| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御(カーナビゲーション、自動運転制御、ドライバー監視など)、機器制御(工場系機器、医療系機器など)の開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。 大手メーカー様を中心にさまざまなクライアントからのプライム案件を多数手掛けており、市場の最新トレンド(ロボット、AIなど)を経験できる機会もございます。 要件定義・基本設計などの上流工程から実装・試 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験 --------------------【同社での働き方】---------------------- ■産休／育休制度有り。全社単位や資格取得を目的としたプロジェクト 単位での各種勉強会有り。その他各種研修制度が有ります。 ■CS研修(全... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府 ／滋賀県 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SE／PGとしての業務をお任せします。 自社だけでは経験できない大規模な案件と 最新の技術に携わり、将来的なPL／PM候補を目指していただきます。 【職務詳細】 ■お任せする案件例 ・映像機器の開発業務、検証業務 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ■大手企業向け開発案件を中心とした ソリューション事業！ 高い技術力と課題解決力から安定的に 事業を行っています。 ■大手SIerのパ |
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| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験がある方 ・C言語、C#、C++、JavaScriptのいずれかの言語を用いた 開発経験がある方（目安3年以上） ・検証業務の経験がある方 【開発環境】 ・Linux、Unix、Solaris ・VxWorks、WindowsCE、QNX 【... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による プロジェクト先による |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込制御系のソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 自動車、家電、産業機械やAI、IoTなどのソフトウェア開発を担当して頂きます。 あなたの希望を聞いた上で、参加いただく開発チームを決定。スキルやキャリア・働き方はもちろん、パーソナリティに合った案件を探します。また、配属後に「他の案件に移動したい」という希望があれば、気軽に相談できる環境です。 ※案件によって異な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込制御系ソフトウェア開発経験3年以上 【尚可】 ・SEとして客先との交渉経験 ・プロジェクトリーダー経験 ＜使用言語＞ C言語、C++、Java他 ※これまでの経験を活かして、更なるキャリアアップ・スキルアップをしたい方にピッタリな環境です！ 独自の営業... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 有限要素法をベースとした電磁界解析プログラムの開発、回路解析プログラムの開発、および、これらの連携解析プログラムの開発などを担当していただきます（いずれも仕様設計、実装、テスト、保守含む） 【職務詳細】 モデルベース開発では実機の無い段階でそれを模擬するプラントモデルが必要になります。JMAG-RTは有限要素解析(FEA)モデルから制御回路シミュレータで動作する高速高精度なプラント |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミング言語（C言語／C++）を使ったソフトウェア開発経験 ・大学理工学部卒業程度の数学・物理の知識 【尚可】 ・MATLAB／Simulink利用経験 ・CAE利用経験 ・モータ制御の知識 ・ソフトウェアテストの経験 ・ソフトウェア開発手法の知識 3... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府 大阪市西区 大阪メトロ四つ橋線「肥後橋」駅より徒歩9分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ソフトウェア・組込み機器開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・画像処理・AI・エッジデバイスを主とした調査・アルゴリズムの研究開発 ・アプリケーションの開発 ★同社の強み★ 同社は、1888年に繊維事業からスタートし、以降20世紀・21世紀にわたり、事業の多角化と独自の企業文化を育んでいます。これからもグローバル化と情報化が進む現代においては、市場の変化にスピーディ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミングスキル（C++）がある方 ・画像処理プログラム経験 ・アプリケーション開発経験 【尚可】 ・組込み機器開発スキル（FPGA） ・プログラミングスキル（C#、Python） ・AI開発スキル ・情報処理技術者／AI資格（G検定、E検定など） ・英語... |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府寝屋川市下木田町14-30 京阪本線「萱島」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用カメラモジュールの需要拡大を見込んだ製品開発事業に注力している同社にて、下記のような組込ソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社製品のカメラモジュール・画像処理システムの組込ソフト設計・開発業務、 大手メーカー等との受託開発・共同開発をお任せします。 ※2～4名で1チームとなり、プロジェクトを遂行していただきます。 ▼同社の魅力▼ ・ATMやアーケードゲームの組込 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウエア設計の経験（ファームウェア／ドライバ） 【尚可】 ・画像処理分野の開発経験がある方 【こんな方にオススメ】 ・人の役にたつことをやりがいに感じられる方 ・これまでの経験を活かしたい方 ・自ら変化を楽しめる方 40歳以下 【年齢制限理由】 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区西宮原2-7-38 新大阪西浦ビル6F JR各線「新大阪」駅より徒歩12分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の取引先にて、組込みソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・家庭用機器のリモコンの設計 ・実装（Renesasマイコンの機能実装）、評価 等 ・プロジェクト期間：期間の定めはなく長期就業が可能です！ 【同社の魅力★】 ◎幅広い技術でのスキルアップ 同社が取引している顧客は、関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業です。 ◎技術者を大事にする会社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Pythonいずれかが扱える方 ～オススメポイント～ ★現在メーカーからの案件が増えてきています。 ★派遣事業で習得した技術力を受託開発事業で技術を活かせます。 このサイクルにより蓄積された技術を最新の設備で更に磨き、自社開発能力が高まり... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | ※顧客先により異なる ※顧客先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 独立系SIerである同社にて、組込み系エンジニアとして以下の業務をお任せします。 【職務詳細】 (1)デジタル家電の開発 (2)カーナビの開発 (3)携帯電話端末・基地局の開発 (4)通信カードなどのデジタル機器内部のファームウェアやミドルウェアの開発 (5)組込みアプリケーションソフトの開発 等 ■業務の特徴： ・同社は通信キャリアやメーカーと100％直契約をしているため、直接キ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込み開発の評価工程における下記いずれかの経験 ・評価でのリーダー経験 ・評価計画の作成経験 ・評価仕様書の作成経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区茶屋町19-19アプローズタワー18F OsakaMetro御堂筋線「中津」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして組込ソフトウェア開発をご担当いただきます。 お客様の開発プロジェクトや自社設計センターでの受託開発に参画いただきます。 【職務詳細】 ≪組込み系ソフトウェア開発事例≫ ◆自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ◆工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ◆スマートフォンカメラの画像処理 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、Java、C＋＋、Python、MATLAB ／ Simulinkのいずれかのご経験をお持ちの方 【尚可】 ・リーダー経験のある方は歓迎します 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属により異なる 配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載システムに関わる要件定義や基本設計など上流工程から、下流まで一貫して担当していただきます。 【職務詳細】 車業界における制御系・組込み系分野の開拓を目的としております。 よって、今までの業務経験を活かして、取引先にて案件対応を行うだけでなく、チームメンバーの育成（現場レベルでのスキル教育）なども行うことを期待しています。ゆくゆくは、組み込みの人員・組織を拡大していきたいと考えて |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、MATLAB／SIMULINK 等プログラミングやツール使用経験 ・組込み開発の実務経験 【尚可】 ・車載ECU、産業用ロボット等FA機器での組込みエンジニアのご経験、 電気系知識 ・チームリーダー、マネジメント、指導経験 40歳以下 【年... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※顧客先による ※顧客先による 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自社製品に対してIoT技術を用いて高度化、IoTプラットフォームをベースとした各部署のシステム化を支援いただきます。 【職務詳細】 ・IoTを活用したデータ収集基盤の構築 ・各種製品及びサービスの遠隔監視システム等のシステム開発 同社の各部署から課題を聞き出し、IoT技術を活用することで自社製品の高度化開発をしていただきます。 上流工程から、開発ベンダーへの指示やコントロール、そし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システム開発経験（内容不問） 【尚可】 マネジメント経験もしくは、スキルをお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より徒歩16分 ※同社専用バスで7～8分です。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ADAS制御、エアバッグシステム開発をお任せします。 【職務詳細】 2012年に初搭載以降、着実に進化しながらお客様に安全を提供し続けている同社のADAS制御開発、もしくはエアバッグシステムの開発を担当頂きます。要求仕様検討からシミュレーション、実車での検証まで幅広く担当頂きます。 １）ADAS要求仕様策定、制御仕様の検討と一連の評価 ２）エアバッグシステム要求仕様策定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子制御部品の設計 or 組込みソフトウェア開発の経験（自動車、家電、鉄道、産業機械、無線通信等） 【尚可】 ・Matlab／Shimulinkを使用した制御開発経験者、HILS開発経験者 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、駆動制御開発やMBD業務をお任せ致します。 【職務詳細】 具体的には、パワートレインの制御および評価における ・量産開発の制御開発／適合評価およびシミュレーション開発環境 ※内製トランスミッション(AT／CVT)・電制４ＷＤシステムが対象 ・MBD環境整備／e4WD開発 ・バーチャルリアリティ試験ベンチ(VRS)やドライビングシミュレーターを用いた駆動系制御開発をお任せ致 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学や情報工学などの知見を持たれている方 【尚可】 ・Matlab／Simulinkを使った制御開発経験のある方 ・C言語を使用したソフトウェア開発経験のある方 ・自動車業界での開発経験がある方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界のCASEに対応すべく、ボデー制御ECU及び次世代統合ECU（セントラルゾーン）を開発いただきます。軽自動車や小型車に対応すべく、システム設計からECU開発まで一気通貫で開発を進めて行きます。 【職務詳細】 具体的には、 ・ボデー制御開発／次世代 統合ECU開発 ・キーレス・キーフリーシステム開発／デジタルキー開発 ・OTA（ソフトウェアアップデート）開発 ・セントラルゲ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれかに該当する方 ・自動車製品に関するソフトウェア開発経験３年以上 ・MATLAB／SIMLINKなどを使用したモデルベース開発の経験がある方 【尚可】 ・車載業界での経験 ・英語にアレルギーをお持ちでない方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、走行制御機能のECU開発をいただきます。走る、止まる、曲がる、の車載走行の中枢を担うことが出来ます。ソフト、ハードの双方の知見を持ち、開発に挑むことが出来、クルマづくりに一気通貫で携わっていただけるポジションとなります。 【職務詳細】 具体的には、 ・走行制御における電子制御ソフト（ECUソフト）の開発 （ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価） ・電動パワーステアリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれかのご経験が5年以上ある方 ・組み込みソフトウェアの設計／実装経験がある方 ・モデルベース開発を始めとする制御設計経験がある方 ・組込回路経験のある方 【尚可】 ・自動車業界での業界経験をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スピードメーターやエアコンパネルの多様化に伴い、製品に搭載される制御ソフトウェア開発をお任せします。仕様摺合せから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には、 ・各車に合わせた機能ごとの仕様検討 ・処理／通信負荷を考慮したシステム設計 ・通信仕様、故障診断仕様設計 ・性能評価／実機を用いた搭載評価 ●製品例：コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・立体構造物（スイッチパネル、液晶表示器など）周りの制御開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・車載業界のソフトウェア設計経験をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンの制御設計 またはシステム全体の設計を担当して頂きます。 【職務詳細】 具体的には、以下業務、ご経験や希望に合わせてご担当いただきます。 ・パワーコントロールユニット(PCU) 制御設計 ・バッテリーマネジメントシステム(BMS) 制御設計 ・車両の走行に関する制御設計 ※車両での適合評価も行います ・商品企画を具現化させるB |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発の実務経験が３年以上の方 ・Matlab／Simulinkを使った制御開発経験のある方 【尚可】 ・自動車関連業界での開発経験を有する方 ・CAN通信、AUTOSAR、アナログおよびデジタル回路の基礎知識を有する方 ・TOEICスコア500点以上 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。車載全体を俯瞰した目線でスキル構築が出来るポジションです。 【職務詳細】 具体的には、ECUソフトウェア開発における ・車載ECUのソフトウェアPF開発（要求分析、仕様書作成、基本設計等） ・要件定義／アーキテクチャー設計 ・C言語を用いたコード実装～評価 ・AUTOSARに準じた設計～評価 ・故障診断通信規格（ISO |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載業界でC言語を用いたソフト開発の経験 【尚可】 ・要件定義や構想段階から携わった経験 ・マネジメント経験（人数規模は問わない） 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車用シャシー制御開発および車両運動制御開発をお任せ致します。 【職務詳細】 車両開発の花形ポジションであるシャシー部品の設計を担っていただきます。運動性能、操縦安定性、乗心地を担うシャシ制御システム開発を担当いただきます。 「1ｍｍ、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的にはリーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり「制御シ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの実務経験3年以上 ・メカトロ設計、制御システム開発経験 【尚可】 ・自動車に関する制御システム開発経験 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車用エンジンの制御開発・適合試験・評価試験をお任せいたします。 【職務詳細】 ■エンジン制御・適合開発 ・エンジン制御開発：エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能最適化のための制御アルゴリズムを開発します。HEV用エンジンでは、電動モーターとの協調やエネルギーマネージメントの制御開発が含まれます。 ・適合開発：開発されたエンジン制御システムを実車に適用し、実際の走行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジンおよびエンジン関連部品の制御開発の経験者 ・エンジン開発試験・各種適合評価（実車適合・エンジン適合）で計測技術・分析能力を有する方・高い技量を有する方 【尚可】 ・エンジン適合開発経験者（排ガス・OBD・燃費・環境適合性等） ・エンジン組込みソフトウェ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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