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7/4更新!愛知県の機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連)の転職・求人情報・26ページ目 1078件

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1078件中 501~520件目を表示中

求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 未経験歓迎
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 自動車部品の設計業務及びその他付随業務 【使用ツール】 CATIA 【産業】 輸送機器・船舶 【製品】 自動車部品
応募資格 【必須要件】 ・部品設計経験 ・CATIA経験 【歓迎要件】 ・自動車業界就業経験
給与 年収 300万円~550万円
勤務地 愛知県名古屋市

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 未経験歓迎
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ドアハンドル・ルーフラック・ブラケットなどの自動車関連製品の設計業務 【使用ツール】 CATIA 【産業】 輸送機器・船舶 【製品】 自動車部品
応募資格 【必須要件】 ・CATIA経験 ・部品設計経験
給与 年収 300万円~500万円
勤務地 愛知県名古屋市

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 管理職・マネージャー職採用
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【組織のミッション】 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◆モータ技術部   各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発 ◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室   各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◆PTシステム製品企画部 先行企画室   電動車向け駆動モータの先行開発 【募集背景】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速
応募資格 【必須要件】 ・モータ設計に関する経験(性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など) ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・試作・評価に関する知識と実務経験 【歓迎要件】 ・モータ材料(磁石、電磁鋼板、絶縁材料)に関する開発経験 ・顧...
給与 年収 900万円~1100万円
勤務地 愛知県安城市藤井町高根

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 組織のミッション アンダーボデー領域を支える単品商材を担っており、将来的にモジュール、システム商材へ領域を広げる事を目指して開発しています。その中でも電動化時代の中核である電池パックを軸に、新たな車両価値を創出することをミッションとしています。構造・熱・電気・制御を統合したシステム開発により、将来の車両に求められる電池システムのあるべき姿を構想し、その実現に向けた先行技術開発を推進しています。
応募資格 【必須要件】 機械系または電気系の設計開発経験を有し、3D CAD(CATIA V5等)を用いた設計や、製品開発における構造検討に携わった経験をお持ちの方を対象としています。また、他部署や外部と連携しながら業務を推進した経験があり、自ら主体的にプロジェクトを進めてきた方を歓...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県刈谷市

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 組織のミッション 未来を担う新製品の創出~クルマの未来を変えていこう~ 弛まぬ製品競争力向上~要素技術と設計力で顧客の期待に応える~   →アンダーボデー骨格の開発(ボデー商材の獲得) 募集背景 車両構造・生産方法の大幅合理化を目的に、Teslaに代表されるギガキャストによる部品統合ダイカストボデーが注目されているように将来的にクルマづくりに対して各OEMより変革が求められる。 そういった中で総
応募資格 【必須要件】 CATIA V5(特に3Dモデリング技術) 車体ボデー部品の設計経験 【歓迎要件】 自動車メーカーでのプラットフォーム開発経験  特にアンダーボデーの開発経験 応募資格:求める人物像 ・主体的に行動でき、常にスピード感をもって開発を推進できる ・高いコミュニ...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県刈谷市

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 組織のミッション 2035年のモビリティ社会を予測し、将来の車体事業を支えるクルマ目線でのエントリー・移動空間の商品の企画開発 募集背景 モビリティの自動運転、BEV化、SDV等、クルマのカタチが大きく変化する時代において、ドアやルーフへの要求も変化していきます。 そのような中、将来の車体事業を支えるエントリー・移動空間商材(ドア・ルーフ)の部品・システムを開発するためには、車両ボデー構造の知見
応募資格 【必須要件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・車両OEMでのボデー構造設計経験 ・CATIAを用いた車両設計スキル ・車の企画業務経験 【歓迎要件】 ・新価値創造の業務経験(デザイン思考等) ・英語でのコミュニケーションスキル(海外拠点・顧客との連携) 応募資格:求め...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県刈谷市

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  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 組織のミッション <ミッション>空力デバイスを通して 「 移動の価値を創造し、お客様へ移動に感動を届ける 」  ・成長原資確保に向けた可動空力製品のグローバル競争力&質の向上、他商材との組み合わせによる移動空間の融合進化アイテムの開発 募集背景 強化領域である売上成長率の高い電動化商材の位置づけである空力デバイスの開発強化 自動車メーカ・自動車部品メーカでの空力業務経験がある人材を募集することで
応募資格 【必須要件】 ・車両開発での空力に関わる業務経験(自動車メーカ、自動車部品メーカ問わず) ・CATIA V5のご経験 【歓迎要件】 ・CFD解析の知見、業務経験 ・空力業務においての特許 ・電動化車両に関する基礎知識 応募資格:求める人物像 ・可動空力デバイス開発・新技術...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県刈谷市

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求人の特徴
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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 ■組織のミッション ≪部のミッション≫ ・自動車への快適なエントリー/移動中の快適な空間を提供し、新たな”移動の価値”を創造する ≪グループのミッション≫ 次世代パワースライドドア向けのアクチュエータを創出し、快適なエントリー体験を実現/提供する ■募集背景 快適なエントリー体験を実現するため、当グループではパワースライドドア用アクチュエータの機構設計・開発を行っています。車両及びパワースライ
応募資格 【必須要件】 下記いずれかのご経験(2年以上を目安)をお持ちの方 ・モータまたは減速機を用いた製品の設計・開発経験 ・軸受選定、筐体設計などの機構設計に関する実務経験   ※担当領域は一部でも可 ・樹脂静音ギアの開発経験 ・量産製品を意識した設計検討や、関係部署との調整・協...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県刈谷市

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 組織のミッション ●車体第3技術部 2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。 全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます ●センサ第3設計室 「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 募集背景 幼
応募資格 【必須要件】 以下いずれかの経験3年以上 ・レーダー仕様設計経験 ・アンテナ設計経験 ・レーダーの評価/解析経験 ・無線機器の設計経験 【歓迎要件】 ・英語でのコミュニケーション ・MATLAB ・CATIA ・CST 応募資格:求める人物像 課題に対して他者を巻き込みな...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県刈谷市

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求人の特徴
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  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務内容】 ・電動車のバッテリーパック商材開発、設計 ・上記に関わる要素技術設計、開発 【具体的な業務内容】 ・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。 ・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務 ・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。
応募資格 【必須要件】 ■(1)もしくは(2)(3) (1)バッテリーパック設計・開発経験3年以上 (2)パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験3年以上 (3)高電圧電力変換回路設計経験者  【歓迎要件】 【歓迎要件】 EMC(電磁両立性)対策に対する知識、フィルタ等の設計経験 ・...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県刈谷市朝日町

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  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務内容】 ・電動車バッテリーパックのバッテリフレーム/ボデー骨格商材開発、設計 ・上記に関わる要素技術設計、開発 【具体的な業務内容】 ・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。 ・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務 ・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実
応募資格 【必須要件】 ■(1)もしくは(2) (1)バッテリーパック骨格設計・開発経験3年以上 (2)車両PF設計・開発経験3年以上 【歓迎要件】 【歓迎要件】 ・バッテリ衝突安全の設計経験 ・バッテリ周辺部品搭載配置の設計経験 ・バッテリパック設計経験 【求める人物像】 ・新し...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県刈谷市朝日町

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 組織のミッション 解析技術部のミッションは、「デジタル開発で製品設計解を導き、"ものづくりの競争力"を創る組織へ」です。 そのなかで第1CAE開発室は、車体領域を中心に、衝突・剛性・NVなどの構造CAEを軸とした技術開発・製品検討を担う専門組織です。 募集背景 電動化の進展により、BEVではバッテリーフレームを含むボデー骨格が車両性能やパッケージを左右する中核要素となっています。 アイシンにとっ
応募資格 【必須要件】 衝突、強度、剛性のいずれかのCAE解析を用いて、ボデー骨格に関する構造検討・開発を推進した経験 【歓迎要件】 ・ボデー骨格、アンダーボデー領域の設計または構造検討経験 ・車両軽量化や材料置換(アルミ化等)に関する知識・開発経験 ・CAE解析(衝突・剛性・強度等...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県刈谷市朝日町

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務内容】 アンダーボディ領域において、足回り・フレームを中心とした車両骨格/駆動モジュールの構想・設計・評価を一貫して推進します。要件が未確定な段階から仮説設計を回し、関係部署と連携しながら車両全体視点で構造成立・課題解決をリードする役割です。 【具体的な業務内容】 車両骨格・サブフレーム等の構想立案(要求整理/成立条件の設定) 荷重伝達・剛性配分等を踏まえたレイアウト/構造設計(CAD)
応募資格 【必須要件】 ■足回り/フレームの機械設計経験(3年以上目安) 【歓迎要件】 【歓迎要件】 ・車両運動(走る・曲がる・止まる)を理解した構造設計、サスペンション設計経験 【求める人物像】 ・新しいことにチャレンジすることに対しポジティブな人、自分の考えを持ちそれを伝えられる方
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県刈谷市朝日町

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務内容】 xEV向けパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・仕様設計・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。 【具体的な業務内容】 ■業務内容 ・車載パワーエレクトロ二クス機器(電力変換機器)の企画・設計(部品設計、仕様設計、構造設計など) ・将来のパワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証
応募資格 【必須要件】 ■パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験3年以上 ■いずれかの開発、設計経験があること  ・高電圧電力変換主回路設計  ・パワー素子のドライブ回路設計  ・モータ制御回路設計   ・EMC対策に対する知識、フィルタ等の設計 【歓迎要件】 【歓迎要件】 ・解析...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県安城市藤井町高根

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  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務内容】 ・モビリティの将来を見据えた熱マネジメント領域における戦略立案 ・電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発 ・新規アイテムに関する先行評価環境の構築および評価推進 【具体的な業務内容】 ・社内に閉じた検討に留まらず、カーメーカーはもちろん、異業種との交流を通じて将来動向を捉え、熱マネジメントの中長期戦略や開発テーマの検討・立案を行う ・自らコンセプトを立案し、車両価値
応募資格 【必須要件】 ■車両熱マネジメントシステム(冷媒系・冷却水系)設計スキル ■バッテリパック評価スキル 【歓迎要件】 【歓迎要件】 ・・熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルの知識 【求める人物像】 ・新しいことに積極的に挑戦し、未知の領域にも果敢に飛び込む姿勢を持つ方。 ・自身の...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県安城市藤井町高根

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仕事内容 組織のミッション デジタル技術を武器に開発プロセスそのものを刷新し、開発スピードと効率を抜本的に高めることで、次世代の製品競争力を創り出す。私たちはその挑戦を通じて、ものづくりの在り方を進化させることを目指しています。 解析技術の専門家として、アイシンが培ってきた強みを基盤に、パワートレイン製品の熱マネジメントMBD技術を構築・進化させ、「開発の質とスピードの変革」を設計現場に定着させます。物理現
応募資格 【必須要件】 「いずれか必須」 以下いずれかの経験3年以上(製品、業界不問) ・シミュレーション(1D、3D含め)開発経験 ・MatlabやPythonを用いたデータ解析や設計自動化のスキル ・熱流体に関わる製品開発経験 【歓迎要件】 ・1D熱流体シミュレーションのスキル(...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県安城市

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仕事内容 【組織のミッション】 駆動系製品において静粛性能(NV)は、製品の価値を決定づける中核要素です。 当部門は、NVの専門家集団として、最先端の実験・解析技術を駆使し、NV課題の未然防止および早期解決を実現し、競争力と商品魅力度の向上に貢献します。 最終的には、車両としてお客様に感動を与えるNV品質の実現を目指しています。 【募集背景】 電動化の進展により、駆動ユニットに求められる静粛性能は年々高度
応募資格 【必須要件】 以下、いずれかの経験を、3年以上有するエンジニア(業界は不問) ・ NV性能設計(ギヤノイズ・モータノイズ・ラトルノイズ 等) ・ CAE解析(振動解析・音響解析・機構解析・モード解析 等) ・ 実験評価によるNV解析 ・ MBDを用いた設計 【歓迎要件】 ...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県安城市藤井町高根

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仕事内容 【組織のミッション】 ●パワートレイン製品本部 信頼性技術部部 脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり同社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められている。 当部はパワートレイン製品本部の評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活
応募資格 【必須要件】 以下いずれかの経験3年以上(製品、業界不問)  ・製品、システムの熱設計/評価経験  ・冷却水回路・システム設計/評価経験 【歓迎要件】 以下いずれかの経験  ・樹脂製品設計・評価経験  ・Matlab/Simulink等解析  ・AI(機械学習)活用実績
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県安城市藤井町高根

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  • 残業少ない
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【組織のミッション】 ◆ 第2EV技術部 システム開発室  ・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発  ・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化 【募集背景】 クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、アイシンは新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。メカ・電気・ソフトの専門家と議論を
応募資格 【必須要件】 ・電動製品のメカ・電気・ソフトの領域を跨ぐシステム設計・開発の経験を3年以上 ・いずれかの開発、設計経験があること。  モータ開発  インバータ開発  制御ソフトウェア開発 【歓迎要件】 ツールスキル:MATLAB Simulink、Flotherm(XT)、...
給与 年収 600万円~1100万円
勤務地 愛知県安城市藤井町高根

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仕事内容 【組織のミッション】 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◆モータ技術部   各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発 ◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室   各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◆PTシステム製品企画部 先行企画室   電動車向け駆動モータの先行開発 【募集背景】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速
応募資格 【必須要件】 ・モータ設計に関する経験(性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など) ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・試作・評価に関する知識と実務経験 【歓迎要件】 ・モータ材料(磁石、電磁鋼板、絶縁材料)に関する開発経験 ・顧客...
給与 年収 600万円~1100万円
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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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