ、高い耐久性を最優先して進化を続けてきた同社工作機械の修理・定期メンテナンス業務をお任せします。世界中のTOPメーカーから信頼を寄せられる同社のサービスエンジニアとして現場の最前線での対応と、技術力の向上を通じたプロフェッショナルとしての |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 機電系のバックグラウンドまたは実務経験 【歓迎要件】 生産設備または工作機械の保全・メンテナンスの経験 |
| 給与 | 年収 400万円~500万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東桜 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ウェハ関連の開発責任者 ・開発管理全般(仕様書作成/加工技術) ・顧客対応(開発窓口/資料作成など) ・試作 【この仕事の面白さ・魅力】 当社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、当社のデバイス開発に携わっていただくことができます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■半導体ウェハやセラミック基板の知見をお持ちの方 【歓迎要件】 ■半導体プロセスやセラミック関連の知見/業務ご経験 ■インゴットからウェハまでのプロセスの知見/業務ご経験 ■ウェハ加工技術の知見/ご経験 ■マネジメントのご経験 |
| 給与 | 年収 650万円~1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目147番 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 プロジェクト管理全般 ・プロジェクト管理全般(開発/製造/品質) ・試作と量産管理 ・装置導入や生産技術立ち上げ 【この仕事の面白さ・魅力】 当社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、当社のデバイス開発に携わっていただくことができます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■半導体ウェハやセラミック基板の知見をお持ちの方 【歓迎要件】 ■半導体ウェハやセラミック関連の業務ご経験 ■試作から量産までの立ち上げご経験 ■装置の導入や生産技術のご経験 ■マネジメントのご経験 |
| 給与 | 年収 650万円~1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目147番 |
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| 仕事内容 | HEV駆動ユニットの組立ラインにおける工程整備支援を担当していただける方を募集しています。 これまでの経験を活かし、組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、最前線で生産効率の向上と品質確保に貢献していただきます。 【具体的な業務内容】 ■工程設備・治具設計・工具選定 組立工程の最適化を目指した「工程整備」や「治具設計」を中心に、ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案を行い、安定した生産ライ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車部品の生産ラインの工程設計や設備経験を経験されている方(理想5年~10年) ■締め付け・圧入・組立等の生産技術知識 ■単語レベルの英会話が可能 【歓迎要件】 ■CATIA V5の操作経験 |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務に携っていただきます。 【業務例】 ■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定 ■自動車の強度剛性解析業務 悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など ■解析実行/レポートまとめ/対策検討 ■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車関連の強度解析業務経験 (リーダーポジションMUST) ■3D-CADによる実務経験 ■MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験 ■コミュニケーションを苦にしない ■外国人の場合は日... |
| 給与 | 年収 450万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市下山田代町中弓沢 |
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| 仕事内容 | トヨタ紡織株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます 【業務例】 ■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務 ■サステナブル素材の活用検討 ■市場不具合を解析し、フィードバッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CATIAの作業経験 ■MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験 ■コミュニケーションを苦にしない ■外国人の場合は日本語能力試験N2以上(対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部署】EV・パワートレインプロジェクト推進部 パワートレインの設計開発部門の全取りまとめを行う上流の部署です。 車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン・車両諸元の動力性能・燃費排ガスに係る性能計画策定や計画マネージメント業務を行う部署です。 ガソリンエンジンシステム・ディーゼルエンジンシステム・EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム等の燃費 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかの燃費,動力性能,排ガスに関わる設計開発若しくは試験経験 ・工学系の基礎知識/機械工学の基礎知識 ・普通自動車免許(AT限定可) ... |
| 給与 | 年収 500万円~ |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <本部概要> デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 <採用目的・背景> 重点領域強化とリーダー層の採用 当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。 アライアンスおよび国内外の協力会社と連携した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車業界での実務経験 (3年以上) ■デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること 【歓迎要件】 ■CG画像製作のスキルを有すること ■社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ■英語スキル:TOEIC700点以上 英語... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | <入社後の担当領域>下記いずれか ・手動変速装置/自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 <使用ツール> ・CATIA ・MATLAB/Simulink <やりがい・成長できる点> 自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■共通要件 ・ドライブトレイン(トランスミッション、デファレンシャル等)の機構設計 ・適合開発/試験の経験 ・車載ECUの評価経験 ・シミュレーション環境の構築経験(Hils,Mils等) 輸送用機器開発における上記いずれかのご経験 【歓迎要件】 ・制御関... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | <入社後の担当領域> ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ※上記のいずれかの職務をご担当いただきます。 <部概要> ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・電動車の適合もしくは試験業務の経験がある方 【歓迎要件】 ・文系/理系は問いませんが、理系出身者の方が望ましい ・英会話スキルもしくは学習に意欲のある方 ・電動車の適合もしくは試験業務の経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務を担当いただきます。 【部概要】EV要素開発部 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など 【採用背景・目的】 早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針に伴う増員。電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験 ・電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験(機械・電気・制御・化学分野) ・自動車用ハーネス設計(高/低電圧問わず) ・熱マネジメント技術の開発経験(業界/対象製品問わず) 【歓迎要件】 ・車載電池モジュールの設計経験 ・リチ... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Missio |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず ・高専卒・大卒以上 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 【歓迎要件】 ・インバーターの電子設計またはソフトウェア設計スキル ・... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <企業Vision&Mission> Vision ・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission ・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します ・社会の持続可能な発展に貢献します ・信頼される企業として誠実に活動します ・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision& |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・輸送用機器のパワートレイン(吸排気系含む)、ドライブトレイン、モーター、 バッテリーシステム等の内、いずれか1つのシステム/部品について、開発設計、若しくは 試験評価経験をお持ちの方(適合試験、強度試験、音振試験、性能試験等) ※専門領域は機械・電気・... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【採用背景】 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要があります。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、同部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■共通要件 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの 経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)※資料作成に必要です ・高専卒・大卒以上 ... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部署の役割】 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン開発業務 【入社後の担当領域】 ・先行、量産車デザイン開発におけるインテリアデザイン業務 【使用ツール】 Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール 【募集背景】 ・重点領域強化とリーダー層の採用 ・同社中期経営計画でのデザイン開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自自動車業界でのインテリアデザイン経験 3年以上 ■コンセプトカーと量産車、いずれかのデザイン開発経験を有する事 ■社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ■英語スキル:TOEIC500点以上 【歓迎要件】 ■英語スキル:TOEIC700点以上... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <部概要> ・パワートレインシステム開発の計画策定 ・パワートレインシステム開発のプロジェクトマネージメント ・MMC開発パワートレインシステム、構成部品の アライアンス先への 供給に関する技術検討/推進 ・アライアンス先開発パワートレインシステム、構成部品のMMC展開に 関する技術検討/推進 <採用背景・目的> PHEVのリーディングカンパニーである |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、 電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム/コンポーネント開発経験、 若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェク... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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| 仕事内容 | <部概要> 電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署 <採用背景> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応を強化・促進していく必要がある。 これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験 【歓迎要件】 ・自動車メーカー/自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワートレイン関係のシステム開発の... |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 主に、車両ボディ系の電子電装システムの開発をお任せします。 各種ボデー制御ECUにおける「システム・仕様設計」「制御設計」「搭載設計」 <主な製品> エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなど 【部署】電子システム開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 500点程度の英語力 【歓迎要件】 ・自動車工学/電気/化学に関する知識がある方 ・TOEIC 700点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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