| 仕事内容 | 【職務概要】 ■駆動部品（ドライブシャフト／プロペラシャフト）における、製品企画、開発・設計～量産、アフターサービスまでの業務を一気通貫でお任せ致します。 【職務詳細】 ■第1技術室／第2技術室／第3技術室 ・新製品／先行開発、設計検討、試作・量産開発（社内QG推進） ・社内・客先向け報告／プレゼンテーション（資料作成／報告） ・関係部署との調整業務、VA／VEのまとめ検討推進 【自動車事業本 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械設計業務のご経験 ■基礎的な材料力学知識 【尚可】 ■自動車部品における設計開発のご経験 ■材料、熱処理、生産技術の知識 ■3D CAD（CATIA）使用経験 ■各種CAE解析 ■Office（Excel、PowerPoint）スキル |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市田戸町1丁目5番3号 名鉄三河線「北新川」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■ECU／モータ／センサ／モータ制御の設計・開発を行っている同部にて、電動パワーステアリング用MCUの開発業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ◇EPS用MCUの構造設計、先行・量産開発（筐体、モータ） ◇モータNV解析、ベンチマーク活動 ◇モータ磁場解析・磁場解析技術開発 など 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■3D CADの使用経験／設計検証、CAD解析経験 【尚可】 ■機械設計経験5年以上／量産開発経験5年以上 ■TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■ステアリング製品の加工生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当予定です。 【職務詳細】 ・設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案、設備導入計画策定、設備仕様書の作成 ・新規型番・純増・置き換えにかんする生産準備（国内外あり） ・生産準備における新規ラインの新設、設備導入、既存ラインの改造（国内外あり） ・製品設計と工程設計の標準化業務 ・上記に関する各種社内打合せ 【 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■生産技術業務に関する知識のある方（特に加工知識） 【尚可】 ■自動車部品加工製造に関する生産技術業務 ■自動車機能部品の加工に関する業務 ■自動化・切削・研削技術に関する業務 ■画像検査、機能検査に関する業務 ■治具設計、検査具設計に関する業務 ■TOEIC47... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番地10 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ■鍛造製品の工法・要素開発に関する業務をキャリアに応じ担当いただきます 【職務詳細】 ■鍛造工法、要素開発業務（実機トライアル、測定、金型修正等） ■鍛造金型設計業務全般（塑性加工解析、製品DR等） ■鍛造設備設計業務全般（企画、装置仕様、設備DR等） ■鍛造生準へ開発アイテム展開＆検証（工法、金型、装置などの展開） ■上記に関する社内外の関係部署と打ち合わせ 【ジェイテクトの強 |
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| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験のある方 ■鍛造に関する生産技術業務経験のある方 ■3D CADや鍛造金型設計に関する業務経験のある方 ■温間鍛造・冷間鍛造に関する知識を保有する方 ■プレス作業主任者 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1-7 JR東海道本線「野田新町」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車両用のシャシー部品の設計開発業務をお任せします。完成車メーカーからの要求仕様に基づき、設計仕様を検討した上で詳細設計をお任せします。完成車メーカーとの直接折衝もあります。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械設計の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車体部品の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 電動車向けの空力デバイスの設計・開発をお任せします。車体の空力特性を高め、電費向上を目的とした様々なバリエーションの車体部品の設計から試作品による設計検証をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 車載製品の設計・開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて製品開発の効率化を目的とした試作レスに向けた解析業務をお任せします。 【職務詳細】 製品開発の効率化を目的とした試作レスに向けた解析業務を行っていただきます。製品性能の評価業務（構造、振動、熱流体）ならびに解析仕様の決定、結果・評価に基づいた改善提案等も行って頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CAEツールを用いた解析実務の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の機械設計（電動車向けコンプレッサ開発）担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 電気自動車向け等のコンプレッサ号口化に向けた形状検討～立ち上げまでを担当して頂きます。カーメーカーからの案件内容確認、構想・仕様検討、筐体等の設計、各種(振動・熱)の解析・評価、搭載検討、試作、作図、社内、サプライヤとの折衝・調整。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車部品の設計開発経験 【尚可】 ・振動・強度・熱などの解析・評価経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の新規開発電気制御盤筐体設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 電力インフラ用高電圧機器の筐体設計及び開発業務。新規開発プロジェクトとして電力インフラに使用されている高電圧機器（カットアウト、開閉器、ヒューズ、高圧配電盤、制御盤）筐体の樹脂設計をご対応いただきます。樹脂知識を用い、設計・作図業務、設計検討業務、また外部金型メーカーとの折衝・仕様調整、ドキュメント作成など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 樹脂の知識、樹脂設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ★生産技術業務の治工具の設計・製図経験を活かして、製品設計エンジニアへキャリアチェンジしてみませんか？★ 【業務内容】 生産技術の経験を活かして、製品設計エンジニアとしてキャリア形成いただけます。例えば、3D CADを使用した治工具の設計や製図の知識・経験を活用し、メイテックであれば自動車、輸送機器関連・産業用機器・航空機などの様々な製品・部品の詳細設計に実務主担当として携わっていただけます。さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 生産技術者としてのご経験がある方 【尚可】 ３D CADを使用した治工具の設計や製図経験 〈生産技術から構造設計へキャリアチェンジ事例〉 1社目：車載エンジン用の鋳造／切削生産技術 業務詳細：設備立ち上げ（流動確認、台数確認、工程能力確認、設備仕様検討、納品、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車の周辺部品の設計開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自動車用ドア周辺部品の設計開発＿生準系、補給部品等（ドアフレーム、モール、ガーニッシュ等）の開発や設計変更対応、他自動設計の検討など業務は多岐にわたります。同部署からはオンサイト受託での対応も実施しており、業務領域の拡大の為、受託チームと連携を取り合いながら業務を進めて頂きます。 ツール：CATIA-V5 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車の熱マネジメント（冷却部品設計、搭載設計）業務に従事していただきます。 【職務詳細】 冷却・空調系部品の設計とVA／VE。BEV車両向けの新たな冷却性能、搭載要件、各種配管の新機構を設計。車両要求（冷却・燃費・コスト・質量等）に合わせ、駆動冷却の仕様選定し、CATIA-V5（3D）にて、冷却部品・配管配策を検討 (強度・間隙・組付作業性等)、製品図作成（2D）、部品の車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車業界での設計経験 CATIA V5経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の国内外車載向けオーディオ機器の搭載検討業務に従事していただきます。 【職務詳細】 車に搭載するオーディオ機器の搭載検討業務。国内外の自動車メーカーの車両を扱っております。機器を海外で作成しておりますので、英語での打ち合わせなどもご対応いただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人の |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車部品設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載熱交換器の機械設計をお任せします。 【職務詳細】 車載用ラジエータやインタクーラ等の機械設計業務。完成車メーカーやサプライヤーとの折衝による要求仕様に基づく、形状検討・強度解析・流体解析・試験評価手配・出図対応など。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 設計経験・CATIA V5 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてモビリティ向け電動化製品の筐体設計をお任せします。 【職務詳細】 電動化製品（DCDCコンバータ、分岐ボックス、インバータなど）の筐体設計業務。熱解析、電磁界解析の結果を基に小型化、ノイズ対策、コスト削減、熱対策などを検討しながら主担当として構想設計から評価の一連をご担当頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車関連製品の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のFC車向けエアコンプレッサー／水素ポンプ用のインバータ開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 インバータの筐体設計、評価、評価データまとめ、他部署との折衝、報告資料作成等の業務。基本設計から評価まで一気通貫でご対応いただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIA V5、自動車業界での業務経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のCAEソフトウェアを用いたFEM解析業務に従事していただきます。 【職務詳細】 セラミックス製品における汎用CAEソフトウェアを用いた構造、伝熱、流体等のFEM解析業務 工場などの立ち上げのプラントシミュレーションを用いた解析・検討業務 ツール：Pro2、AVEVA（プロセスシミュレータ）、Matlab 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 FEM解析の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の設計成立性改良／3Dモデル作成業務に従事していただきます。 【職務詳細】 自動車／２輪車の内外装部品設計、機能構造検討業務や航空機の構造／装備設計などの設計委託業務 ツール：CATIA-V5、Solidworks 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械設計の実務経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のシャシー領域の開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 エンコパ部品及びステアリング周辺部品の搭載設計業務。車両要求（に合わせ、CATIA-V5（3D）にて、強度・間隙・組付作業性等、製品図作成（2D）、部品の車両への織込み(実機で品質評価・組付性・部品デザインレビュー等)を実施する業務です。 ツール：CATIA-V5 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車業界での設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の電池生産技術のエンジニアに従事していただきます。 【職務詳細】 電池パック組付けラインの生産技術業務。特に来年以降新設するラインの物流の自動化を目指し、設備や装置(AGVやAMR含)の仕様検討からメーカー調整、立ち上げまでご担当いただきます。 ツール：Auto-CAD 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がありま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 生産技術業務の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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