| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部概要】 企画部門と連携して車種計画を立案するところから、設計、実験部門との車種開発プロセスをマネジメントし、購買、生産部門とも連携してクルマを市場に送り出すといった、企画、開発から生産まで、ものづくり分野全体をマネジメントする部署 【採用背景】 新型車・マイナーチェンジ車開発に対応するため、人員を増強する。 【部署役割】 車種プロジェクトの開発推進業 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜必須要件＞ ■共通要件 ・自動車メーカー、部品メーカーでの製品開発/設計経験 ・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれか の知識 ・自動車普通免許（MT車） ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ■以下係長級での採用の場合必... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜部概要＞ ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務 ＜採用背景＞ 近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。 ＜部署の役割＞ ・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し ・ブレーキ関連の制御開発設計 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜必須要件＞ ・自動車業界（技術派遣、請負等も可）での製品開発/設計経験 ・学歴：大卒以上 ＜歓迎要件＞ ・ブレーキ部品の基礎知識 ・CATIA、ADAMS、等のツール操作スキル ・ビジネスでの英語使用経験（読み書き、会議等） |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | ～～日産ノート・セレナに搭載されているe-POWER用のエンジンや増･減速機といった電動パワートレインをはじめGT-Rに搭載されているマニュアルトランミッションの国内製造を一任～ ■業務概要： 自動車用エンジンやマニュアルトランスミッション及び、電気自動車やe-Power用ドライブトレインを製造する当社にて、自社製造設備の機械設計をお任せします。 【主な業務内容】 ・自社内製設備の |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞ 大学院、大学、短期大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・機械設計の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・生産設備設計の経験をお持ちの方 ・設備メーカーで設計、開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 大江工場 住所：愛知県名古屋市港区大江町 勤務地最寄駅：名鉄築港線／東名古屋港駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 ＜転勤＞ 当面なし 転勤は当面想定していません。 ご希望や適性を考慮し、将来的には他事業所への転勤や日産自動車に出向となる可能性はあります。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | オートメーション事業を手掛けるグローバル総合メーカーである当社の電気設計職としてご活躍いただきます。 半導体工場内で使用される、OHT（天井軌道自動搬送台車）・AGV（無軌道自動搬送台車）・ ストッカ（自動搬送倉庫、ウェハ汚染防止の窒素パージ制御も含む）における電気設計をご担当いただきます。 構想設計から仕様決定～開発・設計業務まで幅広くお任せします。 ■具体的には： ・製品：OHT |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 ・実務経験：設計／開発業務で3年以上 ・何らかのCADによる設計経験 【歓迎】 ・電気回路知識があり、PLCやサーボを使用した制御システム回路設計の経験者 ・プリント板のアナログ、デジタル回路設計の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 新設予定拠点 住所：愛知県名古屋市中村区または中区 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地補足＞ 犬山事業所（愛知県犬山市橋爪中島）または伊勢事業所（三重県伊勢市下野町）で3ヶ月～最大1年間の研修を予定 ※個人の熟練度等により延長・短縮の場合有 ＜転勤＞ ... |
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| 仕事内容 | 【概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における先行開発・機械設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ※トルクセンサー、ウオーム減速機、MCU（Motor Control Unit）がマニュアルRBS（ボールナット式ステアリング）と一体化したス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械設計業務のご経験 ・CATIA/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACEのいずれかのご経験 【歓迎】 ■自動車部品における設計開発のご経験 ■工学系（機械・電気・情報等）のバックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 |
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| 仕事内容 | 【概要】 ■駆動製品（デファレンシャル/トルセン）における、商品企画、先行開発・設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第2駆動技術部第1技術室 ・自動 車用駆製品 （デフユニット デフユニット ）の設計、開発 ■第2駆動技術部第3技術室 ・小型デフの設計、品質改善推進 ・原価低減活動、試作設計活動 【組織のミッション】 高品質・高性能で環境に優しい「トルクコントロールデバイス」を提供すること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械設計業務のご経験 【歓迎】 ■自動車部品における設計開発のご経験 ■デフ、 ベアリングハウジデフ、 ベアリングハウジ歯車などの設計・解析 ■FEMスキル ■量産立ち上げ経験 ■Ansys構造解析経験 ■マクロを使った計算 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市田戸町1丁目5番3号 |
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| 仕事内容 | 【概要】 ■駆動部品（ドライブシャフト/プロペラシャフト）における、製品企画、開発・設計～量産、アフターサービスまでの業務を一気通貫でお任せ致します。 【詳細】 ■第1技術室/第2技術室/第3技術室 ・新製品 /先行開発、設計検討、試作・量産開発（社内QG推進） ・社内・客先向け報告 /プレゼンテーション（資料作成/報告） ・関係部署との調整業務、VA/VEのまとめ検討推進 【組織のミッション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械設計業務のご経験 ■基礎的な材料力学知識 【歓迎】 ■自動車部品における設計開発のご経験 ■材料、熱処理、生産技術の知識 ■3D CAD（CATIA）使用経験 ■各種CAE解析 ■Office（Excel、PPT）スキル |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市田戸町1丁目5番3号 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部概要】 ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。 ・手動変速装置の設計 ・自動変速装置の設計 ・4輪駆動装置の設計 ・デファレンシャルの設計 ・動力伝達部品の設計 【採用背景】 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■共通要件 ・工業製品の機械設計、若しくは解析経験 ・工学系の知識 ・英語でメール対応が可能な方 ■以下係長クラスでの採用の場合必須 ・自動車のトランスアクスル、CVT、A/T、M/T、４駆装置、デファレンシャル、トランスミッション、シャフト等の内いずれかのド... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 電動車用インバータシステム向けパワーモジュールの企画/開発/設計業務 【職務内容】 ・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝 ・市場/システム/電力変換技術の動向や競合の製品＆技術調査＆分析 ・パワー半導体素子など構成コア部品の企画＆仕様検討 ・パワーモジュールのパッケージ開発、材料技術開発 ・DX活用によるパワーモジュール開発/設計の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■インバータ/コンバータなど電力変換機器に内蔵される半導体モジュールまたは半導体デバイスに関する経験または知識を有すること 【歓迎要件】 ■電力変換機器用パワーモジュール関連の下記いずれかの経験者 ・パワーモジュール開発＆設計※ ・モータ駆動、スイッチング制... |
| 給与 | 年収 500万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 東証プライム上場の国内トップシェアメーカーの当社の設計課にてオーダーメイドの特装車の機械設計業務をメインにお任せいたします。 ■職務概要： 特装車（タンクローリーやダンプトラック等）の発注いただいたお客様ごとの仕様に合わせて、レイアウトなどの設計検討や2DCADを用いて製図を行います。 お客様との仕様検討に加えて生産部門や営業とのコミュニケーションなどが多く発生します。 生産工場にオフィス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械系の学部を卒業されている方 ※機械系の学部で材料力学を学ばれており、国内トップクラス製品の機械設計に挑戦したい方は歓迎！ ■歓迎条件：下記いずれか満たす方歓迎！ ・機械設計のご経験を... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 名古屋工場 住所：愛知県小牧市大字東田中字松本 勤務地最寄駅：名鉄小牧線／小牧原駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜転勤＞ 当面なし 転勤は当面なく、転勤がある際は相談ベースでお話します。 ＜オンライン面接＞ 可 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【MUST】 〇工業機械系知識があり、下記のいずれかの経験がある方 ・製造業で機械設計の経験が3年以上ある方。 ・３D-CADでの設計経験が3年以上ある方。（種類は不問） 【WANT】 ・製品の機械設計・開発をした経験がある方。 ・リーダーの経験がある方。 【求める人物... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | ・全国各事業所 ※希望勤務地を最大限考慮。 ※U・Iターン歓迎。 ※住宅補助制度等あり！安心して働けます。 ※転勤：状況によっては隣接エリアへの異動可能性有 ・受動喫煙防止対策：あり（屋内全面禁煙） 【勤務時間】 ・9:00～18:00 休憩60分（配属先により異なる） ... |
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| 仕事内容 | ◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【MUST】 ・製品の機械設計・開発をした経験が1年以上にある方。 ・3D-CADでの設計経験がある方。（種類は不問） 【WANT】 ・CAE解析・評価の経験がある方。 ・マネジメントの経験のある方。 ・若手の育成経験がある方。 【求める人物像】 ・安定的、長期的に就業... |
| 給与 | 年収 350万円～600万円 |
| 勤務地 | ・全国各事業所 ※希望勤務地を最大限考慮。 ※U・Iターン歓迎。 ※住宅補助制度等あり！安心して働けます。 ※転勤：状況によっては隣接エリアへの異動可能性有 ・受動喫煙防止対策：あり（屋内全面禁煙） 【勤務時間】 ・9:00～18:00 休憩60分（配属先により異なる） ... |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 全国の原発等に納入済みの低レベル放射性廃棄物の焼却・溶融処理設備プラントにおけるメンテナンス・改造業務と、プロセス設計・機械設計及び試運転がメイン業務となります。 ■業務内容詳細 主な業務内容 ・メンテナンス提案や設備改造提案におけるお客様との仕様調整（お客様先での打合せ） ・外注製作手配書の発行、外注先との仕様・納期調整 ・案件推進のプロジェクト管理（短納期案件のスケジュール管理 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必要経験：下2項目の経験等を3年以上有すること ・廃棄物処理又は化学プラントにおける、プラント設計又は機械設計経験 ・航空機等の複合装置系の機械設計と工程管理に関するご経験 ・工場設備の建設や保守の計画と実施に関するご経験 ■歓迎経験：下記経験を5年以上 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 ＜勤務地補足＞ 当面転勤なし |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 全国の原発向けの低レベル放射性廃棄物処理設備プラントの新規設備の研究開発、及び設備化実現へのお客様提案と関係機関へのオーソライズ活動がメイン業務となります。 ■業務内容詳細 主な業務内容 ・新規処理技術の開発試験の計画と評価 ・研究機関等への技術評価委託 ・お客様（電力殿）への新規処理技術適用への提案 ■募集背景 当社の低レベル放射性廃棄物処理設備は全国の原発等に多数の納入実績が |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必要 ・業界：プラントメーカー、エンジニアリングメーカー、原子力関連メーカー ・職種：プラント設計、機械設計 ・知識：プラント設計又は機械設計の知識 ・経験や能力：下記いずれか必須 - 廃棄物処理又は化学プラントにおける、プラント設計又は機械設計経験 -... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市 ＜勤務地補足＞ 当面転勤なし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 新規ガスセンサおよび車載用NOxセンサの製品設計と顧客技術支援 【業務の詳細】 ≪組織的な業務の流れ…顧客支援業務→設計業務→開発業務→生産技術業務≫ ・設計業務 顧客用途にあわせた設計検討 性能向上のための改善検討 ・顧客支技術援業務 国内外（欧州、米国、日本を含むアジア）の顧客に 対する製品の技術説明 顧客要求にあわせた製品性能の評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】※下記いずれかのご経験 ・自動車のエンジン・後処理システムの設計・開発・適合業務 ・自動車関連機能部品の製品設計・開発業務 ・電気化学や材料化学に関わる業務 ・機械設計、CAE、制御、回路設計業務 【歓迎要件】 ・機能部品の設計、顧客への説明業務 ・英語TOE... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区須田町2番56号 |
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| 仕事内容 | ■自動車やロボットに使われる歯車事業のプロジェクトにおける、設計・評価を中心とした業務をお任せいたします。 ◇歯車の設計 ◇歯車の性能・信頼性評価 ◇客先/海外現法/サプライヤとの打合せ・交渉 【当社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作 機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品 を扱っ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械部品の設計実務経験、評価実務経験（目安5年） ■機械・材料工学の基礎知識 ■チームで協力して業務が進められる方 【歓迎】 ■自動車業界での勤務経験 ■設計検討書や評価計画書の作成能力 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市田戸町1丁目5番3号 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※??企業の受け?れが多数あり、受け?れ先企業での研修を受けることができます。 【?社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカ |
|---|---|
| 応募資格 | 【MUST】以下に当てはまる方。 ・リクルートR&Dスタッフィングが指定する学科（機械系・メカトロニクス系）卒の方。 ※業務経験がなくても構いません。 【期待する人物像】 ・将来のために役?つスキルを?に?れたい?。 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない?。 ・成長... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ・関東：東京、神奈川、群?、埼?、千葉、?梨、茨城、栃? ・東北：宮城、山形、福島 ・北信越：?野、福井 ・東海：静岡、愛知、三重、岐? ・関?：?阪、京都、奈良、兵庫、滋賀 ・中国・四国：岡?、広島、??、?川 ・九州：佐賀、?崎、福岡、宮崎、?分、熊本、?児島 ※全国転... |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※??企業の受け?れが多数あり、受け?れ先企業での研修を受けることができます。 【?社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【MUST】以下のいずれかにあてはまる方。 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの?。 【WANT】下記のスキル・経験がある方、歓迎します。 ・機械系CAD、CAEを使用した設計経験がある方。 ・開発プロジェクトでリーダー経験がある方。 ・後輩の育成経験がある方。 【期... |
| 給与 | 年収 350万円～800万円 |
| 勤務地 | ・関東：東京、神奈川、群?、埼?、千葉、?梨、茨城、栃? ・東北：宮城、山形、福島 ・北信越：?野、福井 ・東海：静岡、愛知、三重、岐? ・関?：?阪、京都、奈良、兵庫、滋賀 ・中国・四国：岡?、広島、??、?川 ・九州：佐賀、?崎、福岡、宮崎、?分、熊本、?児島 ※全国転... |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 「環境ターゲット2030」として2030年までに電動車の販売比率を50％、新車からの平均CO2 排出量を40％削減（2010年度比）とする数値目標を設定しました。また新たに2035年までの電動車販売比率100%にも挑戦してまいります。 この達成に向けてPHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HE |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・センサーorアクチュエーターの設計・開発業務経験者 ・大学卒以上もしくは同等の経験 ・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 〈入社後の担当領域〉 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 上記の内、電動車エネルギーマネジメント適合をご担当いただきます。 〈部概要〉 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ■完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計、実験評価経験（機械・電気・制御問わず） □係長採用の場合、下記いずれかの経験が必須 （１）自動車のエンジン・モーター・電池等の動力システムにかかわる設計/解析/実験/評価 いずれかの経験（制御系） （２）自動車... |
| 給与 | 年収 350万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 名古屋市千種区（435）｜ 名古屋市東区（1,324）｜ 名古屋市北区（336）｜ 名古屋市西区（1,313）｜ 名古屋市中村区（3,848）｜ 名古屋市中区（5,110）｜ 名古屋市昭和区（307）｜ 名古屋市瑞穂区（391）｜ 名古屋市熱田区（371）｜ 名古屋市中川区（595）｜ 名古屋市港区（471）｜ 名古屋市南区（394）｜ 名古屋市守山区（377）｜ 名古屋市緑区（359）｜ 名古屋市名東区（478）｜ 名古屋市天白区（270）｜ 豊橋市（907）｜ 岡崎市（1,857）｜ 一宮市（592）｜ 瀬戸市（242）｜ 半田市（351）｜ 春日井市（646）｜ 豊川市（457）｜ 津島市（114）｜ 碧南市（121）｜ 刈谷市（1,675）｜ 豊田市（2,537）｜ 安城市（1,019）｜ 西尾市（276）｜ 蒲郡市（90）｜ 犬山市（206）｜ 常滑市（126）｜ 江南市（89）｜ 小牧市（790）｜ 稲沢市（389）｜ 新城市（56）｜ 東海市（311）｜ 大府市（371）｜ 知多市（134）｜ 知立市（224）｜ 尾張旭市（165）｜ 高浜市（192）｜ 岩倉市（34）｜ 豊明市（91）｜ 日進市（208）｜ 田原市（121）｜ 愛西市（95）｜ 清須市（244）｜ 北名古屋市（183）｜ 弥富市（113）｜ みよし市（243）｜ あま市（153）｜ 長久手市（165）｜ 愛知郡東郷町（60）｜ 西春日井郡豊山町（74）｜ 丹羽郡大口町（199）｜ 丹羽郡扶桑町（29）｜ 海部郡大治町（28）｜ 海部郡蟹江町（43）｜ 海部郡飛島村（81）｜ 知多郡阿久比町（37）｜ 知多郡東浦町（70）｜ 知多郡南知多町（9）｜ 知多郡美浜町（29）｜ 知多郡武豊町（54）｜ 額田郡幸田町（110）｜ 北設楽郡設楽町（5）｜ 北設楽郡東栄町（1）｜ 北設楽郡豊根村（1）｜ |
