| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）の開発、設計および評価業務 ・内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）のインジェクタ、ターボチャージャの設計および評価業務 《具体的な仕事内容》 ・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価 ・ディーゼルエンジンの主要部品であるイン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・内燃機関（ガソリンエンジン含む）の開発、設計、評価に関する実務経験があること もしくは ・インジェクタ、ターボチャージャの設計、評価に関する知識を保有していること 【歓迎要件】 ・CAD（Creo） |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県愛知県碧南市浜町3番地 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 自動車用ワイヤーハーネス組み込み部品として、ワイヤーハーネスを保護するプロテクタ（樹脂部品）や止水機能を持たせたグロメット（ゴム部品）の設計。 CATIAをツールとして部品の3Dモデリングや設計検証、製作図面等の2D作成実施。 また、ワイヤーハーネス製造部門や部品製造部門、調達部門との調整実施。 まずは、先輩について流れをひと通り学んで頂き業務について頂きたいと考えています。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■何かしら設計経験のある方 ■機械/材料系学科出身の方 【歓迎要件】 ■調整力・コミュニケーション力のある方 ■明るく、体力が有り、元気な方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市土橋町4-15 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 当社事務所における設計支援業務 ■ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整 ■ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 【配属先】 第１技術本部電装システム2部 トヨタ車体2Ｇr |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■Word/Excel/Power Pointの使用経験 【歓迎要件】 ■ワイヤーハーネス設計経験、ハーネス系技術部門経験 ■対人関係力としてコミュニケーション能力、折衝調整力 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市土橋町4-15 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 車両インテリア空間をデザイン部、実験部、サプライヤ様等と協力して設計開発し作り上げていくやりがいのある仕事です。 車両インテリアはクルマの商品力上の重要度が増しており競争領域となっています。コクピット等の意匠機能部品、シート等の運転特性に大きく関わる部品、シートベルトやエアバッグ等の安全性能に関わる部品、エアコンシステム等の空調関係部品など、多岐に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■各インテリア部品いずれかの開発経験 ■一般的な工学知識と経験 ■チームでの業務遂行が可能な方 その実務経験を有すること 【歓迎要件】 ・CADソフト（できればCATIA）を用いた３D/2Dモデリング実務経験 ・構造力学、材料力学、機械設計の知識 ・英語で... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか？ 今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか？ ＜職場紹介＞ 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験・スキルのある方 強度シミュレーション、構造設計 【歓迎要件】 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ（加速度センサ、ジャイロセンサ）の設計経験 ・Matlab、HILS、MBDの知識 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 - もっといいレクサスでのク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記（１）（２）のすべてを満たしている方 （１）クルマ好き、かつ組織の目標実現に向けて、同じベクトルで関係者と打ち解け合い、円滑にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを柔軟な発想で自律的に進められる方 （２）下記に関するご経験のいずれかを有している方... |
| 給与 | 年収 750万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記（１）（２）のすべてを満たしている方 （１）クルマ好き、かつ組織の目標実現に向けて、同じベクトルで関係者と打ち解け合い、円滑にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを柔軟な発想で自律的に進められる方 （２）車載ボディー制御システムやECUの開発・設... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 各種動力伝達デバイス開発を通じ、カーボンニュートラル社会の実現ならびにお客様の幸せを量産するために多くのステークホルダーと連携しながら設計ならびに実験に精通した技術者を求めています。 【概要】 敵は炭素、すべての人に移動の自由を目指すトヨタにおいて、重要になるのが『マルチパスウェイ戦略』におけるパワートレーン商品力です。 お客様に寄り添ったをパワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験を有している方 ■部品強度、NVH、エネルギーマネジメントシステム開発業務 ■AT、CVT、HEV、e-axle、ドライブラインの設計業務、機能部品設計業務 ■AT、CVT、HEV、e-axle、ドライブラインの実験業務、機能性能実験業務 ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（機械系） （1）電動ターボ式コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ） （2）電動ターボ式コンプレッサの内蔵モータの開発 （3）電動ターボ式コンプレッサの内蔵インバータ構造設計 【具体的な業務内容】 ■基本設計と仕様策定：性能要件に基づいたエアコンプレッサーの機械 設計 ■3Dモデリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・いずれか必須 （1）電動ターボ式コンプレッサ開発 ・ターボチャージャー等、車載用機器の開発経験があること ・ターボ機器の技術に関する知識を有していること （2）電動コンプレッサ内蔵モータ開発 ・モータの開発経験があること （3）電動コンプレッサ内蔵インバータ... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
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| 仕事内容 | 現行機械の改良から新型機械の開発、特注機械の設計など、一から最終製品の開発に携わります。 設計だけでなく、構想から計画図や部品図の作成、試作部品の取付けからテストまで、一連のプロセスに関することができます。 お客様先へ足を運び会話をしながら お客様の生の意見や感想「ありがとう」を聞くことができます。 まずは当社の製品を知って頂き、研修を行いますので安心してご応募ください。 ＊詳しくはＨＰをご覧下さ |
|---|---|
| 応募資格 | ・機械いじりや、モノづくりが好きな方 ・PCスキルｘｃｅｌ、Ｗｏｒｄを操作できる方 ・普通自動車運転免許 機械設計技術者試験3級 2次元CAD利用技術者試験基礎 電気工事士2級 電気系の人は添付の技能試験3級 以上の資格があれば優遇 |
| 給与 | 年収 350万円～ |
| 勤務地 | 〒 485-0051 愛知県小牧市下小針中島１丁目１５０－１ 本社 名鉄バス「ＪＡ支店前」バス停下車 徒歩５分駅 受動喫煙対策 あり（屋内禁煙） マイカー通勤 可 駐車場あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ▶2024年2月にスタンダード市場上場を果たした弊社にて、 大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例：四輪自動車／自動二輪車／建設機械／農業機械など 使用CAD：CATIA／NX／Creo／solidworksなど ◆募集背景 ・弊社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【 必須 】 ・製品設計開発の実務経験が5年以上ある方 ※マネジメントの経験は不問です。 【 歓迎 】 ・自動車業界出身の方 ・設計業務を自身でも進められる方 ・提案型の業務を行いたい方 |
| 給与 | 年収 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 〈勤務地〉 ※勤務地は、現住所やご希望を踏まえて、相談・検討いたします。 ※転勤の可能性：可能性はあるが、最大限考慮 ◆東京都 ・東京都千代田区三番町 ・東京都国分寺市 ◆神奈川県 ・神奈川県大和市中央林間 ◆栃木県 ・栃木県宇都宮市 ◆静岡県 ・静岡県浜松市中区 ... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 東証プライム上場企業である同社にて、トヨタ自動車向けシートの開発業務をお任せします。 第１シート設計部では、トヨタ自動車向けのシート設計を担っており、国内のみならず海外へ出荷している自動車づくりに携わる機会が多くあります。 【職務詳細】 ・シートASSY構成部品のパッケージ検討、構造計画 ・シート構成部品の３Dデータ作成、図面作成、部品表作成 ・開発課題の対策検討 ・客先、仕入先との |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの設計、エンジニアとしての経験 【尚可】 ・CATIAを使用した設計経験 ・金属、ウレタン、樹脂、材料力学、電気工学などの知見 ・目安TOEIC500～600点以上 34歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主力製品である、自動車用シートにおけるCAE解析業務をお任せします。 今後世に出していく様々な機能を持ったシート開発の為には、これまでの強度、衝突などの解析だけでなく、熱流体、振動などの解析の重要性も増しております。 【職務詳細】 CAE技術開発 ・自動車シート強度、安全解析 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AI等を用いた開発効率化 「シート先行開発品のCAE解析」 ・CA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAE構造解析経験 ・材料力学、有限要素法などの知見 ・TOEIC500点以上 【尚可】 ・自動車分野における製品設計の経験 ・LS‐DYNAの使用経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主力製品である、自動車用シートにおける評価実験業務をお任せします。現場作業ではなく、技術開発業務の一部でもある、自動車用シートの性能企画（目標設定含む）、性能設計・予測（含ヴァーチャル評価）から、その性能確認、あるいは、合否判断までを担い、それに必要な評価技術新規開発も担当します。 【職務詳細】 【安全実験室】 ●シート安全実験評価 ・自動車用シートの衝突安全性能企画 ・シート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAE構造解析経験 ・自動車、FA機器、ロボットなどの製品設計経験 【尚可】 ・人間工学、材料力学、制御工学、統計学等の知見 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 東証プライム上場の同社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 「ドアトリム、内装部品設計開発業務」 ・CATIAによる3D／2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成（Excel、Powerpoint） ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車株 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAでの設計経験 (3年以上目安) 【尚可】 ・自動車内装部品の設計経験 ・樹脂材料の知識（部品設計できるレベル） ・金型の知識（部品設計できるレベル） 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 内装SS開発プロジェクトの設計チーフ及び担当として、他部署との検討、調整業務、及び部品出図業務を担当します。 【職務詳細】 ・開発プロジェクトの内装部品の出図業務 ・QCDの観点を踏まえた社内外関係者との検討・調整業務 ・開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務（アッパー、フロア、デッキ） ■製品例 同社は、時代の一歩先を見据え、 移動空間をトータルにコーディネートすることで、人 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIAでの設計経験 (3年以上目安) ・自動車部品の基礎組織 【尚可】 ・樹脂製品、車載製品に携わった経験 ・材料力学の知識 ・育成指導能力 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車内装品のCAEを用いた性能シミュレーション技術開発業務、製品性能予測業務をお任せします。 【職務詳細】 「性能シミュレーション技術開発業務」 シミュレーション技術開発と標準化、AI・機械学習等を用いた開発の効率化 ・自動車内装品の製品性能予測手法の開発 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AI・機械学習等を用いた開発効率化 「製品性能予測業務」 シミュレーション解析結果の分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、実務経験5年以上 ・CAE構造解析経験 ・LSーDYNA使用経験 【尚可】 ・pythonでの機械学習モデル構築 ・材料力学基礎知識 ・有限要素法基礎理論 ・自動車分野での製品開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、自動車用シート骨格の生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・画像検査システム開発（溶接、プレス部品他の開発構想・仕様検討から進捗対応） ・順送プレス部品金型設計～生産準備（システムエンジニア、工程計画からトライ立ち会い） ・ロボット、VISIONカメラを使用した部品搬送等の自動化、プレス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術の経験 (目安3年以上) ・設備メーカー等での機械設計経験 (目安3年以上) 【尚可】 ・Pythonでのプログラミング経験 (目安1年以上) ・金型設計、生産準備 (目安3年以上) ・画像検査、画像処理、機械学習、力覚センサの知見 ・レーザー溶接、締結... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。 設備の設計・開発業務を経験し、スペシャリストとして成長していただきます。 【職務詳細】 ■設備設計：依頼部署の仕様書に基づきCAD（Inventor）にて設備構想、設計 ■要素技術の開発：目的に向けてその工法や設備を設計・検証 ※在宅勤務可能：最大で2日／週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。 ※出張あり：一人当たり平均 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■設備設計のご経験 ※業種未経験歓迎 【尚可】 ■主任昇格要件であるTOEIC600点以上の英語力があれば尚可 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:総合職採用となるため、将来的には同社他拠点（海外含む）への異動の可能性も有ります。※当面は予定はございません。 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ・機械系エンジニア：機構設計・筐体設計・金型設計・解析・実験・評価 ・電気/電子系エンジニア：電気/電子回路設計及び解析・評価・実験 ・生産技術系エンジニア：生産設備の設計・改造・立上げ・メンテナンス ・プロセスエンジニア：歩留まり向上・品質改善、製造装置の構築業務等 【入社後の流れ】 ①入社後初期研修：導入研修（2日間） ②技術研修：名古屋市の研修センターにて実施（約４週間） ③ |
|---|---|
| 応募資格 | 【MUST】下記に該当する方。 ・20代で高校卒業以上の方。 ・理系学科卒業の方。（理学系、工学系学科） 又は、何かしらのエンジニア経験をお持ちの方（実務経験２年） 【求める人物像】 ・円滑なコミュニケーションを取ることができ、調整・折衝が出来る方。 ・新しい技術や情報... |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | ・全国の当社契約先企業に常駐勤務 ※勤務先・常駐先企業は、ご経験・ご希望に応じて十分考慮させていただきます。 （地域限社員：相談可） ※全国各地に契約先企業がございます。I・Uターン希望の方も歓迎します。 ※受動喫煙対策：屋内原則禁煙（喫煙専用室あり） ー「屋内禁煙・屋外に... |
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