| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、港湾荷役用機械の点検・保守整備業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・スケジュールに沿った港湾荷役用機械の定期点検 ・日々動かしている機器の状況に応じた点検対応および保守・修理 ・トラブル発生時の対応および代休取得対応 ※同じ課のメンバー（4～7名程度）とチームを組んで保守点検を行います。 ■配属組織 以下３つの課のいずれかに配属されます。 （1）コンテナ整備課 計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・機械の点検・修理・保守作業の経験 ・以下資格をお持ちの方 大型免許／土木施工管理技士／管工事施工管理技士／第2種電気工事士／自動車整備士／消防設備士 |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県海部郡飛島村東浜3丁目4-1 名古屋市営地下鉄名港線「名古屋港」駅より、飛鳥公共交通バス（名港線）にて40分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車を主とした実験・評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社会人経験1年以上 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・危険物取扱乙種4類資格 |
| 給与 | 年収 450万円～500万円 |
| 勤務地 | 適性、希望を考慮した上で配属決定 適性、希望を考慮した上で配属決定 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 求人名：プレジャーボートの生産準備、生産管理、品質管理（海外生産委託先と交渉出来るリーダー） ■業務内容 【概要】 モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。 CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGｓを意識しながら、有力パートナーとの協働を進めております。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■プレジャーボートに関する船体構造、艤装に関する基礎知識 ■モノづくりに関する生産管理、品質管理の経験 ■プロジェクトマネジメント経験 ■２次元および３次元ＣＡＤを使用 ■多くのステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進した経験 ■英語コミュニケーション力（... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■業務内容 【概要】 トヨタ・レクサス・センチュリーをはじめとする車両開発のボデーシェル設計に従事していただきます。 クルマの骨格であるボデーシェルは、意匠デザイン・衝突安全・操縦安定性・静粛性・空力性能など、車両性能の根幹を決める重要部位です。 開発初期の構想設計から量産立ち上げまで一貫して携わり、自ら設計した車両を世界中のお客様へ一緒にお届けしましょう。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■ボデーシェル部品設計、車体構造の開発設計の実務経験 ■クルマのボデー設計（内装、外装、機能部品など）のOEMでの経験 ■クルマの生産技術・車体製造技術の実務経験 ■コミュニケーション能力、チームとの協調性 【歓... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 電動車の競争力を生み出すコアモジュール開発を推進いただきます。 パワートレーンを起点に、クルマのカタチや性能を変えられる仕事をする意欲がある方を求めています。 【概要】 電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。 【詳細】 ・eAxleを中心とした統合モジュールの技術開発、製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかのご経験を持つ方 ・eAxle、トランスミッション、ドライブライン、電力変換ユニットに関連する設計実験業務 ・強度、NVH、エネルギーマネジメントシステムに関連する開発業務 ・パワートレーンユニットの機構設計、車両搭載設計に関連する開発業務 【... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■特色 トヨタ・レクサスブランドの車両骨格や内外装、ボデー制御といった車体設計に関わるポジションです。 主力商品を通して世界中の次世代モビリティを支えるチャレンジ精神を持ち、共に成長していける方を歓迎します。 ■業務内容 【概要】 ヤリスやプリウスなどの小・中型車からランドクルーザーやレクサスLSといった大型車・高級車などトヨタ・レクサスブランドで販売す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車への興味・関心があり、上記のいずれかの業務にチャレンジしたいという意志 ■構造力学、材料力学、機械設計、熱力学、流体力学などいずれかの一般的な工学系の知識 ■聴く力や共感力といったコミュニケーション能力 【歓迎要件】 ■電子工学、電気工学、システム制御... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 職種を限定せずに募集。 面談時に職種や勤務地のご希望等をお聞きしながら、仕事内容を検討させていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■障がい者手帳をお持ちの方 ・応募の際に障害がわかる書類（障がい者手帳等）のご提出をお願いします。 ・履歴書にご配慮事項等記載の上、ご応募お願いします。 |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】 ■職務内容： 車載イルミネーションを中心とする自動車内装部品の 企画・先行開発・顧客提案・量産設計の全般を担っていただきます。 具体的には ・企画（イルミのトレンド調査・ユーザーニーズ調査・競合BMC、新しい光らせ方のアイデア立案 など） ・先行開発・顧客提案（上記アイデ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界（ボデー分野）の設計経験5年以上（内外装・ボデーシェル・機能部品 など） ・3D CAD による設計経験3年以上 【歓迎要件】 ・CATIA V5 での業務経験 ・光や電気の知識を持つ方 ・樹脂部品の設計経験を有する方 |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞 |
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| 仕事内容 | 【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】 ■職務内容： ■この求人の魅力・ポイント ・全日系OEMを対象とした圧倒的な市場影響力 特定の系列に属さない独立系Tier1として、トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど、国内全ての完成車メーカーと取引を行っています。 現在は全部門の日系OEMを対象とした設計力強化を推進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・樹脂部品、または機工部品（機構部品）の設計経験 ・CATIA V5の使用経験 ・強度計算ができる方 【歓迎要件】 ・自動車部品の設計経験 ・NXの使用経験 ・英語力（日常会話レベル以上）、異文化理解への関心 ・海外業務への関心や、異なるバックグラウンドを... |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ▼仕事の流れ お客さまから出される仕様に応じて、新規あるいは、すでにある図面の改修を行います。お客様のニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトを用意しています。エンジニアとして、経験・スキル・希望に合わせた案件を |
|---|---|
| 応募資格 | ～実務経験不問～ 【必須】 ・機械設計／CADに対する知見をお持ちの方 ※学部学科卒業の方や職業訓練校をご卒業の方も歓迎です |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ※選考中に経験やスキルによってはポジションが変更になる場合がございます。 【職務詳細】 （1）生産技術・工程設計（艤装・構造組立）工法検討 設計部門／現場部門との調整、飛昇体組立の製造性検討、製造工程設計、手順書作成 飛昇体開発時の設計参画による製造図面の作り込み、生産用治工具の構想／仕様検討、手配計画 （2）生産技術・治工具設計（機能試 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・コミュニケーション能力（折衝・他部署や外注先） ・図面が読める事 【尚可】 ・生産技術の経験 ・機械系知識or電気回路に関する基礎知識 ●ツール：ノギス、マイクロメータ 他 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる（小牧市） ※案件先により異なる（小牧市） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーにて、生産設備・工程の解析業務をお任せします。 業務は解析モデル作成や計算実行など。 まずはサポート業務からになりますので、未経験の方もご安心下さい。 【職務詳細】 ■生産設備・工程のCAE解析業務 ・解析モデルの作成 ・解析ソフトを活用した計算実行 ・計算結果の考察、資料作成 ・対策の提示 初心者からでもしっかりとステップアップできる教育環境を整備。 エンジニア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■理系学部を卒業の方 ■OAスキル(Word、Excel、PowerPoint、メール対応) 【働きやすさ重視のワークスタイル】 残業時間は平均月18時間。大手企業のプロジェクト中心なので、時間の管理も厳格です。 有給休暇の取得率は74.9%、大型連休の取得も推... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーにて、開発プロジェクトが円滑に進むためのサポート業務をお任せします。 業務はスケジュール調整や進捗管理、仕様書の作成など。 設計などの専門知識を要する作業はないため、未経験の方でも無理なくスタートできます。 【職務詳細】 ■自動車／部品開発業務 ・プロジェクト情報の収集・整理 ・仕様書などのドキュメント作成 ・各種会議や打合せへの参加 ・試作車両／試作部品のチェッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・周りの方と円滑にコミュニケーションが取れる方 【働きやすさ重視のワークスタイル】 残業時間は平均月18時間。大手企業のプロジェクト中心なので、時間の管理も厳格です。 有給休暇の取得率は74.9%、大型連休の取得も推奨しています。 仕事も、プライベートも 「じぶ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の製造部門において、自動車部品製造オペレーター業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製造業務 盤・マシニング、計測機器などを使用し、自動車部品の機械加工の製造業務を行って頂きます。 同社の加工ラインは多種少量生産で、機種毎の段取り替え、寸法調整など、また一部設備の自主点検まで担って頂き、創意工夫で不具合改善や生産性向上まで仕事を伸ばしていただきます。 →知識や技能を身につけ |
|---|---|
| 応募資格 | 未経験歓迎です◎／製造業にご興味のある方ご応募ください。 ■歓迎条件 ・何らかの製造に関する業務のご経験 ■ご入社後■ ・研修をはじめ、安全教育、品質教育を学んでいただき、できる限りの不安要素を取り除いて業務に取り組んでいただきます。 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市前林町立圦12-5 名鉄三河線「若林」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて自動車シートの機械設計の業務をお任せします。 【職務詳細】 製品設計の中心となるプレス部品設計、樹脂部品設計の両方に携われるため、幅広い知識と経験を身につけることができます。 また、メンターを付けますので安心して就業できます。 【業務内容】 ・自動車シート部品（プレス部品・樹脂部品・ウレタン部品・織物および皮製品など）の製品設計業務 ・2D・3Dモデル作成／法規対 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・社会人経験1年以上 ・下記勤務地での勤務が可能な方 （豊田・岡崎・豊明・安城・刈谷・知立） 【尚可】 ・CATIA V5の経験（CATIAでなくとも3D経験あれば可） ・強度解析（簡易解析含む）ができる方 ・Microsoft Office（特にExcel）操... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社戦略顧客にて、電動車向け部品 （モータージェネレータ、インバータ）の生産技術をお任せします。 【職務詳細】 ●生産ライン・装置の仕様検討・立ち上げ・移設 設備設計部署との仕様調整などの打ち合わせ 協力会社との工事日程・移設などの調整 ●工程整備・能力確認および製品評価 装置立ち上げ後、設備の性能確認・不具合対策 設計変更製品の工程能力や性能の確認 ●データの整理・まとめ 製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品図面や装置図面が読める方 【尚可】 ・自動化生産設備の生産技術／生産準備経験 ・PLCの知識 ・品質知識 ・治具設計経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主要取引先であるアイシングループ各社向け自動車部品の生産体制づくり、設備や工程の改善などを担っていただきます。 【職務詳細】 （1）生産技術 ・新製品量産化に向けた設備・工程・ラインの立ち上げ ・増産に向けた工程・設備の改善 ・グループ会社と協力した「検査の自動化設備」の開発など （2）工場技術 ・不具合や不良品の改善対応 ・効率化を目的とした工程・設備の改善（例：3工程を2工程 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術（生産設備立ち上げ、工程や設備の改善）の実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・世界品質のモノづくりを手掛けたい方 ・新技術などを積極的に取り入れたい方 ・幅広いスキルを身につけたい方 ・腰を据えてキャリア形成をしたい方 ・英語・中国語などの語学力 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市高岡本町秋葉137-1 名古屋鉄道 三河線「三河八橋」駅から車で約7分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、シリアルやカップ麺、住宅建材などの製造工程で使用される完全オーダーメイド乾燥機の機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・CADを用いたゼロからの機械構想および設計図面の作成 ・ボルト1本、配管1本の配置にまでこだわる詳細設計 ・社内での実験や検証（風速や温度を変更した際の食感の違いなどのデータ測定） ・最適な仕様を見つけるための試行錯誤と改善案の策定 ・自分が設計し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験をお持ちの方 ・普通運転自動車免許をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中川区十一番町6丁目5-5 名古屋市営地下鉄名港線「六番町」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・強度計算やCATIA、CAE解析を使ったステーターASSY、ローターASSYの設計 ・モータASSY、フィッティングパーツなどの設計 ・各部品の検討～詳細設計～3Dモデル作成～図面～出図までの一貫対応 ・他部署やメーカーとの調整、折衝を行いながらのプロジェクト推進 ・必要に応じた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA製品設計の経験3年以上 【尚可】 ・CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・強度計算やCATIA、CAE解析を使ったステーターASSY、ローターASSYの設計 ・モータASSY、フィッティングパーツなどの設計 ・各部品の検討～詳細設計～3Dモデル作成～図面～出図までの一貫対応 ・他部署やメーカーとの調整、折衝を行いながらのプロジェクト推進 ・必要に応じた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA製品設計の経験3年以上 【尚可】 ・CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県みよし市三好町中島24 中島ビル 名鉄バス新屋経由豊田市行き線「陣取住宅前」バス停より徒歩1分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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