| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 産業設備や機械装置の設計業務を中心に、制御や設計支援に関わるプログラム作成・修正を行い、製品の完成度向上を支えていただきます。 【業務内容】 ■機械・設備の設計業務 仕様検討から構造設計、図面作成まで、設計業務全般を担当します。 ■CADを使用した図面作成・修正 設計内容をCADで図面化し、製造や据付がスムーズに進むよう調整します。 ■設計関連のプログラム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・制御盤設計経験 |
| 給与 | 年収 350万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊川市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【組織のミッション】 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◆モータ技術部 各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発 ◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室 各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◆PTシステム製品企画部 先行企画室 電動車向け駆動モータの先行開発 【募集背景】 持続可能な社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・モータ設計に関する経験（性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など） ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・試作・評価に関する知識と実務経験 【歓迎要件】 ・モータ材料（磁石、電磁鋼板、絶縁材料）に関する開発経験 ・顧客... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【組織のミッション】 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◆モータ技術部 各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発 ◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室 各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◆PTシステム製品企画部 先行企画室 電動車向け駆動モータの先行開発 【募集背景】 持続可能な社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・電動駆動システム（モータ／インバータ／減速機）の構造・原理理解およびいずれかの設計・開発経験 ・要求分析からシステム仕様定義、動力性能（トルク・出力・効率）および熱性能の成立性検証を自ら実施した経験 ・システムレベルでの性能設計（機電一体設計、損失分解、熱設... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 自動車部品の設計業務及びその他付随業務 【使用ツール】 CATIA 【産業】 輸送機器・船舶 【製品】 自動車部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・部品設計経験 ・CATIA経験 【歓迎要件】 ・自動車業界就業経験 |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ドアハンドル・ルーフラック・ブラケットなどの自動車関連製品の設計業務 【使用ツール】 CATIA 【産業】 輸送機器・船舶 【製品】 自動車部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・CATIA経験 ・部品設計経験 |
| 給与 | 年収 300万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【組織のミッション】 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◆モータ技術部 各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発 ◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室 各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◆PTシステム製品企画部 先行企画室 電動車向け駆動モータの先行開発 【募集背景】 持続可能な社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・モータ設計に関する経験（性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など） ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・試作・評価に関する知識と実務経験 【歓迎要件】 ・モータ材料（磁石、電磁鋼板、絶縁材料）に関する開発経験 ・顧... |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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| 仕事内容 | 組織のミッション アンダーボデー領域を支える単品商材を担っており、将来的にモジュール、システム商材へ領域を広げる事を目指して開発しています。その中でも電動化時代の中核である電池パックを軸に、新たな車両価値を創出することをミッションとしています。構造・熱・電気・制御を統合したシステム開発により、将来の車両に求められる電池システムのあるべき姿を構想し、その実現に向けた先行技術開発を推進しています。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 機械系または電気系の設計開発経験を有し、3D CAD（CATIA V5等）を用いた設計や、製品開発における構造検討に携わった経験をお持ちの方を対象としています。また、他部署や外部と連携しながら業務を推進した経験があり、自ら主体的にプロジェクトを進めてきた方を歓... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 組織のミッション 未来を担う新製品の創出～クルマの未来を変えていこう～ 弛まぬ製品競争力向上～要素技術と設計力で顧客の期待に応える～ →アンダーボデー骨格の開発（ボデー商材の獲得） 募集背景 車両構造・生産方法の大幅合理化を目的に、Teslaに代表されるギガキャストによる部品統合ダイカストボデーが注目されているように将来的にクルマづくりに対して各OEMより変革が求められる。 そういった中で総 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 CATIA V5（特に3Dモデリング技術） 車体ボデー部品の設計経験 【歓迎要件】 自動車メーカーでのプラットフォーム開発経験 特にアンダーボデーの開発経験 応募資格：求める人物像 ・主体的に行動でき、常にスピード感をもって開発を推進できる ・高いコミュニ... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 組織のミッション 2035年のモビリティ社会を予測し、将来の車体事業を支えるクルマ目線でのエントリー・移動空間の商品の企画開発 募集背景 モビリティの自動運転、BEV化、SDV等、クルマのカタチが大きく変化する時代において、ドアやルーフへの要求も変化していきます。 そのような中、将来の車体事業を支えるエントリー・移動空間商材（ドア・ルーフ）の部品・システムを開発するためには、車両ボデー構造の知見 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・車両OEMでのボデー構造設計経験 ・CATIAを用いた車両設計スキル ・車の企画業務経験 【歓迎要件】 ・新価値創造の業務経験（デザイン思考等） ・英語でのコミュニケーションスキル（海外拠点・顧客との連携） 応募資格：求め... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 組織のミッション ＜ミッション＞空力デバイスを通して 「 移動の価値を創造し、お客様へ移動に感動を届ける 」 ・成長原資確保に向けた可動空力製品のグローバル競争力＆質の向上、他商材との組み合わせによる移動空間の融合進化アイテムの開発 募集背景 強化領域である売上成長率の高い電動化商材の位置づけである空力デバイスの開発強化 自動車メーカ・自動車部品メーカでの空力業務経験がある人材を募集することで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車両開発での空力に関わる業務経験（自動車メーカ、自動車部品メーカ問わず） ・CATIA V5のご経験 【歓迎要件】 ・CFD解析の知見、業務経験 ・空力業務においての特許 ・電動化車両に関する基礎知識 応募資格：求める人物像 ・可動空力デバイス開発・新技術... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ■組織のミッション ≪部のミッション≫ ・自動車への快適なエントリー／移動中の快適な空間を提供し、新たな”移動の価値”を創造する ≪グループのミッション≫ 次世代パワースライドドア向けのアクチュエータを創出し、快適なエントリー体験を実現／提供する ■募集背景 快適なエントリー体験を実現するため、当グループではパワースライドドア用アクチュエータの機構設計・開発を行っています。車両及びパワースライ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験（2年以上を目安）をお持ちの方 ・モータまたは減速機を用いた製品の設計・開発経験 ・軸受選定、筐体設計などの機構設計に関する実務経験 ※担当領域は一部でも可 ・樹脂静音ギアの開発経験 ・量産製品を意識した設計検討や、関係部署との調整・協... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 組織のミッション ●車体第3技術部 ２０３０年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。 全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます ●センサ第3設計室 「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 募集背景 幼 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験３年以上 ・レーダー仕様設計経験 ・アンテナ設計経験 ・レーダーの評価/解析経験 ・無線機器の設計経験 【歓迎要件】 ・英語でのコミュニケーション ・MATLAB ・CATIA ・CST 応募資格：求める人物像 課題に対して他者を巻き込みな... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ・電動車のバッテリーパック商材開発、設計 ・上記に関わる要素技術設計、開発 【具体的な業務内容】 ・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。 ・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務 ・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■（１）もしくは（２）（３） （１）バッテリーパック設計・開発経験3年以上 （２）パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験3年以上 （３）高電圧電力変換回路設計経験者 【歓迎要件】 【歓迎要件】 EMC（電磁両立性）対策に対する知識、フィルタ等の設計経験 ・... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ・電動車バッテリーパックのバッテリフレーム/ボデー骨格商材開発、設計 ・上記に関わる要素技術設計、開発 【具体的な業務内容】 ・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。 ・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務 ・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■（１）もしくは（２） （１）バッテリーパック骨格設計・開発経験3年以上 （２）車両PF設計・開発経験3年以上 【歓迎要件】 【歓迎要件】 ・バッテリ衝突安全の設計経験 ・バッテリ周辺部品搭載配置の設計経験 ・バッテリパック設計経験 【求める人物像】 ・新し... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | 組織のミッション 解析技術部のミッションは、「デジタル開発で製品設計解を導き、"ものづくりの競争力"を創る組織へ」です。 そのなかで第1CAE開発室は、車体領域を中心に、衝突・剛性・NVなどの構造CAEを軸とした技術開発・製品検討を担う専門組織です。 募集背景 電動化の進展により、BEVではバッテリーフレームを含むボデー骨格が車両性能やパッケージを左右する中核要素となっています。 アイシンにとっ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 衝突、強度、剛性のいずれかのCAE解析を用いて、ボデー骨格に関する構造検討・開発を推進した経験 【歓迎要件】 ・ボデー骨格、アンダーボデー領域の設計または構造検討経験 ・車両軽量化や材料置換（アルミ化等）に関する知識・開発経験 ・CAE解析（衝突・剛性・強度等... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 アンダーボディ領域において、足回り・フレームを中心とした車両骨格／駆動モジュールの構想・設計・評価を一貫して推進します。要件が未確定な段階から仮説設計を回し、関係部署と連携しながら車両全体視点で構造成立・課題解決をリードする役割です。 【具体的な業務内容】 車両骨格・サブフレーム等の構想立案（要求整理／成立条件の設定） 荷重伝達・剛性配分等を踏まえたレイアウト／構造設計（CAD） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■足回り／フレームの機械設計経験（３年以上目安） 【歓迎要件】 【歓迎要件】 ・車両運動（走る・曲がる・止まる）を理解した構造設計、サスペンション設計経験 【求める人物像】 ・新しいことにチャレンジすることに対しポジティブな人、自分の考えを持ちそれを伝えられる方 |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・仕様設計・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。 【具体的な業務内容】 ■業務内容 ・車載パワーエレクトロ二クス機器（電力変換機器）の企画・設計（部品設計、仕様設計、構造設計など） ・将来のパワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験3年以上 ■いずれかの開発、設計経験があること ・高電圧電力変換主回路設計 ・パワー素子のドライブ回路設計 ・モータ制御回路設計 ・EMC対策に対する知識、フィルタ等の設計 【歓迎要件】 【歓迎要件】 ・解析... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 ・モビリティの将来を見据えた熱マネジメント領域における戦略立案 ・電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発 ・新規アイテムに関する先行評価環境の構築および評価推進 【具体的な業務内容】 ・社内に閉じた検討に留まらず、カーメーカーはもちろん、異業種との交流を通じて将来動向を捉え、熱マネジメントの中長期戦略や開発テーマの検討・立案を行う ・自らコンセプトを立案し、車両価値 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車両熱マネジメントシステム（冷媒系・冷却水系）設計スキル ■バッテリパック評価スキル 【歓迎要件】 【歓迎要件】 ・・熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルの知識 【求める人物像】 ・新しいことに積極的に挑戦し、未知の領域にも果敢に飛び込む姿勢を持つ方。 ・自身の... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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| 仕事内容 | 組織のミッション デジタル技術を武器に開発プロセスそのものを刷新し、開発スピードと効率を抜本的に高めることで、次世代の製品競争力を創り出す。私たちはその挑戦を通じて、ものづくりの在り方を進化させることを目指しています。 解析技術の専門家として、アイシンが培ってきた強みを基盤に、パワートレイン製品の熱マネジメントMBD技術を構築・進化させ、「開発の質とスピードの変革」を設計現場に定着させます。物理現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 「いずれか必須」 以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ・シミュレーション（１D、３D含め）開発経験 ・MatlabやPythonを用いたデータ解析や設計自動化のスキル ・熱流体に関わる製品開発経験 【歓迎要件】 ・1D熱流体シミュレーションのスキル（... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【組織のミッション】 駆動系製品において静粛性能（NV）は、製品の価値を決定づける中核要素です。 当部門は、NVの専門家集団として、最先端の実験・解析技術を駆使し、NV課題の未然防止および早期解決を実現し、競争力と商品魅力度の向上に貢献します。 最終的には、車両としてお客様に感動を与えるNV品質の実現を目指しています。 【募集背景】 電動化の進展により、駆 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下、いずれかの経験を、3年以上有するエンジニア（業界は不問） ・ NV性能設計（ギヤノイズ・モータノイズ・ラトルノイズ 等） ・ CAE解析（振動解析・音響解析・機構解析・モード解析 等） ・ 実験評価によるNV解析 ・ MBDを用いた設計 【歓迎要件】 ... |
| 給与 | 年収 600万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
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