| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のEV車向け／磁気センサの磁場解析業務に従事していただきます。 【職務詳細】 電動化製品を中心とした磁気センサ製品設計（磁界に関する3要素・4アイテムを組合せて所望の物理量を検出する最適なセンサを設計する）をCAEの観点から製品チームと協力しながら課題解決を実施して頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引が |
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| 応募資格 | 【必須】 構造シミュレーションを使った解析経験、CAE設計環境構築の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ★生産技術業務の治工具の設計・製図経験を活かして、製品設計エンジニアへキャリアチェンジしてみませんか？★ 【業務内容】 生産技術の経験を活かして、製品設計エンジニアとしてキャリア形成いただけます。例えば、3D CADを使用した治工具の設計や製図の知識・経験を活用し、メイテックであれば自動車、輸送機器関連・産業用機器・航空機などの様々な製品・部品の詳細設計に実務主担当として携わっていただけます。さ |
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| 応募資格 | 【必須】 生産技術者としてのご経験がある方 【尚可】 ３D CADを使用した治工具の設計や製図経験 〈生産技術から構造設計へキャリアチェンジ事例〉 1社目：車載エンジン用の鋳造／切削生産技術 業務詳細：設備立ち上げ（流動確認、台数確認、工程能力確認、設備仕様検討、納品、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の次世代統合ECUにおける解析業務に従事していただきます。 【職務詳細】 電気自動車に使用されるインバーターの構造設計から、解析、納入評価の業務をご担当いただきます。 高周波振動、高電圧の絶縁、冷熱の対策や設計を伴う業務となりますので、製品の品質も考慮した設計スキルが求められます。 最初は派遣契約にて客先指示の下で業務スタートしますが、将来的には請負契約に移行し、仕様受領～品保 |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車業界で試作・評価の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車の周辺部品の設計開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自動車用ドア周辺部品の設計開発＿生準系、補給部品等（ドアフレーム、モール、ガーニッシュ等）の開発や設計変更対応、他自動設計の検討など業務は多岐にわたります。同部署からはオンサイト受託での対応も実施しており、業務領域の拡大の為、受託チームと連携を取り合いながら業務を進めて頂きます。 ツール：CATIA-V5 |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車部品の設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車生産の新規構想設計エンジニア業務に従事していただきます。 【職務詳細】 新たな生産技術の構想から設計までご対応いただきます。板金、鉄板部品をアルミ素材へ置き換え、部品点数や工程を削減する業務に携わっていただきます。大型鋳造設備の設計経験、金型のモデリング経験、自動車部品強度・素材等、幅広い知識を活かすとともに、得ることができます。 ツール：Creo 【同社の魅力】 ▼ |
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| 応募資格 | 【必須】 3Dモデリング経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の空モビ用モーターの構造設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 空モビ用部品の構造設計業務。こちらの部署では『空飛ぶ車』 をテーマにした専用モーターの開発を行っております。来年度に向けて試作納入を予定しており、先行開発領域から開発チームに所属し、設計及び試験推進をご対応頂きます。複合材など空モビに適切な材料などの選定や航空局との適合証明を得る為の資料準備・折衝等もご対応 |
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| 応募資格 | 【必須】 3DCADを用いた機械設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載向けベクトル検出センサ開発における構造設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 車載向けベクトル検出センサ開発における構造設計業務。筐体・基板構造について、搭載環境要件に基づき検討を行う構想設計から詳細設計・解析を担当いただき、量産化までご対応いただきます。解析業務では熱応力や振動に関わる項目を検討していただきます。同社受託チームを含めた回路設計担当や試作部門との調 |
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| 応募資格 | 【必須】 設計評価の一連の経験、熱応力知見 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の解析業務に従事していただきます。 【職務詳細】 空飛ぶ車の実現に向け、電池パックの軽量化や充電効率向上を目的とした、試作品の解析及び設計変更提案を担当頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 ▼充実の教育制度 エンジニ |
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| 応募資格 | 【必須】 熱解析経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車内装樹脂部品設計・開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 内装レイアウト検討業務、CATIAV5を使用し、3D／データ作成＆出図。開発部門や製作所との技術検討・折衝業務をご担当いただきます。 ツール：CATIA V5 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界 |
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| 応募資格 | 【必須】 機械設計の実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の新規開発電気制御盤筐体設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 電力インフラ用高電圧機器の筐体設計及び開発業務。新規開発プロジェクトとして電力インフラに使用されている高電圧機器（カットアウト、開閉器、ヒューズ、高圧配電盤、制御盤）筐体の樹脂設計をご対応いただきます。樹脂知識を用い、設計・作図業務、設計検討業務、また外部金型メーカーとの折衝・仕様調整、ドキュメント作成など |
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| 応募資格 | 【必須】 樹脂の知識、樹脂設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記設計業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車用スライドドア レール・ローラーの製品設計業務 （量産開発業務・号口維持業務） 【業務詳細】 ・設計検討 ・3Dモデリング ・図面作成・設変対応 【ツール】CATIA 【出張】有：月1回程度 ■■■おすすめポイント■■■ ・大手取引先との長期的な安定取引 ★プライム案件多数保有 ・技術支援制度充実 ・社内勉強会の積極実 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の経験 ※選考途中で勤務地などが変更になる場合がございます. 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先による（刈谷市） 各線「刈谷」駅（受託先） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のADAS-ECU基板筐体・構造設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ADAS-ECU基板の筐体・構造設計業務。当部署で取り組んでいる大規模ECU開発にて、基板を覆う筐体の設計を担当頂きます。先行開発の位置づけで、樹脂・板金・ダイキャストで構成される筐体の最適形状の検討となります。特にECUの高度化に伴う熱のマネジメントが課題であり、放熱形状や防水設計を用いた解決を求 |
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| 応募資格 | 【必須】 筐体・構造設計スキル 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の国内外車載向けオーディオ機器の搭載検討業務に従事していただきます。 【職務詳細】 車に搭載するオーディオ機器の搭載検討業務。国内外の自動車メーカーの車両を扱っております。機器を海外で作成しておりますので、英語での打ち合わせなどもご対応いただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人の |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車部品設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載熱交換器の機械設計をお任せします。 【職務詳細】 車載用ラジエータやインタクーラ等の機械設計業務。完成車メーカーやサプライヤーとの折衝による要求仕様に基づく、形状検討・強度解析・流体解析・試験評価手配・出図対応など。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせ |
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| 応募資格 | 【必須】 設計経験・CATIA V5 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてモビリティ向け電動化製品の筐体設計をお任せします。 【職務詳細】 電動化製品（DCDCコンバータ、分岐ボックス、インバータなど）の筐体設計業務。熱解析、電磁界解析の結果を基に小型化、ノイズ対策、コスト削減、熱対策などを検討しながら主担当として構想設計から評価の一連をご担当頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧 |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車関連製品の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のFC車向けエアコンプレッサー／水素ポンプ用のインバータ開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 インバータの筐体設計、評価、評価データまとめ、他部署との折衝、報告資料作成等の業務。基本設計から評価まで一気通貫でご対応いただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品 |
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| 応募資格 | 【必須】 CATIA V5、自動車業界での業務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の建設機械の生産技術業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・溶接、機械加工、塗装、組み立てなどの工程における生産技術業務を担当いただきます。具体的には、生産性の検討、生産準備、工程設計、設備計画により、新製品の開発段階から量産に至るまで携わります。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本 |
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| 応募資格 | 【必須】 生産技術の実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のCAEソフトウェアを用いたFEM解析業務に従事していただきます。 【職務詳細】 セラミックス製品における汎用CAEソフトウェアを用いた構造、伝熱、流体等のFEM解析業務 工場などの立ち上げのプラントシミュレーションを用いた解析・検討業務 ツール：Pro2、AVEVA（プロセスシミュレータ）、Matlab 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々 |
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| 応募資格 | 【必須】 FEM解析の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の宇宙ビジネスの制御開発に従事していただきます。 【職務詳細】 構想設計から評価まで携わっていただきます。宇宙で走行する車の開発に取り組んでおり、2024年度は全体、構想開発を行い2027年に実機試作評価を目指した開発スケジュールになります。対応する部品は幅広いため、機構部品に対応できるよう調整していきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじ |
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| 応募資格 | 【必須】 機能開発経験、アーキテクチャ設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の特装車の開発設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 海外輸出に向けた特装車（ダンプカーやゴミ収集車etc.）の新規開発プロジェクトメンバーとして、開発設計ならびに既存車種を海外規格に合わせた設計変更を行って頂きます。Inventorを用いた3Dデータの作成後、AutoCADにて図面化の業務をメインとし、その他規格を考慮した部品の変更・選定等を行っていただき、配管レイア |
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| 応募資格 | 【必須】 AutoCAD使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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