| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務詳細】 同社の主力製品である、自動車用シートにおける評価解析業務です。 主に、シート機能品（モータ等の駆動機械、ギア機構等）のデバイス性能、信頼性企画、目標設定などをお任せします。 【業務詳細】 ・デバイスの性能予測 ・シートデバイス開発プロジェクト推進 ・性能予測結果、試験結果、問題の分析 ・結果、問題への対応策の立案 ・デバイスの要素部品への機能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・製品設計経験 ・音質評価、性能改善提案 ・製品評価解析 【歓迎要件】 ・振動工学、信頼性工学、音響工学の知見 ・システムテスト経験 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務概要】 同社の主力製品である自動車用シートにおける評価解析業務をお任せします。設計者目線をもって、高付加価値な新製品を生み出すための「要」として従事いただきます。 ・車載オーディオ用スピーカー開発における定量評価、官能評価体制構築 ・車載制御ECUの信頼性評価 【職務詳細】 ・シートデバイス開発プロジェクト推進 ・性能予測、試験結果、問題の分析、対策 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・音響評価、音質官能評価、性能改善提案 ・製品評価解析 【歓迎要件】 ・音響工学、振動工学、信頼性工学の知見 ・システムテスト経験 ・Automotive SPICE経験 ・HILS使用経験 ・製品設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかの実務経験をお持ちの方 ■自動車用部品の構造設計・搭載設計 ■ー搭載、板金、溶接、強度解析等 ■ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ■冷却・熱マネジメントシステム部品設計 【歓迎要件】 ■バッテリーパック設計・開発の実務経験（車載以外でも可... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発が進められています。トヨタでは、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。この中で特に、電池セルは電動車の性能への寄与度が高く、電池性能に関わる技術力を基本としながらも、ものづくり品質の維持や車両システムへの適合・応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験を有する方 ■電池セルの製品設計 or 量産化経験者 ■電池材料・部品の製品設計 or 量産化経験者 ■電池セルの機構設計 or 構造設計 or 部品開発経験者 ■電池セルの電気的評価 or 機械的評価の経験者 ■電池セル量産時の品質管理... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。 その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれかの実務経験をお持ちの方 ■自動車用部品の構造設計・搭載設計 ■ー搭載、板金、溶接、強度解析等 ■ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ■冷却・熱マネジメントシステム部品設計 【歓迎要件】 ・バッテリーパック設計・開発の実務経験（車載以外でも可）... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれかの実務経験をお持ちの方 ■自動車用のW/H部品の構造設計・搭載設計 ■ーコネクタ、電線、バスバー等の電気接続部品設計 ■ー締結、圧接、溶接、強度解析等 ■ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ■冷却・熱マネジメントシステム部品設計 【歓迎要件】... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発が進められています。同社では、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。この中で電池制御装置・機器部品に対しては、お客様の安全や電池の保護を担う、高電圧電池制御コンピュータ、高電圧電池電圧センサ、高電圧リレー、高電圧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方 ■自動車または電池関連の電気／電子部品の設計・開発 ■ー制御コンピューター、センサー、アクチュエーター、ブロア、リレー、ヒューズ、ジャンクションブロックなど ※上記のいくつかの部品を組み合わせたシステム開発 ■自... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂きます。具体的にはCO2回収システムに関する、以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。 ・システムの全体機器/制御開発～設計 市場ニーズの仕様への落とし込み、システム全体を俯瞰した 機能配置と各要素のハード/ソフト仕様の具体化と全体最適化 ・CO2回収セ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・メカトロニクスまたは制御系または材料開発に関する専門知識を有し、関連する技術開発や設計業務に従事した経験を有すること（3年以上） ・世界初製品の開発や環境分野で新規事業を生み出すことに強い意欲があること 【歓迎要件】 ・市販またはそれに準ずる製品の開発・... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。 キャリパ一体式EPBの設計開発評価/海外展開をお任せします。 【具体的には】 ・顧客との要求調整、仕様合意 ・メカ設計業務全般 ・信頼性評価立案及び推進・調整 【業務での使用ツール】 ・CATIA V-5 ・abqus ・Microsoft Office （Word・Excel・Pow |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学・機械製図に関する知識 ■CATIA V-5の使用スキル ■CAE解析経験（強度） 【歓迎要件】 ■自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験（5年以上） ■Abaqus、Marc、Nastranの使用スキル ■プロジェクトマネジメン... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【仕事内容】 次期2輪の製品開発および海外生産（現調化）における設計支援をお任せします。 ・次期2輪開発のアッセンブリ担当としてコンポ部品/ECUを含むハード設計の取りまとめ（顧客対応含む）及びハウジングレイアウト設計 ・部品現調化における海外メーカーへの部品機能説明およびメーカに応じた部品図面の作りこみ ・上記活動における性能/品質確認のための実機評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） ■製図知識 【歓迎要件】 ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■機械学習に関する知識 ■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決ス... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事内容】 EMB駆動部の設計、解析をお任せ致します。 ・開発品のベンチ，ダイナモ，実車評価 ・ギヤ、ケースの強度設計、CATIAを使用したFEM解析 ・CATIAを使用した搭載検討 ・製品の一連評価 ■業務での使 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） 【歓迎要件】 ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■電気電子回路に関する知識 ■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務（コストダウン、市場クレーム対応、部品生産都合による代替品の検討など）を担当いただきます。 ・将来的には、プロジェクトリーダーに意欲的に挑戦していただける方を歓迎します。 ・開発プロジェクト（構想～完成）期間は約1年ほどです。PJメンバーとして、複数の開発PJに並行して関わることもあります |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製品の開発設計業務経験が5年以上ある。※製品は不問。 ■機械製図のスキルがある（使用ソフト・２D/３D は問わず） ■PCスキル（EXCEL、WORD、POWERPOINT） 【歓迎要件】 ・機械系/電気電子系専攻出身の方。 ・機械製品の設計経験がある方。... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■採用背景 ・法規認証業務の拡大に伴い、新たにエンジン法規認証のスペシャリストとなり活躍していただく人材を求めています。開発したエンジンをグローバルに展開していくため、国際的な視野を持ち、技術と法規の両面をみながら業務を進める人材を募集します。 ■配属部署：エンジン事業部法規認証監理部 ■組織構成： 法規認証監理部（約30名） 法規渉外G 認証・設備G |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】※以下いずれかの経験3年以上 ・自動車もしくは産業用エンジンの法規・規格動向調査、認証取得業務 ・自動車もしくは産業用エンジンの開発 ・エンジンテストベンチの設備導入企画・開発 【歓迎要件】 ・排出ガス規制に対応するエンジンの開発経験 ・英語での実務ミーティン... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 マルチパスウェイ戦略を実現し続けるためには、ICE（新エネ含む）からHEV,PHEV、BEV全てのパワートレーンラインナップの開発を限られたリソーセスの中で推進する事が必要です。そのためにはMBD・CAE活用した効果・効率化な開発がより重要となっています。 私たちの職場では、エンジンや各種駆動システムの開発における幅広な解析技術開発と製品開発への活 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■強度・信頼性、構造、熱・流体、振動騒音・音響に関するMBD、CAE技術開発 ■エンジン、トランスアクスル、モーター、ギヤトレーンなどのパワートレーン開発プロジェクト業務でのMBD・CAE解析活用 【歓迎要件】 ... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 同社の目指す「衝突による死傷者ZERO」にむけた、多様な乗員・姿勢に対応する為の、従来の延長線上にない乗員保護技術開発、および新たなモビリティ・室内空間を実現する為の乗員保護技術開発を行なっています。その実現を目指し、拘束装置開発を推進する経験豊かな技術者の方を募集します。 【詳細】 拘束装置（シートベルト・エアバッグ）の技術開発を、周辺部品（シ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■拘束装置（シートベルト・エアバッグ等）の設計・開発経験 ・車両開発、部品開発 どちらでも可。 ■CATIAを使った実務経験 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・衝突安全・乗員保護の実機評価経験 ・衝突安全・乗員保護のCAE実務経... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 将来にわたり持続可能なクルマ社会を実現するため、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーに対応した新しい車体構造の先行技術開発が必要です。そのため、将来の車体技術を情熱をもって考えていただける人材を求めています。 （※1）ボデーシェル：車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー （※2）外装部品：バンパーカバー、リヤポイラー、モール、ガ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車体または外板、外装部品の開発経験 ■CADソフト（できればCATIA）を使ったモデリング経験 ■構造力学、材料力学、機械設計の基礎知識 【歓迎要件】※上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方 ・生産技術（プレス成型または溶接） ・生... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■概要 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいては、従来の枠組みにとらわれることなく新技術・新価値をタイムリーに市場に提供していく必要があります。特に内装部品は乗員に近く、触れる機会も多いことから車両の商品力にも直結し、あなたの成果が将来のトヨタの車両に目に見える形で結び付く可能性があります。そんな開発を推進する熱意および経 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■内装部品の開発経験（特にシート） ■CATIAスキルまたはCATIAを使った実務経験 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識 |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務の概要】 各国のCO2規制強化に伴う電動車ニーズの高まりは年々増してきており開発競争が激化しております。 同社では2030年までに年間800万台の電動車を生産販売して行く事を宣言しており，基幹部品である 駆動モータにおいても，過去に経験のない生産数量への対応やグローバル生産が求められております。 モータ開発は自ら性能設計し，その性能を支える構造 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■（設計業務） モータ電気/磁気設計，機械強度設計，磁性材料やコイル電線など構成素材の開発 ■（評価業務） 耐久信頼性評価，モータ性能評価 ■（生技業務） ステータ巻線工法開発，絶縁検査技術 【歓迎要件】 下記に関す... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】 カーボンニュートラルに向けた 充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務（スタッフ～マネージャー） 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、再生可能エネルギーを電源としたBEVやPHEVの普及を促進するための、充電&蓄電のエネルギー最適システム、ユニット、電力制御技術の開発に関わる業務になります。 【詳細】 ・系統、産 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】※以下１）、２）の要件をともに満たす方 １）以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ■機械工学 ■電気、電子工学 ■情報、通信工学 ■設備、プラント設計 ２）メーカーや製造業での実務経験３年以上 ３）充電システムやユニット、蓄電池システムやユ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。 その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかの実務経験をお持ちの方 ■自動車用部品の構造設計・搭載設計 ー搭載、板金、溶接、強度解析等 ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ■冷却・熱マネジメントシステム部品設計 【歓迎要件】 ・バッテリーパック設計・開発の実務経験（車載以外でも可... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 名古屋市千種区（393）｜ 名古屋市東区（1,195）｜ 名古屋市北区（261）｜ 名古屋市西区（1,194）｜ 名古屋市中村区（3,660）｜ 名古屋市中区（4,680）｜ 名古屋市昭和区（282）｜ 名古屋市瑞穂区（332）｜ 名古屋市熱田区（314）｜ 名古屋市中川区（482）｜ 名古屋市港区（404）｜ 名古屋市南区（321）｜ 名古屋市守山区（267）｜ 名古屋市緑区（341）｜ 名古屋市名東区（411）｜ 名古屋市天白区（258）｜ 豊橋市（646）｜ 岡崎市（1,104）｜ 一宮市（530）｜ 瀬戸市（230）｜ 半田市（266）｜ 春日井市（507）｜ 豊川市（292）｜ 津島市（94）｜ 碧南市（107）｜ 刈谷市（1,615）｜ 豊田市（2,207）｜ 安城市（870）｜ 西尾市（249）｜ 蒲郡市（84）｜ 犬山市（186）｜ 常滑市（116）｜ 江南市（83）｜ 小牧市（712）｜ 稲沢市（315）｜ 新城市（38）｜ 東海市（255）｜ 大府市（384）｜ 知多市（115）｜ 知立市（149）｜ 尾張旭市（153）｜ 高浜市（215）｜ 岩倉市（24）｜ 豊明市（77）｜ 日進市（180）｜ 田原市（97）｜ 愛西市（61）｜ 清須市（166）｜ 北名古屋市（138）｜ 弥富市（98）｜ みよし市（228）｜ あま市（145）｜ 長久手市（126）｜ 愛知郡東郷町（47）｜ 西春日井郡豊山町（134）｜ 丹羽郡大口町（174）｜ 丹羽郡扶桑町（25）｜ 海部郡大治町（14）｜ 海部郡蟹江町（40）｜ 海部郡飛島村（67）｜ 知多郡阿久比町（30）｜ 知多郡東浦町（57）｜ 知多郡南知多町（8）｜ 知多郡美浜町（22）｜ 知多郡武豊町（50）｜ 額田郡幸田町（104）｜ 北設楽郡設楽町（3）｜ 北設楽郡東栄町（1）｜ 北設楽郡豊根村（1）｜ |
